아우디폭스바겐코리아가 28일자로 모든 EA189 엔진 장착 차량 12만5515대의 최종 리콜 승인을 받았다.환경부는 EA189 TDI 엔진을 장착한 폭스바겐과 아우디 차량 총 5개 모델 1만6215대에 대한 리콜을 3월 28일 최종 승인한다고 밝혔다. 골프, 제타, 폴로 등 1.6ℓ 엔진을 장착한 폭스바겐 3개 모델 9873대와 Q3, Q5 등 2.0ℓ 엔진을 장착한 아우디 2개 모델 6342대가 이번 리콜 승인에 포함된다.대상 차량에 대한 리콜은 4월 11일부터 시작될 예정이다. 2.0ℓ 엔진 차량의 경우, 소프트웨어 업데이트를
지난 주말에 이어 26일 오전 서울을 비롯한 인천과 경기, 강원 영서 지역에 미세먼지 나쁨 주의보가 발령됐다. 이날 환경부 국립환경과학원은 '미세먼지·오전 예보 분석서'를 통해 수도권과 강원 영서, 충북은 '나쁨', 그 밖의 권역은 '보통'으로 밝혔다.주말과 26일에 이어 미세먼지는 당분한 계속될 전망이다. 한국환경공단 대기질 예보에 따르면 오는 27일에도 서울과 경기도·강원 영서·세종·충북은 ‘나쁨’, 그 밖의 권역은 ‘보통’으로 예상된다.한편 미세먼지 등에 대한 우려의 목소리가 높아지며
대한민국 서울이 짙은 미세먼지 돔에 갇혔다. 26일, 환경부 대기오염 정보에 따르면 서울 미세먼지 농도(120)는 종일 '나쁨' 수준으로 내일과 모레에도 이어질 것이고 봄에서 여름으로 이어지는 내내 계속 될 것이라는 전망이다.보이지 않는 살인자로 불리는 초미세먼지 농도도 마찬가지 수준이다. 안개까지 짙게 몰려와 교통안전에도 비상이 걸렸다. 이때가 되면 미세먼지가 중국에서 날아오는 것인지, 경유차에서 발생하는 것인지를 놓고 다양한 의견이 나온다. 여러 경로의 연구를 통해 적어도 절반 이상의 미세먼지는 노후 경유차에서 발
수소전기차 넥쏘가 예약판매를 시작한지 하루 만에 733대가 몰려 기대 이상의 반응을 얻고 있다는 평가가 나왔다.현대차에 따르면 19일 예약판매를 개시한 넥쏘는 첫 날에만 서울 227대, 울산 238대, 광주 156대, 창원 78대, 기타 34대 등 총 733대가 예약됐다.이는 올해 보조금 지급 대수 240여대의 3배가 넘는 수치로 사전 계약 접수 1시간 만에 500여대가 몰려 한 때 시스템이 지연되는 일까지 벌어졌다.넥쏘에 대한 폭발적인 반응은 궁극의 친환경차라는 점과 세계 최고의 1회 충전 주행 가능 거리(609Km), 첨단 기술
그동안 제기된 한국지엠 의혹과 관련된 실사와 함께 쉐보레의 대표적 전기차 '볼트 EV(Bolt EV)'의 국내 고객 인도가 시작됐다.12일 한국지엠 및 관련업계에 따르면 쉐보레는 '2018 볼트 EV'의 고객 인도를 이달 본격 개시한다. 쉐보레는 고객의 폭발적인 수요에 부응하기 위해 올해 볼트EV의 도입 물량을 작년보다 대폭 확대했고, 올해 초 계약 접수를 개시한지 3시간만에 매진되며 2년 연속 계약 개시 당일 완판 기록을 세운바 있다.한국지엠 국내영업본부 백범수 전무는 “많은 고객들이 기다려 온 201
르노삼성자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'QM3'에서 2가지 제작 결함이 발견돼 리콜이 실시된다. 또 이들 중 한 가지 결함은 자동차안전기준 위반으로 자동차매출액 1/1000에 해당하는 과장금이 부과된다.8일 국토교통부에 따르면 르노삼성 QM3 dci 154대에서 2가지 제작 결함이 확인되어 리콜을 실시한다. 먼저 2017년 5월 8일에서 동년 7월 19일 사이 생산된 38대 차량의 경우 전조등 자동 광축조절장치 소프트웨어 결함이 발견됐다. 해당 차량은 광축조절장치가 자동으로 작동되지 않아 야간 주행 중 운전
환경부가 중소형 경유차에서 배출되는 매연 저감을 위해 매연 배출허용기준 등을 강화하는 '대기환경보전법' 시행규칙 개정령을 시행한다.2일 환경부는 이 같은 내용을 밝히고 이번 시행규칙 개정은 경유차 및 이륜차에서 발생하는 배출가스와 이로 인한 미세먼지 발생을 줄이기 위해 지난해 9월 26일 정부 합동으로 발표한 '미세먼지 종합대책'의 일환으로 추진된다고 설명했다.개정된 시행규칙의 주요 골자는 먼저 2016년 9월 1일 이후 유로6 기준으로 제작돼 등록된 중소형 경유차의 운행차 매연 배출허용기준이 강화되는
정지상태에서 100km/h 도달까지 2.7초 '슈퍼카' 수준 가속력을 자랑하는 전기자동차가 한국시장에 출시된다. 최고속도는 250km/h에 완충시 최대 424km를 달릴 수 있다.테슬라코리아는 26일 오전 경기도 김포시 소재 한국타임즈항공에서 모델S P100D (Model S P100D)의 공개행사를 통해 한국시장 출시를 밝혔다. 테슬라 모델 S 라인업에 새롭게 추가된 이번 모델은 최고속도 250km/h에 정지상태에서 100km/h 도달까지 2.7초로 폭발적인 가속력을 자랑한다.신차는 듀얼모터 AWD를 기본 장착해 고
르노삼성차가 19일 오후 광화문우체국에서 진행한 우정사업본부, 과학기술정보통신부(이하 과기정통부), 환경부 간의 ‘친환경 배달장비 보급 확산’을 위한 MOU 및 시범사업 발대식에 참가해 초소형 전기차 트위지의 시연행사를 제공했다.르노삼성은 이번 MOU 및 발대식을 통해 친환경 배달장비로서 트위지의 우수성과 적합성 및 효율성을 강조하고 트위지의 도로주행 체험을 선보였다.이기인 부사장은 “초소형 전기차로는 유일하게 에어백과 차속을 고려한 경차 수준의 충돌 안전성을 확보한 트위지는 우정사업본부가 추구하는 집배원 안전사고 예방뿐만 아니라
1~2인승 초소형 전기차 시장인 마이크로 모빌리티 시장이 기지개를 펴기 시작했다. 일반 고속 전기차 시장은 연간 최대 5만 대 이상 확장했고 수년 전부터 가능성을 보고 준비한 중소기업의 행보도 빨라졌다. 따라서 올해 후반기는 ‘전기차의 빅뱅’이 예상된다.1회 충전으로 갈 수 있는 거리가 300Km를 넘기 시작했고 공공용 급속충전기가 빠르게 늘면서 전기차의 단점도 사라져가고 있다. 보조금이 조금 줄기는 했지만 노르웨이와 더불어 세계 최고 수준이기 때문에 전기차 구입은 지금이 적기라고 할 수 있다.마이크로 모빌리티 시장의 전망도 밝다.
이지웰페어가 BYD eBus-7 전기버스 20대를 우도사랑협동조합에 납품 완료했다고 5일 밝혔다.금번 우도에 납품된 차량은 54억원 규모의 15인승 전기버스 20대로, 지난 1월 제주공항 지상조업서비스사인 ATS사에 eBus-12 전기 램프버스를 국내 최초로 납품한 것에 이은 올해 들어 두 번째 납품이다.이르면 이 달부터 우도에서 운행될 eBus-7은 고효율 리튬인산철 배터리를 탑재해 2시간 이내의 충전으로 200Km 이상의 거리를 주행 할 수 있다. 또한 BYD가 자체 개발한 영구자석 동기모터를 후륜 차축에 장착해 최대 150Kw
한국닛산 전 인증담당 등 4명의 직원이 재판에 넘겨졌다. 서울중앙지검 형사5부(부장검사 박철웅)는 2일, 연비 성적서을 위조해 자동차관리법을 위반한 혐의로 이들을 불구속 기소했다고 밝혔다.최근 일본으로 귀국한 기쿠치 다케히코 한국닛산 전 대표는 기소중지했다. 검찰은 이들이 지난 2012년부터 2015년까지 배출가스 시험 성적서와 연비 시험 성적서를 위조하거나 조작해 수입 차량의 인증을 받았다고 밝혔다. 한국닛산은 지난 2016년 6월 캐시카이가 배출가스 재순환장치의 임의설정 장치를 조작해 인증을 받고 판매한 사실이 드러나 환경부로부
이제 시작인데 벌써 공급 물량이 동났다. 전기차 얘기다. 올해 전기차 보급을 위한 보조금 예산확보 대수는 약 2만 대, 그러나 1월이 끝나가기도 전에 벌써 물량이 소진됐고 예산은 동이 났다. 작년 보급 물량 1만4000대 수준의 예산이 예정대로 진행되면서 지금의 상황은 충분히 예상할 수 있었다. 전국 지자체는 5만대 정도가 필요할 것으로 예상했고 지난해 30곳에서 100곳으로 늘어난 전기차 신청 지자체만 봐도 폭발적인 인기는 예상됐던 일이다. 수년 전부터 전기차의 단점이 크게 사라지는 올해를 '전기차의 빅뱅’이 시작되는 해로
이지웰페어가 18일 국내 공급을 앞두고 있는 BYD 전기버스 eBus-7에 환경부가 대당 6000만원의 보조금 지급 기준을 마련했다고 밝혔다.BYD의 한국 공식 딜러인 이지웰페어가 판매 중인 15인승 전기버스인 BYD eBus-7 모델은 지난해 11월 환경부 보조금 평가시험을 마치고 보조금 지급대상 차량에 올랐으며, 17일 환경부의 발표에 따라 중형 전기버스로 분류되어 대당 6000만원의 환경부 보조금을 받는 것이 확정됐다. 금번에 발표된 환경부 보조금 외에 각 지방자치단체들도 별도의 보조금 지급에 나설 예정이어서, BYD eBus
쉐보레 볼트EV가 17일, 사전계약 개시 3시간 만에 올해 도입물량에 대한 계약이 완료되며 변함없는 흥행을 입증했다.쉐보레는 올해 볼트EV 국내 도입 물량을 작년보다 대폭 늘어난 5000여대 수준으로 확보하고 지난 15일 사전계약을 접수했으나, 계약 폭주로 인한 시스템 과부하로 17일 오전 9시에 새롭게 계약 접수를 개시한 바 있다.2년 연속 계약 개시 당일 완판 기록을 이어가며 장거리 전기차 시장 선점에 성공한 볼트EV는 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 고강성 경량 차체에 60kWh 대용량 리튬-이온 배터리 시스템과 고성능 싱글
김동연 부총리 겸 기획재정부 장관이 17일, 현대차그룹 마북 환경기술연구소를 방문한 자리에서 친환경차 보조금이 조기에 고갈할 수 있다는 우려에 "필요하면 추가 예산 확보안을 검토하겠다"고 말했다.환경부는 앞서 전기차 보조금을 기여도에 따라 차등지급하고 오는 2019년 하이브리카 보조금을 폐지하는 방안을 발표했다. 그러나 최근 들어 전기차를 비롯한 친환경차 판매가 크고 늘고 있고 업체 생산 계획이 3만대 수준이지만 보조금은 2만대 수준에 머물고 있어 조기 소진될 수 있다는 우려가 제기돼 왔다. 넥쏘(수소전지차)타고 간담회장까지 이동하
차종에 관계없이 1400만 원 정액 지원되고 있는 전기차 국고보조금이 차등 지급 방식으로 변경된다. 환경부는 17일, 올해 2만대로 책정된 전기차 국고보조금(총 2400억 원)을 차량 성능과 환경개선 효과에 따라 차등 지급한다고 밝혔다. 이에 따라 전기 승용차는 배터리 용량, 주행거리 등 성능에 따른 기본 보조금 산출 방식에 따라 모델별로 최대 1200만 원에서 최저 1017만 원까지 차등 지급된다. 다만 지자체의 지방 보조금은 정액지원 체계를 유지하며 초소형 전기차는 차종에 관계없이 450만 원이 지급된다. 지자체별 평균 600만
쉐보레가 전기차 볼트EV 2018년형 모델 본격 판매 개시에 앞서 15일부터 전국 쉐보레 전시장에서 사전계약을 접수한다.383km의 획기적인 1회 충전 주행거리와 환경부 및 지자체 보조금 혜택 포함 2000만원대의 합리적인 가격으로 국내 장거리 전기차 시대의 포문을 연 볼트EV는 이달 하순부터 시작될 전국 지자체 전기차 보조금 공모 시점에 앞서 '전기차, 이제 볼트의 시대' 캠페인을 대대적으로 펼친다.쉐보레는 국내 고객의 폭발적인 수요에 부응하기 위해 올해 도입 물량을 작년보다 대폭 늘어난 5000여대 수준으로 확보하
우리나라 운전자들은 유난히 경유차를 좋아했던 추억이 있다. 보편적으로 소비자들이 승용차를 구입할 때 미국은 안전성을 일본은 감가상각을 프랑스는 내구성을 독일은 편의성을 먼저 살핀다고 한다. 그러면 한국인의 승용차 소비 성향은 어떨까. 무슨“연료”와 “NEW”라고 하는 신모델을 선호했던 것 같다. 편하게 생각해서 접근을 했지만 현실이 되었다. 이러한 경유차
카셰어링 업체 쏘카가 한국자동차환경협회, 환경부와 함께 자동차 배출가스 저감과 에너지 절약을 위한 친환경운전 캠페인 ‘#에코쏘카 프로젝트’를 진행한다고 밝혔다.‘#에코쏘카 프로젝트’는 쏘카 운전자들에게 자동차의 특성을 바탕으로 에너지 절약과 배출가스 저감, 이산화탄소 배출량을 줄이는데 기여하는 친환경운전 방법을 전달하고 실천을 확산하기 위해 마련됐다.쏘카와