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[오토포토] GMC 허머 EV 완전 공개 '1000마력 · 완충시 563km 달리는 야수'
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[오토포토] 오리지널 고성능 '쏘나타 N라인' 디테일 이미지
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[오토포토] 현대차 '영끌' 신형 투싼 최첨단 기술 모두 담았다
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[오토포토] 주행가능거리 832km · 100km/h 도달까지 2.5초 '루시드 에어'
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[오토포토] 마세라티의 차세대 스포츠카 'MC20' 제로백 2.8초
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[오토포토] 지프의 80년 헤리티지 담긴 친환경 오프로더 랭글러 4xe
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[오토포토] 아메리칸 프리미엄 아이콘 부활, 지프 그랜드 왜고니어 콘셉트
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[오토 포토] 럭셔리란 무엇인가? 메르세데스 벤츠 S 클래스가 답했다.
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[오토포토] 볼보의 잘 나가는 친환경 플러그인 SUV 'XC90 · XC60'
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[오토포토] 새롭게 돌아온 혼다의 간판급 도심형 SUV 'CR-V 터보'
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현대차 부분변경 신종 '코나 N라인' 디테일 살리고 숨 죽인 정숙성까지
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시승차만 그랬다는 나중 설명이 있었지만 실망스러웠다. 정차했다가 브레이크 페달에서 발을 떼면 오래된 차에서나 나타나는 RPM 부조 현상처럼 차체가 가볍게 떨렸다. 에어컨을 끄고 주행모드를 얌전하게 잡아도 이런 현상이...

쌍용차 신형 티볼리 에어 '다 들어와! 쏘렌토보다 큰 트렁크 품었다'
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쌍용자동차가 간판급 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '티볼리'의 첫 파생 차종 '티볼리 에어'를 약 4년 만에 재출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 앞서 지난해 선보인 부분변경 티볼리를 ...

후진은 처음이야 'BMW 뉴 5시리즈' E 클래스에 없는 첨단 사양 눈길
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스포츠유틸리티차량의 급격한 판매 상승세에 눌려 예전 같지 않은 위상을 펼치고 있으나 여전히 수입차 시장에서 E 세그먼트 세단 판매는 전체에서 절반 가까운 비중을 차지하며 가장 큰 규모를 유지 중이다. 특히 메르세데스...