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쉐보레 이쿼녹스, 지금까지의 '미제(美製)'는 잊어라!
쉐보레 이쿼녹스, 지금까지의 '미제(美製)'는 잊어라!

완벽한 자동차는 없다. 마음에 쏙 드는 뭘 하나 찾아도 생김새와 힘의 부조화, 아니면 형편없는 연비, 낚시 가방 하나 욱여넣기 힘든 트렁크, 사치스럽거나 혹은 싸구려 인테리어, 터무니없는 가격과 같이 단점 하나는 감...

제네시스 G70 스포츠, 기본기는 좋은데 울림이 없다
제네시스 G70 스포츠, 기본기는 좋은데 울림이 없다

브랜드 가치를 높이기 위해 현대차는 프리미엄과 고성능 시장 진출을 선택했다. 제네시스와 N, 성과를 논하기는 아직 이르지만 두 브랜드의 존재감에는 차이가 있다. N 브랜드는 고성능 수준을 확인할 수 있는 WRC, 2...

'원조 머슬카의 낭만에 대하여' 포드 2018 뉴 머스탱
'원조 머슬카의 낭만에 대하여' 포드 2018 뉴 머스탱

가속페달을 절반도 채 밟지 않았지만 계기판 속도계는 이미 180km/h를 육박하며 앞 차와 거리는 어느 틈에 앞유리 넘어로 바싹 다가선다. 직진 가속성 뿐 아니라 의외로 완만한 코너와 한치 앞도 보이지 않는 블라인드...


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