지프 플러그인 하이브리드 '랭글러 4×e'로 난이도가 꽤 높은 오프로드를 공략해 봤습니다.

영상이 좀 늦었습니다. 9월8일부터 11일까지 경기도 고양 킨텍스에서 열린 '2021 수소모빌리티+쇼' 현장인데요. 미래 어떤 변화가 있을지 아직은 점치기 힘들지만 현대차가 '수소'하나는 정말 꽉 잡고 빠르게 가는구나 하는 생각이 들었습니다.

생애 첫 차로 르노삼성 XM3를 구매하고 1년 후, (아빠한테) 혹독하게 운전을 배운 덕에 이제 마음을 푹 놓고 동승을 할 수 있었습니다. 차에 대해서는 아직 모르는 것이 많지만 2022년형 XM3를 몰면서 그 동안 자신의 차에 대해 느낀 점들을 들어봤습니다. [참고] XM3 시승은 르노삼성차에 딸이 운전을 할 수 있도록 미리 양해를 구했습니다.

뒷바퀴로 조향을 지원하는 제네시스 G80 스포츠 시승 영상입니다.

E-GMP 기반 기아 첫 전기차 EV6 롱레인지(475km) 시승 영상입니다.

3억5000만원이라는 찻값을 제대로 누리려면 일주일에 한 번, 뒷좌석에 승객을 태우고 직접 주행해 볼 것을 권유한다.

묵은 파일 정리 중 이런...미처 정리하지 못한 푸조 순수 전기차 'e-208' 영상이 툭 튀어나왔습니다. 지난 3월 영상인데 푸조답게 독특하고 미려한 외관과 인테리어를 특징으로 하는 모델입니다.

왜 검투사(글래디에이터, Gladiator)라고 했을까? 지프 랭글러 기반 4도어 픽업트럭 '글래디에이터'를 오랫만에 만나봤습니다.

기아 신형 스포티지에는 첨단 사양이 가득합니다.

조용한 줄 알고 있었지만 그래도 감탄스러운 승차감을 보여준 "렉서스 RX 450h"

디젤 배기가스를 한 번 더 태워주는 '두 개의 폐 트윈 도징'을 달고 나온 신형 티구안입니다. 디젤차, 아무리 뭐라고 해도 티구안 가성비는 정말 끝내 줍니다.

5990만원, 국내에 소개된 메르세데스 벤츠 두번째 순수 전기차 더 뉴 EQA 가격입니다. 여기에 고성능 럭셔리한 감성까지...역시 벤츠 엄지 척!

비대면 시승행사라 영상에 부족한 것이 많습니다. 현대차 고성능 아반떼 N, 기막힌 배기 사운드에 놀라고 놀라고 놀라고...그런 영상입니다.

기아 K8 시승영상입니다. 하이브리드 모델 출시로 하반기 그랜저를 맹 추격할 것으로 보입니다.

한 때 랜드로버를 상징했던 '디펜더' 숏 버전 90 시승기. 처음 딱 봤을 때…왜 쌍용차 코란도가 떠오르지??? 엔진에서 나오는 힘과 질감은 만점인데, 다른 건 좀...

제너럴모터스(GM)가 슈퍼 크루즈 새 버전을 양산차에 적용하기 시작했다. 2022년형 모델은 물론 기존 버전을 장착한 모델은 무선 업데이트를 통해 개선된 슈퍼 크루즈 기능을 사용할 수 있다.

삼각별 앰블럼에 AMG 달고 6000만원대 AMG "역동적 주행 감성을 전달하는 'AMG GLB 35 4메틱"을 만나 보시겠습니다.

아우디 Q5 45 TFSI 콰트로와 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 두가지 트림으로 선보이는 신차는 두 트림 모두 2.0L 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 7단 S트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고출력 265마력, 최고 토크는 37. 7kg.m의 강력한 주행성능을 발휘한다.

현대차 아반떼 N 세계 최초 공개 현장을 다녀왔습니다. 우선 삼각형 디자인이 아반떼 N에서 빛을 발하는 느낌이었구요. 벨로스터 N, 코나 N보다 한 단계 진화한 퍼포먼스 사양을 보면 N 브랜드의 방점이라는 현대차 설명에 공감이 됐습니다. 그런데 실제로 타 봐야 더 정확하게 알겠죠.

AWD 단일 모델로 운영되는 eG80는 최대 출력 136kW, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 272kW(약 370마력), 합산 최대 토크 700Nm(71.4kg.m)의 강력한 동력성능을 갖췄다. 가격은 8281만원, 정부 지원으로 50% 보조금이 제공된다.