지난 3월 기아가 '2022 CEO 인베스터 데이'를 통해 2030년까지 전기차 선도 브랜드로 도약, 미래 모빌리티 시장의 신사업 선점, 글로벌 완성차 업체 최고 수준의 수익 구조 확보 등을 선언한 가운데 기아는 2023년 EV9을 비롯해 매년 2종 이상의 전기차 출시 계획을 밝혔다. 해당 계획에는 2027년까지 총 14종의 EV 풀라인업을 구축과 함께 2026년까지 11개 차종을 출시하겠다는 기존 계획 대비 전용 전기 픽업트럭과 신흥시장 전략형 전기 픽업트럭 엔트리급 전기차 3종이 추가됐다. 그리고 최근 국내 도로에
현대차와 기아, 제네시스가 미국 유력 시사주간지 뉴스위크(Newsweek)가 선정하는 ‘2022 오토 어워즈(The 2022 Autos Awards)’ 총 33개 부문 가운데 현대차 3개, 기아 3개, 제네시스 2개 등 8개 부문을 수상하며 제품 경쟁력을 입증했다. 이는 자동차 그룹 기준 2년 연속 최다 수상이다.뉴스위크는 올해 약 200대의 차량을 대상으로 성능, 핸들링 및 제동, 기술, 수납공간, 시트 편의성, 인테리어, 가격 등 7개 카테고리에 대한 종합 평가를 통해 부문별 수상작을 결정했다.현대차 코나는 뛰어난 연비와 운전자
미국 스트래티직 비전 품질 만족도 조사(TQI, Total Quality Impact 2022)에서 현대차와 기아가 총 24개 부문 가운데 8개 부문을 수상했다. 이는 올해 조사 대상에 포함된 제조사 가운데 가장 많은 것이다. 1995년 시작한 스트래티직 TQI는 신차 구매 후 90일이 지난 11만 2078명을 대상으로 차량을 구매하고 내외장 디자인과 동력성능, 내구성, 시트 편의성 등 품질 전반의 경험치와 문제점은 물론 감성 만족도를 묻는 방식으로 수상 모델을 결정한다.올해 TQI에서 현대차는 아반떼 하이브리드(소형 대체 파워트레
인플레이션 감축법으로 전기차 보조금을 받지 못하게 된 현대차와 기아의 8월 미국 판매량이 급증했다. 미국의 8월 자동차 판매량이 최대 4.6% 증가할 것으로 예상되고 있는 가운데 현대차 8월 판매량은 지난해 같은 달과 비교해 14% 증가한 6만 433대, 기아는 22% 증가한 6만 6089대를 각각 기록했다.현대차와 기아 모두 미국 시장 전체 브랜드의 평균치를 크게 뛰어 넘었을 뿐 아니라 올해 기록한 월별 실적 가운데 최고의 증가율이다. 현대차 성장은 SUV 차종이 주도했다. 싼타크루즈가 132% 증가한 2899대를 기록했고 베뉴(
현대차 그룹이 미국 제이디파워(JD Power) 상품성 만족도 조사(2022 US Automotive Performance, Execution and Layout. APEAL)에서 역대 가장 많은 7개 차종을 차급별 최우수 모델에 올렸다. 제이디파워 APEAL은 각 브랜드와 함께 총 22개 차종과 차급에서 최우수 모델을 선정한다.이번 조사에서 제네시스는 프리미엄 브랜드 가운데 포르쉐에 이어 지난해와 같은 2위, 현대차와 기아는 각각 7위와 5위에 이름을 올렸다. 차급별로는 제네시스 G80과 GV70, 현대차 팰리세이드와 싼타크루즈,
글로벌 전기차(BEV) 시장은 해치백과 SUV 차종이 주도한다. 지난해 글로벌 시장에서 가장 많이 팔린 순수 전기차 가운데 상위권을 차지한 테슬라 모델 3, 폭스바겐 I.D3, 현대차 코나 EV 그리고 중국 베스트셀링 전기차도 대부분 해치백과 SUV다.세계 3대 시장 가운데 하나인 미국에서도 테슬라 모델 3와 모델 Y와 같은 해치백이 가장 많이 팔렸다. 몇 종의 전기 픽업트럭이 선을 보였지만 부품 수급 차질에 따른 물량 부족으로 뚜렷한 성과를 내지 못했다. 하지만 판매 점유율이 압도적으로 높은 픽업트럭이 전기차로 속속 전환하고 있어
총 47개의 2023 북미 올해의 차(NACTOY) 후보에 현대차는 단 한 대도 이름을 올리지 못했다. NACTOY가 9일(현지 시각) 발표한 후보 모델 가운데 국산차는 제네시스 3개, 기아 3개 모델이 포함됐다.제네시스 브랜드는 G80(사진 위)과 G90, GV60 기아는 스포티지와 니로, EV6가 각각 선정됐다. 완전 신차를 대상으로 하는 북미 올해의 차 후보는 총 13개 모델로 제네시스 G80, G90을 비롯해 아큐라 인테그라, BMW i4와 i4 M50i, 마세라티 MC20, 메르세데스 벤츠 C 클래스와 EQE, 닛산 Z,
기아 미국 시장 누적 판매량이 첫 판매를 시작한지 29년 만에 1000만 대를 돌파했다. 기아 미국 법인에 따르면 지난 4월에 5만 9063대를 기록, 1993년 첫 인도 후 지금까지의 누적 판매량이 1000만 대를 넘어섰다고 밝혔다.기아는 1987년 미국 시장에 첫 진출했으며 첫 차 배송은 1993년 시작했다. 이후 1994년 1만 2163대를 기록한 기아 연간 판매량은 2012년 50만 대, 2015년 60만 대, 지난해 코로나 19 확산에도 70만 대를 기록하는 등 꾸준한 성장세를 이어왔다.기아 4월 판매량은 그러나 지난해 같
현대자동차 북미 전용 픽업트럭 '싼타크루즈'에 태양광 에너지저장 시스템이 장착될 전망이다. 현지시간으로 21일, 카스쿱스 등 외신에 따르면 최근 현대차 북미연구 센터(Hyundai America Technical Center, HATCI)는 미국 경트럭용 토너커버 전문 업체 '워크스포츠'와 차세대 에너지 저장시스템(ESS) 개발을 위한 파트너십을 체결했다. 이들은 이번 기술 협력을 통해 워크스포츠의 SOLIS 태양광 토너커버와 COR ESS를 활용해 최대 650와트 전력을 생산할 수 있는 태양광 커버를
현대자동차가 미국 앨라배마 공장에서 '제네시스 GV70 순수전기차'와 '싼타페 하이브리드'를 추가 생산한다. 현대차는 앨라배마 공장에 3억 달러 추가 투자와 200개 신규 일자리 창출을 약속했다. 현지시간으로 12일, 현대차 북미법인 CEO 호세 무뇨즈는 뉴욕주 의사당에서 열린 프로젝트 협약식에 서명하고 앨라배마 몽고메리 공장에서 제네시스 GV70 순수전기차와 싼타페 하이브리드 추가 생산을 통해 미국 내 전동화 모델 생산의 신호탄이 될 것이라고 밝혔다. 현재 앨라배마 공장에선 아반떼, 싼타페, 투싼, 싼
현대차ᆞ기아ᆞ제네시스가 지난 1월 미국의 전통적이고 권위 있는 디자인 상인 '2021 굿디자인 어워드(2021 Good Design Award)'를 시작으로 2월 24일 발표한 IIHS 충돌평가 최고 안전한 차 수상까지 심상치 않은 행보를 보이고 있다.먼저 지난 1월 11일 2021 굿디자인 어워드(2021 Good Design Award)에서 현대차 아이오닉5ᆞ스타리아, 기아 EV6ᆞ카니발, 제네시스 GV70ᆞX Concept 등 6개 차종이 운송 디자인(Transportation Design) 부문 수상작으로 선정
현대차와 제네시스, 기아 21개 모델이 속도로 안전보험협회(이하 IIHS, Insurance Institute for Highway Safety) 충돌 평가에서 최고 안전 등급인 톱 세이프티 픽(Top Safety Pick)을 받았다. 이 가운데 11개 모델은 ‘톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+, Top Safety Pick+)’를 획득, 최고 안전성을 입증했다.현대차 계열이 받은 21개 모델 TSP는 미국에 있는 글로벌 자동차 브랜드 가운데 가장 많은 것이다. TSP 이상 등급을 받은 차는 현대차와 기아 각각 8개, 제네시스
현대자동차그룹이 미국 유력 자동차 전문지 ‘카 앤 드라이버’가 발표한 ‘2022 에디터스 초이스 어워드(Editors’ Choice Award)’에서 주요 모델들이 대거 수상하며 상품성을 인정받았다. 현대차그룹은 최근(현지시간 ’22년 2/1) 카 앤 드라이버가 발표한 ‘2022 에디터스 초이스 어워드’에서 현대차 11개, 기아 6개, 제네시스 5개 등 총 22개 차종이 수상 명단에 이름을 올렸다.카 앤 드라이버는 매년 전문 에디터들이 미국 시장에 판매되는 세단, SUV 등을 대상으로 시승, 전문 평가를 실시해 ‘에디터스 초이스’라
북미 시장에 작년 출시한 신차 가운데 최고의 차는 완전 변경을 통해 11세대로 이어진 '혼다 시빅(Honda Civic)'이 됐다. 혼다 시빅과 함께 2022 올해의 트럭과 유틸리티는 포드가 매버릭(Maverick)과 브롱코(Bronco)로 2관왕을 차지했다. 현지 시각으로 11일 발표한 2022 북미 올해의 차(NACTOY)는 이 지역 자동차 전문 기자 50명으로 구성된 심사단이 예선과 결선, 최종 평가 등 3단계 심사를 통해 올해의 차 그리고 올해의 트럭, 올해의 유틸리티 부문 수상 모델을 결정한다. 심사단은 각
현대차 계열 브랜드가 수상 기관 권위로 봤을 때 최고로 평가는 세계 톱 10 가운데 6곳에서 '2021 올해의 차'를 수상하면서 2021년을 최고의 해로 마무리했다. 현대차 그룹은 최근 연이은 수상 소식에 "이젠 추격자가 아니라 선도자" 위치에 섰다고 자평하고 글로벌 빅3 진입 등 완성차 순위 변동에도 촉각을 곤두세웠다. 북미와 유럽 등 자동차 선진국 단위 5개 어워즈와 자동차 전문 미디어가 선정하는 5개 어워즈 등 총 10개 ‘올해의 차’ 수상 내역을 분석한 결과, 현대차 계열은 글로벌 완성차 가운데 가장 많은 6곳
현대자동차가 미국 앨라배마 몽고메리 공장에서 생산하고 지난 7월 본격 판매에 돌입한 '싼타크루즈' 픽업 트럭이 현지에서 꾸준한 인기를 발휘 중인 가운데 기아의 카림 하비브 디자인 담당 전무가 픽업 트럭 관련 의견을 처음으로 내놨다. 현지시간으로 8일, 카버즈 등 외신은 기아의 픽업 트럭 개발 소식은 2018년 첫 보고가 나온 이후 지난 몇 년간 소문만 무성했다고 전하며 아직 프로젝트 진행 여부는 확인되지 않았으나 최근 기아 디자이너 인터뷰에서 실현 가능성을 전망할 수 있다고 보도했다. 매체는 기아의 카림 하비브 디자인
현대자동차가 인도, 남미, 러시아 등 일부 국가에서 판매하는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '크레타'의 2세대 부분변경 출시를 앞두고 인도네시아 국제 모터쇼를 통해 최초 공개할 계획인 가운데 신차 디자인이 사전 유출됐다. 현지 시간으로 10일, 카스쿱스는 현대차 크레타 신차 디자인이 모터쇼 공개에 앞서 사전 유출됐다고 전하며 투싼과 싼타크루즈를 닮은 전면 디자인이 인상적이라고 보도했다. 신형 크레타는 전면부 정교하게 세공된 보석처럼 빛의 변화에 따라 입체적으로 반짝이는 '파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴'을
현대자동차가 미국 앨라배마 몽고메리 공장에서 생산하고 지난 7월 본격 현지 판매에 돌입한 '싼타크루즈' 픽업 트럭이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 최근 발표한 안전성 평가에서 최고 안전 등급 바로 아래 '톱 세이프티 픽(Top Safety Pick)'를 획득했다.현지시각으로 3일, IIHS는 현대차 싼타크루즈 픽업 트럭의 안전성 평가 결과를 공개하며 해당 모델이 톱 세이프티 픽을 받은 이유는 하위 트림의 경우 헤드램프 성능이 기준에 미흡한 데 따른 것이라고 밝혔다. 톱 세이프티 픽과 IIHS 최
현대자동차가 미국 앨라배마 몽고메리 공장에서 생산하고 지난 7월 본격 판매에 돌입한 '싼타크루즈' 픽업 트럭이 미국 현지에서 꾸준한 판매를 기록 중인 가운데 '싼타크루즈 N 라인' 비공식 렌더링까지 등장하며 그 인기를 증명했다. 현지 시간으로 2일, 미국 자동차 전문지 모터원닷컴은 싼타크루즈는 현대차가 모험을 좋아하는 젊은 층을 겨냥해 라인업에 신규 추가한 제품으로 올여름 본격적인 판매를 시작해 성공 여부를 판단하기 이르지만, 꾸준한 인기를 보인다면 고성능 N 라인 추가도 가능하다고 보도했다. 특히 최근
현대자동차의 대형 스포츠유틸리티차량 '팰리세이드'가 2018년 12월 국내 시장에 첫선을 보인 이후 부분변경모델 출시를 앞두고 있는 가운데 최근 국내외에서 프로토타입이 목격되며 대대적 디자인 변화가 예고됐다. 13일 카스쿱스 등 외신은 현대차가 팰리세이드 부분변경 개발에 돌입했으며 최근 프로토타입이 목격되며 큰 폭의 디자인 변화가 예상된다고 보도했다. 신차는 4세대 신형 투싼과 유사한 디자인을 띠게 될 것으로 전망되고 특히 전면 라디에이터 그릴에서 '파라메트릭 쥬얼 패턴'이 적용될 것으로 보인다. 신형