메르세데스 벤츠가 전기차 브랜드를 내 놓는다. 다임러는 최근 테슬라와 BMW i시리즈에 대응하기 위해 개발한 전기차 서브 브랜드를 오는 9월 열리는 파리모터쇼에서 공개한다고 밝혔다.벤츠는 파리모터쇼에서 전기차 브랜드와 함께 순수 전기차 모델도 공개할 예정이다. 이 모델은 테슬라 모델 X와 경쟁하기 위해 전략적으로 개발됐으며 한 번 충전에 최대 500km(3
폭스바겐이 배출가스를 조작한 것으로 드러난 차량 구매자에게 11조7000억원에 달하는 천문학적 배상금을 지불하는데 합의했다.미국 현지 소식통에 따르면 폭스바겐과 관계 당국은 배출가스 조작이 드러난 디젤차 소유주 48만2000명과 미 정부에 120억 달러를 지불하는데 잠정 합의했다.최종 합의에 관한 내용은 샌프란시스코 연방 지방법원이 세부 내용을 확정해 오는
국토교통부는 아우디폭스바겐코리아, 에프엠케이, 메르세데스-벤츠 코리아, 기흥모터스에서 수입·판매한 승용·이륜 자동차에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 밝혔다.폭스바겐 파사트 B6 2.0 TDI는 엔진오일펌프의 동력 전달 장치의 마모로 작동불량 현상이 발생해 안전운행에 지장을 줄 수 있는 것으로 확인됐다. 작동 결함과 관련해서는 지난 국토교통부 보도자료를 통해
미국의 권위 있는 시장 조사 전문기관 제이디파워(J.D.POWER)가 매년 발표하는 신차 품질 만족도 조사(IQS)에서 기아차가 조사 대상 33개 브랜드 가운데 1위를 차지했다. 반면, 럭셔리를 자처하는 일부 브랜드는 산업 평균 이하의 낙제점을 받았다.기아차의 신차 품질 만족도 지수는 83점으로 포르쉐(84점), 현대차(92점)를 제치고 가장 높은 순위에
폭스바겐 티구안이 유럽 신차 평가 프로그램 NCAP 충돌테스트에서 별 다섯개를 받았다. 아울러 알파로메오 줄리아, 세아트 아테카 역시 별 다섯개를 받으며 가장 안전한 신차로 선정됐다.유로 NCAP 측은 이번 평가에서 가장 안전한 신차로 선정된 폭스바겐 티구안, 알파로메오 줄리아, 세아트 아테카 모두 우수한 자동긴급제동시스템(AEB)를 갖췄다고 설명했다. A
기아자동차가 미국 제이디파워 2016신차품질조사(IQS)에서 BMW, 벤츠, 렉서스는 물른 포르쉐와 토요타 등을 제치고 1위를 차지하는 이변을 연출했다. 미국 시장조사업체 제이디파워가 22일(현지시간) 발표한 2016 IQS 순위에서 기아차는 33개 전체 브랜드 가운데 1위(83점)를 차지했다.2위는 84점을 기록한 포르쉐가 차지했고 현대차가 92점으로 뒤
배출 가스 조작으로 위기 내몰린 폭스바겐 그룹이 향후 40개 이상 모델의 생산을 중단할 것으로 보인다. 지난 18일 토요일, 독일 유력 경제 신문 한델스블라트는 폭스바겐 그룹이 새로운 전략의 일환 중 하나로 40개 이상의 모델 생산을 단계적으로 중단한다고 밝혔다.이와 관련해 폭스바겐 그룹 대변인은 “단종될 구체적인 제품 종류나 숫자, 방식 등은 아직 결정되
최근 발생하는 자동차 관련 뉴스가 특히 많이 등장하면서 관심이 더욱 높아지고 있다. 자동차와 소비자라는 측면에서 워낙 일상 생활화되어 있어 더욱 큰 관심의 대상이 될 수밖에 없다. 폭스바겐 배기가스 조작문제, 닛산 캐시카이 문제, 미세먼지 문제 등 국민적 관심사가 계속 진행되면서 향후의 진행사항을 예측하기 힘들 정도로 후폭풍도 거센 형국이다. 여기서 항상
폭스바겐이 휘발유차의 배출까지 조작한 것으로 드러나 파장이 예상된다. 검찰 수사 결과 경유차와 함께 휘발유차의 배출가스 조작은 독일 본사의 지시에 따른 것으로 드러났다.검찰에 따르면 폭스바겐의 휘발유차인 골프 1.4TSI 1567대가 국내 배출가스 인증을 받지 못하자 독일 본사가 ECU를 소프트웨어를 조작하도록 직접 조작했다고 밝혔다.이에 따라 아우디와 폭
지난 14일(현지시간) 수요일 미국 연방 지방 법원이 폭스바겐그룹의 최종 합의 시한을 연장했다. 이에 따라 50만 여 명의 폭스바겐 2.0리터급 디젤 차량 소유주들의 배상 문제와 관련한 최종 합의가 오는 28일(현지시간)까지 이어질 전망이다.미국 규제 당국과 폭스바겐은 지난 4월 21일(현지시간) 미국 캘리포니아 샌프란시스코 연방지법에서 열린 5차 심리에서 배출가스 조작 피해를 본 미국 내 50만 대의 소유주들로부터 차를 되사는 바이백, 환경 개선 기금 부담, 금전 보상 등을 실시하는 데 합의했다.지난 4월 찰스 브레어 미국 캘리포
흔히 ‘안전’이라는 수식어가 붙는 자동차 브랜드에는 세계 최초로 3점식 안전 벨트, 후방 어린이 안전 시트 등을 발명한 볼보 자동차, ABS,ESP 등 수많은 차량 안전 기술을 실용화한 메르세데스-벤츠 등을 이야기한다. 그래서 ‘아우디=안전’이라는 수식이 생소할 수 있다. 그러나 100년 넘는 아우디의 역사를 살펴보면 아우디 역시 자동차 안전 부문에 있어서 꽤 선구적인 역할을 했다.1899년 호르히사를 설립했던 어거스트 호르히 박사는 1909년 새로운 회사를 설립하고, 자신의 이름을 라틴어로 번역해 ‘듣다’라는 의미를 가진 ‘아우디
영화 곡성, 황정민(일광)이 처음 등장하는 장면은 기억에서 쉽게 사라지지 않았다. 영화의 내용보다 한국에 저렇게 멋진 길이 있었나 싶어서다.인터넷에는 이 길에 대한 정보가 난무한다. 지리산 정령치라는 얘기가 가장 많고 영화 제작사는 로케이션 담당자가 없다며 그 길이 어디인지 정확하게 알려 주지 못했다. 수소문 끝에 전북 완주군에 있는 모래재길이라는 것을 알
작년 말부터 시작된 폭스바겐의 배기가스 조작문제가 아직도 세계적으로 진행되고 있는 상황에서 최근 국내에서는 미인증 부품 사용, 시험성적서 위조 등 갖가지 위법사실이 더해지면서 윤리적으로 심각한 제작사로 떠오르고 있다. 물론 폭스바겐은 디젤차 등 기술적인 측면에서 세계 최고 수준의 자동차는 제작한다는 측면에서도 안스러운 부분이 있지만 현 시점에서도 국내에서
현대차가 2016년 월드랠리 챔피언십 6차 대회에서, 올해 2번째로 개인 부문 1위에 오르는 쾌거를 달성했다. 현대자동차는 지난 9일부터 12까지 이탈리아에서 열린 ‘2016 월드랠리 챔피언십’ 6차 대회인 사르데냐 랠리에서 현대차 월드랠리팀이 개인 부문 1위와 제조사 부문 2위를 차지했다고 13일 밝혔다.이번 대회에서 현대차 월드랠리팀 소속 티에리 누빌은
아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜 계획서를 환경부가 수 차례 반려한 것은 이 계획서에 배출가스를 조작했다는 사실을 명시하지 않았기 때문으로 드러났다. 윤성규 환경부 장관은 12일 방송된 KBS 일요진단에서 아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜 계획서를 반려한 가장 큰 이유로 “지금까지 제출한 리콜 계획서에 배출가스 조작 사실을 인정하는 내용이 언급되거나 명시돼
포르쉐의 4도어 스포츠카 ‘파나메라’ 2세대 모델의 데뷔시기가 확정됐다. 지난 7일(현지시간) 포르쉐는 자사 공식 사이트를 통해 "차기 파나메라 를 오는 28일 독일 베를린에서 월드 프리미어로 공개하겠다"고 발표했다.포르쉐가 이달 말께 선보이는 신형 파나메라는 지난 2009년 중국 상하이 모터쇼에서 처음 공개된 후 7년만의 풀체인지 된 모델이다. 포르쉐
폭스바겐이 정부 산하 기관에 제출하는 연비 신고 자료를 2년 넘게 조작한 정황이 포착됐다. 8일 폭스바겐 배출가스 조작 사건을 수사하는 검찰은 “폭스바겐 측이 지난 2012년 6월부터 2014년 10월까지 산업통상자원부 산하 한국에너지공단에 제출한 연비 신고 시험성적서 48건을 조작해 제출했다”고 밝혔다.자동차 등 기자재의 제조업자·수입업자는 산자부 장관이 정하는 기관에서 에너지 사용량을 측정해 소비효율을 표시해야 한다. 자동차의 경우 연비를 공식 인증받는 절차다. 시험설비나 전문인력을 모두 갖추고 승인을 받은 제조업자·수입업자는
환경부가 아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜계획을 최종 반려했다. 지난 1월과 3월의 보완과 달리 이번에는 리콜 계획의 불승인을 담은 행정조치다. 아우디폭스바겐코리아는 리콜 계획 제출을 처음부터 다시 시작해야하며 검찰의 조사도 함께 받아야 하는 상황에 놓였다.7일 환경부는 아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜 계획서를 반려한다고 밝혔다. 환경부가 애초 요구한 ‘임의설정’에 대한 명시가 없었고 미국에 제출한 리콜 계획서의 원본도 제출하지 않았다는 이유다. 또, 폭스바겐의 티구안에 적용하겠다고 밝힌 소프트웨어 업데이트 역시 독일에서도 승인이
지난달 국내 수입자동차 등록대수가 1만9470대를 기록했다. 이는 전월 대비 9.1% 증가한 수준이다. 업계에서는 일부 모델의 물량이 늘어난 것이 이달 판매량 증가의 원인으로 보고 있다.7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 달 베스트셀링카는 폭스바겐의 티구안 2.0 TDI 블루모션이 차지했다. 769대를 기록했다. 이어 BMW의 520d(707
수입차 성장세가 주춤거렸다. 5월 전체 신규 등록 대수가 지난해 같은 달보다 5.9% 증가한 1만9470대를 기록했다. 그러나 1월부터 5월까지 누적 판매 대수는 2.3% 감소했다. 미세먼지, 경유차 규제, 배기가스 논란 등으로 디젤차 시장이 위축된 영향이 컸다.유종별 신규 등록 현황을 보면 디젤차는 지난해 같은 달보다 2.3% 증가하는데 그쳤지만 가솔린은