한국이 상반기 전기차 판매량 순위에서 세계 7위에 랭크됐다. 유럽 자동차 분석 전문업체인 자토(JATO)에 따르면 상반기 순수 전기차 판매는 76만 5000대로 지난해 같은 기간보다 92% 증가했다. 전기차가 판매되고 있는 국가는 약 41개국으로 이 가운데 우리나라는 상반기에 지난해보다 63% 증가한 1만 7700대가 판매된 것으로 나타났다.전기차가 가장 많이 판매된 국가는 중국으로 상반기 111% 증가한 43만여대를 기록했으며 미국이 87% 증가한 11만 6000여대로 뒤를 이었다. 노르웨이가 87% 증가한 3만 6300대, 독일
자동차가 아니다. 잔디깍는 기계 혼다 민 모어 V2(Mean Mower)가 현대차 중형 세단 쏘나타보다 빠른 가속력으로 이 부문 세계 신기록을 세웠다.혼다 모터 바이크 CBR1000RR 파이어블레이드 SP의 4기통짜리 1.0리터 엔진을 탑재한 민 모워 V2는 이번 도전에서 190마력의 출력으로 정지상태에서 시속 100마일(160km/h)의 속력을 단 6.29초만에 도달했다. 잔디를 깍는 기계가 국산 중형 세단 현대차 쏘나타는 물론 평범한 브랜드의 스포츠 세단 이상으로 빠른 가속 성능의 기록을 갖게 된 것이다.(참고로 국산 중형세단이
볼보자동차가 오는 2020년부터 새롭게 출시되는 자사 신모델에 최고속도를 180km/h로 제한할 것이라고 밝힌데 이어 유럽연합(EU) 또한 자동차 속도 제한 및 비상제동 시스템 등과 관련된 의무화를 추진 중에 있는 것으로 나타났다.27일 오토모티브 뉴스 등 외신에 따르면 EU 기관들은 2022년 발효될 자동차 안전 기준에 관한 임시 협약을 진행 중으로 보행자 안전 등을 중심으로 한 새로운 시스템에 꽤 큰 비중을 두고 있는 것으로 알려졌다.해당 논의에선 운전자가 졸음 및 부주의한 운전을 할 경우 경고 시스템, 차선 유지 보조 및 비상
현대차는 '2019 제네바모터쇼'에 참가하지 않았다. 그러나 모터쇼가 열리는 스위스 제네바 팔렉스포에는 수소와 전기 등 미래형 자동차의 충전 플랫폼을 홍보하는 기업들이 과거 어느 때보다 많이 참여했고 이들 전시관에는 예외없이 현대차 수소 전기차 넥쏘 그리고 코나 일렉트릭이 전시돼 있었다.이 가운데 가장 눈에 띈 전시관은 2018년 스위스 석유협회(Association of Swiss Petroleum Importers) 후원으로 시행한 디자인 공모전에서 우승한 '미래의 주유소'다. 주유소가 디젤과 휘발유
닛산 순수 전기차 리프(LEAF) 글로벌 판매 대수가 40만대를 돌파했다. 이로써 닛산은 지속 가능한 모빌리티로 전환하는 전 세계적인 흐름을 선도하는 역할을 더욱 공고히 하게 됐다.세계 최초의 양산형 전기차로 2010년 출시된 닛산 리프는 일반 소비자들도 전기 주행의 즐거움과 편리함을 느낄 수 있도록 앞장서 왔다. 불과 8~9년 전만 해도 전기차는 틈새 시장용 제품으로 여겨졌으며 리프 고객들은 대부분 얼리어답터였다.오늘날 전기차 구매를 고려하는 소비자 비율이 빠른 속도로 늘어나고 있다. 특히, 소비자들은 전기차가 지속가능한 이동수단
전세계 시장에서 가장 많이 팔린 전기차(BEV, PHEV)는 닛산 리프로 나타났다. 유럽 최대의 태양 에너지 및 수소 연구 센터인 ZSW가 발표한 전기차 시장 현황 자료에 따르면 닛산 리프의 누적 판매 대수는 36만 대로 2위를 차지한 테슬라 모델 S(24만 3200대)보다 12만대 이상 더 팔린 것으로 나타났다.닛산 리프는 2010년부터 일본과 미국에서 판매되기 시작했으며 테슬라의 모델 S는 2012년 출시됐다. 3위는 17만 2850대를 기록한 중국 BAIC EC-Series다. 이어 미쓰비시 Outi(PHEV, 17만 2640
2018년 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV), 하이브리드(HEV)와 같이 주력이든 보조로든 전기를 사용하는 전동화 자동차는 약 370만여 대가 팔린 것으로 잠정 집계되고 있다. 전동화 자동차의 올해 시장 전망도 밝다. SNE 리서치는 전동화 자동차의 올해 시장 규모를 약 600만대, 2020년 940만대 이상 성장할 것으로 전망했다.이 가운데 친환경을 대표하는 전기차는 지난해 176만8000여 대가 팔렸고 올해 276만대, 2020년 433만대로 급증할 것으로 예상했다. 그러나 폭스바겐, BMW, 닛산, 현대차
볼보트럭이 광산에서 채굴한 석회석을 자율주행으로 실어 나르는데 성공했다. 차선과 표지판 등이 있는 일반 도로가 아닌 산악지역의 비포장 도로에서 대형사용 덤프 트럭이 자율주행에 성공한 것은 이번이 처음이다.볼보트럭이 공개한 영상에는 자율 주행 볼보 FH 트럭이 스웨덴 브로노이 칼크에 위치한 노천 광산에서 채취된 석회석을 싣고 비포장된 도로의 급커브 구간과 5km 구간의 터널을 달려 인근 항구와 연결된 베이에 후진을 해서 화물을 내리는 모습이 담겨져 있다.볼보트럭은 이 노천 광산에서 근처 항구로 석회석을 운송하는 최초의 상업용 자율 주
현대차그룹이 홈리스월드컵에 출전하는 대한민국 국가대표팀을 지난해에 이어 올해에도 후원한다고 13일 밝혔다.홈리스월드컵은 노숙인, 쪽방거주민, 시설거주자 등 주거취약계층의 자립 의지를 높이고 이들에 대한 부정적 사회인식 개선을 위해 2003년 오스트리아에서 처음 시작된 국제대회다.전 맨체스터 유나이티드 FC 감독 알렉스 퍼거슨, 축구선수 디디에 드록바, 영국 윌리엄 왕세손, 영화배우 콜린 파렐 등이 역대 홍보대사를 역임하는 등 해외에서는 인지도가 높은 이벤트다.2003년부터 시작해 올해로 16년 째를 맞이한 홈리스월드컵은 매년 세계
국산차 수출이 우려스러울 정도로 줄었다. 올해 9월까지의 해외 판매 누적 대수는 57만5000여 대로 지난해 같은 기간보다 23.8%가 줄었다. 지난해 중국 사드 여파에 이어 의존도가 높은 미국과 중국의 무역 분쟁, 경쟁이 심화하면서 좀처럼 판매가 회복할 기미를 보이지 않아서다.산업통상자원부에 따르면 대미 수출은 1월부터 9월까지 9개월 연속 감소세로 이어졌고 중국 시장 판매는 지난해 같은 기간보다 40% 가까이 줄었다. 한때 3위까지 상승했던 현대차의 중국 시장 점유율 순위는 토종 브랜드에 밀려 10위권 밖으로 밀려날 처지가 됐다
전 세계적으로 친환경 차량 보급 촉진과 중요성 강조를 위해 일반차와 구분되는 번호판 사용이 늘어나는 가운데 영국에서도 녹색 번호판 사용을 검토 중인 것으로 나타났다.영국 자동차 전문매체 오토익스프레스는 정부가 친환경 차량에 '녹색 번호판(green number plate)' 사용을 검토 중이며 공개적 협의를 거쳐 배출가스를 낮게 배출하는 승용차와 밴, 택시 등에 장착할 계획이라고 최근 보도했다. 영국 교통부와 배출가스 저감 자동차 본부는 공개 협의를 통해 녹색 번호판이 영국에서 사용될 수 있을지를 먼저 검토 후 가능성
상반기 유럽 시장 자동차 판매가 지난해 같은 기간보다 2.7% 증가한 860만대를 기록했다. 자동차 시장 분석 기업인 자토(JATO)에 따르면 독일과 영국, 이탈리아 등의 판매가 부진했지만 스웨덴과 폴란드, 스페인 시장의 판매가 급증하면서 전체 증가세를 기록했다.증가율이 가장 높은 국가는 33.4%를 기록한 루마니아(6만044대)로 집계됐고 감소율은 영국(131만3994대)이 -6.3%로 가장 높았다. 유종별 희비도 엇갈렸다. 지난해 46%였던 디젤차 판매 비중이 올해는 37%로 낮아졌고 휘발유 비중은 49%에서 56%로 증가했다.
현대자동차 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차 '코나 일렉트릭(Kona Electric)'의 영국 현지 판매 가격 및 사양이 공개됐다. 영국 현지에서 코나 일렉트릭의 기본 모델 가격은 2만4995파운드(한화 3675만원)에 시작되며 프리미엄 사양은 3만3995파운드(4999만원)에 판매된다. 참고로 해외에 앞서 지난 4월 국내 판매를 시작한 코나 일렉트릭의 가격은 모던 4650만원, 프리미엄 4850만원으로 서울기준 보조금 혜택을 받으면 각각 2950만원, 3150만원에 판매된다.2일 영국 자동차 매체 오토익스프레
현대차 코나 일렉트릭(이하 코나 EV)이 대표적인 청정국가 노르웨이에서 기록적인 사전 주문 실적을 거둬 현지 경쟁 업체들이 바싹 긴장하고 있다. 7월 정식 판매를 앞두고 6월 사전 주문을 받기 시작한 코나 EV는 현지시각으로 22일 현재 총 4400대의 계약이 완료됐다. 현대차의 코나 EV 연간 판매 목표는 2000대. 따라서 사전 주문을 받기 시작한지 한 달여 만에 연간 판매 목표의 두 배를 초과 달성한 셈이다. 노르웨이는 1990년부터 전기차 우대 정책을 추진해왔으며 오는 2025년 내연기관의 판매를 전면 금지 하는 법안을 통과
전 세계 전기차 판매가 향후 2년간 급증하고 이후 지속해서 매년 큰 폭의 증가율을 기록할 것이라는 전망이 나왔다. 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 수소전지차 등 배터리를 보조 동력으로 사용하는 모든 차를 포함해서다. 경제협력개발기구(OECD) 산하 단체인 국제에너지기구(IEA)가 최근 발표한 보고서에 따르면 지난해 310만 대였던 전기차 대수는 2010년 1300만 대에 이르고 2030년까지 매년 24%씩 증가할 것이라고 내다봤다.보고서는 각국 정부가 대기오염과 온실 가스를 막기 위해 강력한 환경규제를 도입하면서 자동차를 비롯한
쌍용차가 유럽지역 브랜드 경쟁력 강화 위해 스포츠마케팅을 확대하고 주력하겠다고 15일 밝혔다. 노르웨이에서는 지난 3월 시작된 북유럽 최대 스포츠행사 중 하나인 비르켄 대회의 공식후원사로 나섰다.비르켄 대회는 장거리 스키(3월), 육상달리기(6월), 싸이클(8월) 등 3개 종목이 6개월에 걸쳐 진행되며, 매년 유럽 전역에서 2만5000여명이 참가하는 국제대회다.대회 기간 쌍용차는 티볼리 에어(수출명 XLV), G4 렉스턴(수출명 렉스턴) 등을 진행차량으로 제공하며 경기장 곳곳에 쇼룸을 마련해20여대의 차량을 전시한다.지난 3월 열린
오는 12일부터 15일까지 서울 코엑스에서 전기차의 오늘과 미래를 살펴 볼 수 있는 'EV 트렌드 코리아 2018'이 펼쳐진다. 전기차 관련 상품 전시 및 다양한 체험 프로그램이 마련된 이번 전시회에는 현대자동차 '코나 EV'와 재규어랜드로버 'I-페이스' 등 신차가 국내서 처음으로 공개된다.11일 환경부는 서울 강남구 코엑스에서 ’이브이(이하 EV) 트렌드 코리아(TREND KOREA) 2018’을 개최한다고 밝혔다. 이번 전시회는 친환경 자동차에 대한 관심과 수요가 급증하는 상황에서 최
4월과 5월, 서울과 제주에서 의미 있는 전기차 행사가 연이어 열린다. 서울 코엑스에서는 12일부터 'EV TREND KOREA 2018'가 시작되고 다음 달 2일부터는 제주 국제컨벤션센터에서 올해로 5회째인 '국제전기차엑스포'가 개최된다.두 곳 모두 자동차 산업의 미래인 전기차를 주제로 열리는 국제 규모의 행사다. 그런 만큼 글로벌 브랜드의 전기차는 물론 풍성한 볼거리와 체험 프로그램 그리고 전기차 산업의 미래를 엿볼 수 있는 다양한 포럼과 B2B 상담회 등이 준비됐다.서울에서 열리는 EV TREND
1~2인승 초소형 전기차 시장인 마이크로 모빌리티 시장이 기지개를 펴기 시작했다. 일반 고속 전기차 시장은 연간 최대 5만 대 이상 확장했고 수년 전부터 가능성을 보고 준비한 중소기업의 행보도 빨라졌다. 따라서 올해 후반기는 ‘전기차의 빅뱅’이 예상된다.1회 충전으로 갈 수 있는 거리가 300Km를 넘기 시작했고 공공용 급속충전기가 빠르게 늘면서 전기차의 단점도 사라져가고 있다. 보조금이 조금 줄기는 했지만 노르웨이와 더불어 세계 최고 수준이기 때문에 전기차 구입은 지금이 적기라고 할 수 있다.마이크로 모빌리티 시장의 전망도 밝다.
이제 시작인데 벌써 공급 물량이 동났다. 전기차 얘기다. 올해 전기차 보급을 위한 보조금 예산확보 대수는 약 2만 대, 그러나 1월이 끝나가기도 전에 벌써 물량이 소진됐고 예산은 동이 났다. 작년 보급 물량 1만4000대 수준의 예산이 예정대로 진행되면서 지금의 상황은 충분히 예상할 수 있었다. 전국 지자체는 5만대 정도가 필요할 것으로 예상했고 지난해 30곳에서 100곳으로 늘어난 전기차 신청 지자체만 봐도 폭발적인 인기는 예상됐던 일이다. 수년 전부터 전기차의 단점이 크게 사라지는 올해를 '전기차의 빅뱅’이 시작되는 해로