내 달 출시 예정인 쏘나타 플러그인 하이브리드(PHEV)가 해외 유력 소비자 전문 기관의 테스트 주행에서 호평을 받았다. 미국 최대의 소비자 전문지 컨슈머리포트는 29일(현지시간) 인터넷판에 쏘나타 PHEV의 첫 주행 결과를 소개했다.컨슈머리포트는 조용하고 매끄러운 주행 느낌과 함께 효율성에 높은 점수를 줬다. 특히 24마일(38km)로 표시된 전기모드 주
디젤 시장을 기반으로 성장을 해 온 유럽 자동차 업체들이 최대 위협에 직면하고 있다. 영국을 비롯한 각국 정부의 경유차 규제가 강화되고 있는 가운데 프랑스가 친환경차 목록에서 디젤 차량을 완전 배제키로 하는 등 규제 수위를 높여 가고 있기 때문이다.프랑스 정부는 최근 유해물질 배출량에 따라 친환경차 등급을 분류하는 카테고리에 유로6에 대응한 디젤차량을 포함
시트로엥이 지난 6월 26일~28일(현지 시각 기준)에 열린 ‘월드 투어링카 챔피언십(WTCC)' 7차전 프랑스 대회 1,2 라운드 우승을 차지했다.시트로엥 WTCC 레이싱팀은 프랑스에서 열린 7차전 1라운드에서 세바스티앙 로브, 2라운드에서는 호세 마리아 로페즈가 각각 1위를 차지하며 1, 2라운드 우승을 독식했다.1라운드에서는 같은 팀 이반 뮐러가 2
별스러운 차를 만들기로 유명한 일본의 한 업체가 최근 미니 ‘지프’를 내 놔 화제가 되고 있다. 2013년 일반 도로 주행이 가능한 리틀 포스로 유명해지기 시작한 일본 지프테크는 최근 소형 지프를 출시해 다시 한 번 주목을 받고 있다.빅 포스로 이름을 붙인 이 모델은 전통 지프와 똑 같은 회관을 갖고 있는 1인승 미니 자동차다. 일본에서는 일반 도로 주행이
쉐보레의 차세대 크루즈가 지난 24일(현지시간) 공개됐다. 신형 크루즈는 새로운 플랫폼에 최신 패밀리룩이 적용됐고 1.4리터 다운사이징 엔진을 탑재, 많은 주목을 받고 있다.그러나 제너럴모터스가 5000만 달러를 들여 개발한 차세대 크루즈는 호평을 받고 있는 파워트레인(1.4 터보)과 인포테인먼트(애플 카 플레이) 등의 첨단 기술들과 달리 디자인에 대한 카
한국타이어가 6월 28일 미국 로키산맥의 파이크피크에서 열리는 최고의 산악 모터스포츠 대회인 ‘파이크피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb)’에 참가한다.구름 속의 레이스로 불리는 ‘파이크피크 인터내셔널 힐 클라임’은 미국에서 두 번째로 역사가 깊은 모터스포츠 대회이다. 또한 로키산맥에 위치한 파이크피크
렉서스가 오는 6월 28일 개막하는 파이크 피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb,PPIHC) 타임 어택 클래스에 출전한다.구름 속의 레이스로 불리는 PPIHC는 미국에서 두 번째로 역사가 깊은 모터스포츠 대회로 로키산맥에 위치한 파이크 피크 봉우리에서 펼쳐지는 세계 최고 권위의 산악 대회다.총 길이 19
정의선 현대차 부회장이 폭스바겐에 도전장을 내 밀었다. 정 부회장은 23일 중국 내 5번째 생산 거점이 될 충칭공장 기공식에서 "신공장을 통해 서부 진출의 교두보를 확보하여 중국의 동부와 서부를 아우르는 명실상부한 전국 규모의 자동차 메이커로 성장할 것”이라고 강한 의지를 밝혔다.폭스바겐과 GM의 현지 합작업체인 상하이 폭스바겐과 이치 폭스바겐, 상하이G
자동차 산업에 대한 소비자들의 불만과 실망이 더 커지고 있으며 특히 국산차는 심각한 수준인 것으로 나타났다. 컨슈머인사이트가 지난 14년 동안 158만명을 대상으로 매년 실시해 온 ‘자동차 품질과 고객만족에 대한 소비자 평가 조사’ 결과를 분석한 결과에 따르면 제품과 서비스 모든 측면에서 수입차가 국산차를 앞 선 것으로 나타났다. 국산차를 외면하는 소비자들
꾹 참기를 잘했다. 하반기 쏟아져 나올 국산 신차들 가운데 제법 굵직한 모델이 포함돼 있기 때문이다. 쌍용차 티볼리와 현대차 올 뉴 투싼이 나왔던 상반기보다 선택의 폭도 넓다.남은 6개월 동안 선 보일 국산 신차는 파생 모델을 제외하고 4종 정도다. 기아차가 K5와 스포티지, 쉐보레가 스파크의 풀 체인지 버전을 내 놓을 예정이고 쌍용차 티볼리의 디젤 버전도
시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스가 지난 6월 19일~21일(현지 시각 기준)에 열린 ‘월드 투어링카 챔피언십 2015’ 6차전 슬로바키아 대회에서 시트로엥 WTCC 레이싱 팀의 이반 뮐러와 세바스티앙 로브가 각각 1, 2라운드에서 1위를 차지했다고 밝혔다.시트로엥 WTCC 레이싱팀은 슬로바키아에서 열린 이번 대회의 1라운드에서는 이반 뮐러가, 2라운드에
메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀 드라이버 니코 로즈버그와 루이스 해밀턴이 21일(현지 시간) 열린 오스트리아 그랑프리에서 1, 2위를 석권했다.니코 로즈버그는 F1 오스트리아 그랑프리 결선에서 4.326km의 서킷 71바퀴(총 307.02km)를 1시간 30분 16초 930에 통과하며 이번 시즌 세번째 우승을 차지했다. 루이스 해밀턴도 8초 800의
국내 최초 랠리 드라이버 오디션 프로그램 ‘더 랠리스트’가 모집 접수를 마감하고 본격적인 경쟁에 돌입했다. 인제스피디움에 따르면 지난 21일 자정 마감한 더 랠리스트에는 총 4986명이 지원을 했다.지원자들은 서류심사와 면접으로 진행되는 1차 선발을 통과하고 이후 예선과정을 거쳐 선발된 참가자들은 인제스피디움에서의 합숙을 통해 다양한 미션을 수행하게 된다.
자동차를 중고차로 되 팔 때 가장 비싼 값을 받을 수 있는 브랜드는 도요타로 나타났다. 미국 자동차정보 사이트 에드먼즈닷컴이 18일(현지시간) 발표한 ‘2015 최고의 잔존 가치상(2015 BEST RETAINED VALUE AWARDS)에서 도요타와 아큐라가 각각 일반 및 럭셔리 부문 최고의 브랜드상을 받았다.신차를 구매하고 5년 후 잔존가치 평가에서 도
손가락을 시계 방향으로 돌리자 오디오 볼륨이 높아진다. 반대로 돌리면 볼륨이 낮아지고 전화를 받으려면 버튼 대신 손가락 하나만 까딱하면 된다.손동작 만으로 오디오와 에어컨을 켜거나 조절하고 문자 메시지와 이메일도 읽을 수 있다. 손가락의 수에 따라 미리 입력된 네비게이션 목적지를 찾고 전화를 걸 수도 있다.BMW의 뉴 7시리즈에 탑재되는 차세대 iDrive
현대차가 새로운 디자이너 영입에 공을 들이고 있다는 정황이 포착됐다. 유럽 주요 자동차 매체들은 17일, 현대차가 람보르기니 무시엘라고를 디자인하고 현재 벤틀리 수석 디자이너로 있는 룩 돈커볼케(Luc Donckerwolke. 사진)를 영입했다고 전했다.현지 매체들은 현대차가 확인을 거부했지만 룩 돈커볼케가 이 달 벤틀리 수석 디자이너 자리에서 물러났으며
한국지엠이 쉐보레 라인업에 임팔라를 투입한다는 소문은 현실이 됐다. 8월 출시를 예상하는 구체적인 얘기가 나왔고 이러면 준대형 시장에 격전이 벌어 질 것이라는 전망이 나왔다.현대차 그랜저, 기아차 K7과의 격전은 쉐보레도 기대를 하고 있는 눈치다. 경쟁자들이 워낙 강한 상대니까 뭔가 주고 받을 정도 였다는 사실만으로 체면을 세울 수 있기 때문이다.임팔라에
이륜차가 통행이 금지된 횡단보도를 주행하다 보행자를 다치게 하는 사고를 내면 과실 비율 100%를 적용 받는다. 지금까지는 명문 규정이 없어 횡단보도 상에서 발생하는 이륜차의 보행자 충격 사고에도 과실 비율을 둘러싼 논쟁이 벌어져 왔다.금융감독원은 15일, 운전자의 안전의식을 높이고 교통사고 피해자를 보호하기 위해 법규 위반자의 과실 비율을 크게 높인다고
현대차 월드랠리팀이 지난 11일부터 14일까지 열린 월드랠리챔피언십 6차 대회 이태리 사르데냐 랠리에서 헤이든 패든과 티에리 누빌이 각각 2위와 3위를 차지하며 더블 포디움에 올랐다.헤이든 패든이 이끄는 현대차 3호차는 18점, 티에리 누빌의 1호차는 15점의 포인트를 얻어 나란히 2, 3위에 올랐고 제조사 부문에서도 2위에 올라 2015년 전체 순위에서
브라질의 경기 침체가 폭스바겐과 GM 그리고 FCA등 글로벌 완성차 업체들의 곤욕스럽게 하고 있다. 브라질 자동차공업협회(ANFAVEA)를 비롯한 현지 주요 매체들의 분석에 따르면 자동차 생산과 판매 등이 1998년 이후 최악의 부진에 빠진 것으로 나타났다.ANFAVEA에 따르면 올 들어 지난 5월까지를 기준 으로 브라질 자동차 생산은 19.1% 줄었다.