미국 캘리포니아가 공공 도로에서의 자율주행차 테스트 규정을 대폭 완화했다. 캘리포니아 주 정부는 최근, 자동차 제조사와 관련 업체의 요구에 맞춰 탑승자가 없는 자율주행차의 일반 도로 테스트도 허용할 방침이라고 밝혔다.탑승자가 있는 자율주행차의 일반 도로 주행을 허용한 경우는 많았지만 탑승자가 없는 완전 무인 자율차의 공공 도로 주행을 허용한 것은 이번이 처
닛산, 르노, 미쓰비시 동맹이 연간 100억 유로(15조 원) 이상의 이익을 실현하는 새로운 6개년 계획 '얼라이언스(Alliance) 2022'를 발표했다.얼라이언스를 대표하는 카를로스 곤 회장은 "이 목표에 도달하기 위해, 르노, 닛산, 미쓰비시는 공동의 플랫폼과 파워 트레인 차세대 전기차, 자율주행 등 모든 분야의 기술 협력을 가속화할
자동차의 두 화두는 전기차와 자율주행차다. 글로벌 메이커와 각국 정부는 전기차시대를 선언하고 있고 연간 100만대에 불과한 수요지만 현재의 추세를 보면 기하급수적으로 증가할 전망이다. 내년 후반에는 본격적인 ‘전기차 빅뱅’이 예상된다.또 하나의 화두 자율주행차는 인간이 가진 꿈의 이동수단이다. 기술개발 속도가 빨라지면서 고급 승용차를 중심으로 자율주행 기능
정의선 현대차 부회장이 소형 SUV 코나 출시를 시작으로 오는 2020년까지 풀 라인업을 구축하겠다고 밝혔다.정 부회장은 13일 현대 모터스튜디오 고양에서 열린 코나 신차 발표회장에서 “A 세그먼트에서 E 세그먼트까지 SUV 풀 라인업을 구축하겠다”며 “새로운 라인업에는 가솔린과 디젤 뿐만 아니라 전기차와 수소연료전지차, 고성능 등 다양한 파워트레인이 탑재
내셔널 일렉트릭 비클 스웨덴(NEVS)이 중국 시장을 겨냥한 전기차 두 종의 카쉐어링 및 라이드 헤일링 프로그램을 발표했다. 라이드 헤일링은 우버나 리프트처럼 전화나 스마트폰으로 호출해 자동차를 이용하는 방식이다.2012년 사브를 인수한 NEVS는 사브의 흔적을 지우는 대신, 플랫폼 등을 활용해 중국 시장 전용 전기차(EV) 제조에 뛰어든 다국적 컨소시엄
세미나허브가 오는 6월 14일, 한국기술센터(서울 강남)에서 ‘4차 산업혁명에 따른 자율주행 자동차의 기술 동향 및 미래 대응 전략 세미나’를 개최한다고 밝혔다. 이날 세미나의 오전 세션에서는 자율주행차 핵심부품기술의 밸류체인 분석 및 시장 전망(미래에셋대우), 4차산업혁명과 자율주행 시대를 대비한 모빌리티 전략(우버 테크놀로지), 자율주행 구현을 위한 운
국토교통부가 최근 자율주행차 상용화를 대비해 자율주행차 사고책임 논란 해소를 위한 보험제도 및 법령 개선방안을 위한 연구용역을 추진한다고 밝혔습니다. 국내 처음으로 추진되는 자율주행자동차를 대상으로 한 이번 보험제도 연구용역은 오는 2020년 자율주행차 상용화를 앞두고 자동차손해배상보장법과 같은 관련법력 개정안과 사고피해자 보호를 위한 보험제도 개선 등을 주요내용으로 하고 있습니다. 국토교통부는 지난해 ‘자율주행차 상용화 지원방안’을 발표하고, 오는 2020년 자동차 스스로 부분적인 자율주행이 가능한 레벨3 수준의 자율주행차가 상용
구글 웨이모는 25일(한지시각), 미국 애리조나에서 사상 최대 규모의 자율주행차 시범 운행 프로젝트를 발표했다. 웨이모는 애리조나 피닉스 거주자의 신청을 받아 총 600대의 초기 자율주행차 공개 테스트를 진행한다고 밝혔다.웨이모가 자율주행차로 개조한 모델은 크라이슬러 미니밴 퍼시피카다. 애리조나를 선택한 이유는 미국 내에서 자율주행차에 대한 정책이 가장 적
시장조사연구소 내비건트(Navigant)가 18개 완성차업체 및 IT업체들을 대상으로 조사를 진행한 결과, 포드, GM, 닛산, 다임러가 자율주행차 개발 및 상용화의 선두주자로 평가됐다.내비건트는 보유한 기술수준, 투자액수, 미래 계획 및 전략 등을 통합적으로 분석해 선두그룹을 선정했다고 밝혔다. 포드는 마크 필드 회장 부임 이래 2021년 상용화를 목표로
미래 자동차 산업의 핵심 경쟁력으로 주목 받고 있는 '자율주행' 기술이 연이은 사고로 신뢰성을 위협받고 있다. 최고 수준을 자랑하던 테슬라는 지난 2016년 실도로 시험 도중 충돌로 인해 운전자가 사망하는 사고가 발생했고 구글 웨이모 자율주행차도 장애물 탐색 중 오류로 버스와 충돌했다.이런 가운데 세계 최대 카쉐어링 업체인 우버는 자율주행차
오는 3월 31일부터 4월 9일까지 경기도 고양 일산 킨텍스(KINTEX)에서 열리는 ‘2017서울모터쇼’는 300여대의 자동차와 이벤트 뿐만 아니라 미래기술·IT융합 등에 관한 국제 컨퍼런스와 세미나도 개최된다. 자동차에 관심이 있다면 반드시 챙겨야 할 것들이다.서울모터쇼 개최 기간 중 4월 4일, 5일, 6일에는 미래 자동차산업의 화두인 ‘자율주행차’,
쉐보레 볼트 EV 자율주행차가 완성차 업체로는 최대 규모의 공유 서비스에 투입된다. 지엠은 19일(현지시각), 차량 공유 서비스업체인 리프트에 쉐보레 볼트 EV 자율주행차 1000대를 2018년 공급한다고 밝혔다. 두 회사의 파트너십 체결은 2020년 이전에 실시되는 주요 완성차 업체의 자율주행차 관련 프로젝트 가운데 가장 큰 규모다. 리프트는 시험 운행을
글로벌 완성차 업체가 앞 다퉈 개발하는 자율주행차가 자동차 업체의 브랜드 파워를 약화 시킬 것이라는 전망이 나왔다.미국 포드의 내부 분석에 따르면 완성차 업체가 성능과 디자인, 품질, 신뢰도 등 각각의 브랜드 파워를 갖고 있지만 자율주행차 시대가 도래하면 그 의미가 사라질 것이라고 전망했다.대다수 완성차 업체는 2020년대 초반, 자율주행차를 출시를 목표로
2016년(丙申年) 한 해가 저물어 가고 있다. 정치적 혼란과 정체된 성장으로 소비심리가 위축된 상황에도 많은 기업들이 악전고투했다. 대외 경제 상황까지 악화되면서 올해 경제성장율이 '0%'에 그치고 내년 역시 2% 미만에 머물 것이라는 암울한 전망도 나왔다. 한국 경제의 주요 축인 자동차도 혹독한 한 해를 보냈다. 특히 현대차의 부진이 심했
볼보자동차가 세계적인 카-쉐어링 업체 우버와 함께 차세대 자율주행차 개발에 나선다. 두 회사는 지난 18일(현지시간) 자율주행차 공동 개발을 위한 협약을 체결했다.볼보와 우버는 이번 협약에 따라 인공지능 기술이 통합된 완전자율주행차 개발을 위한 공동 프로젝트를 추진하고 여기에 필요한 별도의 회사도 설립한다.이번 프로젝트를 위해 볼보와 우버는 약 3억 달러,
자율주행차 개발 경쟁에 뒤늦게 뛰어든 포드가 이 분야 핵심 기술을 보유한 기업을 인수하고 관련 기업에 대한 대규모 투자와 전문 인력 증원 등의 계획을 발표했다.다른 업체들에 비해 상대적으로 뒤처진 자율주행차 개발 경쟁을 따라잡기 위한 궁여지책으로 보인다. 포드가 인수하거나 투자 계획을 밝힌 곳도 자율주행차 분야에서 가장 앞선 구글 등에 센서와 인공지능 기술
자율주행 기능 중 발생한 테슬라 차 사망 사고와 주식 매각 문제 등 여러 가지 악재가 한꺼번에 겹치는 상황에서 엘런 머스크 테슬라 CEO가 분위기 환기에 나섰다. 머스크는 지난 11일(현지시간) 자신의 트위터 계정을 통해 테슬라의 두 번째 마스터 플랜을 이번주 안에 공개할 계획이라고 말했다.머스크는 지난 2006년 8월에도 블로그를 통해 테슬라의 마스터플랜
배출 가스 조작으로 위기 내몰린 폭스바겐 그룹이 향후 40개 이상 모델의 생산을 중단할 것으로 보인다. 지난 18일 토요일, 독일 유력 경제 신문 한델스블라트는 폭스바겐 그룹이 새로운 전략의 일환 중 하나로 40개 이상의 모델 생산을 단계적으로 중단한다고 밝혔다.이와 관련해 폭스바겐 그룹 대변인은 “단종될 구체적인 제품 종류나 숫자, 방식 등은 아직 결정되
지난해 12월, 뒷열 탑승자에 대한 안전도 평가를 강화하겠다고 밝힌 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 구체적인 방안을 내놨다. NHTSA는 25일(현지시간) 오는 2019년부터 5-스타 안전도 평가 시 충돌 시험용 더미(충돌 시험용 인체 모형)를 뒷좌석에도 사용할 것이라고 밝혔다.우버, 리프트 등과 같은 차량 공유 서비스가 등장해 차량 뒷좌석에 앉는 사람이
구글이 마침내 차량공유 서비스에 뛰어들며 우버와의 경쟁에 나섰다. 18일 월스트리트저널은 구글의 모회사 알파벳이 내비게이션 애플리케이션 ‘웨이즈’에 테스트용 카풀 기능을 추가했다고 전했다. 카풀 기능을 이용하면 출퇴근 방향이 같은 웨이즈 이용자는 차를 함께 탈 수 있으며, 차를 얻어 탄 사람은 1마일(1.6㎞)당 0.54달러(한화 630원)를 차량 소유주에