국제 유가가 계속 떨어지면서 전국 주유소의 평균 휘발유 가격이 1500원대로 진입했다. 이 때문에 자동차시장 분위기가 이전과는 다르게 돌아가고 있다.소형차의 인기가 시들해져 가면서 생산량 조절에 들어간 업체들이 있는가 하면 일부 글로벌 업체는 직원 해고 조치까지 취했을 정도다. 고유가를 등에 업고 관심을 받아왔던 전기차와 디젤차의 인기도 시들해지고 있다.
렉서스가 강력한 투-톱 진용을 구축했다. 프리미엄 하이브리드카 시장에서 독보적인 위치를 굳힌 ‘ES 300h’에 신예 ‘NX300h’가 가세하면서 시장 지배력을 확고하게 다져 나가고 있기 때문이다.NX 300h의 가세로 렉서스는 해치백 CT 200h에서 ES 300h(중형 세단), GS 450h(중형 스포츠 세단), RX 450h(대형 크로스오버 SUV),
도요타의 신형 캠리 하이브리드가 미국 컨슈머리포트의 ‘가장 가치 있는 신차(Best New-car Values)’평가에서 종합 1위를 차지했다고 23일 밝혔다.도요타와 렉서스 모델들은 지난해에 이어 올해에도 전체 15개 세그먼트 중 최다인 5개 부문에서 1위에 선정됐으며 1위를 차지한 5개 모델 중 4개가 하이브리드 모델이다.종합 1위인 캠리 하이브리드와
한국도요타가 현지시간 27일 미국 컨슈머리포트가 발표한 2014 자동차 신뢰도 조사결과에서 렉서스와 도요타 브랜드가 각각 1위와 2위를 차지한 것을 비롯, 세그먼트 부문 평가에서도 가장 많은 모델이 1위를 차지했다고 28일 밝혔다.특히 총 28개의 조사대상 자동차 브랜드 중 렉서스와 도요타가 지난해에 이어 2년 연속으로 나란히 1위와 2위를 차지했다.컨슈머
렉서스가 6일, 그랜드 하얏트 인천에서 NX300h의 신차발표회를 갖고 본격적인 판매를 시작했다. NX300h는 렉서스의 하이브리드 강화 전략에 따라 내년 출시 예정인 2.0리터 가솔린 터보 모델 NX200t에 앞서 출시됐다.국내 판매 트림은 Supreme과 Executive 두 종류로 가격은 각각 5680만원과 6380만원이다. 렉서스 관계자는 “세계최초
각기 다른 라이프 스타일과 목적에 따라 어떤 자동차가 최선의 선택이 될 수 있는지를 알려주는 조사 결과가 나왔다.미국의 유명 자동차 정보 제공업체인 인텔리초이스(IntelliChoice)와 자동차 리서치 기관 오토퍼시픽(AutoPacific)은 23일(현지시간) 소비자의 라이프 스타일에 따른 13개 항목별 최고의 차를 선정해 발표했다. 올해로 9회째 발표된
1월에서 7월까지의 자동차 판매 통계를 보자. 국산차는 84만대, 수입차는 11만대, 총 95만대가 팔렸다. 월 평균 13만대가 팔렸다. 앞으로 남은 5개월 동안 이 수준이 유지되면 우리나라 연간 자동차 시장 규모는 160만대를 넘어 설 것으로 보인다.수 년 전만 해도 우리나라 자동차 내수 최대 규모는 150만대로 전망됐다. 이를 깨고 시장 규모가 크게 늘
현대자동차가 7월 29일부터 10월 9일까지 전국 9개 비교시승센터에서 2박 3일간 그랜저 가솔린, 디젤, 하이브리드 전 라인업에 수입차까지 직접 비교 시승할 수 있는 ‘그랜저 프리미엄 라인업 시승 이벤트’를 실시한다고 16일 밝혔다.이번 행사는 2015년형 그랜저 출시로 가솔린 – 디젤 – 하이브리드 풀라인업을 갖춘 그랜저를 고객이
렉서스 브랜드는 5월 30일부터 6월 8일까지 ‘자동차의 바다, 세계를 품다’ 를 주제로 부산 벡스코에서 진행되는 ‘2014 부산국제모터쇼’에 NX300h, RC F, LF-CC컨셉트 등 코리아 프리미어 3종을 포함한 총 7종의 렉서스 모델을 전시한다고 29일 밝혔다.이번 부산 모터쇼의 백미는 단연, 렉서스 최초의 컴팩트 크로스오버 SUV이자 오는 10월
BMW 전기차 'i3'가 미국 켈리블루북(KBB)가 선정하는 '2014 10대 그린카(10 Best Green Cars of 2014)'에서 최고의 모델에 뽑혔다.KBB는 현지시간으로 21일, 10대 그린카를 발표하고 "그린카의 품질이 매년 발전하고 있으며 소비자들도 환경친화적인 자동차를 찾기 시작했다"고 말했다.특히 "BMW i3는 환경을 고
일본 자동차업체들이 올해 들어 공격적인 가격 마케팅을 펼치고 있다. 최근 한국 토요타 렉서스와 한국닛산 인피니티, 혼다코리아 등이 신차가격을 일제히 기존 모델보다 내리거나 동결하겠다고 밝혔다.이는 국산차와 가격차이를 좁히고 독일차와의 경쟁구도에서 합리적인 가격으로 승부를 보겠다는 전략이다. 또한 수입차를 선호하지만 높은 가격대가 부담스러운 젊은 층을 사로잡
렉서스 브랜드가 더 뉴 CT200h출시를 기념, 렉서스 구매고객을 대상으로 하는 다양한 프로그램의 4월 렉서스 프로모션을 발표했다.먼저 1월부터 진행해 온 렉서스 플래그쉽 LS 대상 프로모션인 ‘Lexus Loving U’ 캠페인은 대상 고객을 기존 LS 고객에서 전 렉서스 고객으로 대폭 확대했다.‘Lexus Loving U’ 는 전 렉서스 고객(과거 구매
렉서스가 26일 렉서스 강남 전시장에서 열린 더 뉴 CT200h 미디어 런칭 행사장에서 ‘렉서스 비전 2020(LEXUS Vision 2020)’을 발표하고 2020년까지 ‘한국에서 가장 존경 받는 브랜드’가 되기 위한 실천 방안을 공개했다.한국토요타자동차 신임 요시다 아키히사 신임 사장은 “렉서스는 지속적인 차세대 렉서스의 도입 및 ES300h로 대표되는
미국에서 판매되고 있는 자동차 가운데 가장 비용이 적게 들어가는 모델은 도요타의 하이브리드카 프리우스C Two(사진)로 나타났다.미국 컨슈머리포트는 최근 신차 가격과 5년간 유지하는데 필요한 모든 비용을 계산해 각 차급별 유지비용이 가장 적게 드는 차(Least expensive overall)와 가장 많이 드는 차를 발표했다.5년간 유지비용에는 감가상각비
가솔린과 디젤로 제한됐던 자동차의 유종이 다양해졌다. 하이브리드카의 대중화, 그리고 전기차가 등장을 했고 세단과 가솔린, RV와 디젤로 정형화됐던 틀은 깨진 지 오래다. 모두 환경과 경제성에 대한 규제, 그리고 이런 경쟁에서 살아 남아야 한다는 강박관념의 산물들이다.독일 브랜드는 이런 시장의 트렌드 변화를 일찍 간파했다. 국산차보다 갑절이나 비싼 프리미엄
렉서스는 뉴 제네레이션 IS가 한국자동차전문기자협회와 한국자동차기자협회 ‘2014 올해의 차(Car of the Year)’에서 퍼포먼스 부문을 석권한 것을 기념하는 캠페인을 전개한다고 4일 밝혔다.2월 한 달 동안 뉴 IS를 현금으로 구입하면 1년 간 예상 주유비인 300만원의 주유권을 제공하고 월 납입금을 파격적으로 낮춘 ‘토요타 파이낸셜 서비스 특별
글로벌 누적판매 600만대를 돌파한 도요타 하이브리드의 각종 이색 기록들이 화제를 모으고 있다.1997년 8월 코스터 하이브리드 EV(미니버스)를 시작으로 12월 세계 최초의 양산형 승용 하이브리드 모델인 ‘프리우스’를 출시한 이후 글로벌 시장을 빠르게 확장했다.2007년 글로벌 누적판매 100만대에
렉서스 브랜드가 렉서스 플래그쉽 LS의 특별 프로모션 ‘렉서스 러빙 U (Leuxs Loving U)’캠페인을 포함한 풍성한 새해 첫 구매 프로모션을 발표했다.우선 1월 한 달 간 진행되는 ‘Lexus Loving U’캠페인은 과거 렉서스 LS모델을 구매한 이력이 있는 고객이 LS를 재 구매하는 경우 기존의 재구매고객 혜택인 2백만원과 함께 추가적으로 3백
한국도요타는 한미 FTA로 인해 2014년 1월 1일부터 배기량 2000cc 이상 차량에 대해 개별 소비세가 7%에서 6%로 인하됨에 따라 도요타와 렉서스 브랜드의 차량 가격을 일부 내렸다고 밝혔다.이에 따라 아발론은 50만원 인하된 4890만원, 캠리 2.5 가솔린 모델과 RAV4 2WD모델도 각각 3350만원, 3180 만원으로 가격이 내렸다. 지난 연
2013년에도 자동차의 화두(話頭)는 연비였다. 신차가 나오면 얼마나 개선이 됐다는 수치가 앞서 부각이 됐고 경쟁사 경쟁 모델과의 비교에서 첨병에 섰던 것 역시 연비다. 독일산 디젤차량들이 득세를 하기 시작한 것도 연비에 대한 소비자들의 갈증 욕구를 해갈 시켜줬기 때문이다.수입차 시장에서 독일산 디젤 차량의 시장 지배력이 커지고 국산차를 위협할 정도까지 성