미국 테슬라 자동차가 자율주행 기능 사용 중 또 다시 사고를 냈다는 보도가 나오면서 자율주행 기술의 안전성에 대한 논란이 가열될 전망이다. 미국의 디트로이트 프리프레스에 따르면 지난 1일(현지시간) 테슬라 2016년 형 모델X가 미국 펜실베니아주 고속도로를 달리던 중 오른쪽 가드레일을 들이받은 후 차선을 넘어 중앙분리대를 들이받고 전복됐다.사고 차량 운전자
재규어가 디젤 하이브리드 SUV J-페이스 등 전기차 SUV 개발에 박차를 가하고 있다. 최근 외신을 통해 재규어의 신형 SUV ‘J-페이스’ 스파이샷이 공개되기도 했다.최근에는 테슬라 모델X와 경쟁할 재규어의 순수 전기 SUV 출시 가능성이 잇따라 제기되기도 했다. 하지만 이번에 공개된 프로토타입은 순수 전기 파워트레인이 아닌 디젤 하이브리드 모델인 것으
전기차 테슬라 모델X의 운전자가 급발진 사고를 당했다고 주장하고 있다. 테슬라 측은 즉시 차량의 운행기록을 분석해 급발진이 아닌 가속페달을 잘못 밟은 것이라고 반박해 논란이 예상된다.7일 외신에 따르면 미국 캘리포니아 얼바인에 거주하는 45세의 여성이 테슬라의 신차인 모델X를 타고 운전하다가 급발진으로 보이는 사고를 겪었다. 사고 현장 영상에는 앞좌석은 물론 뒷좌석까지 에어백이 모두 폭발한 상태이며 앞 범퍼는 흔적을 알 수 없을 정도로 훼손됐다.운전자는 사고 직후 “주차를 하는 도중에 차가 갑자기 앞으로 튀어나갔다”며 “화단을 넘어
기록적인 사전 예약 대수를 기록하며 한국을 비롯한 전세계 전기차 시장에서 돌풍을 일으킨 테슬라의 모델3가 아직 디자인조차 확정되지 않은 미완성 모델이라는 주장이 제기됐다. 미국의 주요 자동차 전문 매체들은 현지시각으로 11일, 엘런 머스크 테슬라 CEO가 약속한 향후 18개월 이내 모델3의 출시가 쉽지 않을 것이라고 전했다.이 같은 주장은 테슬라가 모델3의
미국의 전기차 제조사 테슬라가 ‘보급형’이라고 밝힌 4천만원대의 전기차 ‘모델3’로 돌풍을 일으키고 있다. 테슬라는 지난 사흘간 사전계약만으로 28만대가 예약됐다고 밝혔다. 하루 10만대씩 예약이 이뤄진 셈이다. 테슬라의 CEO 앨론 머스크는 지난 1일 모델3를 출시하면서 2017년에 고객 인도를 시작할 것이고 한국을 포함한 새로운 7개 국가에서도 판매를
예고가 현실로 돌아왔다. 미국 전기차회사 테슬라는 1일 준중형급 전기차 모델3를 출시하고 예약판매에 들어갔다. 소비자 인도는 내년부터다. 테슬라의 CEO 앨론 머스크는 이날 행사에서 “테슬라 가운데 최고의 볼륨모델이 될 모델3를 공개한다”며 행사를 진행했다. 지금까지 출시한 모델X와 모델S는 가격이 비쌌기 때문에 볼륨모델은 아니라는 설명이다.하지만, 모델3
전기차 테슬라가 국내에 출시된다. 테슬라의 CEO 엘론 머스크는 1일 자신의 트위터를 통해 새로운 전기차 모델3의 출시 국가를 밝혔으며 7곳의 새로운 국가에는 한국이 포함됐다.테슬라 모델3의 예약은 온라인에서 1인당 2대까지 가능하며 한국 시간으로 1일 낮 12시30분 공개된다. 판매는 내년부터 시작될 예정이다.모델3는 기존 출시한 테슬라 모델X, 모델S와
지난 12월 16일 중국 북경에서 처음으로 한중 전기차 협력 세미나가 개최되었다. 필자가 회장으로 있는 (사)한국전기차협회의 후원 아래 양국의 전기차 현황과 정책 지원 그리고 가능성을 확인하는 중요한 자리였다. 100여명이 성황리에 참가하여 열띤 발표와 토론이 있었다. 이미 중국은 차세대 먹거리로 전기차를 지정하고 중앙정부 차원에서 총력을 기울이고 있다.최
“우리 차가 비싸다고? 같은 가격에 이런 차를 만들 수 있는 회사는 전 세계에 단 한 곳도 없다”. 테슬라 직원 오 모 씨가 오토헤럴드에 장문의 메일을 보내왔다. 모델 X 출시 이후 국내 소비자들에게 일부 잘 못 알려진 사실과 오해들을 풀기 위해서다.최근 출시한 모델 X와 관련해 국내 소비자들이 입을 모아 “비싸다”고 하는 지적에 차량 특성과 시장 상황을
전기차는 아직 전위부대의 역할에 그치고 있다. 친환경차 3총사 중 자동차 자체의 무공해성은 가장 현실적이고 의미가 있으나 아직 단점이 많다는 뜻이다. 우선 가격적 한계와 충전 인프라도 역시 아직은 문제가 크고 전기차 소유자의 인센티브 정책도 약한 편이다.그러나 역시 전기차는 현실적으로 가장 강력한 친환경차인 만큼 환경 문제에 대하여 가장 운신의 폭이 큰 만
테슬라의 양산차 가운데 두번째 모델이자 첫 SUV 전기차인 모델X가 산통 끝에 날개를 폈다. 엘런 머스크 테슬라 회장은 29일(현지시간), 전 세계에 실시간으로 중계된 웹캐스트에 직접 등장해 모델X를 처음부터 끝까지 소개했다.모델X는 지난 2012년 처음 프로토 타입이 공개된 이후 몇 차례 출시 시기를 연기해 왔다. 순수 전기차인 7인승 SUV 모델X는 2
아우디가 혁신적인 SUV전기차를 개발하고 있다. 테슬라의 모델X를 겨냥한 이 모델은 1회 충전에 최대 500여 km를 달릴 수 있는 순수 전기차다.아우디 최초의 순수 전기차로 기록될 이 모델은 차세대 Q5를 기반으로 개발되고 있으며 기존 전기차와 플러그인 하이브리드에 사용된 e-트론 기술이 사용된다.티저 이미지 이외에는 본격적인 양산 시기와 구체적인 제원
자동차 업체들의 생존을 위한 경쟁은 내년에도 치열할 전망이다. 업계는 2015년 자율주행차와 전기차, 플러그인 하이브리드와 수소연료전지차 등 기존의 틀을 벗어나는 새로운 형태의 자동차가 속속 등장할 것으로 내다 보고 있다.그러나 주요 자동차 업체들은 여전히 내연기관을 중심으로 하는 새로운 모델들에 사활을 걸고 있다. 2015년 출시가 예상되는 수 백여개의
모델 라인업을 늘려나가고 있는 미국 전기차 전문 제조사 테슬라가 경쟁사보다 싼 가격대의 신차를 개발하고 있는 것으로 알려졌다.엘런 머스크 테슬라 사장은 최근 테슬라의 3세대 신차 개발 계획을 발표하고 "기존 시리즈보다 작은 소형차 '모델Ⅲ'를 개발하고 있다"면서 "모델Ⅲ는 상대적으로 저렴한 가격대의 중형 스포츠 세단"이라고 말했다.현지 언론들은