유럽 전기차(BEV) 시장 공략에 박차를 가하고 있는 기아차가 오는 2021년 쿠페형 SUV를 기반으로 하는 EV를 추가로 투입한다. 전기차 전문 매체인 일렉트렉(Electrek)은 27일(현지시간) 기아차 유럽 법인 관계자의 말을 인용해 "기아차가 2021년 유럽 시장 EV 판매를 두 배 이상 늘릴 계획이며 2021년 프리미엄 전기차가 추가 투입될 예정"이라고 전했다.내연기관차와 비교해 상대적으로 비싼 전기차 가격을 낮추기 위해서는 EV 전용 플랫폼 등을 통해 경제성 문제를 해결할 것이라고 말했다. 2021년 생산이 언급된 EV
당초 지난달 28일 출시가 예정되던 제네시스 브랜드의 첫 번째 스포츠유틸리티차량 'GV80'의 연내 출시가 사실상 무산됐다. 올 연말 출시를 목표로 했던 GV80은 디젤차 배출가스 인증 문제가 발목을 잡아 결국 내년 1월 공개와 함께 본격적인 고객 인도가 시작될 예정이다.24일 관련 업계에 따르면 제네시스 브랜드는 GV80의 연내 출시가 사실상 무산되며 내년 1월 공개와 함께 중순경 부터 고객 인도를 시작할 예정이다. 당초 지난달 28일 출시 행사와 함께 본격적인 판매가 예정되던 GV80은 신형 엔진의 배출가스 인증에
페라리가 지난 11월 공개된 '페라리 로마(Ferrari Roma)'를 주제로 한 소셜미디어 캠페인을 진행했다. 이탈리아 수도 로마의 상징적인 명소에서 대중과 비평가들의 눈길을 사로잡는 ‘누오바 돌체 비타(Nuova Dolce Vita)’ 콘셉트의 페라리 로마를 주제로 촬영이 진행되었으며, 해당 영상은 페라리 소셜미디어 채널을 통해 볼 수 있다.페라리 로마는 페라리의 프론트-미드십 엔진 GT 라인업에서 영감을 받은 조화로운 차체 비율과 우아한 균형미의 형태를 지녔다. 특히 8단 변속기가 장착된 신형 파워트레인과 페라리
올 1월부터 지난달까지 수입차 신규등록대수는 21만4708대로 집계된 가운데 지난해 같은 기간 대비 10.6% 감소한 것으로 나타났다. 이 같은 추세라면 올 한해 국내 시장에서 판매된 수입차는 약 23만대 수준을 기록할 것으로 전망된다.꾸준한 성장을 지속하던 수입차 시장이 감소세로 전환하는 것은 약 5년만에 처음으로 수입차는 2016년 22만5279대 이후 2017년 23만3088대, 2018년 26만705대를 기록해 꾸준히 증가해왔다. 관련 업계는 올해 수입차 역성장과 관련해 강화된 인증 절차와 국산차의 상품성 강화, 품질 관련
전 세계적으로 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기가 지속되는 가운데 올 한해 국내 자동차 시장에서도 SUV 판매는 상승곡선을 그렸다. 전체 승용차 시장에서 2012년 21.9%, 2015년 34.1%, 2018년 40.1%의 점유율을 기록한 SUV 판매는 올해도 소폭 상승 마감할 것으로 예상된다. SUV의 인기는 해당 세그먼트에서 다양한 크기와 콘셉트의 신차 출시로 이어지며 국산과 수입을 가리지 않고 다양한 모델들이 올 한해 한국 시장에 첫발을 디뎠다.그리고 다양한 콘셉트의 차량 중 B세그먼트 SUV 모델에서도 눈에 띄는 신차가 있었
올 1월부터 지난달까지 국내 완성차 5개사의 누적 판매는 722만6634대로 지난해 같은 기간에 비해 3.7% 감소했다. 국내 판매는 1.3% 떨어진 138만8327대, 해외 판매는 4.3% 하락한 583만8307대로 집계됐다. 전반적인 실적 하락 속 올 한해 국내 시장에 출시된 신차 중 확실한 시장 지배력을 발휘하며 성공한 모델도 예상을 밑도는 처참한 판매 실적으로 잊혀져간 모델 역시 존재했다.연초 현대자동차의 신형 쏘나타를 시작으로 연말 부분변경 그랜저와 기아자동차의 완전변경 K5 등 굵직한 신모델이 등장 했으나 세단에서 스포츠
주행 상황에 맞춰 다양한 표정을 보이고 보행자를 만나면 ‘먼저 가세요(Go ahead)’, 조심하세요(Be careful)’ 등 다양한 그래픽을 표시해 소통하는 완전자율주행차가 나온다. 현대모비스는 내년 1월 초 미국에서 열리는 CES에 자율주행 기반 도심 공유형 모빌리티 콘셉트인 엠비전 에스(M.Vision S)와 수소연료전지시스템 등을 전시한다고 19일 밝혔다. 엠비전 에스는 자율주행과 커넥티비티, 전동화, 램프 등 현대모비스의 핵심 기술이 집약된 완전자율주행 콘셉트로 올해 초 CES에서 선보인 엠비전보다 진화했다. 엠비전 다음
쌍용자동차가 내년 하반기 C세그먼트 스포츠유틸리티차량(SUV)을 기반으로 한 순수전기차를 세계 최초로 공개한다. 본격적인 판매는 2021년으로 예정됐으며 1회 완전충전시 주행가능거리 400km 이상을 확보할 것으로 알려졌다.18일 관련업계에 따르면 쌍용차는 내년 하반기 C세그먼트 SUV '코란도'를 기반으로 한 순수전기차를 첫 선을 보일 계획이다. 본격적인 판매는 2021년 1분기로 예정됐다.쌍용차의 코란도 기반 순수전기차는 1회 완전충전시 주행가능거리가 400km 이상을 확보하게 될 것으로 알려졌으며 이미 코란도에
BMW가 2도어 쿠페 '2시리즈 쿠페'의 가장 강력한 모델인 M2 CS의 가격을 8만3600달러로 책정했다. M2 컴피티션의 고성능 버전인 해당 모델은 경량화와 고출력 파워트레인이 주요 특징이다.17일 일부 외신에 따르면 BMW는 M2 CS의 판매 가격을 8만3600달러, 한화로 약 9700만원으로 책정했다. 2시리즈 쿠페의 고성능 버전인 해당 모델은 3.0리터 트윈 터보 6기통 엔진이 탑재되고 최고출력은 444마력, 최대토크는 56.1kg.m을 발휘한다. 기본적으로 M2 컴피티션에서 40마력이 상승한 동력성능을 지닌
올 1월부터 지난달까지 국내 완성차 5개사의 누적 판매는 722만6634대로 전년 동기 대비 3.7% 감소한 것으로 나타났다. 국내 판매는 1.3% 떨어진 138만8327대, 해외 판매는 4.3% 하락한 583만8307대로 집계됐다. 이런 가운데 올 한해 국내외 시장에 출시된 신차 중 확실한 시장 지배력을 발휘하며 성공한 모델도 예상을 밑도는 처참한 판매 실적으로 잊혀져간 모델 역시 존재했다.다만 여전히 우리의 관심은 흥행 성적과 무관하게 새로운 디자인과 기술력으로 야심 차게 출시되는 신차에 쏠린다. 소셜네트워크 서비스와 미디어의
알칸타라가 밀라노에 위치한 알칸타라 콘셉트 스토어에서 BMW 이탈리아와 함께 ‘BMW i8 로드스터 라임라이트 에디션(BMW i8 Roadster LimeLight Edition)’을 공개했다. BMW i8 로드스터 라임라이트 에디션은 주문 제작 형식인 원-오프(One-off) 모델로 미래지향적인 디자인과 독창적인 컬러 그리고 고유의 제원으로 차별적인 매력을 선보였다.알칸타라 소재는 블랙 컬러 및 대조적인 라임 컬러의 스티칭으로 차량의 시트 및 대시보드, 도어 패널 그리고 스티어링 휠에 사용됐다. 알칸타라의 디자인 팀이 프로펠러를
한 해가 저물고 있다. 정치는 혼란스러웠고 경기는 불안했다. 한국 경제의 버팀목 '자동차'도 다르지 않았다. 중국을 비롯한 신흥 경제국의 수요 부진으로 수출은 휘청거렸고 내수 역시 올해 목표로 한 180만대(수입차 포함)에 크게 미치지 못할 전망이다. 이러면서 양극화가 심해졌다. 현대차와 기아차는 시장 점유율이 80%대로 치솟았다. 잘 팔리는 차 1위에서 10위까지의 목록도 11월 현재 모두 현대차와 기아차 차지다.정부가 개별소비세를 올해 말까지 연장해 줬고 연말 폭탄 세일이 진행되고 있어 국내 판매는 작년 수준이거나