쌍용차 노사가 지난 23일 열린 16차 임금·단체협약 협상에서 잠정합의안을 도출했다고 24일 밝혔다. 노사는 이날 협상에서 임금 기본금 3만원 인상, 정기상여금 800%를 통상임금에 포함키로 결정했다.합의된 안은 4월 급여분부터 소급 적용키로 하고 복리후생 비용 등 기타 수당에 대한 적용은 법원 판결 후 결정에 합의했다. 또한 생산목표 달성 장려금 200만
최근 가장 큰 이슈 중의 하나를 뽑으라면 자동차 연비 문제일 것이다. 워낙 소비자들의 관심도 높거니와 정부의 공정하고 투명한 연비 문제 개선에 대한 관심이 매우 높았기 때문이다. 재작년 미국 시장에서의 현대차 그룹의 자동차 연비 파장으로 4천 2백 억원이 넘는 벌금을 부담한 이래로 이후 관심도가 국내 연비문제로 파급된 사례라고 할 수 있다.소비자 단체에서는
현대차가 제조상 결함을 이유로 미국에서 거액의 징벌적 손해 배상 판결을 받았다. 13일(현지시간)미 몬태나 지방 법원 배심원단은 지난 2011년에 발생한 교통사고가 차량 결함 때문에 발생했다며 2억 4000만 달러(한화 2470억원)의 징벌적 손해배상을 평결했다.배심원단은 지난 2011년 7월 2일 당시 19세였던 트레버 올슨과 그의 동생인 태너 올슨(당시
#헤어진 연인을 차에 태우고 내리지 못하게 했다면 운전면허 취소는 정당하다는 법원 판결이 나왔다. 운전면허가 취소된 이 운전자는 최근 몇 개월 전 헤어진 연인을 차에 억지로 태운 후 30여분 동안 내리지 못하게 했다가 고소를 당했다.경찰은 이 운전자를 감금죄로 처벌하면서 운전면허도 취소를 했다. 현행법상 형법상 처벌을 받는 범죄에 자동차를 이용하면 운전면허
#교통사고를 유발하고 피해자를 제대로 구호하지 않았다면 도주죄에 해당하고 이로 인한 면허취소 처분은 정당하다는 판결이 나왔다.지난 해 9월 부산의 한 도로에서 급작스럽게 차선을 변경하는 앞 차량을 피하던 뒤 차량들이 급정거를 하면서 추돌사고가 발생했다.그러나 당시 갑작스러운 차선 변경으로 사고를 유발한 운전자는 인명피해가 발생했는데도 현장에서 피해자에 대한
#경찰이 운전면허 시험에 대한 개편을 추진한다고 밝혔다. 운전면허 취득 간소화 이후 미숙련 운전자를 양산한다는 비판에 따른 조치다.중국을 비롯, 해외에서 원정 시험을 보러 올 만큼 우리나라 운전면허는 쉽고 또 절차도 간단하다는 지적을 받아왔다.따라서 다시 강화를 해야 한다는 의견이 많았는데 경찰은 변별력이 사라진 기능시험 대신 주행시험을 더 강화하는 방안을
#대리운전 기사가 술을 마신 상태에서 손님 차를 몰다가 음주단속에 걸렸다. 음주운전을 하지 않으려고 대리기사를 불렀는데 술을 마시고 온 대리기사가 음주 운전을 하다 적발되는 황당한 일이 벌어진 것.부산 사하경찰서에 따르면 이 대리기사는 혈중 알코올 농도가 100일 면허정지 수준인 0.062% 상태에서 술을 마신 손님의 차를 몰았다.이날 새벽 2시쯤 술을 마
#어린이 교통사고, 어느 시간대에 가장 많이 발생을 하는지 통계 결과가 나왔다. 도로교통공단이 최근 최근 5년간 어린이 교통사고를 분석한 결과에 따르면 수업이 끝나는 귀가 시간, 그리고 학원 수업을 위해서 이동하는 시간에 어린이 교통사고가 가장 많이 발생하는 것으로 조사됐다.어린이 교통사고의 연 평균 발생건수는 1만 3965건, 사망한 어린이는 113명이나
쌍용차가 지난 해 극심한 부진에도 창사이래 최대 매출실적을 달성한 것으로 나타났다. 쌍용차는 20일, 2013년 경영실적 집계 결과를 발표하고 내수 6만 3970대, 수출 8만 1679대(CKD 포함)를 포함 총 14만 5649대를 판매해 매출 3조 4849억, 영업손실 89억, 당기순손실 24억을 기록했다고 밝혔다.쌍용차는 안정적인 노사관계 및 성공적인
1)도로 차선의 식별력을 높이기 위한 기준이 마련됐다. 도로 노면에 표시하는 차선의 식별성을 강화하는 내용을 담은 도로교통법 개정안이 국회에 제출된 것.개정안은 차선 시인성이 확보될 수 있도록 도료의 반사율 기준 등을 마련하고 이를 확보하도록 명시하는 것을 골자로 하고 있다.현행법에는 관련 근거가 없어서 노면 표시 기준을 지자체와 관련 기관 마다 모두 다르
지난 2009년 쌍용차가 회사 구조조정의 일환으로 정리해고한 직원 153명이 회사를 상대로 낸 무효확인 소송에서 법원이 원심 판결을 뒤집고 원고승소 판결을 내렸다.법원은 또 해고된 노조원 2명을 제외한 151명에게 1인당 100만원의 위자료를 지급하라고 명령했다. 7일 서울고법 민사2부(조해현 부장판사)는 "정리해고 당시 유동성 위기 발생이 있었던 점은
1. 빨간 신호가 켜져 있는 횡단보도에서 보행자를 치는 사고가 났을 때 과실이 어떻게 되는지 법원 판단이 나왔다. 법원은 보행자 신호가 적색등인 횡단보도에서 교통사고가 났다면 보행자와 차량 운전자에게 각각 50%의 책임이 있다고 판결했다.울산지법이 교통사고 피해자가 가해차량 가입 보험사를 상대로 제기한 손해배상 청구소송에서 이렇게 판결을 했는데, 재판부는