미국에서 가장 비중이 큰 중형세단 시장에서 최고로 경제적인 모델은 기아차 K5(수출명 옵티마)인 것으로 나타났다.신차 및 중고차 세일즈와 구매 정보를 제공하는 미국의 유명 자동차 사이트 카즈닷컴은 30일(현지시간), "K5가 신차 가격과 5년간 유지에 필요한 연료비 등을 계산했을 때 현지에서 판매되고 있는 중형 세단 가운데 가장 경제적인 모델"이라고 평
2개의 문이 달린 세단형 승용차, 쿠페다. 이 멋진 차가 요즘 뜨고 있다. 제네시스 쿠페는 이미 있는 차고아반떼 쿠페가 가장 최근 출시된 데 이어 기아차도 K3의 쿠페 버전을 준비하고 있다. 국산 쿠페의 계보는 꽤 오래전으로 거슬러 올라간다.국산 최초의 양산 쿠페는 1986년 옛 대우차가 개발한 르망 레이서로 기록이 되고 있다. 앞서 현대차가 1974년 포
닛산과 쉐보레, 르노 등 글로벌 완성차 업체들이 남미와 같은 빈민국에서 판매하는 자동차의 충돌안전성에는 전혀 신경을 쓰지 않은 것으로 드러났다.남미지역 자동차를 대상으로 충돌안전성을 평가하고 있는 '라틴앤캡(latinncap)'에 따르면 이들 업체들이 판매하고 있는 소형차의 안전등급이 '제로'인 것으로 나타났기 때문이다.최근 공개된 충돌안전성 평가
2013년 상반기에 출시된 총 5개 차종 트랙스, K3, 아반떼쿠페, 쏘나타HEV, 닛산 큐브 가운데 쉐보레 트랙스와 기아차 K3가 안전성 측면에서 가장 우수한 것으로 나타났다.국토교통부는 5개 차종에 대해 자동차 안전성 평가를 한 결과, 한국GM 트랙스(93.5점)와 기아차 K3(84.8점)가 ‘안전도 1등급’을 받았다고 밝혔다.총 4개 분야에 대한 종합
국내 자동차 산업과 기술수준은 괄목할만한 성장을 이어왔다. 이미 해외에서는 점차 점유율을 높일 정도로 완성차의 품질 경쟁력을 인정받고 있고 대중차의 이미지 구축은 물론 프리미엄 차종으로서의 품질상승에 노력하고 있다.단순히 양적인 세계 5위가 아닌 기술 상위권으로의 도약을 위한 노력을 기울이고 있다고 할 수 있다. 특히 자동차는 3만개 이상의 부품이 조합된
제이디파워(J.D.POWER) '2013 상품성 종합 만족도(APEAL)' 조사에서 작년에 이어 독일산 프리미엄 브랜드가 여전한 강세를 보였다. 반면 일본 브랜드의 중심인 도요타는 부진에서 벗어나지 못했다.포르쉐가 종합점수 884점을 받으며 일반 브랜드를 포함한 전체 33개 업체 가운데 가장 좋은 점수를 받았고 아우디(857점), BMW(854점), 랜
닛산이 지난 23일, 미시시피 공장 가동 10주년을 기념해, 미시시피주 미취학 아동들을 위한 돌리 파튼 창의력 도서관 프로그램에 40만달러를 지원했다고 밝혔다.향후 5년간 미시시피주 내 힌드스, 메디슨, 랜킨 카운티에 거주하고 있는 약 3만5000명의 미취학 아동(0세-5세)들이 창의력 도서관 프로그램 혜택을 받을 수 있게 됐다. 이 프로그램은 자선 봉사
현대ㆍ기아차는 24일(현지시간), 美 제이디파워(J.D.Power) 가 발표한 ‘2013 상품성 만족도(APEAL)’ 조사에서 일반브랜드 부문 21개 브랜드 중 기아차가 5위, 현대차가 6위에 올랐다고 밝혔다.이는 지난해에 비해 각각 1계단, 2계단 상승한 순위로, 혼다(7위), 닛산(9위), 도요타(16위) 등 경쟁 브랜드를 모두 제쳤다.특히, 기아차 쏘
폭스바겐 그룹이 미국 제이디파워(J.D.POWER) '2013 자동차 상품성 및 디자인 만족도 조사(APEAL)'에서 전체 33개 브랜드 중 가장 많은 모델을 최고의 차로 등극시켰다.24일(현지시간) 제이디파워가 발표한 APEAL 결과에 따르면 폭스바겐 그룹은 폭스바겐 브랜드 파사트(중형차급)와 GTI(소형 스포츠카), 아우디 브랜드의 올로드(소형 프리
닛산이 개발한 순수 전기차 리프가 23일(현지시간), 10만 번째 생산 및 판매 기록을 세웠다고 밝혔다. 그 동안 판매된 리프는 총 주행거리가 8억4100만km에 달하며 이를 통해 5300만 리터의 연료를 절약하고 1억2400만kg의 이산화탄소 배출을 줄이는 효과를 거뒀다.카를로스 곤 르노ㆍ닛산 얼라이언스 회장은 "제로 에미션(Z.E) 차량의 시대가 오고
닛산 멕시카나가 신형 노트의 현지 생산 400만대를 돌파했다고 지난 20일(현지시간) 밝혔다. 닛산 노트는 멕시코에 있는 아과스칼리엔테스에 있는 공장에서 생산된다.이 공장은 엔진과 부품 그리고 스탬핑을 생산하는 공장으로, 1982년 11월 13일 가동을 시작했으며 1992년부터 자동차 조립 작업을 시작했다.최근 들어 생산량이 급증하고 있는 아과스칼리엔테스
닛산이 21세기 새로운 도약을 위해 야심차게 부활시킨 '닷선' 브랜드의 첫 모델인 '올 뉴 닷선GO'가 인도에서 15일(현지시간) 공개됐다.오는 2014년 인도 시장에서 판매를 시작할 예정인 'GO'는 닛산, 인피니티에 이은 세 번째 브랜드의 제품으로 향후 '닛산 파워 88'에서 매우 중요한 역할을 하게 될 것으로 기대를 모으고 있는 야심작이
올 하반기 완전 변경 모델로 국내 출시를 앞둔 기아자동차 쏘울(Soul)의 전기차 버전이 해외에서 최초로 목격됐다.9일 관련업계에 따르면 기아자동차는 ‘2013 뉴욕모터쇼’를 통해 세계 최초로 공개된 신형 쏘울을 하반기 국내에 출시한다. 신차는 차체의 크기와 파워트레인 개선을 통해 완전 변경 모델로 선보인다.신형 쏘울은 전장 4140mm, 전폭 1800mm
2006년 GM은 미국에 들어온 현대차 쏘나타의 정숙하고 편안한 승차감에 깜짝 놀란다. 그 때까지 일본 브랜드의 전유물로만 생각했던 정숙한 승차감을 쏘나타가 대등한 수준으로 구현했기 때문이다.GM은 즉각 쏘나타를 구입해 분해를 했다. 작업의 핵심은 서스펜션의 구조를 살펴 보는 것. 그리고 서스펜션 제조사가 만도라는 사실을 파악해 즉시 납품을 의뢰했고 이 제
한국수입자동차협회가 2013년 6월 수입차 신규등록대수가 5월 등록보다 4.6% 감소한 1만2792대로 집계됐다고 4일 공식 발표했다.6월 등록은 전년 동월보다는 20.9% 증가했으며 2013년 상반기 누적 7만4487대는 2012년 누적 6만2239대 보다 19.7% 증가한 수치다. 6월 브랜드별 등록대수는 BMW 2589대, 메르세데스-벤츠 1874대,
현대기아차의 올 상반기(1월~6월) 미 시장 판매가 감소를 한 것으로 나타났다. 3일, 현대차와 기아차 북미법인이 발표한 판매 실적에 따르면 총 63만8361대를 팔아 작년 같은 기간 기록한 64만5376대부다 1.1% 줄었다.같은 기간 현대차는 총 36만1010대를 팔아 전년 대비 1.2% 증가했다. 가장 많이 판매된 모델은 쏘나타로 상반기에만 11만74
닛산이 신흥국의 저가 자동차 시장을 겨냥해 부활시킨'닷선(DATSUN)'브랜드의 첫 작품이 오는 7월 15일 인도에서 세계 최초로 공개된다. 닛산은 3일, 인도 시장을 겨냥한 닷선 첫 모델의 스케치를 공개했다.닷선은 인도 시장을 비롯해 남아프리카와 인도네시아, 러시아 등 신흥경제국을 노린 브랜드로 1914년 닛산 창업 당시 자금을 댄 이들의 이름 머리글
한국닛산이 한국브랜드경영협회 '2013 고객감동 브랜드지수(K-CSBI)'에서 뉴 알티마가 수입중형차 부문 1위에 선정된 것을 기념, 7월 한 달 동안 36개월 무이자 할부, 유류비 200만원 지원 혜택을 제공하는 특별 금융 프로모션을 진행한다. 또한, 오리지널 박스카 큐브(CUBE) 1.8S 모델은 닛산 파이낸셜 서비스를 통해 구매하면 36개월 무이자
자주브랜드, 독자브랜드 등 현지화에 박차를 가해 온 닛산이 중국 JD파워 판매서비스(SSI) 고객만족도 조사에서 일반 브랜드 부문 1위를 차지했다.지난 1일 발표된 중국 JD파워 SSI 조사 결과에 따르면 닛산의 현지 합작 법인인 둥펑닛산은 총 732점을 받아 715점을 받은 북경현대를 제치고 가장 높은 점수를 받았다.총 47개 브랜드를 대상으로 실시된 S
닛산은 지난 24일, 2012 회계연도 기업평균연비가 지난 2005 회계연도 기준으로 24.9% 향상됐다고 발표했다. 이는 닛산의 2005 회계연도 이후 가장 큰 폭으로 상승한 기업평균연비이며 2011 회계연도 대비 10.2% 올랐다.닛산은 동급 최고 수준의 연비를 자랑하는 프리미엄 중형 세단 뉴 알티마와 일본 시장에서 인기리에 판매 중인 노트, 중국 시장