코트라가 세계 최고의 스포츠카 제조업체인 포르쉐와 공동으로 1월 29일 독일 바이작(Weissach)의 포르쉐 연구개발센터에서 `한국 자동차부품 전시상담회(PORSCHE KOREA Autoparts Plaza)`를 개최했다.행사에는 슈테터(Staedter) 포르쉐 구매총괄 부사장을 비롯한 R&D총괄 부사장, 생산총괄 부사장 등 포르쉐의 최고 구매결정권자들이
2013년 상반기에는 어떤 중고차들이 주목받을까. 중고차 전문 사이트 카피알(http://www.carpr.co.kr)은 최근 중고차 잔존가치 및 소비자 선호도 등을 고려해 다음과 같은 ‘2013년 상반기 뜨는 중고차’를 추천했다.◇싼타페=싼타페는 지난해에 이어 올해도 중고자동차 시장에서 좋은 성적을 거두고 있다. 각종 설문조사에서 최고의 SUV의 영예를
초기의 자동차는 부유층의 전유물이었다. 수제품으로 제작되다 보니 값도 비싸고 유지비용도 만만치 않았다. 서민들에겐 사치품이나 다름없었다. 100여 년 전 이런 고가의 자동차를 대중들에게 안긴 이가 있다. 바로 자동차 대중화의 초석을 쌓은 ‘자동차왕’ 헨리 포드(Henry Ford·1863~1947년)다. 그가 젊은 나이에 자동차를 바라보며 가졌던 꿈은 “부
올 한 해 국내에 출시된 자동차 가운데 최고의 모델을 가리는 '2013 대한민국 올해의 차' 후보 모델 10개가 선정됐다.자동차전문기자로 구성된 한국자동차전문기자협회는 27일, 현재 판매되고 있는 국산 및 수입차종을 대상으로 올해의 차 선정을 위한 1차 심사 결과를 발표했다.최종 후보에 오른 10개의 모델은 현대차 싼타페와 기아차 K9, K3를 비롯해
한국자동차산업협회가 12일 2012년 자동차산업 10대 뉴스를 선정· 발표했다.올해 자동차산업은 유럽발 경제위기로 국내외 경제의 어려움과 고유가 속에서도 국산차의 품질 향상과 한·EU FTA와 한·미FTA에 힘입어 수출 320만대, 자동차(부품포함) 수출액 718억달러로 사상 최대 실적을 기록했으며 자동차 생산은 국내 460만대, 해외 360만대를 달성했다
렉서스 부활의 신호탄이 될 '뉴 제너레이션 ES'가 다음 달 13일 출시된다. 전국 전시장을 통해 사전계약에 돌입한 폴 모델체인지 6세대 뉴 제네레이션 ES는 최초로 하이브리드 모델인 ES 300h을 라인업에 추가됐다.뉴 제너레이션 GS에서 시작된 ‘스핀들 그릴’의 강렬한 외관과 휠베이스를 늘리고 전후 오버행을 줄여 실내공간을 극대화하는 한편, 기존 E
2006년 월평균 3000대 수준으로 판매되던 수입차가 연평균 약 20% 판매량을 증가시키는 고공성장을 거듭하며 2012년 현재 월평균 판매량 약 1만대를 넘어서며 2006년 기준으로 상승률 200%에 가까운 경이로운 기록을 세우고 있다.수입차의 높은 판매 성장에는 여러 이유가 있지만 먼저 수입차 업체들의 고객 눈높이에 맞춘 판매 전략을 꼽을 수 있다. 5
카를로스 곤 르노닛산 회장이 르노삼성차에 1억6000만달러(약 1700억원)를 투자하고 부산공장에서 닛산의 차세대 로그 (ROGUE)를 생산하겠다고 20일 밝혔다.닛산 로그는 오는 2014년부터 연간 8만대 규모로 생산될 예정이다. 곤 회장은 “이번 결정은 르노그룹과 닛산, 르노삼성차 3사가 전세계적으로 협업하는 ‘윈-윈-윈(Win-Win-Win)’ 전략의
지난해 박스카 큐브 이후 신차부재로 부진을 겪었던 한국닛산이 하반기 본격적인 시장 탈환을 예고하고 있다.15일 한국닛산에 따르면 부산모터쇼에서 아시아 최초로 한국 시장에 상륙한 인피니티의 신형 크로스오버 JX에 이어 하반기 닛산 신형 알티마를 내놓고 실지 회복에 나선다.작년 8월 큐브를 앞세워 한국시장 진출이후 처음으로 월간판매에서 도요타를 제치고 1위를
지식경제부와 코트라는 6월13일~15일까지 일산 킨텍스에서 `제6회 국제 수송기계 부품산업전`를 개최한다.이번 행사는 6월13일~15일까지 비즈니스 전시 상담회 형식으로 개최되며 세계 자동차시장 설명회, 중국 자동차부품시장 진출 설명회, 미국 애프터마켓 시장 설명회 등도 함께 개최되어 우리 관련 기업들의 해외진출을 돕는다.주요 참가 바이어들로는 GM, 포드
어떤 차를 사려고 고민하다 포기하는 가장 큰 이유는 가격이었다. 그럼 가격 다음으로 가장 중요한 이유는 무엇일까? 최종 결정단계에서 수입차를 포기하고 국산차를 선택한 가장 중요한 이유는 ‘A/S’ 였으며 수입차를 산 소비자들이 국산차를 포기한 이유는 연비로 나타났다. 마케팅인사이트가 매년 7월 실시하는 자동차 기획조사에서 지난 1년간 새차를 구입한 소비자(
북미의 GM,크라이슬러 유럽의 BMW,폴크스바겐,벤츠 등 글로벌 완성차메이커로의 부품수주 확대를 통해 해외 자동차 선진시장으로의 수출에 집중하던 현대모비스가 중국과 인도 등 신흥시장에서도 현지영업을 강화하며 투-트랙 수출전략을 통한 시장다변화에 본격 나섰다. 현대모비스는 최근 글로벌 자동차시장으로 급격히 성장하고 있는 인도의 델리지역에 현지 완성차메이커 대