혼다가 일본 3D 프린팅 업체 카부쿠와 공동 제작한 3D 프린팅 전기차를 공개했다. 혼다 3D 전기차는 르노 트위지의 디자인과 레이아웃이 유사하고 비슷한 크기를 갖춘 1인승 전기차다. 차체 대부분은 3D로 프린팅됐으며, 차량 하부는 경량 프레임워크를 사용했다. 혼다와 카부쿠는 3D 프린팅 프로세스가 비용 및 생산 시간을 절감하고 프로토타입의 대량 생산에 적
전기차 아이오닉의 1회 충전거리는 191km(연비 10.2km/kWh)다. 유럽에서는 NEDC(New European Driving Cycle) 기준, 280km로 공인 받았다.191km가 갖는 의미는 크다. 일반적인 도시 직장인들의 하루 평균 출퇴근 거리를 40km로 보고 수도권에서 서울 도심을 50km로 봤을 때 3~4일은 충전없이 이용할 수 있다.하루
르노삼성자동차가 2일 2016 부산국제모터쇼 프레스데이에 QM5의 후속 차량 ‘QM6’를 국내 최초로 공개했다. 이와 함께 SM7, SM5, SM3, QM3, 전기차 SM3 Z.E., 트위지 등 총 19대 차량을 전시했다. QM6에는 C자형 주간 전조등이 장착됐으며, 전면에서 후면까지 곳곳을 크롬으로 장식했다. 실내는 8.7인치 S-Link 디스플레이와 엠
(부산) 2016 부산모터쇼가 2일 프레스데이를 시작으로 개막했다. 오는 12일까지 11일간 부산 벡스코에서 열리는 부산모터쇼는 신차와 행사 규모면에서 역대 최대규모로 열린다.제네시스, 벤틀리, 야마하, 만트럭버스코리아 등 4개 브랜드가 올해 처음 참가해 국내외 25개 브랜드, 국내차 91대, 해외차 141대, 총 232대의 차량이 전시된다. 이 가운데 4
르노삼성자동차는 내달 2일 프레스데이를 시작으로 12일까지 부산 벡스코에서 열리는 2016 부산국제모터쇼에서 신형 SUV ‘QM6’를 국내 최초로 선보인다고 26일 밝혔다. 이번 부산모터쇼에서 르노삼성자동차는 ‘스마트 프리미엄’을 강조한다는 설명이다.QM6는 국내에서 양산될 코리아 프리미어 중 유일한 풀체인지 모델로 이번 모터쇼 대중 관람객의 최대 관심차량
르노삼성자동차가 정부의 규제개혁으로 EU 안전기준을 만족하는 자동차의 국내 출시가 가능해지면서 초소형 전기차 트위지를 하반기에 정식 출시한다고 18일 밝혔다. 그동안 트위지는 초소형 전기자동차에 대한 차종 분류 및 안전기준이 마련되지 않아 도로를 운행할 수 없어 임시운행허가를 통한 시범 사업을 검토해 왔다.그러나 18일 열린 규제개혁장관회의에서 국토부가 관
제3회 국제전기차엑스포가 18일 개막했다. 제주국제컨벤션센터에서 '카본프리 아일랜드&스마트 그린시티'를 주제로 열린 세계 유일의 전기차 엑스포에는 24개국 145개 업체가 참여해 역대 최대 규모로 열린다. 참가업체들은 완성차 전시와 함께 배터리, 충전 인프라, 전장품 등 전기차와 관련된 시스템과 관련 기술들을 소개한다. 완성차 업체 중 현대차는 아이오닉
르노삼성차가 18일 제주도 중문단지 내 국제컨벤션센터에서 개막한 제3회 국제전기자동차엑스포에 참가해 올해 전기차 2000대 판매 목표를 비롯한 전기차 확대 전략을 발표했다.르노삼성차는 우선 올해 총 4000대의 전기차가 보급되는 제주도에서 1000대의 SM3 Z.E.를 판매할 계획이다. SM3 Z.E.는 국내 누적 판매 1위(1767대)로 품질과 성능을 검
르노삼성자동차가 17일 제주시 도심에서 제3회 국제전기자동차엑스포 성공 기원 르노 포뮬러-e 로드쇼를 개최했다고 밝혔다.국제전기자동차엑스포 참가를 위해 제주를 찾은 국내외 전기차 관계자들과 제주도민, 관광객들은 무공해 전기차 르노 포뮬러-e 레이싱카의 강렬하고 짜릿한 질주를 만끽했다.르노 포뮬러-e 레이싱카는 FIA 포뮬러-e 챔피언십의 공식 경주차로서 전
제3회 국제전기자동차엑스포가 2016년 3월 18일부터 24일까지 7일간 제주국제컨벤션센터에서 열리는 가운데 제주특별자치도와 제3회 국제전기자동차엑스포조직위원회는 성공 추진을 위해 막바지 준비에 박차를 가하고 있다.올해로 세 돌을 맞는 국제전기자동차엑스포는 지난해보다 크게 늘어난 145개 업체 전시 참여, 24개국의 기업관계자, 전문가 등이 참여하고 기술이
올해는 어느 해보다 전기차에 대한 관심이 높은 해로 나타날 것이다. 올해 정부에서 공급하는 전기차 대수는 적어도 8천대이다. 지난 8년간 공급된 전기차의 1.5배가 넘는 대수인 만큼 본격적인 전기차 시대가 시작된다고 할 수 있다. 여기에 올 중반 현대차의 양산형 전기차 출시, 테슬라의 진입, 파리기후협약이나 폭스바겐 사태로 인한 친환경 보급의 활성화, 마이
쌍용차 티볼리 출시(1월)로 시작된 2015년 자동차 산업의 한 해가 저물어 가고 있다. 올 한 해 출시된 신차는 90여 종, 이 가운데 국내 브랜드는 10종을 내놨고 수입차는 80여 종이나 되는 물량 공세를 펼쳤다. 수입차는 사상 처음 연간 판매 대수 20만대를 돌파했다.반면 국산 차는 내수와 수출을 합쳐 880만대(해외 생산분 포함, 내수 155만대,
컴퓨터를 켜고 내려받아 놓은 수많은 이미지 가운데 하나를 골라 인쇄를 하면 자동차를 만들 수 있는 세상이 점차 가까워지고 있다.전기차와 저율주행차 등 미래 친환경 자동차보다 배터리와 모터, 타어 등 일부 부품을 제외하고 차대와 차체 등을 3D프린터로 인쇄해 조립을 해서 타고 다닐 수 있는 모빌리티 산업이 더 빠르게 성장할 것으로 보인다.지난 4월 열린 디트
르노삼성차는 국토교통부가 13일부터 입법 예고한 초소형자동차의 시험운행을 위한 '자동차관리법' 시행령 및 시행규칙 등 제 개정안에 따라 초소형 전기차 트위지의 국내 도로 시범 운행이 내년부터 가능해 질 것이라고 밝혔다.국토교통부는 첨단미래형 자동차의 국내 도입 및 기술개발을 지원하고, 실증운행에 필요한 조건 및 세부기준을 마련하기 위해 8월 13일부터
신업통상자원부에서 얼마 전 2017년까지 시속 70~80Km의 1천만원 미만의 1~2인승 친환경 교통수단, 이른바 ‘마이크로 모빌리티’를 개발 보급하겠다고 발표하였다. 최근의 흐름으로 판단하면 늦기는 하여도 그래도 큰 의미를 부여할 수 있을 것이다. 중앙정부에서 그 동안의 고속 전기차 위주에서 다양한 친환경 교통수단으로 탈바꿈하고 있다는 반증이기도 하여 바
르노삼성자동차가 무공해 차량 분야 전세계 선두주자인 르노-닛산 얼라이언스가 25만번째 전기 자동차를 판매했다고 밝혔다.르노-닛산 얼라이언스는 세계 최초 무공해 자동차, 닛산 리프(LEAF)가 출시된 이후 4년 반 만에 역사적인 25만대 달성 기록을 세웠다.이는 전 세계 전기차 판매의 절반을 차지하는 수치다. 특히 얼라이언스는 올 1월부터 5월까지 약 3만1
르노의 소형 전기차 트위지 모델이 국내 출시되었다. 트위지는 이륜차도 아니고 일반 자동차도 아닌 중간 모델이라고 할 수 있다. 얼마 전 행사에서 서울시와 BBQ, 르노삼성차가 함께 협약식을 진행하면서 새로운 틈새 친환경 차종으로 자리매김을 선언하는 자리였다. 번호판을 부여받고 보험도 가입하여 바로 운행할 수 있는 기준도 마련하였다.타 지자체에서도 구입에 대
르노 트위지, 도요타 i-Road와 같은 초소형 전기차가 오는 2017년 도로를 누비게 될 것으로 보인다. 산업통상자원부는 15일, 지난 해부터 4륜 초소형 전기차 개발에 착수, 최근 의장등록을 완료했다고 밝혔다.3년여에 걸쳐 총 70억원을 들인 한국형 초소형 전기차는 2017년 개발을 완료해 상용화 될 예정이다. 산업부는 올해부터는 중소기업에 기회를 제공
르노삼성차가 부산공장에서 생산한 SM3 Z.E.가 올 11월부터 프랑스 파리에서 열리는 제21차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP21)의 공식차량으로 제공된다고 밝혔다.르노-닛산얼라이언스는 오는 11월 30일부터 12월 11일까지 열리는 COP21에 무공해 전기차 200대를 제공할 예정이다.르노삼성 SM3 Z.E.를 비롯해 르노의 소형 전기차 조에(ZOE)
저속 전기차라는 용어가 사라지고 있다. 지난 6년 전 저속 전기차라는 명칭으로 국내 시장에 일부 공급되던 저속 전기차는 현재 공급된 전체 전기차 3천 여대 중 100여대가 남아있는 실정이다. 모든 저속 전기차 제작사는 모두 망하고 예전 공급된 저속 전기차가 애물단지가 되어 남아있는 형국이다. 당시 두 개의 대표적인 저속 전기차 제작사가 중소기업으로 나서면서