테슬라가 갈팡질팡한 가격 정책으로 중국, 미국 등 주요 시장에서 곤욕을 치르고 있다. 테슬라는 지난해 부진한 실적이 올해에도 이어질 것이라는 부정적 전망과 함께 최근 '머스크 리스크'로 주가 폭락 사태까지 겪고 있다. 이를 만회하기 위해 지난해 말부터 이례적으로 매우 공격적인 가격 할인 정책을 내 놨지만 효과는 커녕 부담으로 작용하는 징후가 나타나고 있다.미국과 다르게 테슬라 최대 시장 가운데 하나인 중국 가격 할인은 현지 소비자의 분노를 유발하고 이다. 테슬라는 지난 10월 모델3와 모델Y 가격을 각각 5%, 9%
중국 '지리(吉利 Geely)' 자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 '지커(Zeekr)'가 올해 판매 목표를 전년 대비 2배 증가한 14만 대로 설정했다. 지커는 유럽 시장에서 보다 공격적인 마케팅을 통해 판매를 늘리겠다는 계획이다. 현지시간으로 8일, 로이터통신 등 외신은 지커 CEO 안충후이(安聰慧)는 최근 미국 라스베이거스에서 개최된 'CES 2023' 기술 컨퍼런스를 통해 올해 판매 목표를 14만 대로 밝히고 하반기 모빌아이를 통한 첨단 주행보조 시스템 탑재 차량의 판매를 시작할 계획이
지난해 9월에 이어 메가팩을 추가 장착한 테슬라 수퍼차저에서 화재가 발생해 트레일러가 전소되는 사고가 발생했다. 현지시간으로 4일, 일렉트렉 등 외신에 따르면 최근 캘리포니아 베이커에 위치한 한 테슬라 수퍼차저에서 화재 사고가 발생했다. 당시 해당 수퍼차저에는 테슬라 에너지 저장장치인 메가팩(Megapack) 트레일러가 주차된 상황으로 테슬라는 새해 휴일을 맞아 여행객 증가를 감안해 베이커 수퍼차저에 메가팩 트레일러를 준비했던 것으로 알려졌다. 2019년 첫 공개된 테슬라 메가팩은 컨테이너 크기의 에너지저장장치(ESS)로 주로 태양
지난해 1월에서 11월까지 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 LG에너지솔루션이 BYD에 밀려 3위를 차지하고 한국계 3사 시장 점유율 역시 전년 대비 7%p 하락했다. 5일, 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1∼11월까지 세계 각국에 등록된 전기차 배터리 총 사용량은 446.0GWh로 전년 동기 대비 74.7% 증가했다.글로벌 점유율 1위 CATL은 2021년 32.2%에서 지난해 37.1% 점유율이 늘고 배터리 사용량 역시 약 2배 성장했다. 이어 BYD 등 상위 10위에 오른 중국계 배터리사는 대부분
자연 침식에 의해 형성된 최대 70도 각도의 낭떠러지 지형을 비롯해 바위가 많고 구불구불한 지형 특색으로 인해 기상악화 시 교통사고가 빈번하게 발생하며 이른바 '악마의 미끄럼틀(Devil's Slide)'로 불리는 미국 캘리포니아주 샌 마테오 카운티에서 일가족 4명을 태운 테슬라 차량이 76.2m 절벽 아래로 추락하는 사고가 발생했다. 현지시간으로 4일, CNN 등 외신에 따르면 지난 2일 일가족 4명이 탄 테슬라 차량이 데블스 슬라이드 해안도로에서 추락하는 사고가 발생했다. 해당 차량에는 41세 성인 남녀와
엔카닷컴이 2023년 1월 중고차 시세를 공개했다. 이번에 공개된 중고차 시세는 엔카닷컴 빅데이터를 토대로 현대차, 기아, 르노코리아, 쌍용차 등 국내 완성차 브랜드와 벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2020년식 인기 차종 중고차 시세를 분석한 결과다. 주행거리 기준은 6만km이며 무사고 차량을 대상으로 분석했다.1월은 해가 바뀌면서 전년도 말 중고차 구매를 미루던 구매 대기 수요가 조금씩 늘어나며 시세가 반등하는 경향을 보인다. 계묘년 새해 1월의 경우, 국산차 및 수입차 주요 모델의 시세는 전월 대비 1.52% 하락했
폭스바겐이 현지시간으로 오는 5일부터 8일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 전자 및 IT 전시회 'CES 2023'을 통해 'ID.7' 순수전기차를 글로벌 최초로 공개한다고 4일(현지 시각) 밝혔다. 폭스바겐은 CES 2023을 통해 ID.3, ID.4, ID.5, ID.6, ID. 버즈에 이은 ID 시리즈 6번째 모델 ID.7을 글로벌 최초로 공개할 예정이다. 양산 직전 모델로 CES 무대에 오르게 될 폭스바겐 ID.7은 올 2분기 내ㆍ외관 디테일 및 사양이 모두 공개될 예정으로 유럽과 아시
중국 최대 친환경차 브랜드로 성장한 BYD가 지난해 전년 대비 214%의 놀라운 판매 성장세를 기록했다. 중국 정부의 강력한 코로나19 봉쇄 정책과 글로벌 원자재 수급 불균형 상황을 고려하면 BYD 이번 성과는 더욱 주목된다.현지시간으로 2일, BYD는 홍콩거래소 공시를 통해 지난달 23만 5200대 차량을 판매하고 2022년 전체 신에너지 자동차 판매는 186만 8543대로 전년 59만 3745대 대비 214.7% 성장세를 기록했다고 밝혔다. 지난해 3월부터 내연기관차 생산 중단을 선언한 BYD는 플러그인 하이브리드와 순수전기차
미국 전기차업체 테슬라가 국내에서 전기차 배터리 성능을 과장 광고하고 온라인 상에서 소비자의 정당한 주문취소권 행사를 제한하거나 방해했다는 이유로 공정거래위원회 제재를 받게됐다. 3일, 공정위는 테슬라 미국 본사와 한국법인 테슬라코리아가 주행가능거리와 수퍼차저 충전 성능, 연료비 절감 금액을 거짓 · 과장 광고하고 온라인 상에서 소비자의 정당한 주문취소권 등을 방해했다는 이유로 과징금 28억 5200만 원 및 과태료 100만 원을 부과한다고 밝혔다. 공정위에 따르면 테슬라는 2019년 8월 16일부터 최근까지 국내 홈페이지를 통해
지난달 톰 주(Tom Zhu) 테슬라 아시아/태평양 부사장이 텍사스 기가팩토리를 방문하며 향후 일론 머스크 테슬라 CEO 자리를 대신할 것이라는 추측성 보도가 나온 가운데 최근 톰 주 부사장이 테슬라 북미 지역의 판매, 서비스, 배송 관련 총책임 자리에 오른 것으로 전해졌다. 현지시간으로 2일, 전기차 전문매체 일렉트렉(Electrek)은 중국 소식통을 인용해 톰 주 부사장이 테슬라 북미 지역 총책임 자리에 올랐다고 보도하고 그는 지난 몇 주 동안 테슬라 중국 법인 업무에서 물러났으며 미국에서 더 큰 역할을 담당하기 위해 보직을 변
미국 전기차 업체 테슬라가 지난해 전년 대비 40% 증가한 131만 대 차량을 인도했다. 테슬라는 오는 3월 1일 인베스터 데이를 개최하고 신규 플랫폼 공개를 예고했다. 현지시간으로 2일, 테슬라는 지난 4분기 고객 인도 물량은 40만 5278대, 생산은 43만 9701대를 기록해 2022년 한 해 동안 총 131만대 인도, 137만 대를 생산했다고 밝혔다. 테슬라의 지난해 고객 인도 물량은 역대 최대치를 새롭게 경신하며 전년 대비 40% 증가를 보였다. 다만 4분기 인도 물량에선 애널리스트 예상치 42만 7000대를 밑돌았다. 한
2022년 한 해 동안 국내 시장에 출시된 국산 및 수입 신차는 총 84대에 이르렀지만 국내 기준에 맞춘 신차 안전도평가 결과 공개가 단 1대도 이뤄지지 않은 것으로 확인됐다. 당초 국토교통부는 매년 말 산하 기관인 한국교통안전공단 자동차안전연구원을 통해 국내 시장에 판매된 주요 차종의 안전도평가를 공개하고 최우수차를 선정해 시상을 진행했지만 지난해에는 단 1대의 결과도 공개하지 않고 해를 넘겼다. 국토부 산하 한국교통안전공단에서 실시하는 '신차안전도평가 프로그램(KNCAP)'은 당초 2017년 '자동차 안전도