테슬라 이상의 슈퍼 전기차를 공언하고 있는 패러데이 퓨처가 2017 CES에서 FF 91 양산차를 공개했다. 130kWh 배터리 팩과 4개의 전기모터로 구동하는 패러데이 퓨처 FF 91은1050마력의 최고 출력과 183.67kgㆍm의 강력한 토크를 발휘한다.0~60mph(96.5km/h)를 단 2.39초에 도달하는 놀라운 가속성능과 EPA(미국 환경청) 기
최근 환경부가 도로소음을 근원적으로 줄이기 위해 현재 유럽연합(EU)에서 시행되고 있는 타이어 소음성능 표시제도를 오는 2019년부터 국내에 도입한다고 밝혔습니다. 유럽연합이 지난 2003년 세계 최초로 도입한 타이어 소음성능 표시제도는 주행 중 타이어소음이 70dB(타이어 폭 185mm 이하 기준) 이하로 규제하는 것으로 타이어 라벨에 3개의 물결무늬(w
쉐보레 신형 크루즈의 출시 예정일이 내년(2017년) 1월 중순으로 확정이 됐다는 소식이다. 미국에서는 지난 1월 열린 2016 북미 오토쇼를 통해 데뷔했고 1만6975달러(한화 2054만 원)부터 판매한다. 2008년 라세티로 시작했고 2011년 크루즈로 이름을 바꾼 이후 사실상 9년 만에 완전히 변경된 모습으로 나온 2세대 신차다.왜 다른 곳보다 1년여
현대차 아이오닉 하이브리드가 미국 시장에서 판매 중인 내연기관 및 하이브리드 차종을 통틀어 연비 1위를 달성했다. 6일 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 연비 모델인 현대차 아이오닉 하이브리드 블루(이하 아이오닉)가 복합 연비 58MPG(15인치 타이어 기준)를 기록했다. 고속 연비는 59MPG, 도심 연비는 57MPG로 인증 받았다.이 같은 연비는 도요타
포드코리아가 링컨 100년 역사를 대표하는 플래그쉽 세단 ‘2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈’을 30일 출시했다. 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 기존 엠블럼을 재해석한 링컨 시그니처 그릴, 프리미엄 LED 헤드램프, 일자형 LED 테일램프로 링컨 고유의 멋을 살렸다.링컨 최초로 도입된 e-랫치도어는 버튼을 가볍게 터치하는 동작만으로도 차 문을 쉽게 여닫을 수
내년 출시 예정인 2017 포드 포커스 EV가 대용량 배터리와 DC 고속 충전 기능을 추가해 주행 가능 거리를 크게 늘린다.포드는 포커스 EV의 배터리 용량을 23kWh에서 33.5kWh로 교체해 EPA 기준 인증 주행 거리를 62km늘려 총 185km로 연장한다고 밝혔다.그러나 경쟁 모델인 폭스바겐 e- 골프(200km)와 르노 조에(300km)에 미치지
포드코리아가 22일 우아하고 강렬한 디자인과 첨단 에코테크놀로지가 결합된 뉴 링컨 MKZ 하이브리드를 출시했다. 2014년 국내 출시 이후 약 2년만의 부분변경 모델로 최근 출시된 뉴 링컨 MKZ의 빼어난 디자인과 가치를 유지하면서 연비 효율은 극대화시킨 것이 특징이다.이번에 새롭게 출시된 뉴 링컨 MKZ 하이브리드는 전기모터와 2.0L 직렬 4기통 앳킨스
기아차 K5 하이브리드가 미국 그린카 저널이 주관하는 '2017 올해의 그린카 어워드' 최종후보로 선정됐다. 최종 후보에는 BMW 330e, 쉐보레 볼트, 크라이슬러 퍼시피카, 도요타 프리우스가 함께 이름을 올렸다. 올해의 그린카 최종 우승자는 오는 17일 개막하는 LA 오토쇼에서 발표될 예정이다. 2005년 시작된 올해의 그린카는 높은 효율
일본 마쓰다가 4년 연속 EPA(미국환경청) 기업평균연비(CAFE) 조사에서 1위를 차지했다. EPA가 최근 발표한 2015년식 차량의 연비동향보고서에 따르면 마쓰다의 기업평균연비는 29.6mpg(12.49km/)로 지난해보다 0.2mpg가 오르며 1위를 차지했다.2위는 28.9mpg를 기록한 혼다가 차지했고 닛산(28.9mpg/12.28km/l)과 스바루
자동차 부품 분야에서 뛰어난 기술적 진보와 혁신을 달성한 기업에 수여되는 ‘2017 페이스 어워드(PACE Awards)’ 최종 후보 30개가 결정됐다.미국 자동차 전문지 오토모티브 뉴스가 주관하는 페이스 어워드는 관련 연구기관과 자동차 공학 관련 학계와 전문가들이 평가에 참여하는 세계 최고 권위의 상으로 자동차 부품 산업의 오스카로 불린다.최종 후보에 오
폭스바겐이 디젤 엔진(EA189)의 배출가스저감장치를 임의로 조작한 사실이 공개되면서 시작된 디젤 게이트가 최근 1년을 맞았다. 미국 환경보호청(EPA)이 “폭스바겐 그룹이 폭스바겐을 포함한 산하 브랜드의 디젤차 배기가스를 조작했다”고 발표한 때는 지난해 9월 18일이다.디젤게이트가 시작된 이후 미국에서는 해당 차량을 소유한 소비자들에게 보상금을 지급하고
쉐보레 볼트EV가 1회 충전으로 383km 주행 인증을 받았다. 올 하반기 판매가 시작될 볼트 EV는 현지시각 13일, 미국 환경청(EPA)으로부터 238마일(383km)의 1회 충전 주행거리를 인증 받았다고 이날 쉐보레가 밝혔다.현대차 아이오닉 EV가 1회 충전시 191km를 달릴 수 있고 닛산 리프 132km, BMW i3가 183km 남짓한 것과 비교
르노삼성차가 31일 서울 플랫폼-L 컨템포러리 아트센터에서 QM6 테크데이를 열어 QM6의 기술적 특장점에 대한 설명 및 체험 기회를 제공하고, 9월 2일 출시되는 프리미엄 글로벌 SUV QM6의 본격적인 시장공략을 선언했다.QM6는 르노-닛산 얼라이언스 공용 플랫폼이 적용된 QM5의 풀 체인지 후속 모델로 3년 6개월 동안 총 3천 8백여억 원의 개발 비
테슬라가 모델S와 모델X를 위한 100kWh 배터리팩을 출시했다.오는 9월부터 판매되는 새로운 배터리팩 P100D는 기존 90kWh 용량의 P90D보다 높은 효율성을 갖추고 있다.새로운 배터리를 탑재한 모델S는 주행 거리가 45마일 늘어나 EPA 기준 최대 351마일(564km)을 달릴 수 있다.미국에서는 전기차의 최대 단점인 짧은 주행거리를 해소할 수 있
르노삼성차가 프리미엄 스포츠유틸리티차량인 QM6의 사전 예약 판매 접수를 22일부터 시작한다고 밝혔다. 르노삼성차는 이날부터 10일간의 사전 예약 접수 후 9월 1일부터 QM6의 정식 판매에 들어간다. QM6 사전 예약은 전국 르노삼성자동차 영업소는 물론, 지난 12일 개설한 QM6 마이크로사이트에서도 온라인 접수가 가능하다.르노삼성차는 이번 사전 예약 시
2017년형 디젤차에 대한 미국 환경 당국의 승인이 완료됐다고 밝힌 BMW가 실제 판매는 하지 못하고 있는 것으로 나타났다.BMW에 따르면 미국 환경청(EPA)로 부터 승인을 받았지만 연방 정부의 추가 정밀 조사가 시작되면서 판매를 시작하지 못했다.EPA는 추가 정밀 조사의 내용에 대해서는 언급하지 않고 있으며 이로 인해 미국 시장에 출시할 예정이던 디젤차
재규어의 80년 역사에서 처음 등장한 SUV F-PACE는 영국 출신 천재 물리학자 스티븐 호킹 박사가 광고에 등장하면서 전 세계적인 주목을 받았다.여기저기에서 재규어가 F-PACE의 이미지를 자동차와 중력, 물리학, 빅뱅이론 등 호킹 박사가 이룩한 업적과 이미지를 연관시키려는 의도가 숨겨져 있는 것 아니냐는 식의 거창한 분석들이 쏟아져 나왔다.그러나 스티
미국 환경청이 BMW의 2017년형 디젤 모델에 대한 판매를 승인했다. BMW는 최근까지 EPA의 승인을 받지 못해 북미 시장에 2017년형 디젤 차량의 출시를 미뤄왔다.BMW 대변인은 "최근에 벌어진 사건들로 EPA의 디젤차 인증이 까다로워졌다”며 “그러나 BMW의 디젤 모델은 배출 기준을 충족시켰고 임의조작장치도 발견되지 않았다”고 말했다.BMW의 디
배출 가스 조작으로 물의를 일으킨 폭스바겐이 미국에서 차량 소유주와 미국 당국에 약 153억 달러(한화 약 17조 원)를 지불하기로 최종 합의했다. 28일(현지시간) 폭스바겐과 미국 당국은 디젤 게이트 관련 배상안에 대한 최종 합의안을 공식 발표했다.총 배상액은 당초 폭스바겐이 지급할 것으로 알려졌던 102억 달러보다 크게 늘어났다. 배상액 153억 달러에
Volkswagen has been manipulated emissions of gasoline-powered vehicles. The widening investigation has shown that the cheating of gasoline emissions with diesel’s was actually instructed from the VW h