현대차그룹이 11일 서울시 마포구 소재 문화비축기지 문화마당에서 서울시 김선순 복지정책실장, 사회복지공동모금회 김상균 사무총장, 현대차그룹 이병훈 상무 등 행사 관계자 20여 명이 참석한 가운데 ‘이동약자 모빌리티 공헌사업’ 전달식을 가졌다.이번 행사를 통해 전달되는 기아 레이 복지 차량은 총 20대, 5억 원 규모로 각각 10대씩 서울시 장애인복지시설협회와 한국노인복지중앙회에 기증될 예정이다. 특히, 교통 약자들의 이동을 안전하고 편리하게 돕게 될 레이 복지차량은 현대차그룹이 육성한 사회적기업 이지무브가 개발한 차량으로 휠체어 탑
독일 스포츠카 브랜드 포르쉐가 지난 1분기 영업이익 12억 유로를 기록하며 전년 동기 대비 2배 이상 높은 실적을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 대비 28% 증가한 77억 유로, 이익률은 9.5%에서 16.2%로 향상되었다.포르쉐 AG 이사회 부회장 및 재무/IT 담당이사 루츠 메쉬케는 “올해 포르쉐는 실적 측면에서 매우 순조로운 출발을 했고, 2021 회계연도 기준 15퍼센트 이익률이라는 전략적 목표를 다시 한번 달성할 것으로 기대하고 있다”고 전했다. 그는 또한 “전동화, 디지털화 및 지속가능성에 대한 투자가 기존보다 상당히
미국 2위 차량 호출 및 공유 업체 '리프트(Lyft)' 자율주행차 사업부를 토요타가 5억5000만 달러, 한화 약 6116억원에 인수하며 미래차 개발에 속도를 더한다.현지 시간으로 27일, 니혼게이자신문 등 외신에 따르면 토요타 자회사 워븐 플랫닛 홀딩스는 리프트 자율주행차 사업부 '레벨 5'를 5억5000만 달러에 인수한다고 보도했다. 선지급금 2억 달러, 향후 5년간 남은 3억5000만 달러가 순차 지불되는 방식이다.이번 인수로 토요타는 리프트의 자율주행 데이터를 제공받게 될 것으로 예상되며 그 동
5.5미터, 2.5톤 무게에 웬만한 고성능 스포츠카 수준의 100km/h 도달까지 4.8초. 불규칙한 노면이나 요철에서도 마법의 양탄자에 오른 듯 미동도 없는 승차감. 노이즈 캔슬링 헤드폰이라도 쓴 듯 믿을 수 없는 정숙성까지 시대와 시간을 초월하는 너무도 비현실적 스펙으로 채워진 '롤스로이스 뉴 고스트(Rolls-Royce New Ghost)'는 그 이름처럼 분명 현실에 존재하지만, 환영과 같은 아우라를 간직했다. 그리고 그 가격 또한 천문학적 숫자로 여겨지는 기본가 4억 7100만원 보통 롤스로이스를 구입하는 대부
일론 머스크 테슬라 CEO가 이제 미국에서 '비트코인'으로 테슬라 신차를 구입할 수 있다고 밝혔다.현지시간으로 24일, CNBC 등 외신은 일론 머스크 테슬라 CEO가 전날 트위터를 통해 "이제 비트코인으로 테슬라를 살 수 있다"라고 선언했다고 보도했다. 또 일론 머스크는 차량 대금으로 받는 비트코인을 명목화폐로 변환하지 않을 것이며 당장은 미국 시장에서만 이용할 수 있지만 올 연말 다른 시장에서도 해당 서비스를 사용할 수 있도록 할 계획이라고 덧붙였다.비트코인 가격은 머스크 CEO 발언 이후 약 4% 상승을 보였으며
다임러와 볼보의 최대 지분을 소유하고 로터스, 프로톤 등을 자회사로 거느린 중국 '지리(吉利 Geely)' 자동차가 프리미엄 전기차 브랜드 '지커(Zeekr)'를 새롭게 출범하며 테슬라 공세에 맞대응을 펼치게 될 전망이다.24일 로이터 등 외신은 중국 현지 소식통을 인용해 지리 자동차가 지난해 영업이익 32%가 급감한 후 고급 전기차 브랜드 '지커'를 새롭게 출범하며 판매 회복을 꾀하고 있다고 밝혔다. 최근 지리 자동차는 중국 증권거래소에 제출된 서류를 통해 '지커'라는 브랜
이탈리아 슈퍼카 브랜드 파가니(Pagani)가 와이라 로드스터 기반 최상급 버전 와이라 R(Huayra R)을 공개했다. 와이라 R은 트랙용 하이퍼카로 파가니 라인 가운데 가장 강력한 성능을 발휘한다. 베이스 모델인 와이라 로드스터는 V12 6.0 바이터보 엔진으로 760마력, 최고 시속 360km 성능을 갖췄다.새로운 파가니 V12-R 자연흡기 엔진과 6단 시퀀셜 비동기식 도그링 변속기가 맞물린 와이라 R은 최고 출력 850마력, 최대 레드 라인이 9000rpm에 달한다. 특히 탄소섬유를 최대한 사용하는 파카니 경량화 기술로 공차
글로벌 전기차 업체로 성장한 '테슬라' CEO 일론 머스크가 독특한 이름으로 직책 변경을 실시했다. 일론 머스크 뿐 아니라 테슬라 최고재무책임자(CFO) 자크 커크혼 역시 새로운 직책으로 이름을 바꿨다.현지 시간으로 15일, CNBC 등 외신에 따르면 테슬라는 이날 미국 증권거래위원회에 제출한 서류를 통해 머스크 CEO를 '테슬라 테크노킹(Technoking of Tesla)'으로 커크혼 CFO는 '코인 마스터(Master of Coin)'로 직책을 변경했다고 보도했다. 이 독특한 이름의
재규어가 오는 2025년 순수 전기 럭셔리 브랜드로 전환한다. 랜드로버 역시 2024년 첫 순수 전기차 출시를 시작으로 전동화에 박차를 가할 계획이다. 재규어 랜드로버 코리아는 15일, 브랜드 글로벌 전략과 2021년 한국 시장 재도약을 위한 신차 및 사업 계획을 발표하는 기자 간담회를 가졌다.이날 기자 간담회에서 재규어 랜드로버 코리아 대표이사 로빈 콜건(Robin Colgan)은 모던 럭셔리 브랜드의 새로운 벤치마크로 자리할 비전이 담긴 '리이매진(Reimagine)' 글로벌 신전략과 한국 시장 재도약을 위한 재규
미국 전기차 업체 테슬라가 디지털 암호화폐 비트코인에 15억 달러(1조7000억원)를 투자하고 향후 자사 전기차 구매 대금으로도 용인할 계획을 밝혔다.현지시간으로 8일 테슬라는 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 보고서를 통해 "적절한 유동성을 유지하기 위해 투자 정책 업데이트를 진행했으며 가까운 미래에 비트코인을 차량 결제에 받아들일 것"이라고 밝혔다.또한 테슬라 측은 "비트코인 15억 달러를 구입했다"라고 덧붙이고 향후 추가적인 구입 또한 가능할 것이라고 강조했다.관련 업계는 테슬라 CEO 일론 머스크가 공동 설립한 페이팔과
현대차그룹이 설을 앞두고 협력사의 자금 부담 완화를 위해 납품대금 1조 8767억 원을 당초 지급일보다 앞당겨 설 연휴 전에 지급할 계획이라고 2일 밝혔다. 아울러 온누리상품권 약 306억 원을 구매해 그룹사 임직원에게 지급하고 우리 농산물을 구매할 수 있는 ‘임직원 온라인 쇼핑몰’을 운영하는 등 내수 진작에 기여할 방침이다.이번 현대차그룹의 납품대금 조기 지급은 현대자동차·기아·현대모비스·현대건설·현대제철·현대위아 등 6개 회사에 부품 및 원자재, 소모품 등을 납품하는 3천여 개 협력사를 대상으로 진행된다. 협력사들은 현대차그룹으
현대차그룹이 1일 ‘제로원(ZER01NE) 2호 펀드’를 설립해 혁신 기술과 창의적 아이디어를 갖춘 스타트업에 투자한다고 밝혔다. 또한 현대차그룹은 산업은행과 ‘미래 모빌리티 생태계 육성을 위한 업무협약’을 체결하고 미래 모빌리티 분야 유망 스타트업을 지원하기 위해 협업하기로 했다.제로원(ZER01NE)은 창의인재를 위한 생태계를 만들겠다는 목표로 현대차그룹이 지난 2018년 오픈한 신개념 오픈 이노베이션 플랫폼이다. 당시 제로원과 함께 결성된 제로원 1호 펀드는 미래 가치를 지닌 신생 스타트업을 발굴, 투자해 융복합 기술 혁명에
현대모비스가 지난해 4분기 매출액 10조6764억원, 영업이익 7023억원, 당기순이익 5794억원을 기록했다. 이는 전년 대비 매출과 영업이익이 각각 2.6%, 10.7% 증가한 수치다.28일 현대모비스에 따르면 지난 4분기 매출은 코로나19 확산에 따른 글로벌 완성차 생산 감소에도 불구하고, 전동화 부품 판매가 매출 성장을 견인하고 비상경영에 따른 비용 절감 활동 등으로 수익성을 개선했다.실제 현대모비스는 4분기에 주력사업인 모듈과 핵심부품 제조 분야에서 지난해 동기 대비 4% 증가한 매출 8조8015억원을 기록했고, 영업이익도
기아가 2020년 4분기 및 2020년 경영실적을 발표했다. 기아는 2020년 4분기 74만2695대를 팔아 매출액 기준 전년 동기 대비 5.0% 증가한 16조9106억원, 영업이익 1조2816억원(117.0%↑), 경상이익 1조1161억원(130.2%↑), 당기순이익 9768억원(182.0%↑)을 각각 기록했다고 밝혔다. 기아 관계자는 지난 4분기 실적과 관련해 “부분파업으로 인한 생산차질과 코로나19 지속에 따른 시장 수요 감소로 어려운 경영여건이 이어졌으나 고수익 신 차종 판매 확대를 통한 평균 판매 가격 상향과 믹스 개선으로
국내 증시가 과열 현상을 보이고 있다는 우려에도 '빛투(빛내서 투자)' 기세는 꺾이지 않는 모양이다. 보름 사이 마이너스 통장 3만개가 개설됐는데 상당수 주식 투자가 목적이란다. 삼천피(코스피 3000) 시대, 주식으로 재미를 봤다는 얘기도 주변에서 자주 들린다. 큰 금액은 아니지만 마음먹고 매수한 주식이 거래 중지 상태고 다른 하나는 손해율 90%로 빼도 박도 못하는 처지에서 부럽기만 하다.관심이 있을 수 밖에 없는 자동차 관련 주가는 '전기차'로 시작해 '전기차'로 끝나고 있다. 테슬라
전기차 구매 보조 지원금과 대상이 크게 늘어날 전망이다. 기획재정부와 환경부, 산업통상자원부는 21일, 2021년 보조금 체계 개편안에 따르면 올해 전기차와 수소전기차는 각각 12만1000대, 1만5000대를 보급할 계획이라고 밝혔다. 작년과 비교해 전기차는 21.4%, 수소전기차는 49.2% 증가한 규모다.지원 예산도 전기차는 2020년 8174억원에서 1조230억원, 수소 전기차는 2393억원에서 3655억원으로 크게 늘어났다. 이에 따라 전기차 국고 보조금은 차량 가격 및 전비, 성능 등에 따라 최대 800만원이 지원된다. 보
정부가 무공해차 구매 보조금 예산을 32% 늘리고 가격대에 따라 지원금 규모를 차등 지원한다. 정부가 8일 발표한 무공해차 구매지원제도 개편방안에 따르면 9000만원 이상 전기차는 지원 대상에서 배제되고 6000만원 미만은 산정액 전액을 지원받게된다. 9000만원 미만, 6000만원 초과 전기차는 지원액 50%를 받는 등 3단계로 세분화된다. 전기·수소전기차 구매지원 예산은 지난해 1조500억원에서 1조 3885억원으로 32%로 증액됐다. 이에 따라 지난해 11만대 수준이었던 구매보조금 지원 대상이 올해 13만6000대 수준으로 늘
한국자동차산업협회가 지난 28일, 관계 기관이 참석한 회의에서 "친환경차 보급 확대를 위해 내연기관차 판매를 금지하는 규제 정책을 완화해야 한다"라고 주장했다. 협회는 정부 친환경차 보급 로드맵을 판매 의무제로 규제하면 앞으로 5년간 자동차 생산이 29만대 줄고 생산액은 8조7000억원 감소할 것이라는 우려도 내놨다.친환경차 전환 정책이 너무 성급할 뿐 아니라 내연기관 판매 금지를 선언한 전 세계 24개 국가 가운데 22개는 자동차 산업 특성을 고려해 법적 강제성을 두지 않았다는 주장도 했다. 정만기 협회장은 "정부가 산업 생태계와
지난달 국내 투자자 해외 투자 주식 1위를 차지한 미국의 전기차 업체 테슬라가 또 한 번의 50억 달러 규모 유상증자 계획을 밝혔다. 민간 우주탐사기업 스페이스 X의 유인 우주선 프로젝트 시험 비행은 폭발로 마무리되고 테슬라 모델 X가 국내 한 아파트 지하주차장 벽면을 충돌하는 사고로 화재와 함께 인명 사고가 발생하는 등 불운한 소식이 연이어 발생했다.8일 관련 업계에 따르면 최근 한 달간 국내 투자자들이 가장 많이 매수한 미국 주식 중 1위는 테슬라로 5억8574만 달러, 한화로 약 6365억원을 사들였다. 지난 6개월 간 매수에
석유가 지배하는 산업, 100년 넘게 자동차를 움직여왔던 내연기관 시대는 종말에 다가가고 있을까? 2009년 순수 전기차 미쓰비시 아이미브(i-MiEV)가 등장했을 때, 대부분은 그 미래를 비관적으로 바라봤다. 유럽을 중심으로 장기적이고 강력한 환경 규제가 나오면서 이후 전기차 몇 종이 출시됐을 때만 해도 시장에 미치는 영향, 관심은 극히 미미했다.10년 전인 2010년 한 해 동안 전 세계에서 팔린 순수 전기차는 2만여대에 불과했다. 그러나 2019년 220만대를 기록했고 올해에는 250만대 이상이 팔릴 전망이다. 2019년 현재