유럽 올해의 차(European Car of the Year) 최종 우승 모델을 가리는 현장은 뜨겁기로 유명하다. 제네바 모터쇼 공식 개막 하루 전 스위스 팔렉스포 아레나(Palexpo Arena)에서 열리는 유럽 올해의 차는 유럽 23개국 자동차 저널리스트 심사로 결정된다.(올해 심사에서 우크라이나를 침공한 러시아 기자단은 제외됐다)현장에서는 각국 기자단이 후보에 오른 모델에게 준 점수를 차례대로 발표하기 때문에 순위가 바뀌는 대역전극이 펼쳐진다. 코로나 19로 2020년, 2021년은 현장에서나 느낄 수 있는 뜨거운 열기를 만날
글로벌 완성차 업체들의 러시아 신차 생산 및 수출 중단 선언이 이어지고 있다. 우크라이나를 침공한 러시아에 대한 국제 사회의 제재가 더욱 강화되는 가운데 완성차 업체 역시 현지 안전과 공급망 문제를 이유로 러시아 시장의 이탈을 선언했다. 2일 외신 및 관련 업계에 따르면 BMW그룹과 재규어랜드로버는 러시아 시장으로 수출하는 신차 선적을 중단하기로 최근 결정했다. 재규어랜드로버 대변인은 "현재 글로벌 상황은 차량 판매에 대한 문제를 야기하므로 러시아 시장으로의 차량 인도를 일시 중지하고 상황을 지속적으로 모니터링할 예정이다"라고 밝혔
지난해 세계 자동차 총 생산량이 7988만대를 기록했다. 이는 전년도 대비 2.0% 증가한 수치지만 펜데믹 이전 기록한 9258만 대와는 상당한 격차다. 한국자동차산업협회(KAMA)는 28일, 글로벌 반도체 부족, 코로나 19 변이에 따른 재확산으로 지난해 세계 자동차 작황이 매우 부진했다고 말했다.생산량과 함께 생산국 순위에도 주목할 만한 변화가 있었다. 한국은 전년 대비 1.3% 감소한 346만2299대로 5위를 유지했지만 독일은 8.8% 감소한 342만 7752대에 그치며 2020년 4위에서 2021년 한국 다음인 6위로 추락
글로벌 자동차 산업이 차량용 반도체 이슈에 이어 또 다른 위기에 처했다. 현지 시각으로 24일, 우크라이나를 전격으로 침공한 러시아에 서방 제재가 본격화하면서 주요 기업이 대책 마련에 부심하고 있다. 작년 러시아 시장 점유율 23%를 달성하며 고성장한 현대차그룹도 경제 제재에 따른 영향에 촉각을 곤두세우고 있다.러시아에는 현대차와 기아를 비롯해 토요타와 닛산, 폭스바겐, 스텔란티스 등이 현지 생산 시설을 가동하고 있다. 이들 시설은 미국이 주도하는 서방 제재가 본격화할 경우 생산과 판매에 심각한 차질이 불가피할 것으로 전망된다. 특
자동차 시장은 2021년을 잔인한 해로 기억한다. 진정될 것으로 희망을 걸었던 코로나 19가 무서운 기세로 재확산했고 차량용 반도체 부족으로 막대한 생산 차질이 발생했다. 이 때문에 자동차를 사려는 사람이 밀려들어도 팔지 못했다. 주요 시장마다 재고가 바닥났고 수개월에서 길게는 1년 이상을 기다려야 신차를 인도받는 일이 벌어졌다.작년 글로벌 신차 판매량은 8000만 대를 넘기지 못할 전망이다. 2020년보다 늘기는 했지만 2019년 기록한 9000만대에는 턱없이 부족하다. 주요 기관들이 내놨던 예측도 모두 빗나갔다. 대부분 작년 수
2020년 3월 신종 코로나바이러스 감염증의 글로벌 확산 이후 미국을 비롯한 각국 정부의 무제한 양적완화를 시작으로 막대한 유동성이 공급되며 부동산과 주식 등 자산 시장이 락다운과 백신 접종을 거듭하는 현실과 달리 역대급 호황을 펼치고 있다. 하지만 이런 자산 시장의 상승은 코로나로 인한 실물경제 회복이 더뎌지며 어느 때 보다 심각한 양극화와 버블경제에 대한 우려 또한 낳고 있다. 일부 경제 전문가들은 경기 부양을 위해 공급된 유동성이 실물경제로 이어지지 못하고 대부분 자산시장으로 유입되어 버블을 키우고 있는 부분을 경고한다. 실물
현대차그룹이 2021년 하반기 임원 인사에서 3명 중 1명을 40대로 발탁했다. 신규 임원수도 역대 최대 규모인 203명에 달했다. 그룹은 "대내외 급변하는 경영환경에 대응하고 미래 지속가능한 선순환 체계 구축과 미래 사업 포트폴리오 전환에 중추 역할을 맡길 차세대 리더 중용 인사"라고 말했다. 신규 임원은 현대차 66명, 기아 21명, 현대모비스 17명, 현대건설 15명, 현대엔지니어링 15명 등이다. 신규 임원 승진자 가운데 3명 중 1명은 40대, 연구개발(R&D)부문 신규 임원 승진자 비율이 37%에 달해 실적 위주로 인사가
현대자동차가 인도, 남미, 러시아 등 일부 국가에서 판매하는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '크레타'의 2세대 부분변경 출시를 앞두고 인도네시아 국제 모터쇼를 통해 최초 공개할 계획인 가운데 신차 디자인이 사전 유출됐다. 현지 시간으로 10일, 카스쿱스는 현대차 크레타 신차 디자인이 모터쇼 공개에 앞서 사전 유출됐다고 전하며 투싼과 싼타크루즈를 닮은 전면 디자인이 인상적이라고 보도했다. 신형 크레타는 전면부 정교하게 세공된 보석처럼 빛의 변화에 따라 입체적으로 반짝이는 '파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴'을
자동차는 흉기로도 불린다. 가벼운 접촉 사고만으로도 재산 피해가 발생하고 사람이 다치는 일도 있다. 정해진 약속(법규)을 지키지 않고 운전을 했을 때, 또 그런 상황에서 발생하는 사고는 더 무겁게 처벌한다. 음주운전, 횡단보도나 보행로, 과속, 신호 위반, 중앙선 침범, 무면허 등 사고는 10대 중과실로 구분해 더 엄하게 처벌한다.그러나 세상에는 우리가 쉽게 납득하기 어려운 관대한 법규와 가혹한 법규가 공존한다. 대표적인 것이 음주운전 관련 법규다. 우리나라는 단순 음주로도 5년 이하 징역이나 2000만 원 이하 벌금, 사람이 다치
중국 요소수 수출 금지로 국내 경유차에 비상이 걸렸다. 화물차가 멈추고 건설 현장 기계가 멈추고 심지어 소방차와 긴급차 운행도 멈추기 직전이다. 이 모든 사태는 호주산 석탄 수입 금지로 중국 암모니아 생산 부족이 원인이지만 근본 원인은 우리에게 있다는 지적을 하지 않을 수 없다. 우선은 유럽을 벗어난 글로벌 지역 중 대한민국이 유일하게 경유차 천국이 됐다는 점을 얘기하고 싶다.지난 정부는 경유차를 친환경차, 클린 디젤이라며 보급을 장려해왔다. 그러는 사이 유럽 디젤차는 감소했고 우리는 환경과 연비가 좋은 차로 인식했다. 단종이 임박
'上有政策 下有對策(상유정책 하유대책), 나라가 정책을 만들면, 백성은 대책을 세운다'는 중국 속담이다. 요즘 중국에서는 당(黨)이 일상을 규제하는 법을 만들면 인민(人民)은 빠져나갈 묘책을 만든다는 말로 통한다.영국 글래스고에서 열린 제26차 유엔 기후변화협약 당사국 총회(COP26)에서 중국은 러시아, 사우디아라비아와 함께 불참했다. 중국은 전 세계에서 이산화탄소(CO2) 배출량이 가장 많은 나라다. 전 세계 탄소 배출량 30%를 차지한다. 미국, EU, 인도, 러시아, 일본을 합친 것, 그리고 나머지 190개국
현대차와 수소 전기차 경쟁을 벌이고 있는 토요타가 주행 거리 신기록 경쟁에서 앞서 나가게 됐다. 토요타는 8일(현지시각) 미라이(Mirai)가 1회 주유로 845마일(1359km) 주행에 성공, 수소 연료 전기차 최장 주행거리 기네스북 신기록을 세웠다고 밝혔다. 미라이 인증(EPA) 전비는 도심 76MPGe, 고속도로 71MPGe다.수소 연료를 5분만에 가득 채우고 캘리포니아 남부를 왕복하며 845마일 주행에 성공한 미라이는 전문 드라이버가 8월 23일과 24일 이틀간 운전했다. 토요타는 미라이가 5.65kg 수소 연료를 소모하는
메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 소속 드라이버 루이스 해밀턴이 지난 9월 24일부터 26일(현지 시간) 러시아 소치 오토드롬 서킷에서 개최된 2021년 FIA F1 월드 챔피언십 러시아 그랑프리에서 1위로 결승선을 통과했다.해밀턴은 러시아 그랑프리 결선 레이스에서 5.848 km의 서킷 53바퀴(총 309.745 km)를 1시간 30분 41초 001의 기록으로 가장 빠르게 결승선을 통과하며 우승했다. 이날 경기에서 같은 팀 발테리 보타스도 5위를 차지했다.특히, 해밀턴은 이번 우승으로 개인 통산 100번째 우승을 거머쥐며 F
국내 자동차 생산량 증가에도 내수 판매는 매우 저조할 것이라는 분석이 나왔다. 한국자동차산업협회는 13일 '2021년 자동차산업 수정 전망 및 시사점'에서 생산은 전년 대비 4.4% 증가한 366만대에 이를 것으로 전망했다. 7월 기준 국내 자동차 생산량은 지난해 같은 기간 대비 7.0% 증가한 211만대를 기록하고 있지만 차량 반도체 수급 차질로 연간 증가율이 4.4%로 조정됐다.생산량 증가에도 국내 판매량은 매우 감소할 전망이다. 올해 국내 판매량은 전년 대비 3.5% 감소한 184만대로 내다봤다. 국산차는 5.8
제네시스 브랜드 플래그십 세단 'G90' 완전변경모델이 이르면 올 하반기 국내 시장에 출시될 예정인 가운데 기존 스파이샷을 토대로 완성도 높은 예상도를 선보인 러시아 디자인 그룹 'Kolesa'에서 신차 렌더링을 공개했다. 30일 카스쿱스 등 외신은 최근 유럽의 일반도로에서 위장막 차림으로 테스트가 진행 중인 제네시스 G90 완전변경모델 스파이샷을 보도하며 해당 모델이 곧 출시될 예정이고 Kolesa 렌더링을 통해 독특한 디자인 특징이 파악된다고 전했다. 완전변경 G90은 먼저 전면부에서 제네시스 브랜드
해외 주요 자동차 시장 판매량이 급증한 것으로 나타났다. 그러나 한국자동차산업협회(KAMA)가 19일 발표한 '2021년 상반기 해외 주요 자동차시장 판매 및 정책동향' 보고서에 따르면 코로나 19가 전 세계로 확산하기 이전인 2019년 수준에는 도달하지 못했다. 해외 주요 자동차 시장은 미국, 중국, 유럽, 인도, 멕시코, 러시아, 브라질 7개국이다.이들 7개국 상반기 판매량은 총 2857만대로 전년 동기 대비 30.6% 증가했다. 인도가 95.2%로 가장 큰 증가율을 기록했고 미국과 유럽은 각각 29.3%, 27.
전 세계에서 팔리고 있는 자동차는 크게 분류했을 때 약 400여 개로 추산한다. 14개 글로벌 기업이 60개 계열 브랜드를 통해 연간 1억 대 가량을 만들어 판다. 통계에 잡히지 않는 모델과 브랜드도 꽤 많다. 세단, 쿠페, 해치백, SUV, 왜건, 컨버터블, 미니밴 그리고 승합차와 대형 상용차까지 지난해 기준 전 세계에 등록된 자동차는 약 10억 대로 추산한다.전동화 전환 속도가 빨라지면서 칼 벤츠(Carl Benz) 내연기관 발명으로 시작해 130년간 이어져 왔던 자동차 생태계는 무너지고 있다. 파워와 스피드 경쟁에서 내연기관을
기아가 ‘2021 러시아 올해의 차’에서 6개 부문 최우수 평가를 받아 진출 이래 최다 부문 수상 기록을 세웠다. 기아 모닝(수출명 피칸토)은 도심형 소형차, 셀토스는 소형 SUV, K5는 비즈니스 세단, 쏘렌토는 중형 SUV, 카니발은 미니밴에서 각 부문별 최고의 차량으로 선정됐다. 특히 기아는 ‘2021 러시아에서 가장 선호하는 대중 브랜드’에 선정되는 등 총 6개 부문을 석권해 기아가 러시아 시장 진출 이래 최다 부문 수상 기록을 세웠다.2000년부터 시작된 ‘러시아 올해의 차’는 러시아 시장에서 가장 권위 있는 차량 평가로,
국내에서 르노삼성차 'XM3'로 판매되는 르노 '뉴 아르카나(New ARKANA)'가 세부 사양을 공개하고 본격적인 유럽 시장 판매에 나섰다. 현지시간으로 25일, 사전 계약에 돌입한 뉴 아르카나는 총 6개 트림으로 구성되고 1.3리터 가솔린 기반 마일드 하이브리드와 1.6리터 가솔린 엔진에 2개의 전기모터를 더한 E-테크 하이브리드로 판매된다. 27일 르노 브랜드는 기존 소형 SUV '캡처'와 준중형 SUV '카자르' 사이에 위치하는 뉴 아르카나에 대한 가격 및 세부 사양을
르노삼성자동차는 ‘르노 뉴 아르카나(New ARKANA)’로 수출되는 XM3가 6월부터 본격적인 유럽 시장 판매를 시작한다고 26일 밝혔다. XM3는 유럽에서 사전 출시되었던 1.3리터 가솔린 직분사 터보 엔진 모델에 하이브리드 모델을 새롭게 추가하고 판매 지역도 28개 국가로 확대해 오는 6월부터 유럽 시장에 판매된다. 앞서 XM3는 유럽 지역에서 프랑스, 독일, 이탈리아, 스페인 등 4개 국가에서만 올 3월 사전 출시되었다.앞선 사전 출시 이후 XM3는 유럽 현지 언론 및 초기 구매 고객들로부터 좋은 평가를 받아왔다. 3월 프랑