현대자동차의 중형세단 '쏘나타'에 익스트림 셀력션 트림이 추가된다. 가솔린 2.0 전용 트림으로 출시되는 이번 모델에는 LED 헤드램프와 듀얼 싱글팁 머플러, 튜닝 쇽업 소버 및 스프링, 대용량 브레이크 디스크 등을 통해 고급감과 주행 및 제동성능 향상이 주요 특징이다.4일 현대차는 쏘나타 가솔린 2.0 엔진에 고객선호사양 및 튜익스(TUIX) 사양을 대거 기본 적용한 익스트림 셀렉션 트림을 출시하고 본격 판매에 돌입한다고 밝혔다.현대차는 쏘나타 익스트림 셀렉션에는 LED 헤드램프, 18인치 알로이 휠, 가죽 변속기
굵직굵직한 뉴스가 봇물을 이루고 있지만 자동차의 한 분야임에도 관심을 받지 못하는 것이 이륜차다. 문화나 산업 모두 불모지이고 후진적 개념으로 남아있는 문제점 투성이의 분야라고도 할 수 있다. 사용신고 제도부터 보험문제, 정비문제, 검사문제, 폐차문제는 물론이고 운영 방법이나 면허 취득 등 모든 것에서 눈총을 받는다. 최근 열린 정책 토론회에서조차 제대로 된 제도 개선 논의 하나 이뤄지지 않았다.퀵 서비스와 폭주족 등이 부정적인 시각을 키워 더욱 외면하는 분야로 전락했다. 이런 부정적 여론이 누구도 이륜차에 대해 나설 필요가 없는
지난해 9월 독일 프랑크푸르트모터쇼를 통해 세계 최초로 공개된 포르쉐의 베스트셀링 스포츠유틸리티차량(SUV) '카이엔'의 3세대 풀체인지모델이 약 1년만에 한국시장에 출시된다. 지난해 독일을 시작으로 글로벌 판매를 시작한 3세대 카이엔은 현재 3.0리터 V6 가솔린과 2.9리터 트윈터보가 탑재된 차량이 판매되고 있으며 다음달 플러그인 하이브리드도 추가될 예정이다.또 향후 앞서 2세대 카이엔의 주력으로 자리했던 3.0리터 V6 디젤을 대체하는 신형 디젤 엔진도 추가될 것으로 알려졌다. 현재까지 기존 디젤 엔진을 대체할
전 트림에 Full LED 헤드램프와 ADAS 기본 적용하고 디자인 일부가 변경된 ‘뉴 푸조 308’이 7일 출시됐다. 뉴 푸조 308은 알뤼르와 GT라인, GT, 그리고 에스테이트 모델인 SW까지 4가지 트림으로 출시됐다.디자인을 포함, 사양 구성 등 많은 부분이 개선됐지만 가격은 알뤼르가 3190만 원으로 이전과 같고 GT는 3990만 원으로 200만 원이 내렸다. GT 라인과 SW는 3450만 원과 3490만 원으로 각각 110만 원, 100만 원 인상됐다.디자인 중 가장 큰 변화는 크롬 소재의 입체적인 프론트 그릴이 적용된
올 해에는 국내 해치백시장의 절대강자였던 폭스바겐 골프가 귀환하고, 소비자의 관심이 높은 르노삼성 클리오도 상반기 출시된다. 따라서 해치백 시장의 경쟁은 그 어느 때보다 뜨거워질 전망이다. 푸조 브랜드는 올 해 첫 신차로 뉴 푸조 308 모델을 공개할 예정이다. 오는 6일 출시 예정인 뉴 푸조 308의 변화된 모습을 미리 알아본다.뉴 푸조 308은 푸조 브랜드의 대표 베스트셀링 모델로, 전 세계적으로 92만 여대가 판매될 정도로 높은 인기를 끌고 있다. 특히, 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스, 직관적이고 세련된 인테리어, 우수한 연
도심과 고속도로, 주행 여건에 따라 필요한 사양이 적용된 스페셜 에디션 ‘쏘나타 커스텀 핏’이 출시됐다. 쏘나타 커스텀 핏은 ‘H-옴부즈맨’을 통해 오픈 이노베이션 방식으로 개발된 차로 핵심 사양부터 트림구성, 최종 모델명까지 고객 제안으로 만들어졌다.국내에서 고객이 제시한 아이디어를 반영한 차가 만들어진 것은 이번이 처음이다. 12월 한달 한정 판매되는
푸조의 한국 공식 수입원 한불모터스가 28일 2.0ℓ 엔진과 안전 및 편의 사양을 더한 프리미엄 7인승 SUV ‘New 푸조 5008 GT’를 출시한다고 밝혔다.New 푸조 5008 GT는 2.0ℓ 엔진의 강력한 힘과 푸조만의 GT 스피릿이 반영된 고급스럽고 스포티한 내ㆍ외관 스타일, 여기에 첨단 안전 및 편의 사양을 더해 기존 5008과는 차별화된 스포티
7인승 SUV ‘New 푸조 5008 SUV’이 21일 본격적인 판매에 돌입했다. New 푸조 5008 SUV는 고급스럽고 다이내믹한 디자인에 동급 최고수준의 공간 활용성과 연료 효율성, 다양한 편의 시스템, 그리고 4000만 원 초반부터 시작하는 가격으로 무장했다. New 푸조 5008 SUV는 PSA그룹의 EMP2 플랫폼을 확장해 동급 최고 수준의 공간
폭스바겐 신형 티구안이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)로부터 최고 안전 등급인 2017 탑 세이프티 픽을 획득했다.2017 탑 세이프티 픽 등급은 IIHS 충돌 테스트의 5개 부문인 정면충돌, 측면국부충돌, 측면 강성, 지붕 강성, 헤드레스트 지지력- 모두에서 '우수(Good)' 등급을 받은 차들에게 부여된다. 이와 함께 우수 등급을 획
포르쉐가 3세대 풀체인지 신형 카이엔에 새로운 기능과 서비스 및 신규 앱을 탑재해 네트워크 기술을 강화했다. 신형 카이엔에 기본 사양으로 장착돼 최초로 선보인 '포르쉐 커넥트 플러스'는 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)를 통해 아마존 뮤직과 네스트의 스마트 홈 서비스 및 기존 라디오 수신 방식과 온라인 라디오를 결합한 '라디오 플
SUV 뉴 푸조 3008 GT가 27일 출시됐다. 푸조의 최상위 트림인 GT는 뛰어난 퍼포먼스와 세련되고 편안한 주행 능력, 그리고 국내 시장에 최적화된 다양한 인포테인먼트 시스템을 탑재했다.파워트레인은 BlueHDi 2.0 엔진과 6단 자동변속기 EAT6가 맞물려 최대출력 180마력, 최대 토크 40.82 kg.m의 힘을 발휘한다. 연비는복합연비 기준 1
코나와 스토닉 출시로 경쟁이 치열해진 소형 SUV 시장에 쌍용차가 범퍼 이미지를 강화한 티볼리 아머와(TIVOLI Armour) 수십만 가지 조합이 가능한 스페셜 모델 기아 에디션(Gear Editio) 그리고 가솔린 모델의 가격을 내리는 초강수로 방어에 나섰다. 티볼리 아머는 범퍼를 포함한 전면부 디자인 혁신을 통해 SUV 본연의 단단하고 강인한 이미지를
[평택] 장맛비가 하루 종일 오락가락한 지난10일, G4 렉스턴과 코란도 스포츠의 마지막 공정이 이뤄지는 조립 3라인 입구에 들어서자 오래전 낯이 익은 게시판이 보였다. 지난해 4월, 티볼리를 생산하는 조립 2라인 입구에서 봤던 것과 비슷했다.티볼리 성공을 위한 우리의 결의, 고객 감동, 명차, 신화창조 등 쌍용차가 티볼리에 어떤 기대와 염원을 가졌는지 담
내셔널 일렉트릭 비클 스웨덴(NEVS)이 중국 시장을 겨냥한 전기차 두 종의 카쉐어링 및 라이드 헤일링 프로그램을 발표했다. 라이드 헤일링은 우버나 리프트처럼 전화나 스마트폰으로 호출해 자동차를 이용하는 방식이다.2012년 사브를 인수한 NEVS는 사브의 흔적을 지우는 대신, 플랫폼 등을 활용해 중국 시장 전용 전기차(EV) 제조에 뛰어든 다국적 컨소시엄
포드가 5월 13일 국내 개봉 예정인 ‘가디언즈 오브 갤럭시 VOL.2’에 포드 올-뉴 에코스포츠가 등장할 예정이라고 밝혔다.포드는 영화 개봉에 앞서 마블 공식 홈페이지 내 에코스포츠 페이지를 개설했다. 방문자들은 ’가디언 유어셀프’ 코너에서 200여 가지 요소를 조합해 직접 히어로를 만들 수 있는 시뮬레이션을 제공한다. 이를 통해 10가지 색상, 7가지
폭스바겐이 19일부터 중국 상하이에서 열리는 ‘오토 상하이 2017’에서 미래 전기차 라인업을 선보였다.폭스바겐 브랜드 경영 이사회 의장 헤르베르트 디이스는 “폭스바겐은 오는 2025년까지 전기차 판매량을 연간 100만대 수준으로 끌어올릴 계획”이라며 “이 과정에서 I.D. 크로즈가 핵심적인 역할을 하게 될 것이며, 이 모델은2020년 생산을 개시할 것”이
현대차가 역동적인 디자인의 ‘익스트림 에디션’을 추가한 2017년형 투싼을 18일 출시했다. 현대차는 고객 선택의 폭을 넓히기 위해 기존 2.0디젤 모델에 듀얼 트윈팁 머플러, 도어스팟 램프 등 튜익스 디자인을 적용한 ‘익스트림 에디션’을 추가하고, 전모델에 세이프티 언락, 고성능 에어컨 필터를 기본 적용하는 등 상품성을 개선한 ‘2017년형 투싼’을 선보
시트로엥 공식 수입원 한불모터스가 2.0ℓ 엔진과 첨단 안전 및 편의 사양을 대거 적용한 프리미엄 디젤 MPV ‘뉴 그랜드 C4 피카소 2.0’ 모델을 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다.새롭게 출시한 ‘뉴 그랜드 C4 피카소 2.0’은 BlueHDi 2.0 엔진의 강력한 힘을 바탕으로 안정적인 주행이 가능하다. 파워트레인은 BlueHDi 2.0 엔진과 6단
기아차가 K5 터보를 기반으로 엔진과 브레이크 그리고 서스펜션 등을 튜닝해 동급 최고 수준의 가속성능을 발휘하는 GT 버전을 출시했다. K5 GT는 엔진 제원에는 변화가 없지만 중고속 영역의 가속성능 및 변속 응답성을 개선하고 로우 스틸 스포츠 브레이크를 적용해 제동성능을 높였다.로우 스틸 스포츠 브레이크는 마찰재에 금속 성분이 포함돼 있어 제동성능과 내구
기아차가 6일 고급감, 안전성, 편의성을 높인 ‘2018년형 모하비’를 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 2018년형 모하비는 작은 부분까지 세밀하게 개선되어 한층 고급스러워진 내외장 디자인이 특징이다. 또한, 중간 트림부터 후측방경보시스템을 기본화하고 드라이브 와이즈를 운영해 강화된 안전성, 기존 최상위 트림의 기본 사양을 중간 트림부터 적용함으로써 향상된