람보르기니가 최근 전 세계 주요 시장에서 다양한 상을 휩쓸며 슈퍼 스포츠카의 대명사로서의 위상을 입증하고 있다. 람보르기니의 슈퍼 스포츠카 모델 라인업은 지난 2021년 한 해 동안 2019년 대비 2배가 넘는 수상 실적을 기록했다.세계 최초의 슈퍼 SUV인 람보르기니 우루스는 2017년 12월 첫 공개 이후 전 세계 자동차 마니아들의 폭발적인 관심을 얻었으며, 이후 최상의 퍼포먼스와 다재다능한 능력을 인정받아 브랜드의 베스트셀링 모델로 거듭났다. 이는 자연스럽게 주요 시장의 권위 있는 시상식에서 수상 실적으로 이어졌다.람보르기니
람보르기니 '우루스' 대항마로 손꼽히는 페라리 최초의 스포츠유틸리티차량 '프로산게(Purosangue)'가 올 연말 정식 공개될 예정인 가운데 소셜미디어를 통해 외관 디자인이 사전 유출됐다. 현지시간으로 21일, 카스쿱스 등 외신은 프로산게 프로토타입으로 추정되는 모델이 페라리 공장에서 촬영되어 소셜미디어를 통해 확산되고 있다고 전했다. 프로산게 디자인이 외부에 공개된 건 이번이 처음으로 SF90과 유사한 분할형 헤드램프를 특징으로 전면부 그릴을 범퍼 하단으로 배치한 부분이 눈에 띈다. 후면부는 296
람보르기니 '우루스' 대항마로 손꼽히는 페라리 최초의 스포츠유틸리티차량 '프로산게(Purosangue)'가 올 연말 본격적인 생산에 돌입한다. 8일, 카스쿱스 등 외신은 2021년 페라리 재무 성과를 발표하는 과정에서 프로산게 출시가 얼마 남지 않았음을 확인했다고 보도하며 신차는 우루수, DBX와 같은 전형적 SUV 형태를 띠지 않으며 GTC4 루쏘의 경계선에 위치한다고 평가했다. 프로토타입 스파이샷을 바탕으로 페라리 프로산게 외관 디자인은 낮은 차체에 긴 후드를 특징으로 페라리 특유의 유연한 곡선이 주
5미터, 2.4톤이 조금 넘는 육중한 차체가 정지상태에서 시속 100km 도달까지 3.8초에 이르는 놀라운 순발력을 발휘한다. 이는 쉽게 국산차와 비교하면 현대차 '팰리세이드'보다 30mm 길고 580kg 더 무거운 차체에도 불구하고 배 이상 빠른 성능이다. 여기에 더해 가속페달을 조금만 밟아도 우렁차게 울려 퍼지는 엔진음과 뒤따르는 배기 사운드는 마치 아이언맨 '헐크버스터'로 변신하는 착각을 불러일으킬 만큼 자극적이다.다만 람보르기니 '우루스'처럼 거리의 시선을 집중시키기보다 단정한 슈트
지난해 역대 최대 판매량으로 기록적 실적을 달성한 이탈리아 슈퍼카 업체 람보르기니가 올해를 마지막으로 순수 내연기관(ICE)과 작별을 고한다. 현지시간으로 23일, 블룸버그 등 외신은 람보르기니는 올해 순수 내연기관차를 판매하는 마지막 해가 될 것이라고 밝히고 전라인업의 전동화 계획을 강화할 방침이라고 밝혔다. 내년 첫 플러그인 하이브리드 양산차를 공개하는 람보르기니는 2024년까지 전 라인업의 전동화를 추진하고 2025년께 첫 순수전기차를 선보일 예정이다.람보르기니의 회장 겸 CEO 스테판 윙켈만은 인터뷰에서 "지난해 기록적 판매
람보르기니가 지난해 연간 최다 판매 기록을 경신했다. 람보르기니 작년 판매량은 전년 대비 13% 증가한 8405대를 기록했다. 스테판 윙켈만(Stephan Winkelmann) 람보르기니 CEO는 “이 기록은 체계화된 전략, 브랜드 명성, 람보르기니 팀 열정과 뛰어난 역량, 불확실한 상황 속에서도 뛰어난 전문성과 역동성을 보여준 52개 국가 173개 딜러 덕분"이라고 말했다.람보르기니는 작년 3개 거점인 미주지역, EMEA(유럽, 중동, 아프리카), 아시아 태평양 지역 판매량이 균형을 이뤘다. 또한 3개 거점 지역 모두 두 자릿수
2020년 3월 신종 코로나바이러스 감염증의 글로벌 확산 이후 미국을 비롯한 각국 정부의 무제한 양적완화를 시작으로 막대한 유동성이 공급되며 부동산과 주식 등 자산 시장이 락다운과 백신 접종을 거듭하는 현실과 달리 역대급 호황을 펼치고 있다. 하지만 이런 자산 시장의 상승은 코로나로 인한 실물경제 회복이 더뎌지며 어느 때 보다 심각한 양극화와 버블경제에 대한 우려 또한 낳고 있다. 일부 경제 전문가들은 경기 부양을 위해 공급된 유동성이 실물경제로 이어지지 못하고 대부분 자산시장으로 유입되어 버블을 키우고 있는 부분을 경고한다. 실물
연료소비율(연비)을 과대 표시한 메르세데스 벤츠에 과징금 100억 원이 부과됐다. 국토교통부는 30일, 자동차 안전기준 부적합 자동차를 판매한 메르세데스 벤츠 등 수입사 9곳에 과징금 총 139억 원을 부과한다고 밝혔다. 국토부는 올해 1월부터 6월까지 자동차 안전기준 부적합으로 리콜을 실시한 14건에 대해 자동차관리법이 정한 정한 기준에 따라 대상차 매출액, 6개월간 시정률, 법령이 정한 상한액 등을 감안해 과징금을 부과했다고 밝혔다.메르세데스벤츠코리아는 E 300 2만 9769대 연료소비율을 과다하게 표시해 이번 과징금 최다액인
BMW가 지난달 29일 '아트 바젤 마이애미 비치 2021'에서 역대 최고 성능을 지닌 플러그인 SUV 'XM 콘셉트'를 세계 최초로 공개한 가운데 해당 모델에 사용된 독특한 디자인 언어가 향후 고성능 M 라인업에 적용된다. 현지시간으로 8일, 모터원닷컴 등 외신은 BMW는 XM 콘셉트 양산형 버전 생산에 곧 들어갈 예정이고 해당 차량은 콘셉트카 디자인에 매우 근접한 형태로 출시된다고 보도했다. 또 BMW M CEO 프랭크 반 밀의 인터뷰를 인용해 향후 BMW M 미래 디자인은 XM 콘셉트에 적용된 신규
오토모빌리 람보르기니가 올해 3분기까지 역대 최고의 인도 실적을 달성했다. 람보르기니 본사는 올해 1월부터 9월까지 글로벌 시장에 6902대의 차량을 인도했으며 전년 동기 대비 23% 증가율을 보였다고 밝혔다. 이는 코로나19 팬데믹 상황 이전인 2019년과 비교해 약 6% 증가한 수치다. 람보르기니는 제품 포트폴리오 전반에 대한 수요와 주문량이 꾸준히 증가하고 있어 향후 전망도 긍정적이라고 밝혔다. 또한 지난 9개월간 미국과 EMEA(유럽, 중동, 아프리카) 및 아시아 태평양의 3개 거점 지역은 모두 높은 판매 성장률을 기록했으며
세계에서 가장 높은 곳에 위치한 도로를 람보르기니 슈퍼 SUV 우루스가 횡단에 성공했다. 람보르기니에 따르면 우루스가 해발 5883m 높이에 위치한 움링 라 도로(Umling La Pass)를 두 차례 횡단했다고 밝혔다. 인도 잠무-카슈미르 라다크 지역에 위치한 움링 라 도로는 에베레스트 산 베이스캠프보다 높은 고도에 건설된 세계에서 가장 높은 주행 가능 도로다.움링 라 도로는 높은 고도와 극도로 낮은 공기 밀도, 여기에 자갈과 거친 콘크리트 표면으로 예측이 불가능한 도로 상황 또 시속 40-80km에 이르는 강풍이 때도 없이 불어
람보르기니 '우루스' 대항마로 손꼽히는 페라리 최초의 스포츠유틸리티차량 '프로산게(Purosangue)' 출시가 가시화된 가운데 해당 모델에 전에 없던 스마트 공조 시스템이 탑재될 것으로 전망된다. 24일 카버즈 등 외신은 페라리는 최근 유럽 특허청에 이전에 없던 새로운 스마트 공조 시스템 관련 특허를 제출했다고 보도하고 해당 시스템이 열화상 카메라를 이용해 각 승객의 신체 온도와 함께 차량 내 곳곳의 온도를 자동 체크한다고 밝혔다. 보다 구체적으로 페라리가 제출한 해당 공조 시스템은 탑승객의 성별, 체
람보르기니의 전설적 모델 '쿤타치(Countach)'가 올해로 50주년을 맞아 부활을 예고했다. 쿤타치는 아벤타도르(Aventador), 우라칸(Huracán), 시안(Sián), 우루스(Urus) 등을 포함한 람보르기니 후속의 디자인 표본이 된 모델이다.현지시간으로 9일, 람보르기니는 자사 소셜미디어를 통해 20초 분량 비디오 클립을 깜짝 공개하고 쿤타치의 부활을 예고했다. 해당 영상에는 고전적인 쿤타치 포스터를 포함한 다양한 이미지가 포함됐으며 베일에 싸인 신차가 등장하며 '새로운 람보르기니 쿤타치가 온다(
람보르기니가 브랜드 최초의 SUV '우루스(Urus)'를 3년 만에 1만5000대 생산하며 새로운 이정표를 달성했다. 명실상부 우루스는 람보르기니 주력 판매 모델에 이름을 올렸다. 올해 6월까지 산타가타 볼로냐 공장에서 생산된 우루스는 총 2796대로 지난해 상반기 대비 35% 증가를 보였다. 또한 우라칸(1532대)과 아벤타도르(524대)를 합친 것 보다 더 많은 판매량을 기록했다. 이 결과 팬데믹 여파와 차량용 반도체 부족 현상으로 다수의 글로벌 완성차 업체들이 어려운 시기를 겪은 가운데 람보르기니는 올 상반기 글
팬데믹 여파와 차량용 반도체 부족 현상으로 다수의 글로벌 완성차 업체들이 어려운 시기를 겪은 가운데 오토모빌리 람보르기니가 올 상반기 글로벌 판매량이 사상 최대치를 기록했다. 산타가타 볼로냐에 위치한 람보르기니 본사는 지난 6개월간 4852대의 차량을 인도하고 2020년 동기 대비 37%의 증가율을 보였다고 밝혔다. 또 2022년 4월까지 10개월치 주문량을 넘어서 향후 전망도 긍정적이라고 덧붙였다. 스테판 윙켈만 람보르기니 회장 겸 CEO는 “이 놀라운 성과는 우리에게 두가지를 증명한다. 팬데믹의 불확실성에도 불구하고 꾸준히 인기
람보르기니의 전설적인 모델 '쿤타치(Countach)'가 올해로 50주년을 맞았다. 람보르기니 쿤타치는 아벤타도르(Aventador), 우라칸(Huracán), 시안(Sián), 우루스(Urus) 등을 포함한 람보르기니 후속 모델들의 디자인 표본이 된 모델이다.오토모빌리 람보르기니의 디자인 센터 본부장 밋챠 보거트는 “쿤타치의 디자인은 완벽한 비율로 구성되어 있으며, 차량의 전면과 후면을 시각적으로 연결하는 직선 라인이 특징이다”라며 “디자인적 관점에서 보면, 람보르기니의 다른 모든 디자인적 요소가 수정되더라도 이 특
람보르기니가 전기화 시대를 황소자리 심장으로 보기 시작했다. 현지시각으로 19일 열린 중장기 로드맵 발표에서 스테판 윙켈만(Stephan Winkelmann) CEO는 람보르기니 핵심모델 전기화와 공장 탄소배출 저감을 위한 미래 전략 '디레지오네 코르 타우리”(Direzione Cor Tauri, 황소자리의 심장을 향하여)'를 발표했다.윙켈만 회장은 “람보르기니는 빠르게 변화하는 세상 속에서 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위한 책임을 다하기 위해 새로운 전기화 전략을 수립했다. 제품 차원의 전기화뿐만 아니라 산타가타
람보르기니 SUV 우루스가 러시아 바이칼 호수에서 역대 가장 빠른 기록을 세웠다. 매년 러시아 바이칼 호수 얼음 위에서 열리는 빙상 스피드 경기인 '데이 오브 스피드(Days of Speed)'에 처음 출전한 우루스는 최고 속도 298km/h를 기록하며 전천후 주행 성능을 입증했다.데이 오브 스피드에서 우루스 드라이버는 안드레이 레온티예프(Andrey Leontyev)로 총 18번 데이 오브 스피드에서 새로운 기록을 세웠다. 그가 우루스로 세운 이번 기록 최고 속도 298km/h는 정지 상태에서 1000m까지 평균 1
코로나19 팬데믹 상황에서도 지난해 4분기 분기 기준 최대 매출액을 달성하며 2020년 총매출 2459억 위안(42조7000억원), 조정 순이익 130억 위안(2조2600억원)으로 각각 전년 대비 19.4%, 12.8% 성장세를 기록한 샤오미가 전기차 사업 진출을 선언했다. 일명 '대륙의 실수'로 불리며 가격 대비 우수한 제품을 내놓던 샤오미의 전기차 시장 진출에 업계의 관심이 쏠리고 있다.2010년 설립 후 중국 내 전자제품 제조 및 판매업을 시작으로 스마트폰 시장 진출과 함께 글로벌 기업으로 성장한 샤오미가 자동차
람보르기니 '우루스'가 세계에서 가장 큰 담수호이자 가장 깊은 호수, 일명 '세계의 민물 창고'로 알려진 바이칼 호수 빙판길에서 새로운 세계 최고속도 기록을 달성하며 다시 한번 그 엄청난 가속력을 입증했다.24일 람보르기니는 지난 10일에서 13일 사이 러시아 바이칼 호수에서 LAV 레이싱이 개최한 '데이 오브 스피드' 이벤트를 통해 최고속도 298km/h의 놀라운 기록으로 얼어붙은 바이칼 호수를 질주했다고 밝혔다. 데이 오브 스피드 18회 기록 보유자인 안드레이 레온티예프는 이번 우루스