안팎으로 단종설에 휘말리고 있는 미니가 이번에는 한달여 간 공장을 패쇄하기로 결정했다. 미니의 정신적 고향이자 주요 생산기지인 영국에서 벌어지는 일이다. 최근 BMW는 유럽연합(EU)으로부터 영국이 탈퇴하는 이른바 브렉시트(Brexit) 개시일 이후 한달 간 미니의 옥스포드 공장을 닫겠다고 선언했다.BMW가 미니 옥스포드 공장 문을 닫는 건 이례적인 일이다. 그들은 공장문을 닫고 한달 간 연간 유지 보수 작업을 하겠다고 했지만 부품 부족이 진짜 이유다.브렉시트가 시작되면 영국으로 오가는 모든 자동차 부품에 10% 관세가 더해지는데,
유럽에서 이름만 대면 알만한 고급차 브랜드 가운데 SUV를 만들지 않은 브랜드가 있을까? 벤틀리, 롤스로이스 심지어 람보르기니 마저 SUV를 내놓는 상황이다. 이런 가운데 영국 맥라렌은 최근 탑기어와의 인터뷰에서 그들이 왜 SUV를 만들지 않는 지 밝혔다.맥라렌의 CEO 마이크 플루잇(Mike Flewitt)은 명쾌한 대답을 내놨다. 그는 ‘SUV를 만들 것인가?’라는 질문에 단호하게 ‘아니오’라 말하며 이유에 대해 다음과 같이 설명했다.그는 “이미 전세계에는 충분히 많은 SUV들이 있다. 다른 SUV가 더 이상 필요한지 의문이다”
지난 5월 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 4번째 취임식을 통해 등장해 화제를 모은 바 있는 러시아 대통령의 전용차가 모스크바 모터쇼를 통해 공개됐다. 오러스(Aurus)의 세나트(Senat)란 이름으로 민간 판매를 시작한 해당 차량은 일반 모델과 차체를 늘린 리무진 등으로 구성된다.30일 카스쿱스 등 외신에 따르면 러시아 모스크바에 위치한 중앙 과학 자동차 연구소와 엔진 연구소에서 운영을 담당하게 된 오러스 브랜드는 의전 차량의 필요성을 강조한 푸틴 대통령의 지시에 따라 신차를 개발했다.세나트 리무진의 파워트레인은 포르쉐와 공동개
내년 출시가 유력한 벤틀리 플라잉 스퍼 플러그인 하이브리드가 최근 도로에서 포착됐다. V6를 기반으로 한 벤틀리 최초의 플러그인 하이브리드 모델로 경쟁 모델은 롤스로이스 고스트로 지목됐다.리튬 이온 배터리와 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드의 전동 파워트레인을 탑재한 벤틀리 플라잉 스퍼는 PHEV는 2.9ℓ V6 엔진을 사용, 파나메라 4 E-Hybrid의 456bhp 최고 출력, 71.5kg.m의 최대 토크와 유사한 동력 성능을 갖게 될 것으로 전망된다.플라잉 스퍼 PHEV는 전기모드로 약 48km를 주행할 수 있다. 중국 시장의
출시 가격이 세상에서 가장 비싸게 책정된 신형 스포츠카가 등장했다. 다만 아쉽게도 천문학적 가격이 매겨진 '파가니 존다 HP 바르게타(Pagani Zonda HP Barchetta)'는 한정 생산돼 이미 모든 물량이 판매 완료된 것으로 전해졌다. 구매 희망 리스트에 올려봐야 더이상 완전 신차로는 불가능하다.1일 이탈리아에 본거지를 둔 자동차 제조사 파가니는 지난해 존다 시리즈의 종지부를 찍을 HP 바르게타를 선보였으며 최근 영국 자동차 매거진 톱기어를 통해 해당 차량의 가격이 공개되면서 화제의 중심에 올랐다.회사의 설
영국 애스턴마틴이 도로 주행과 수직 이착륙(VTOL)으로 비행이 가능한 럭셔리 컨셉트 플라잉카 볼란테 비전 컨셉트(Volante Vision Concept)를 개발해 선 보일 것이라고 밝혔다.롤스로이스, 크랜필드 에어로스페이스 솔루션과 공동 개발하는 볼란테 비전 컨셉트는 애스턴마틴의 독창적인 디자인에 3명의 성인 탑승이 가능한 공간을 갖는다.애스턴마틴은 볼란테 비전 컨셉트가 "혼잡한 도심에서 자유롭고 럭셔리한 이동 편의성을 제공하는 자율 주행 기능과 전동화 시스템을 갖출 것"이라고 말했다.이를 위해 애스턴마틴은 시그니처 디자인에 항
한국수입자동차협회(KAIDA)가 지난 6월 수입차 신규등록대수가 5월 2만3470대 보다 0.7% 감소, 전년 6월 2만3755대 보다 1.9% 감소한 2만3311대로 집계됐으며 2018년 상반기 누적대수 14만109대는 전년 동기 누적 11만8152대 보다 18.6% 증가했다고 밝혔다.6월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 6248대, BMW 4196대, 폭스바겐 1839대, 랜드로버 1462대, 토요타 1311대, 아우디 1282대, 포드 1109대, 렉서스 949대, 미니 848대, 볼보 726대, 크라이슬러 674대, 혼다
토스텐 뮐러 오트보쉬 롤스로이스 CEO가 유럽 현지에서 소문으로 나돌고 있는 '베이비 컬리넌(Cullinan)'은 개발되지 않을 것이라고 말했다. 뮐러 오트보쉬 CEO는 영국 현지 매체와의 인터뷰에서 "결코, 절대로 현재의 모델 라인업을 확장하는 계획을 갖고 있지 않다"며 "주류를 위한 하이엔드 가격대의 브랜드를 지향하는 만큼 판매를 늘리기 위한 저가 모델은 내 놓지 않을 것"이라고 말했다.그는 또 "컬리넌의 초기 판매가 기대치를 초과했다"며 "저가의 또는 작은 SUV의 수요가 늘고 있지만 롤스로이스 구매층 수요는 없
SK엔카닷컴이 주요 수입차 브랜드의 등록대수 변화를 국가별로 분석한 결과, 최근 3년간 영국차가 약 70% 늘어나는 등 수입차 등록매물이 크게 증가한 것으로 나타났다.SK엔카닷컴에 등록된 수입차 전체 브랜드를 대상으로 조사했으며, 2015년부터 2018년까지의 데이터를 토대로 파악한 결과다. 올 1월부터 5월까지 등록된 각 수입차 브랜드의 등록매물을 파악해본 결과, 지난 2015년 같은 기간 대비 전체 등록대수는 약 26% 증가한 10만 9000대를 기록했다. 국가별로 살펴보면 영국 브랜드가 약 70% 늘어나 가장 큰 성장을 나타냈
롤스로이스모터카가 28일 서울 동대문디자인플라자에서 브랜드 역사상 최초의 SUV, 컬리넌을 국내에 처음으로 공개했다.롤스로이스 컬리넌은 1900년대 인도의 거친 산악지형, 모래로 뒤덮힌 사막에서도 독보적인 성능을 자랑했던 클래식 롤스로이스의 철학과 특징을 그대로 이어받은 슈퍼 럭셔리 SUV 차량으로 고급스러움과 강력한 성능, 실용성 등 어느 것 하나 놓치지 않고 어디에서나 편안하고 매끄러운 주행 성능이 특징이다. 롤스로이스 컬리넌의 가격은 4억 6900만원 부터 시작되고 차량 인도는 2019년부터 실시된다.
롤스로이스모터카가 28일 서울 동대문디자인플라자에서 브랜드 역사상 최초의 SUV, 컬리넌을 국내에서 처음으로 공개했다. 롤스로이스 컬리넌은 1900년대 인도의 거친 산악지형, 모래로 뒤덮힌 사막에서도 독보적인 성능을 자랑했던 클래식 롤스로이스의 철학과 특징을 그대로 이어받은 슈퍼 럭셔리 SUV 차량으로 고급스러움과 강력한 성능, 실용성 등 어느 것 하나 놓치지 않고 어디에서나 편안하고 매끄러운 주행 성능이 특징이다. 롤스로이스 컬리넌의 차량 주문 가격은 4억 6900만원 부터다. 차량 인도는 2019년부터 시작된다.
롤스로이스 최초의 스포츠유틸리티차량(SUV) '컬리넌(Cullinan)'이 한국시장에 출시된다. 가격은 기본 4억6900만 원부터 시작된다. 롤스로이스모터카가 28일 서울 동대문디자인플라자에서 브랜드 역사상 최초의 SUV, 컬리넌을 국내에서 처음으로 공개했다.컬리넌은 1900년대 인도의 거친 산악지형, 모래로 뒤덮힌 사막에서도 독보적인 성능을 자랑했던 클래식 롤스로이스의 철학과 특징을 그대로 이어받은 차량으로 고급스러움과 강력한 성능, 실용성 등 어느 것 하나 놓치지 않고 어디에서나 편안하고 매끄러운 주행 성능이 특징