BMW의 차세대 2시리즈 쿠페로 추정되는 신차 디자인이 온라인을 통해 유출됐다. 신형 2시리즈 쿠페는 2022년 미국을 시작으로 글로벌 시장에 출시될 예정이다.27일 카스쿱스 등 외신에 따르면 개발코드명 G42로 알려진 차세대 2시리즈 쿠페는 후륜구동 방식을 유지하고 2022년 출시될 예정인 가운데 최근 온라인 소셜미디어 포럼을 통해 전후면 디자인을 담은 사진이 유출됐다.신차 개발 중 1:1 클레이 모델을 촬영한 것으로 보이는 해당 사진은 차세대 2시리즈 쿠페의 전후면 디자인이 고스란히 담겼다. 이를 통해 가장 먼저 눈에 띄는 모습
BMW 코리아가 뉴 3시리즈 가솔린 엔트리 모델인 뉴 320i를 국내 공식 출시한다. BMW 3시리즈는 전세계적으로 150만대 이상 판매된 글로벌 베스트셀링 모델이자 BMW 대표 스포츠 세단으로, 역동적인 내외관과 다이내믹한 운전 재미를 갖춘 것이 특징이다.BMW 코리아는 뉴 330i와 뉴 320d, 3시리즈 최초의 M 퍼포먼스 모델 뉴 M340i 등으로 구성된 기존 라인업에 뉴 320i를 추가함으로써 소비자들에게 폭 넓은 선택지를 제공한다는 계획이다. BMW 뉴 320i는 가솔린 엔진 특유의 경쾌한 주행과 뛰어난 정숙성이 돋보이는
3시리즈 최초의 M 퍼포먼스 모델로 최고출력 387마력의 가장 강력한 성능을 발휘하는 스포츠 세단 뉴 M340i가 출시됐다. 직렬 6기통 가솔린 엔진 및 M 스포츠 디퍼렌셜 장치를 적용한 뉴 M340i는 성능적인 측면에서 기존 뉴 330i와 고성능 M3 사이에 위치한다.뉴 M340i는 트윈파워 터보 기술이 적용된 최신 3리터 직렬 6기통 가솔린 엔진과 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기를 결합해 최고출력 387마력, 최대 토크 51.0kg·m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 4.6초, 최고 속도
BMW그룹이 6세대 3시리즈 투어링 모델의 영국 내 사양 및 가격을 공개했다. BMW는 앞서 출시된 신형 3시리즈와 이번 투어링 모델을 포함 내년 선보일 플러그인까지 더해져 총 9가지 라인업을 유럽 시장에서 펼치게 될 전망이다.7일 오토익스프레스 등 영국 내 자동차 전문 언론에 따르면 BMW의 6세대 3시리즈 투어링 모델은 현지에서 181마력의 최대 출력을 발휘하는 2.0리터 가솔린 320i 기반 SE트림을 시작으로 254마력 6기통 330i, 사륜구동을 탑재한 368마력의 최대 출력을 내뿜는 M340i xDrive 등으로 구성된다
BMW가 오는 9월 12일부터 22일까지 개최되는 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)’에서 ‘운전의 즐거움의 미래(the future of driving pleasure)’라는 주제 아래 다양한 신 모델들과 첨단 기술을 선보인다.이번 모터쇼에서는 BMW의 넘버원 넥스트(NUMBER ONE> NEXT) 전략의 핵심 영역인 디자인, 자율 주행, 커넥티드 기술, 전기화 및 관련 서비스 분야(D+ACES)에서의 혁신적인 미래 방향성을 보여주는 다양한 라인업의 모델들이 대거 등장할 예정이다.먼저 스포츠 액티비티 쿠페의 시초인 X6의 3세
콤팩트한 차체에 후륜구동 특유의 운동성능을 통해 운전의 즐거움을 선사하던 BMW 1시리즈가 3세대 완전변경모델로 출시될 예정이다. 신차는 3세대 미니(MINI)를 통해 선보인 UKL1 신규 플랫폼 적용으로 BMW 액티브 투어러에 이어 전륜구동으로 전환하고 대대적 내외부 디자인 변화가 이뤄진다.27일 관련업계에 따르면 BMW의 3세대 완전변경 1시리즈는 후륜에서 전륜구동으로 전환되며 이전에 비해 크게 변화된 디자인을 선보인다. 완전변경모델이 출시될 때 마다 보다 커진 차체를 선보이는 여느 모델들과 달리 신차는 이전에 비해 크기가 오히
BMW 3시리즈가 왜 해당 차급에서 '스포츠 세단의 정석'으로 불리며 수십 년간 벤치마킹의 대상이 되어왔는지 깨닫는 데는 오랜 시간이 걸리지 않았다. 새롭게 출시된 7세대 3시리즈는 차체 크기는 20년 전 5시리즈 만큼 커졌지만, 여전히 철저한 50:50의 무게 배분, 날렵한 핸들링, 카랑카랑한 엔진과 짝을 이룬 민첩한 변속기 반응 등 운전의 재미를 자극하는 요소들로 채워졌다. 1975년 1세대 모델을 시작으로 이번 7세대까지 거듭된 혁신과 변화 속에서도 3시리즈는 여전히 탄탄한 기본기에 해당 차급의 선두자리를 굳건히
완전히 새로워진 7세대 BMW 뉴 3시리즈가 한국 시장에 선 보였다. BMW 코리아는 11일, 신형 3시리즈의 미디어 시승행사를 갖고 이날부터 본격 판매를 시작한다고 밝혔다. 뉴 3시리즈는 혁신적인 디자인과 민첩한 핸들링, 탁월한 효율성을 기반으로 더욱 향상된 첨단 편의옵션까지 장착해 완전히 새로운 모습으로 진화됐다.BMW 3시리즈는 1975년 출시 이후 약 45년간 프리미엄 스포츠 세단 부문에서 최고의 모델로 꼽히고 있는 모델이다. 7세대 3시리즈는 이전 모델에 비해 확연히 커진 외관을 특징으로 한다. 전장은 76mm 길어진 47
렉서스가 스포츠 세단 IS의 차세대 모델에 BMW의 강력한 엔진 B58을 탑재할 것이라는 소식이다. BMW B58은 M340i, 540i, 740i 등에 탑재되고 있다. 렉서스 IS는 현재 3.5리터 V6 엔진으로 350마력의 최고 출력을 발휘한다. B58은 374마력, 382마력 두가지 버전으로 공급되고 있어 차세대 IS는 더 강력한 성능을 갖추게 될 것으로 보인다.BMW의 B58 직렬 6기통 터보 엔진은 트윈 스크롤 터보의 사이즈를 늘려 강력한 토크를 낼 수 있도록 했으며 뛰어난 밸런스와 효율을 끈질기게 이어가는 것으로 잘 알려
BMW가 신형 3시리즈(G20)의 고성능 버전 M340i를 선보인데 이어 친환경 모델 330e 플러그인 하이브리드를 최근 공개하며 3시리즈 제품군을 점차 넓혀가고 있다. 19일 오토에볼루션 등 외신에 따르면 BMW는 신형 3시리즈의 플러그인 하이브리드를 공개했다.신차는 184마력의 최대출력을 바탕으로 한 2.0리터 엔진을 기본으로 68마력의 소형 전기 모터가 새롭게 추가됐다. 여기에 8단 ZF 변속기를 맞물려 효율을 극대화했으며 늘어난 전기 모터의 영향으로 330e 플러그인 하이브리드는 기존 대비 전장이 15mm 길어졌다.신차는 엔
클래스에서 가장 주목받는 BMW 3시리즈의 가장 강력한 모델이 등장한다. 아직 국내 데뷔를 마치지 않은 3시리즈의 고성능 버전으로 M340i xDrive라는 이름과 무려 369마력을 발휘하는 6기통 가솔린 터보엔진을 탑재하고 있다.신형 BMW 3시리즈 M340i xDrive에는 M 스포트 서스펜션, M 스포트 디퍼렌셜, 후륜 구동 성향의 AWD 시스템이 적용됐다. M340i xDrive이 붙은 이유다. 신형 BMW 3시리즈의 첫 번째 고성능 모델인 만큼 신속하게 반응하며 훨씬 더 부드러운 드라이빙을 자랑한다.무엇보다 효율성이 높아졌
어느덧 파리의 날씨는 한낮 기온 16도, 아침 저녁으로 체감온도가 4도 가까이 내려가며 오후 8시 무렵 해가 떨어지면 꽤 쌀쌀한 느낌이다. 하루가 다르게 선명한 가을에 접어든 파리 거리는 오가는 시민들의 옷차림에서 급변한 날씨를 체감할 수 있다. 기다렸다는 듯 꽤 두터운 코트를 꺼내입고 패딩을 입은 파리 시민도 심심치 않게 눈에 띤다. 여기에 파리지앵을 상징하는 머플러는 '필수템'. 계절에 맞지않는 멋쟁이 반팔과 반바지 차림은 일부 관광객 뿐이다.지난 여름 뜨겁게 불태우던 열정을 뒤로하고 낙엽이 하나둘 발길에 차이는
현대차 쏘나타 플러그인 하이브리드 파워트레인이 세계 10대 엔진으로 선정됐다. 현대차는 파워 트레인 분야 최고의 상인 워즈오토 10대 엔진상을 2년 연속 수상하면서 글로벌 최고 수준의 친환경 기술력을 인정받았다.현대차는 지난 해에도 투싼 수소연료전지차 파워트레인이 수소연료전지차 최초로 ‘2015 10대 엔진’에 선정된 바 있다. 무엇보다 현대차 최초로 선보