국내에 앞서 지난해 1월 유럽 시장에 출시된 시트로엥의 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 'C5 에어크로스 SUV'는 판매 6개월 만에 5만대, 1년 만에 10만대를 기록하며 브랜드 내 세 번째 베스트셀러로 당당히 자리를 잡았다. 차량 선택에 있어 실용성을 우선으로 생각하는 유럽에서 C5 에어크로스 SUV는 이미 충분한 검증을 거치고 있다. 그리고 궁극의 편안함을 무기로 한국 시장에서 프렌치 스타일 SUV의 독특한 개성을 드러내며 존재감을 발휘 중이다.전 세계적인 SUV 열풍으로 세단이나 해치백 소비자는 SUV로 대거
테슬라 모델3 관련 영상을 검색해봤다. 지난해 본격 출고를 시작하면서 부쩍 늘어난 모델3 영상 대부분에는 '자율주행'이 제목이나 해시태그로 달려 있다. 무용담 같은 아찔한 체험기, 자율주행의 시대를 열었다는 극찬도 쏟아진다. 제네시스 GV80에도 '자율주행'이 연관 검색어로 빠짐없이 등장한다.GV80에 탑재된 HDA2의 차로 변경 시스템을 직접 시연하는 영상도 수두룩하다. 현대차 HDA2와 테슬라 오토 파일럿에 기술적 차이는 없다. 주행 차로, 앞차와의 간격, 설정된 속도를 유지하는 기능에 주변 상황을
올해 초 현대자동차 프리미엄 브랜드 제네시스의 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'의 내외관 디자인이 정식 공개된 데 이어 오는 15일 공식 출시를 앞두고 신차 정보가 담긴 옵션표가 온라인을 통해 유출됐다.13일 관련 업계에 따르면 제네시스 브랜드는 오는 15일 일산 킨텍스 제 1전시장에서 미디어 대상 신차 발표회를 갖고 GV80를 국내 시장에 공식 출시할 예정이다. 또한 신차 발표회 현장을 제네시스 월드와이드 공식 소셜미디어 채널을 통해 오전 10시 30분부터 생중계할 계획으로 알려졌다. 지난해 연말부터
지난 1일, GV80의 내외관 디자인을 최초로 공개한 현대자동차 프리미엄 브랜드 제네시스가 오는 15일로 신차 출시 일정을 확정하고 본격적인 마케팅에 돌입했다. 10일 제네시스 브랜드는 공식 유튜브 채널을 통해 GV80 관련 2편의 영상을 공개했다. 한국어와 영어로 제작된 해당 영상은 16초 분량으로 '보이(BOY)', '스페이스맨(SPACEMAN)'으로 구분된다. 각각의 영상은 인트로 화면만 다를 뿐 모두 "처음, 그 가슴 뛰던 순간을 기억하시나요? 제네시스의 첫 SUV 2020.01.15"를 표시했다
지난 1일 내외관 디자인이 정식 공개된 제네시스 브랜드의 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'가 오는 16일 국내 시장에 출시될 전망이다. GV80의 차명은 '제네시스(Genesis)' 브랜드가 제시하는 '다재다능한(Versatile)' 럭셔리 차량의 의미에 대형 차급을 뜻하는 숫자 ‘80(에이티)’가 더해져 완성됐다.7일 카스쿱스 등 외신에 따르면 제네시스 GV80가 오는 16일 국내 시장에 출시될 전망이다. 제네시스 브랜드는 최근 스타필드 하남 제네시스 전용관의 리뉴얼 공사를
제네시스 브랜드의 첫 SUV GV80 디자인이 1일 공개됐다. 이달 출시를 앞둔 GV80은 제네시스 브랜드가 처음 선보이는 후륜구동 기반의 플래그십 SUV다. 이날 공개된 GV80의 디자인 컨셉은 ‘역동적인 우아함’이다. 이를 위해 기존 SUV에서 볼 수 없었던 날렵하고 스포티한 이미지를 보여줌과 동시에 SUV 특유의 강인한 느낌을 함께 조화시켜 새로운 디자인을 완성해냈다. 전면부는 브랜드 고유의 품위와 당당함이 더욱 강하게 느껴지는 방패 모양의 크레스트 그릴을 중심으로 좌우에 4개의 얇고 날카로운 쿼드램프를 적용했다.제네시스 고유
올 1월부터 지난달까지 국내 수입차 판매가 전년 동기 보다 10.6% 감소한 24만255대로 집계된 가운데 내년에는 올 한해 다양한 이슈에 대응한 수입차 업계의 반격이 펼쳐질 것으로 예상된다. 대중차와 고급차 브랜드에서 차급을 가리지 않고 등장할 스포츠유틸리티 신모델의 등장과 예년에 비해 친환경 차량의 비중도 크게 증가할 것으로 전망된다.6일 관련 업계에 따르면 먼저 지난달 신형 티구안을 통해 국내 시장 재도약의 기틀을 마련한 폭스바겐은 연내 출시를 예정하던 투아렉을 내년 상반기로 전환하고 이어 티록, 티구안 올스페이스, 테라몬트
현지 시간으로 20일 '2019 LA 오토쇼'가 미국 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 화려한 막을 올렸다. 기아차는 이 자리에서 하이클래스 소형 SUV '셀토스'를 북미 시장에 처음 선보였다. 또한 EV 콘셉트카 '하바니로(HabaNiro)'를 전시해 기아차가 향후 선보일 전기차의 방향성을 알렸다.기아차 셀토스는 대담한 롱후드 스타일과 넓은 그릴, 그릴 테두리의 다이아몬드 패턴으로 강인하면서도 세련된 범퍼 캐릭터라인이 강조된 전면부 역동적인 심장박동을 표현해 차체에 생동감을 불어넣는 하트비트
현지 시간으로 20일 '2019 LA 오토쇼'가 미국 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 화려한 막을 올렸다. 현대자동차는 이번 모터쇼를 통해 친환경 아이오닉의 2020년형 모델을 최초로 공개했다.하이브리드, 플러그인 하이브리드, 순수전기차 등 아이오닉 3종으로 구성된 해당 차량은 모두 새로운 내외관 디자인을 선보이고 스마트센스 등 능동형 안전 기능 및 주행보조시스템의 신규 탑재로 상품성을 대폭 향상시켰다.새로운 아이오닉 일렉트릭의 경우 36% 향상된 에너지 용량 및 업그레이드 된 383.3kWh급 배터리 탑재로 완전충전시
현지 시간으로 20일 '2019 LA 오토쇼'가 미국 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 막을 올렸다. 독일 프리미엄 브랜드 BMW는 이 자리에서 월드프리미어로 뉴 M8 그란 쿠페와 뉴 M8 컴페티션 그란 쿠페를 공개했다. 먼저 이들 차량은 외관에서 역동적으로 뻗은 탄탄한 실루엣과 독특하게 디자인된 후미부, 그리고 M 차량만의 뛰어난 역동성을 위해 설계된 독보적인 존재감을 발휘한다.그란 쿠페 모델로 2도어 쿠페 모델과 비교해 200mm 더 긴 휠베이스는 2개의 풀사이즈 뒷좌석에 더욱 큰 공간감을 제공하며, 단거리 주행 시에는
폭스바겐그룹이 지난 10월 28일 독일 뮌헨과 볼프스부르크에 자율주행 자회사 ‘폭스바겐 오토노미(Volkswagen Autonomy GmbH, VWAT GmbH)’를 설립했다. 2020년과 2021년에는 미국 실리콘밸리와 중국에도 추가 설립될 예정이다. 폭스바겐 오토노미는 보다 완성도 높은 레벨 4 이상의 자율주행 기술 개발을 위한 핵심 기지로서, 그룹의 노하우를 활용하고 개발해 시장에 가장 높은 수준의 자율주행기술을 제공하는 역할을 담당한다. 폭스바겐그룹 자율주행 부문 전무이자 폭스바겐 상용차(VWCV) 기술개발을 책임지는 폭스바
고속도로주행보조 등 첨단 지능형 주행안전시스템을 전트림 기본 탑재한 2020년형 제네시스 G70이 출시된다. 16일 제네시스 브랜드는 상품성을 대폭 강화한 2020년형 G70를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.2020년형 G70는 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간), 고속도로 주행 보조(HDA) 등 첨단 지능형 주행 안전 기술을 전 트림 기본 적용해 안전성을 대폭 높였다.2020년형 G70는 3.3
현대차가 2020 투싼을 출시했다. 투싼은 2020년 세대 교체를 앞두고 있어 2020년형이 3세대 버전의 마지막 모델이 될 것으로 보인다. 2020 투싼은 가솔린 모델에 신규 엔트리 트림인 ‘스마트’를 추가하며 가솔린 모델의 진입 가격을 낮췄다. 기존 가솔린 모델은 디젤 모델과 달리 중간 트림인 모던부터 구입이 가능했다.가솔린 모델의 신규 투입은 최근 판매 비중이 상승한 때문이다. 현대차에 따르면 올해 1~9월 판매된 투싼 중 가솔린 모델이 차지하는 비중은 32%로, 지난해 연간 판매비중이었던 14% 보다 18% 포인트 상승했다.
르노삼성 SM6의 월간 판매량이 1000대 마지노선을 지키지 못하고 무너졌다. 2016년 3월 SM6 출시 이후 처음이다. 르노삼성은 판매 부진을 타개하기 위해 공격적인 프로모션 정책을 내걸었지만, 현장에서는 보다 근본적인 상품성 개선을 요구하는 목소리가 높아지고 있다.업계에 따르면 르노삼성 SM6의 9월 판매량은 979대를 기록했다. 이는 올 들어 최저 판매량일 뿐 아니라, 2016년 3월 SM6가 출시된 이래로 가장 적은 월 판매량이다. 출시 직후였던 2016년 5월 기록한 역대 최대 월 판매량 7901대와 비교하면 3년 4개월
지난해 9월 취임 후 1년여간 파격 경영을 펼치던 정의선 현대차그룹 수석부회장이 미래 자율주행차 부문 투자를 확대하며 현대차그룹이 시장의 '게임체인저'로 도약을 펼칠 것으로 기대된다. 최근 현대차그룹은 세계 최고 수준의 자율주행차 기술을 보유한 앱티브(APTIV)社와 40억 달러, 한화로 약 4조8000억원을 투자해 합작법인 설립 계획을 밝혀 업계의 이목을 단번에 집중시켰다.관련 업계는 현대차그룹이 이번 투자로 단숨에 자율주행기술 선도 기업으로 도약할 수 있는 발판을 마련했다고 평가했다. 앱티브社는 순수자율주행 분야에
토요타, 닛산, 벤츠 등 수입차 37개 차종 9272대가 제동장치 등의 결함으로 리콜된다. 국토교통부는 19일, 이들 차종에 대한 리콜과 함께 자기인증 적합조사결과 부적합 판정을 받는 등 안전기준을 위반한 토요타, 혼다, 기아 등 3개 제작사에 리콜을 명령하고 총 44억원의 과징금을 부과했다고 밝혔다.모델별 리콜 사유로는 한국토요타의 렉서스 ES300h 등 8개 차종 1207대는 제동장치 결함(브레이크 부스터 펌프)으로 제동거리가 증가하고 안전성제어장치(VSC)가 작동하지 않을 가능성이 확인됐다. 국토부는 자동차 안전기준에도 위반된
현대차가 지난 18일, 한국폴리텍대학 화성캠퍼스에서 한국폴리텍대학 화성캠퍼스 정인학 학장과 현대차 김한진 경기남부지역본부장, 이용섭 수원서비스센터장 등 관계자들이 참석한 가운데 정비교육용 차량 교보재 기증식을 진행했다.이날 기증식을 통해 G80와 벨로스터 차량 2대 외에 엔진과 DCT(변속기) 등 총 6종의 차량 교보재가 전달됐으며, 현대차는 행사의 일환으로 대학 교직원 및 학생들을 대상으로 차량 무상점검 서비스도 진행했다.이번 차량 교보재 지원은 10월까지 일반∙전문대학교, 특성화고등전국자동차관련 28개 교육기관을 대상으로 진행되
기아차가 5일 인천 중구에 위치한 네스트 호텔에서 기아차 관계자와 자동차 담당 기자단 등이 참석한 가운데 공식 출시 행사를 갖고 모하비 더 마스터의 본격적인 판매에 돌입했다.기아차 권혁호 부사장은 인사말을 통해 “강인하고 당당한 디자인과 압도적 주행성능, 최신 편의사양으로 새롭게 태어난 모하비 더 마스터를 공개하게 되어 기쁘게 생각한다”고 말했다.기아차는 지난 3월 서울모터쇼에서 하나의 작품과 같이 높은 완성도를 갖춘 디자인 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’를 선보였고 이를 바탕으로 강력한 동력 성능과 혁신적으로 변화한 디자인을 더해
차체 크기와 사양 등 스펙만 놓고 본다면 동급경쟁모델 중 가장 우수하다. 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 제품군으로 분류되지만 사실상 준중형 SUV와 견줘도 부족함 없는 경쟁력이다. 위아래로 스포티지와 스토닉 사이에 걸쳐 이도 저도 아닌 모델로 전락할 태생적 한계를 차급을 뛰어넘는 상품성으로 극복했다. 뚜껑을 열고 보니 티볼리의 경쟁상대는 혼족들이 타는 차가 아니다. 하이클래스를 주장하며 차급을 허무는 변종 SUV 셀토스다. 현대자동차 베뉴와 기아자동차 셀토스 그리고 이에 앞서 쌍용자동차의 부분변경 티볼리까지 새로운 모습으로 출시된
메르세데스-벤츠의 10세대 E 클래스가 수입차 처음으로 단일 모델 10만대 판매를 달성했다. 해당 모델은 2016년 6월 국내 공식 출시된 이후 약 3년 만에 이 같은 성과를 이뤄낸 것.22일 메르세데스-벤츠코리아에 따르면 10세대 E 클래스가 수입차 최초로 단일 모델 10만 대 판매를 달성했다고 밝혔다. 2016년 6월 국내 시장에 공식 출시한 10세대 E 클래스(W213)는 지난 19일 10만 번째 차량을 고객에게 인도하며, 약 3년 만에 누적 판매 10만 대 돌파라는 기념비적인 성과를 이뤘다.10세대 E 클래스는 모던 럭셔리의