쌍용차가 스위스 제네바의 Palexpo에서 열리는 ‘83회 제네바모터쇼’를 통해 ‘코란도 투리스모’를 유럽 시장에 공식 출시하고 새로운 전략모델 콘셉트카를 선보이는 등 유럽 시장 활성화를 위한 본격 행보에 나섰다.쌍용차는 이번 모터쇼를 통해‘코란도 투리스모(현지명 뉴로디우스)’를 국내 출시 한 달여 만에 유럽 지역에서 첫 공식 출시하고 글로벌 전략모델인 ‘
기아자동차가 경소형차를 기반으로 신형 SUV 모델을 개발 중인 것으로 알려졌다.영국 자동차 주간지 왓카(Whatcar)는 지난달 28일(현지시간) 기아차가 향후 4년 안에 경소형차를 기반으로 한 신형 SUV를 라인업에 추가할 계획이며, 신차는 MPV 모델 벤가(Venga)를 대체할 가능성이 높다고 보도했다.기아차 벤가는 2009년 프랑크푸르트모터쇼를 통해
러시아 시장 공략을 위해 개발된 현대차 ‘쏠라리스’가 현지 ‘올해의 차’ 그랜드슬램을 달성했다.현대차에 따르면 러시아 모스크바 소재 이즈베스티아홀에서 현지시간으로 29일 오후에 열린 ‘2012 러시아 올해의 차' 쏠라리스가 ‘올해의 신차’ 및 ‘올해의 소형차’의 2개 부문을 수상했다고 밝혔다.올해로 12회를 맞는 ‘러시아 올해의 차’는 러시아 올해의 차
현대차는 최근 모스크바에서 개최된 ‘제 15회 러시아 자동차 포럼’에서 러시아 생산법인(이하 HMMR) 7개 협력사가 ‘신규진입상(Best Market Newcomer)’을 수상했다고 밝혔다. 러시아에서 가장 높은 권위의 자동차 국제 포럼인 ‘러시아 자동차 포럼’은 러시아 및 동구지역 국가 포럼 및 컨퍼런스 전문 개최기관인 아담스미스사가 주최하며 2006년
현대자동차가 이달 말 ‘벨로스터’의 고성능 버전을 국내 시장에 출시하며 부진한 판매실적 만회에 나선다.현대차 관계자는 “26일을 전후해 고객 초청행사를 열고 신차 ‘벨로스터 터보’를 출시할 계획”이라며 “이 차를 생산하는 울산공장에서는 양산체제 구축을 마쳤다”고 6일 밝혔다.벨로스터 터보는 자동변속기 모델이 L당 11.8km, 수동은 12.6km의 공인 연
지난 해 9월, 제네바모터쇼를 통해 처음 공개되면서 초미의 관심을 받았던 쌍용차의 차세대 소형 CUV컨셉트카 'XIV-1'가 본격 개발된다.쌍용차는 29일, 최근 열린 이사회에서 글로벌 전략 차종으로 개발하고 있는 신 모델에 대한 투자계획을 확정하고 이를 승인함에 따라 오는 2016년까지 소형 CUV를 포함한 4개 차종을 개발한다고 밝혔다.마힌드라와의
닛산은 회계년도 기준 2011년 3분기 결산 및 9개월 간(2011년 4~12월) 누적결산을 아래와 같이 8일 발표했다.2011년 3분기(10~12월) 영업이익은 전년 동기 대비 3.6% 증가한 1181억엔(15.3억달러)으로, 5.1%의 영업 이익률을 달성했다. 매출은 2조3310억엔(301.2억 달러)으로 전년 동기보다 10.9% 증가했으며, 경상이익은
지난해 국내 수입차 시장이 전년대비 16% 성장한 10만대를 돌파한 가운데, BMW 그룹 코리아가 사상 최고의 실적을 기록했다.BMW 그룹 코리아는 2011년 한해동안 BMW 23,293대, MINI 4,282대를 판매해 전년대비 각각 38.7%와 92.9% 증가했으며, BMW 그룹 코리아 전체로는 총 45% 신장한 27,602대(롤스로이스 27대 포함)가
국내 자동차 시장에 전운(戰雲)이 감돌고 있다.2012년 국산 신차는 현대차 싼타페 후속 모델과 기아차 K9 이외에는 이렇다 할 모델이 없다. 르노삼성차의 전기차, 현대차의 유럽 전략모델 i20, 쉐보레의 콜벳이 출시 될지 모른다는 기대감이 있지만 아직 확실치가 않다.따라서 2012년 국산차 업계는 그 어느 때보다 왕성하게 신차를 투입하는 수입차 브랜드들의
아메리카 서부 개척시대의 마차를 본따 만든 해치백 타입의 자동차는 승객실과 화물실의 구분이 없고 시트의 구성에 따라 많은 화물을 실을 수 있는 독특한 구조를 갖고 있다.이러한 독특함과 함께 해치백 모델은 실용적 가치와 장점이 많아 북미, 유럽 지역에서 4도어 세단 이상의 인기를 누리고 있는 반면, 국내에서는 구색 맞추기용으로 겨우 명맥만 유지해왔다.그러나
"그랜저는 그랜저다."특별한 수식이 없어도, 그랜저가 어떤 차라는 것은 굳이 설명을 하지 않아도 된다.1986년에 1세대 그랜저가 나왔고 이후 25년 동안 준대형의 대표모델로 시장을 지배해 온 전설적인 차가 아닌가.몇 세대를 거쳐 지난 1월, 가장 진보한 디자인과 완벽한 사양으로 거듭난 5G 그랜저의 등장, 그리고 지난 8월에는 '그랜저의 아성에 도전
쌍용차가 중국시장 공략을 위한 첫 전략모델인 코란도 C를 23일, 현지에서 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.코란도C는 경제성장을 바탕으로 여가생활과 개성을 중시하는 문화의 확산으로 SUV 판매가 늘고 있는 중국에서 뛰어난 4WD 성능과 여유로운 실내공간을 앞세워 시장을 공략할 계획이다.중국 판매 대리점들은 이번 런칭 행사를 시작으로 각 개별 딜러들이 지역
최근 자동차 분야는 그 다양성에서 눈에 띄는 변화가 일고 있다.메이커는 친환경, 고연비를 기본으로 소비자의 마음에 와 닿는 차종 개발을 위해 심혈을 기울이고 있고 소비자는 더욱 까다롭고 개성 강한 선택기준으로 신차를 고르고 있다. 이 때문에 최근 출시되는 차종은 다양하면서도 특화된 요소를 찾고자 하는 모습이 부각된다.특히 작년부터 본격적으로 불기 시작한 수