토요타코리아가 외관 디자인과 상품성을 강화한 2022년형 '뉴 캠리'를 18일 국내 시장에 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 신차는 보다 강렬하고 세련된 디자인, 향상된 예방 안전 기술과 편의 사양으로 상품성을 높이고 새롭게 캠리 하이브리드 XSE 트림을 추가해 전동화 라인업을 강화한 것이 특징이다.신차 외관 디자인은 각 트림별 전면 디자인에서 차별화를 주고 특히 XSE 트림의 경우 크롬으로 마감한 와이드 언더 스포일러와 확장된 사이드 그릴 및 스포티 허니콤 그릴을 적용해 스포티한 스타일을 완성했다. 또 여기에

현지시간으로 12일 폭스바겐이 신형 '티구안 올스페이스'를 완전히 공개했다. 신차 외관 디자인은 이전보다 역동성이 강조되고 새로운 IQ.라이트 LED 매트릭스 헤드램프가 탑재되어 고급스러움과 주행 편의성이 향상됐다. 실내는 신규 터치패널이 장착되고 이전보다 향상된 주행 안전 시스템 또한 눈에 띈다.새롭게 선보이는 신형 티구안 올스페이스는 최대 1920리터의 트렁크 공간과 3열 7인승 좌석 구조로 공간 활용성을 극대화한 부분이 여전히 매력이다. 또 여기에 이번 변경을 통해 더욱 날렵한 외관 디자인과 업데이트된 인포테인먼

폭스바겐이 오는 21일 개막하는 '2021 상하이 모터쇼' 데뷔를 앞두고 'ID.6' 순수전기차를 공개했다. 3열 7인승 구조로 선보일 해당 모델은 ID.3, ID.4에 이어 폭스바겐 순수전기차 라인업을 더욱 공고히 할 모델로 알려졌다. 19일 오토블로그 등 외신에 따르면 ID.3 해치백과 ID.4 SUV에 이어 폭스바겐이 선보이는 ID.4는 2019년 상하이 모터쇼를 통해 최초 공개된 'ID. 룸즈(ID. ROOMZZ)' 콘셉트 양산형 모델로 MEB 플랫폼을 기반으로 제작된다.외관 디자인

현대자동차가 북미 시장을 겨냥, 투싼을 베이스로 개발한 픽업트럭 '산타크루즈'를 현지시각으로 15일 공개했다. 오는 6월 미국 앨라베마 공장에서 생산을 시작할 산타크루즈는 4기통 2.5리터 가솔린 엔진과 가솔린 터보에 8단 자동변속기를 맞물려 놨으며 자세한 성능 제원은 추후 공개된다. 픽업트럭인 산타크루즈는 견인 능력이 최대 5000파운드(약 2.3톤)에 달하며 사륜구동(HTRAC)과 첨단운전보조시스템을 적용했다. 북미 시장에서는 이달 말부터 온라인 예약 판매를 시작할 예정이다. 산타크루즈는 북미 출시 후 혼다 릿지라

현대자동차가 15일부터 본격적인 국내 판매에 돌입한 새로운 다목적 차량 '스타리아(STARIA)' 미디어 시승회를 경기도 고양시 현대모터스튜디오 고양 일대에서 진행했다. 스타리아 라운지(7인승, 9인승)와 일반 모델 스타리아(11인승)로 구성되는 신차 라인업 중 시승차는 스타리아 라운지 7인승 2.2 디젤 구성이다.스타리아 라운지 전면부는 입체적 메쉬패턴의 그릴과 8개 아이스 큐브 타입의 Full LED로 이뤄진 헤드램프와 방향지시등으로 볼륨감을 더했다. 또한 다이아몬드 패턴의 18인치 휠과 범퍼 전후면 하단 가니쉬,

현대자동차가 지난 8일, 디자인을 주제로 다양한 콘텐츠를 선보이며 상징적인 공간으로 자리매김할 '현대모터스튜디오 부산'을 정식 개관한 가운데 개관 기념 첫 전시에 사용된 '헤리티지 포니 시리즈(Heritage PONY Series)'에 해외 언론의 관심이 집중됐다. 14일 오토블로그 등 외신은 헤리티지 포니 시리즈를 보도하며 1975년 출시된 포니를 재해석한 해당 모델은 실제 배터리 구동 시스템을 탑재하기에 적당하고 현재 판매되는 코나와 아이오닉 EV 시스템 특히 후자의 134마력 파워트레인을 탑재하기에

시트로엥이 새로운 플래그십 모델 'C5 X'를 현지시간으로 12일 세계 최초로 공개했다. 신차는 세단과 SUV 스타일을 절묘하게 조합한 콘셉트가 주요 특징으로 어드밴스드 컴포트 액티브 서스펜션 탑재로 편안한 승차감을 비롯해 225마력 플러그인 하이브리드 파워트레인을 옵션으로 제공한다.실내는 새로운 12인치 HD 인포테인먼트 시스템을 통해 음성 인식, 사용자 맞춤형 서비스 등 다양한 첨단 시스템을 즐길 수 있다. 시트로엥 C5 X 크기는 전장 4805mm, 전폭 1865mm, 전고 1485mm에 휠베이스 2785mm로

기아가 준대형 세단 'K7' 후속격 모델로 신형 'K8'을 선보이며 국내 판매에 돌입했다. 기아는 8일 오전, 신형 K8 가격 및 세부 스펙을 공개하고 서울 압구정로에 위치한 '기아 BEAT360'에 실차를 전시하는 등 본격적인 신차 마케팅에 나섰다. 신형 K8은 지난달 23일, 시작한 사전계약 첫날 1만8015대 계약에 이어 이달 7일까지 12영업일 동안 총 2만4000여대가 계약되는 등 초반 인기가 폭발적이다. 이번 사전계약 수치는 기아가 연간 국내 K8 판매 목표로 설정한 8만대 중

제네럴 모터스 산하 SUV 및 픽업 전문 브랜드 'GMC'가 지난해 10월 브랜드 최초의 순수전기 픽업 트럭 'GMC 허머 EV(GMC HUMMER EV)'를 선보인데 이어 해당 모델의 SUV 버전을 추가 공개했다. 'GMC 허머 EV' SUV 버전은 전장 4999mm에 휠베이스 3218mm로 기존 픽업 버전보다 508mm 짧고 휠베이스 역시 226mm 작게 설계됐다. 이를 통해 픽업에 비해 기동성을 향상시키고 회전 각도를 높였으며 4륜 조향 시스템 탑재로 포드 머스탱 마하-E보다 작은 회

현대자동차가 북미 시장을 겨냥해 '산타크루즈' 픽업 트럭을 첫 출시할 예정인 가운데 공식 티저 이미지와 공개 일정을 처음으로 공개했다. 현지 시간으로 31일, 현대차 북미법인은 '산타크루즈 스포츠 어드벤처' 차량의 첫 티저 이미지를 공개하며 2022년 미국 시장에 새로운 카테고리 차량을 제공함으로써 SUV, 트럭, 크로스오버 세그먼트에서 새로운 지평을 열 계획이라고 밝혔다.현대차 산타크루즈는 대담하면서도 정교한 디자인을 바탕으로 강력하고 효율적 파워트레인 옵션을 선보일 예정으로 알려졌다. 또한 오픈형 데

토요타 프리미엄 브랜드 렉서스가 미래 전동화 계획을 담은 신형 콘셉트카 'LF-Z 일렉트리파이드(LF-Z Electrified)'를 공개했다. 현지 시간으로 30일, 렉서스는 2025년까지 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 순수전기차를 포함 약 20종의 신차를 출시할 계획이라고 밝히고 전동화를 통한 새로운 미래 가치를 제시하는 콘셉트카 'LF-Z 일렉트리파이드'를 공개한다고 말했다.이번 콘셉트카 핵심은 기존 차량과 차별화된 새로운 사륜구동 시스템 '다이렉트4(DIRECT4)'로 렉서스는 이

제네시스 브랜드가 31일. 전기차 기반의 GT 콘셉트카 '제네시스 엑스(Genesis X)'를 글로벌 온라인 채널을 통해 최초 공개했다. 제네시스 엑스는 뉴욕 콘셉트, GV80 콘셉트, 에센시아 콘셉트, 민트 콘셉트에 이은 제네시스의 다섯번째 콘셉트카로, 지속가능한 럭셔리 자동차 디자인에 대한 제네시스의 새로운 시각을 제시한다.이번 콘셉트카는 제네시스를 상징하는 핵심 디자인 요소인 ‘두 줄’을 극대화한 것이 특징이며, 차량 내외장 곳곳을 비롯해 전기 충전구에 적용한 두 줄 디자인은 향후 출시될 제네시스 전기차 모델의

현대차 새로운 MPV ‘스타리아’ 실내외 이미지가 18일 세계 최초로 공개됐다. 25일 사전 계약에 돌입하는 스타리아는 일반모델과 고급모델 '스타리아 라운지'로 분리 운영될 예정이며 일반모델은 투어러(9/11인승), 카고(3/5인승) 등 다양한 트림으로 스타리아 라운지는 7/9인승으로 판매될 예정이다.스타리아 외관은 우주선을 연상시키는 유려하고 깔끔한 디자인으로 미래적 분위기를 연출한다. 일반모델 전면부는 후드와 범퍼를 가로지르는 얇고 긴 포지셔닝 램프와 주간주행등, 차체와 동일한 컬러의 라디에이터 그릴, 헤드램프,

재규어랜드로버코리아가 브랜드의 지속가능한 미래를 위한 글로벌 전략과 2021년 한국 시장 재도약을 위한 신차 및 사업 계획을 발표하는 기자 간담회를 15일 개최했다. 이 자리에서 재규어랜드로버코리아는 경쟁력 있는 신차 출시, 고객 혜택 강화를 위한 신가격 정책, 차세대 인포테인먼트 시스템 피비 프로(Pivi Pro) 적용, 친환경 시대를 위한 새로운 파워트레인 정책으로 구성된 한국 시장에 특화된 4P 전략을 발표했다.재규어랜드로버코리아는 올해 랜드로버 올 뉴 디펜더 90, 뉴 디스커버리와 재규어 뉴 F-PACE, 뉴 XF 등 신차

기아가 프로젝트명 'CV'로 알려진 브랜드 최초의 전용 전기차 차명을 'EV6(이 브이 식스)'로 확정하고 티저 이미지를 9일 공개했다. 미래지향적인 캐릭터를 독창적으로 구현해 낸 EV6는 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 개발한 기아의 전용 전기차 라인업 중 첫 모델이자 새로운 로고를 부착한 차종으로 전기차의 대중화와 더불어 기아의 중장기 사업전략 ‘플랜S’를 가속화하는데 중추적인 역할을 담당한다.EV6는 전기차에 최적화된 SUV 형태의 디자인을 띠고 미

페라리가 4일 새롭게 문을 연 반포 전시장에서 플러그인 하이브리드 'SF90 스파이더'와 8기통 그랜드투어러 '포르토피노 M' 등 스파이더 모델 2종을 국내 최초로 선보였다. SF90 스파이더는 페라리 최초이자 슈퍼카 분야 유일한 PHEV 스파이더 모델이다. 3개의 전기모터(총 220마력)와 V8 터보엔진(780마력)의 결합으로 1000마력을 발휘, 현존하는 양산 슈퍼카 중 최강의 하이브리드 시스템을 갖췄다. 이 결과 정지 상태에서 100km/h까지 단 2.5초, 200km/h까지 단 7초 만에 도달한다

현대자동차가 유럽 판매 스포츠유틸리티차량 라인업에 신규 추가되는 B세그먼트 SUV '바이욘(Bayon)'을 완전 공개했다. 올 상반기 본격적인 판매가 예정된 해당 모델은 콤팩트한 차체와 여유로운 실내, 다양한 지능형 안전 및 연결 시스템이 주요 특징이다.3일 현대차에 따르면 유럽 시장 전용으로 개발된 바이욘은 B세그먼트 SUV 모델로 '코나'보다 작은 차체를 바탕으로 외관 디자인은 전면부에서 대형 공기흡입구가 탑재됐다. 또한 얇은 주간주행등을 장착해 공격적인 형상을 이룬다. 헤드램프는 주간주행등과 분리된

메르세데스 벤츠 6세대 C 클래스는 첨단 기술과 디지털화를 통해 스포티함과 안락함, 감성과 지능을 효율적으로 결합해 모던 럭셔리를 새롭게 정의한다. 특히 고급 소재로 마무리한 편안하고 안정된 느낌의 실내에는 생체인식 로그인, 스마트 홈 기능을 포함한 2세대 MBUX 그리고 최신 주행 보조 시스템과 AR 내비게이션 등 첨단 기술을 탑재했다.

23일 오후, 현대차는 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 모델 '아이오닉 5'를 온라인을 통해 세계 최초로 선보이고 신차에 탑재된 주요 디자인 및 신기술을 밝혔다. 먼저 아이오닉 5에는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 최초로 적용하고 고객들이 자신만의 라이프 스타일에 맞춰 차량의 인테리어 부품과 하드웨어 기기, 상품 콘텐츠 등을 구성할 수 있는 고객 경험 전략 '스타일 셋 프리'를 반영했다.현대차는 아이오닉 5는 독창적이고 미래적인 디자인, 다목적을 위해 혁신적으로 설계된 넓은 실내 공간,

현대자동차가 4세대 완전변경 '투싼'을 기반으로 고성능 모델로 재탄생한 '투싼 N 라인'을 공개했다. 모터스포츠에서 영감을 얻어 제작된 해당 모델에는 스포티한 내외부 엑센트가 새롭게 추가됐다. 27일 현대차 유럽 법인은 투싼 N 라인의 세부 스펙을 공개하고 신차는 미래지향적 디자인, 모터스포츠에서 영감을 받은 스타일과 콘셉트를 바탕으로 기존 투싼의 편안함과 커넥티비티가 결합됐다고 설명했다.투싼 N 라인 외관 디자인은 기본형 모델 보다 더욱 확대된 라디에이터 그릴을 시작으로 '파라메트릭 쥬얼 히든