포르쉐가 보다 강력한 성능의 신형 911 GTS 모델 5종을 새롭게 공개했다. 신형 911 GTS는 911 카레라 GTS 쿠페 및 카브리올레, 사륜구동 모델인 911 카레라 4 GTS 쿠페 및 카브리올레, 911 타르가 4 GTS 등 총 5종으로 구성된다. 신형 911 GTS는 터보 차저 3.0리터 수평대향 6기통 엔진을 탑재한다. 현행 911 카레라 S와 기존 911 GTS보다 30마력 더 높은 최고출력 480마력을 발휘하며, 최대토크는 이전 모델보다 2.0kg.m 증가한 58.1kg.m이다. 8단 포르쉐 듀얼 클러치(PDK)를
포르쉐코리아가 10일, 포르쉐 로드스터 패밀리 박스터의 탄생 25주년을 기념하는 ‘박스터 25주년 모델’을 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 전 세계 1250대 한정 판매되는 ‘박스터 25주년 모델’은 GTS 4.0 모델을 기반한다. 특히, 1993년 디트로이트 모터쇼에서 오픈 탑 2인승 스포츠카의 성공을 예고한 박스터 콘셉트 카의 디자인 특징을 계승하고 있다.7단 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)를 장착한 ‘박스터 25주년 모델’에는 고성능 스포츠카 718 스파이더에 사용되는 ‘718 박스터 GTS 4.0’의 4.0리터 6기통 수평
포르쉐가 새로운 고성능 카이엔 프로토타입으로 서킷 테스트 주행을 실시했다고 밝혔다. 월드 랠리 챔피언십(WRC)에서 두 번의 우승을 거둔 발터 뢰를(Walter Röhrl)은 호켄하임의 그랑프리 서킷에서 신형 카이엔 테스트를 완료한 것으로 전해졌다.21일 포르쉐에 따르면 신형 카이엔의 외장은 대부분 위장막으로 가리고 테스트가 진행되고 발터 뢰를은 신형 카이엔의 뛰어난 주행 성능에 깊은 인상을 받은 것으로 알려졌다. 중앙에 테일파이프가 장착된 새로운 티타늄 배기 시스템의 감성적인 사운드와 함께 호켄하임링에서 랩을 완주한 뢰를은 “빠른
할리데이비슨 코리아가 전세계 1500대 한정 출시하는 모터사이클 ‘일렉트라 글라이드 리바이벌의 사전 계약 판매를 실시한다고 밝혔다.할리데이비슨은 지난 1월 글로벌 행사를 통해 2021년부터 한정판 라인업 ‘아이콘즈 컬렉션(Icons Collection)’ 출시를 밝히 바 있다. 아이콘즈 컬렉션은 할리데이비슨의 역사와 정통성 확립에 있어 유의미한 족적을 남긴 모델에 현대적인 감각을 더한 완성한 한정판 모터사이클을 뜻한다. 이번에 공개된 ‘일렉트라 글라이드 리바이벌’은 바로 아이콘즈 컬렉션의 첫 번째 데뷔작으로 전세계에서 오직 1500
포르쉐코리아가 22일, 서울 강남구 파르나스 타워에 위치한 새로운 포르쉐코리아 오피스에서 '2021 오픈 하우스 미디어 데이'를 개최하고, 타이칸과 함께 전동화 시대를 개막한 2020년의 성공적인 경영 성과와 향후 브랜드 성장 전략에 대해 발표했다.포르쉐코리아 홀가 게어만 대표는 “2020년은 모두가 여러 도전에 직면했던 특별한 시기였던 동시에, 포르쉐코리아가 매력적인 제품으로 국내 고객들의 기대를 충족시킨 기록적인 한 해이기도 하다”라며, “2021년은 타이칸 출시와 함께 본격적인 전동화 시대를 맞이한 포르쉐코리아가
포르쉐코리아가 더 강력한 스포츠카 성능과 세단의 편안함을 결합한 4도어 스포츠 세단 ‘신형 파나메라’의 국내 공식 판매에 돌입한다고 25일 밝혔다. 이번 새롭게 출시되는 신형 파나메라는 ‘파나메라 4’와 롱 휠베이스 바디 스타일의 ‘파나메라 4 이그제큐티브’를 포함 ‘파나메라 GTS’, ‘파나메라 터보 S’까지 총 4종으로 구성된다. 특히 ‘이크제큐티브’ 모델은 2015년 이후 6년 만의 국내 출시로, 신형 파나메라 제품 포트폴리오를 더욱 확장한다는 계획이다.신형 ‘파나메라 4’와 ‘파나메라 4 이그제큐티브’는 2.9리터 V6 바이
고집스럽게 세단을 고집했던 유수 수퍼카 브랜드가 최근 몇 년 앞다퉈 SUV를 만들었다. 포르쉐는 카이엔과 마칸으로 누구보다 빨리 SUV를 투입했고 람보르기니 우루스, 애스턴 마틴 DBX, 벤틀리 벤타이가, 롤스로이스 컬리넌 심지어 페라리도 내년 프로산게(Purosangue)를 내놓을 예정이다.고민이 많았지만 슈퍼카 SUV는 출시 후 브랜드 주력으로 급부상했다. 람보르기니 우루스는 브랜드 전체 판매량 가운데 60%를 차지하는 볼륨 모델이 됐고 벤틀리는 벤타이가 물량 부족에 시달리고 있다. 마세라티도 다르지 않다. 브랜드 첫 SUV 르
포르쉐 미드엔진 스포츠카 ‘718 카이맨 GTS 4.0’과 ‘718 박스터 GTS 4.0’이 출시됐다. 신형 ‘718 GTS 4.0’에는 718 스파이더와 718 카이맨 GT4에 장착되는 4ℓ 6기통 박서 엔진이 탑재된다. 해당 엔진은 어댑티브 실린더 컨트롤과 직접 연료 분사 방식 피에조 인젝터, 가변식 인테이크 시스템을 통해 한층 더 스포티한 주행 경험을 선사할 뿐 아니라 효율성까지 높였다.최고출력은 407마력(PS)으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4초가 소요되며 최고 속도는 288km/h다. 무엇보다 엔진 회전
포르쉐가 로드스터 패밀리 박스터 탄생 25주년을 기념하는 ‘박스터 25주년 모델’을 공개했다. 전 세계 1250대 한정 판매되는 '박스터 25주년 모델'은 최고출력 400마력(PS) 4.0ℓ 6기통 박서 엔진으로 구동되는 GTS 4.0, 1993년 디트로이트 모터쇼에서 오픈 탑 2인승 스포츠카의 성공을 예고한 박스터 콘셉트 카 성능과 디자인 특징을 계승한다. 1996년 콘셉트 카와 거의 동일한 외관으로 출시된 양산 모델은 4세대까지 이어지며 전 세계 시장에서 35만7000대 이상 생산됐다.25주년 모델 심장은 고성능
포르쉐 AG가 7단 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK 자동 변속기)를 적용한 2021년형 718 GTS 4.0을 공개했다. 신형 718 GTS 4.0은 ‘718 카이맨 GTS 4.0’과 ‘718 박스터 GTS 4.0’으로 구성된다.11일 포르쉐에 따르면 718 GTS 4.0은 718 스파이더와 718 카이맨 GT4에 장착되는 4.0리터 6기통 박서 엔진을 탑재했다. 6단 수동 변속기를 장착하고 있으며 2021년형 모델부터 7단 PDK가 옵션으로 선택 가능해졌다. 이 밖에도 최상위 모델 718 스파이더 및 718 카이맨 GT4에서도
포르쉐코리아가 3일, 더욱 스포티한 신형 ‘마칸 GTS’를 국내 공식 출시하며 자사 콤팩트 SUV 세그먼트 라인을 더욱 확장한다. 신형 ‘마칸 GTS’는 강력한 엔진과 성능 지향적 섀시, 독특한 디자인, 그리고 개선된 첨단 장비가 특징이다. 2.9ℓ V6 바이터보 엔진을 탑재한 ‘마칸 GTS’는 기존 모델보다 20마력(PS) 높은 최고출력 380마력(PS)을 발휘한다.새로운 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 옵션 사양의 스포츠 크로노 패키지 결합으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 이전 모델보다 0.3초 빠른 4.7초가 소요되
포르쉐 AG가 강력한 스포츠카 성능과 세단의 편안함을 완벽하게 결합한 4도어 스포츠 세단 '신형 파나메라(The new Porsche Panamera)'를 공개했다. 신형 파나메라는 '파나메라'와 '파나메라 4', '파나메라 GTS'를 비롯해, 기존 파나메라 터보를 능가하는 강력한 성능의 '파나메라 터보 S', 그리고 완전히 새로운 동력 시스템을 장착한 플러그인 하이브리드 모델 '파나메라 4S E-하이브리드' 등 5종으로 구성된다.27일 포르쉐에
포르쉐코리아가 올 하반기 국내 시장에 출시 예정인 브랜드 최초의 순수전기차 '타이칸'의 판매 가격을 처음으로 공개했다. 라인업 중 가장 먼저 출시될 타이칸 4S의 가격은 1억4560만원으로 테슬라 '모델 S'와 직접 경쟁을 펼치게 될 것으로 기대된다.17일 포르쉐코리아는 서울 강남구 소재 청담 스튜디오에서 '2020 미드 이어 프레스 컨퍼런스'를 개최하고 상반기 경영 성과 및 향후 브랜드 미래 전략을 밝혔다. 이번 행사는 코로나19 확산으로 지난 6개월간 중단됐던 포르쉐코리아의 올해 첫 미
이탈리아 모터사이클 브랜드 베스파 코리아가 마포구 연남동에 위치한 ‘피아지오 베스파 신촌점’에서 레이싱 경주에서 영감을 받은 스페셜 라인 ‘레이싱 60’s(Racing Sixties)’를 지난 11일 공개했다.레이싱 대회가 시작되며 호황기를 맞은 60년대는 자동차의 역사적인 측면에서도 중요한 의미를 갖는다. 60년대 전설적인 라이더들과 그 시대의 스타일에서 영감을 받아 제작된 ‘레이싱 60’s’는 베스파의 상징적인 모델 ‘스프린트’와 본체 내부에 자동 변속기를 장착해 스피디한 가속력을 자랑하는 빅바디 모델 ‘GTS 슈퍼 스포츠’ 두
페라리가 이탈리아 공장 가동 재개 작업을 완료하고 생산에 돌입했다. 페라리는 지난 5월 4일 (현지 시각) 마라넬로와 모데나에 위치한 페라리 공장 두 곳의 가동을 시작했으며, 지난 한 주 동안 페라리 본사에서 진행하는 프로젝트 “Back on Track”에 맞춰 전체 생산 작업으로의 복귀를 완료했다. “Back on Track” 프로젝트는 코로나 19 방역과 관련한 바이러스학자 및 전문가의 의견에 따라 페라리 직원들의 업무 복귀 시 안전한 작업 환경에서 근무할 수 있도록 하는 프로젝트다. 가동을 재개한 페라리 공장에 처음으로 완성된
람보르기니 디아블로와 LM 002, 쉐보레 콜벳, 이름만 남아 있을 것으로 추측됐던 플리머스 슈퍼버디(Plymouth Superbirds). 이 뿐만이 아니다. 마트라 제트(Matra Djet)와 비차리니(Bizzarini) 등 세계적으로 희귀한 슈퍼카와 클래식카 수 백 여대가 어둡고 칙칙한 창고에서 발견됐다. 마트라 제트는 프랑스 엔지니어 르네 보넷, 비차라니는 페라리 출신 최고의 엔지니어로 명성을 날린 지오토 비자리니의 작품으로 희소성을 갖고 있는 모델이다. 누가 어떻게 모아 어느 곳에 보관하고 있는지에 대해서는 알려지지 않았다
페라리 12기통 하드톱 스파이더 모델 812 GTS(사진 위), 8기통 하드톱 스파이더 모델 F8 스파이더(F8 Spider. 사진 아래)가 26일 국내에서 출시됐다. 페라리 812 GTS는 마지막 양산형 12기통 프론트 엔진 스파이더 365 GTS4 이후 50년 만에 출시된 새로운 라인업이다.812 슈퍼패스트의 사양과 성능을 모두 갖춘 스파이더 버전으로 8500 rpm에서 800 마력를 뿜어내는 동급 최강의 엔진이 탑재됐다. 배기량은 6.2ℓ에서 6.5ℓ 늘어나 저속 회전에서도 최고의 토크를 발휘할 수 있고 접이식 하드톱(RHT)
포르쉐 AG가 더 스포티하고 강력한 성능의 신형 718 GTS 4.0을 새롭게 선보이며, 미드 엔진 스포츠카 라인업을 더욱 확장한다고 밝혔다. 신형 718 GTS 4.0은 ‘718 카이맨 GTS 4.0’과 ‘718 박스터 GTS 4.0’로 구성된다.신형 718 GTS 4.0에는 718 스파이더와 718 카이맨 GT4에 장착되는 4ℓ 6기통 박서 엔진이 탑재된다. 최고출력 400마력(PS)으로 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4.5초가 소요되며 최고 속도는 293km/h이다. 특히, 6단 수동 변속기와 스포츠 배기 시스
포르쉐 AG가 더욱 스포티한 ‘신형 마칸 GTS’를 새롭게 공개하며, 콤팩트 SUV 라인업을 완성했다. 국내에는 올 하반기 출시 예정이다.‘신형 마칸 GTS’는 강력한 엔진과 성능 지향적인 섀시, 독특한 디자인, 그리고 개선된 첨단 장비가 특징이다. 2.9ℓ V6 바이터보 엔진을 탑재한 ‘마칸 GTS’는 기존 모델보다 20마력(PS) 높은 최고 출력 380마력(PS)을 발휘한다.특히, 새롭게 적용된 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 옵션 사양의 스포츠 크로노 패키지 결합으로 정지 상태부터 100km/h까지 가속하는데 이전 모델 대비 0
올 1월부터 지난달까지 미국에서 판매된 기아자동차는 총 51만3605대로 전년 동기 대비 3.30%의 상승률을 기록했다. 같은 기간 미국 내 신차 판매가 지난해 대비 0.80% 떨어진 것을 고려하면 이 같은 성과는 더욱 돋보인다. 올해 기아차의 미국 내 선전은 북미 라인업의 핵심 모델인 스포티지, 쏘렌토의 판매 급증과 텔루라이드의 신차 효과가 지속된 데 따른 것으로 알려졌다. 현재 미국에서 판매되는 기아차는 SUV와 크로스오버 라인업에 스포티지, 쏘울, 니로, 쏘렌토, 텔루라이드 등 5종의 차량이 포진하고 이번 2019 LA 오토쇼