쌍용차가 프랑크푸르트모터쇼에서 티볼리 디젤을 유럽시장에 처음으로 선보이는 한편 티볼리 롱보디의 양산형 콘셉트카 XLV-Air를 세계 최초로 공개한다고 밝히고, 콘셉트카 렌더링 이미지를 3일 공개했다.쌍용차는 오는 9월 15일 프레스데이를 시작으로 27일까지 열리는 ‘2015 프랑크푸르트 모터쇼’에서 콘셉트카 XLV-Air를 세계 최초로 공개하는 한편 콘셉트
현대차가 2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 CUV ‘i20 액티브(i20 Active)’를 유럽시장에 최초로 공개하며 유럽 B세그먼트 공략에 박차를 가한다. 이번 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 유럽시장에 첫 선을 보이는 ‘i20 액티브’는 유럽 전략차종 i20을 기반으로 개발된 CUV로서 내년 초 유럽시장에서 본격적 판매에 들어간다.현대자동차는 i20 액티브의
현대차가 야심차게 준비한 서브 브랜드 N의 세계 데뷔 무대를 세계 자동차의 중심이자 고성능 모델과 프리미엄 시장을 지배하고 있는 독일로 정했다. 가장 강력한 적진에 뛰어 들게 될 현대차는 N브랜드의 존재감을 알리기 위해 오는 9월 개막하는 2015 프랑크푸르트모터쇼에 'N' 앰블럼을 단 컨셉트카와 프로토 타입 모델들을 프리뷰로 대거 내 놓는다.정의선 부
현대차가 고성능 디비전 N 시리즈의 그란 투리스모 콘셉트카 ’N 2025 비전 그란 투리스모’ 티저 이미지를 공개했다. 그란 투리스모는 소니 플레이스테이션의 비디오 레이싱 게임이다.N 2025 비전 그란 투리스모는 돔 중앙에 운전석을 배치하고 저중심 설계를 특징으로 하는 르망 레이스 스타일로 디자인 됐다. 현대차의 새로운 고성능 디비전 N시리즈의 방향을 엿
메르세데스 벤츠가 S-클래스 카브리올레 티저를 공개했다. 벤츠 라인업 가운데 가장 흥미롭고 매력적인 차량 중 하나로 관심을 받고 있는 S-클래스 카브리올레는 곧 발표될 새로운 컨버터블 베리언트에 합류한다.메르세데스 벤츠는 지난 1960년대 이후 S-클래스 컨버터블 판매를 중단해 왔다. 화려하게 부활하는 S-클래스 컨버터블은 W111과 W112 시리즈 등 과
현대차가 직접 발표한 신형 아반떼(프로젝트명 AD)의 렌더링 이미지가 추가로 공개됐다. 추가로 공개된 신형 아반떼 이미지는 전면부가 과장스럽게 표현된 이전 것과 달리 실제 차량과 다르지 않게 측면부를 사실적으로 표현했다.신형 아반떼의 측면은 전면에서 완만하게 시작해 C 필라에서 트렁크 리드까지 이어지는 루프 라인을 도입해 쿠페 이상으로 날렵한 인상을 준다.
메르세데스-AMG가 브랜드의 역사에 새로운 이정표가 될 2017 AMG C63 쿠페를 공개했다. AMG C63 쿠페는 기술적 진보와 함께 시각적으로 독특한 디자인을 통해 차별화된 가치를 제공할 것으로 기대된다.외관은 긴 전장의 날렵한 스타일에 독특한 플레어의 전면과 후면, 간결해진 휠 아치로 트랙 포지션을 넓히고 대형 휠이 더해져 머슬카의 이미지를 갖고 있
아우디가 오는 9월 개막하는 2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 순수전기차 e-트론 콰트로 컨셉트카를 세계 최초로 공개한다. 아우디는 앞서 e-트론 콰트로 컨셉트 이미지를 공개하고 브랜드 최초의 대형 스포티 SUV 전기차 시리즈의 출발을 알렸다.아우디 e-트론 콰트로 컨셉트는 처음부터 전기차로 설계됐다. 창조적인 디자인 솔루션과 공기저항을 줄이기 위한 기술로
의심의 여지없이 세계에서 가장 빠른 차가 될 것으로 예상되는 부가티 베이론의 후속 ‘치론(Chiron)’의 존재감을 알리는 스파이샷이 공개됐다.LA공항에서 이동을 위해 대기 중인 차량을 포착한 스파이샷은 살짝 걷어 올려진 위장막 사이로 부가티 고유의 라디에이터 그릴과 헤드 라이트, 안개등이 노출되면서 부가티 키론이 확실하다는 것을 보여줬다.부가티 치론은 스
메르세데스 벤츠가 S클래스 컨버터블의 첫 티저 이미지를 공개했다. S클래스 컨버터블은 메르세데스 벤츠가 1971년 이후 처음 공개하는 4인승 모델이다. 벤틀리 컨버터블과 경쟁하게 될 S클래스 컨버터블은 티저 이미지 하나만으로도 숨 막히는 자태를 뽐 내고 있다.전체적인 실루엣은 앞서 공개된 S클래스 쿠페와 유사하지만 전면에서 후면까지 이어지는 미려한 라인과
메르세데스 벤츠 신형 C클래스 쿠페가 공개됐다. 전장과 전폭을 각각 95mm, 40mm를 늘려 역동적인 외관을 더욱 강조하고 휠 베이스를 79mm 확장해 실내 공간을 더 여유롭게 구성한 것이 특징이다.실내는 매끄러운 형태의 쿠페 특성을 강조하기 위헤 도어 및 후방 사이드 패널, 그리고 센터 콘솔을 날렵하게 디자인 했다. 쿠페를 위해 특별하게 제작된 스포츠
페라리가 488 스파이더를 최초로 공개했다. 488 스파이더는 페라리 역사상 가장 강력한 미드리어 8기통 엔진을 탑재하고 전매특허인 접이식 하드톱(RHT), 그리고 최고의 기술과 최첨단 디자인을 자랑한다.세계 최초로 미드리어 엔진 차량에 접이식 하드톱을 장착한 페라리는 기존 패브릭 소재의 소프트톱보다 25kg이나 가볍고 더욱 편안해진 승차감을 제공한다. 4
재규어 최초의 퍼포먼스 크로스오버 F-PACE의 영하 40도부터 영상 50를 넘나드는 혹독한 테스트 과정이 공개됐다. 재규어 역사상 가장 까다로운 테스트 과정을 거치고 있는 F-FACE는 스웨덴 북부 아르제플로그와 두바이 등 지구상에서 가장 험난한 지역을 찾아 진행되고 있다.영하 40도까지 떨어지는 아르제플로그의 눈길과 빙판길은 F-PACE가 지닌 뛰어난
올해 출시되는 아우디의 신차 가운데 가장 높은 관심을 받아왔던 5세대 아우디가 29일(현지시간) 공개됐다. 아우디 Q7, 포르쉐 마칸 등에 적용된 모듈식 플랫폼 MLBevo를 공유한 신형 A4는 이전보다 차체는 키웠지만 무게는 가벼워졌다.엔진과 차체 주요 부위에 알루미늄 소재를 대거 적용하면서 신형 A4의 공차 중량은 전 세대보다 120kg이나 가벼워졌다.
꾹 참기를 잘했다. 하반기 쏟아져 나올 국산 신차들 가운데 제법 굵직한 모델이 포함돼 있기 때문이다. 쌍용차 티볼리와 현대차 올 뉴 투싼이 나왔던 상반기보다 선택의 폭도 넓다.남은 6개월 동안 선 보일 국산 신차는 파생 모델을 제외하고 4종 정도다. 기아차가 K5와 스포티지, 쉐보레가 스파크의 풀 체인지 버전을 내 놓을 예정이고 쌍용차 티볼리의 디젤 버전도
인피니티 최초의 엔트리급 콤팩트카 올 뉴 Q30이 오는 9월 열리는 2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된다. 최근 유럽에서 주행 테스트 및 최종 인증이 진행되고 있는 Q30은 올해 안에 양산형 모델을 출시하고 유럽 시장 공략에 나설 예정이다. Q30은 지난 2013 프랑크푸르트 모터쇼에서 Q30 컨셉트를 공개한 바 있어 2년만에 양산형 모델을 같은 자리에
파워프라자가 다음달 3일 일산 킨텍스에서 개막하는 2015 서울모터쇼에서 전기차 예쁘자나 시리즈의 로드스터 버전인 예쁘자나R 컨셉트카를 세계 최초로 공개한다고 밝혔다.이번에 발표하는 예쁘자나R은 정통 로드스터 디자인에 미래지향적인 기술을 적목해 새롭게 탄생됐다.프론트는 예쁘자나 시리즈의 패밀리룩인 역동적인 돌고래를 형상화했고, 리어는 곡선의 불륨감을 최대한
한국타이어가 인터브랜드가 발표한 2015년 ‘베스트 코리아 브랜드’에 3년 연속 선정됐다.한국타이어는 올해 9090억 원의 브랜드 가치를 기록하며 대한민국 상위 50개 브랜드 중 24위를 차지하는 쾌거를 이루었다. 이는 국내 타이어 기업으로는 유일한 수상이며, 자동차 분야에서는 한국타이어와 함께 현대자동차, 기아자동차, 현대모비스가 선정됐다.한국타이어는 메
기아차가 3일(현지시간) 스위스 제네바 ‘팔렉스포’ 전시장에서 열린 ‘2015 제네바 모터쇼’에서 콘셉트카 ‘스포츠스페이스(개발명 KED-11)’와 유럽 현지 전략 차종 씨드의 역동성을 강조한 ‘씨드GT 라인’을 세계 최초로 공개했다.이번 모터쇼에서 공개된 콘셉트카 ‘스포츠스페이스’는 강력한 동력성능과 효율적인 공간활용성을 동시에 갖춘 그랜드투어링 콘셉트카
쌍용차가 ‘2015 제네바 모터쇼’에서 이유일 대표이사를 비롯한 회사 관계자와 내외신 기자들이 참석한 가운데 3일 프레스데이 행사를 열고 새로운 전략모델이 될 소형 SUV ‘티볼리’를 유럽시장에서 처음으로 선보였으며, 친환경 콘셉트카 ‘티볼리 EVR’를 세계 최초로 공개했다.쌍용차는 오는 15일까지 계속되는 ‘2015 제네바모터쇼’에서 420㎡ 면적의 전시