현대차가 지난 3월 국내 7만111대, 해외 31만9049대 등 전세계 시장에서 총 38만9160대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 3.7% 증가, 해외 판매는 3.4% 감소한 수치다.현대차는 올해도 글로벌 경제 성장 둔화 우려 속에서 주요 국가들의 무역 갈등 등 통상 환경을 둘러싼 다양한 악재들이 대두되는 가운데 권역본부를 중심으로 신속하고 고객 지향적인 의사결정을 통해 실적을 회복한다는 계획이다.한편, 현대차는 1월부터 3월까지 국내 18만3957대, 해외 83만6417대 등 전세계 시장에서 총 102만
2019 서울모터쇼의 빈약함이 지적되고 있지만 현대차와 기아차는 남다른 준비를 하고 있다. 눈에 확 들어오는 신차는 없지만 나름의 의미가 있는 모델을 전시하고 또 다양한 체험 콘텐츠로 관람객을 맞이할 준비를 하고 있다.현대차는 지난 21일 출시한 쏘나타의 터보 버전과 하이브리드를 서울 모터쇼에서 첫 공개한다. 쏘나타 터보는 외관을 공격적으로 다듬고 파워트레인의 수치를 한껏 높여 고성능을 지향하는 모델이다. 프런트 그릴의 패턴과 휠 디자인의 변화가 가장 뚜렷한 차이다.쏘나타 터보는 1.6 T-GDi 엔진으로 180마력의 최고 출력과
제네시스 브랜드의 첫 순수전기차(Electric Vehicle)가 이르면 올 연말 양산에 돌입한다. 제네시스는 올 하반기 3세대 완전변경모델로 선보일 대형 세단 'G80'에 전동화 파워트레인을 추가한 전기차 버전을 개발 중이며 내년 본격적인 판매에 돌입하게 될 것으로 알려졌다.18일 관련업계에 따르면 현대자동차 고급차 브랜드 제네시스는 올 3분기 내 신형 'G80'을 국내 시장에 출시할 계획이다. 3세대 완전변경모델로 선보이는 신차는 앞서 지난해 공개된 플래그십 세단 'G90'와 디자인을
서울모터쇼 D데이가 10일 앞으로 다가왔다. 2019 서울모터쇼는 오는 29일 프레스데이를 시작으로 내 달 7일까지 일산 킨텍스(KINTEX)에서 열린다. 월드 프리미어 2종을 포함 아시아 그리고 코리아 프리미어로 소개되는 신차는 총 22종이 모터쇼를 통해 소개될 예정이다. 지금까지 알려진 월드 프리미어는 재규어 랜드로버의 '레인지로버 벨라 SV 오토바이오그래피 다이내믹' 그리고 콘셉트카 한 종이다. 이 때문에 기존 모델에서 파생했거나 모터쇼를 위해 급조한 콘셉트카여서 시장이나 소비자의 관심을 끌만한 월드 프리미어는
올 하반기 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스의 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80' 출시가 예정된 가운데 신차 개발의 마지막 단계에 진입함에 따라 보다 많은 실험용 차량들이 국내외에서 포착되고 있다.13일 일부 외신에 따르면 최근 제네시스 GV80은 혹한기 테스트에 돌입했으며 이 장면을 촬영한 다양한 스파이샷이 공유되고 있다. 외신들은 제네시스 GV80과 관련된 보다 많은 정보가 공개되며 신차가 BMW X5, 메르세데스-벤츠 GLE와 경쟁하게 될 것으로 분석했다.실험용 차량들은 여전히 두터운 위장막에 가
현대차가 2월 국내 5만3406대, 해외 25만9766대 등 전세계 시장에서 총 31만3172대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 6.4% 증가, 해외 판매는 0.9% 감소한 수치다.현대차는 올해도 글로벌 경제 성장 둔화 우려 속에서 주요 국가들의 무역 갈등 등 통상 환경을 둘러싼 다양한 악재들이 대두되는 가운데 권역본부를 중심으로 신속하고 고객 지향적인 의사결정을 통해 실적을 회복한다는 계획이다.현대차는 2월 국내 시장에서 전년 같은 기간보다 6.4% 증가한 5만3406대를 판매했다. 세단은 그랜저(하이브리
제네시스 플래그십 세단 G90의 리무진 버전이 19일 출시돼 판매를 시작했다. G90 리무진은 전장은 290mm 늘어난 5495mm로 이를 통해 더욱 웅장한 외관과 여유로운 뒷좌석 공간을 확보했다. 또 세미 애닐린 가죽 시트와 퍼스트 클래스 VIP 시트 등 최고급 사양이 적용됐다.외관은 크레스트 그릴의 상단에 크롬 가니쉬를 적용하고 아웃사이드 미러 베이스와 언더 커버의 크롬 코팅으로 고급감을 강화했다. 실내는 B필러가 250mm, 후석도어가 40mm 연장돼 실내공간(레그룸)이 총 290mm 늘어났다. 여기에 리무진 전용 퀼팅 패턴과
제네시스 브랜드가 타이틀 스폰서로 후원하는 PGA투어 토너먼트 대회 ‘2019 제네시스 오픈’이 美 캘리포니아주 소재 리비에라 컨트리클럽에서 오는 14일(현지시각)에 개막해 17일까지 개최된다.제네시스는 ‘제네시스 오픈’ 본 대회 시작에 앞서 13일(수, 현지시각) 美 리비에라 컨트리클럽에서 제네시스가 타이틀 스폰서로 후원하는 美 PGA투어 제네시스 오픈 대회를 ‘오픈(Open)’에서 ‘인비테이셔널(Invitational)’ 대회 수준으로 격상한다는 내용의 협약을 맺었다.협약식에는 PGA투어 커미셔너 제이 모나한, 제네시스 오픈 대
제네시스 브랜드의 적장자(嫡長子) G70에 대한 글로벌 자동차 전문 기관의 호평이 이어지고 있다. 세계적으로 권위가 있는 따라서 유수의 브랜드가 받고 싶어 하는 각종 평가에서 연이어 '위너(Winner)'가 되면서 오는 4월 시카고 오토쇼에서 발표될 '2019 세계 올해의 차(2019 World Car of the Year, WCOTY)' 수상으로 최초의 그랜드 슬램을 달성할 수 있을 지에 대한 관심으로 이어지고 있다. 세계 최고 자동차 전문지로 꼽히는 모터트랜드와 북미 지역 최고 권위의 '201
현대자동차가 지난 1월 한 달간 국내 6만440대, 해외 25만2873 대 등 전세계 시장에서 총 31만3313대를 판매했다고 1일 밝혔다. 현대차 지난달 실적은 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 17.5% 증가, 해외 판매는 12.2% 감소한 기록이다.현대차는 1월 국내 시장에서 전년 같은 기간보다 17.5% 증가한 6만440대를 판매했다. 세단은 그랜저(하이브리드 모델 2450대 포함)가 1만77대 팔리며 국내 판매를 이끌었으며, 아반떼 5428대, 쏘나타(하이브리드 모델 270대 포함) 4541대 등 총 2만947대가 팔
현대차 고급 브랜드 제네시스의 중국 판매법인이 출범했다. 30일 업계에 따르면 중국 상하이에서 별도의 판매법인을 설립했으며 이르면 올해 말 G90 등 핵심 모델을 출시할 것으로 전해졌다.현대차는 제네시스의 거점을 상하이로 정하고 인근 항저우와 광저우, 심천 등 중국 대도시를 중점으로 지점 등 판매망을 늘려가는 방안을 추진하고 있다.2015년 출범한 제네시스 브랜드는 국내를 시작으로 미국과 캐나다, 러시아, 중동 일부 국가에서 판매되고 있다. 현대차는 국내에서 생산된 제네시스 모델 일부를 현대차 판매망을 통해 중국에서 판매해 왔으나
올 하반기 국내 출시 예정인 제네시스 브랜드 첫 번째 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'이 3월 제네바 모터쇼를 통해 최초 공개될 예정인 가운데 조금씩 내외관 디자인을 드러내고 있다. 앞서 설원을 배경으로 혹한기 테스트 중 포착된 스파이샷에 이어 최근에는 실내 디자인이 카메라에 잡혔다.30일 카스쿱스 등 외신에 따르면 제네시스 GV80은 개발의 마지막 단계에 다다르며 더 많은 프로토타입 차량들이 도로에서 목격되는 것으로 알려졌다. 이를 통해 비록 위장막으로 둘러싼 모습이나 신차의 외관 디자인을 조금은 가늠할
제네시스가 G90에 최초로 탑재한 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA, Over The Air Update) 서비스를 시작했다. G90 차량의 무선 자동 업데이트 서비스는 최근 배포된 내비게이션 지도 및 소프트웨어 업그레이드 시점에 맞춰 순차적으로 진행된다.이번 서비스를 통해 내비게이션이 자동으로 업데이트 되는 G90은 총 2500여대다. 내비게이션 자동 무선 업데이트 서비스를 시작한 것은 국내 최초이며, 해외에서도 일부 프리미엄 업체들이 극소수의 차량에서만 제공되는 서비스로 알려졌다.내비게이션 자동 무선 업데이트는 커넥티드 카
올 하반기 출시 예정인 제네시스 브랜드의 중형 SUV 'GV80'이 혹한기 테스트 중 카메라에 포착됐다. 25일 카스쿱스 등 외신에 따르면 제네시스 GV80의 프로토타입 차량이 설원에서 도로 주행 테스트 중 새롭게 포착된 것으로 전해졌다.외관은 두터운 위장막으로 가려 정확한 판단이 어렵지만 전면부에서 지난해 선보인 G90과 유사한 대형 크레스트 라디에이터 그릴이 적용됐음이 확인된다. 또한 제네시스의 시그니쳐 디자인 요소인 4개의 램프로 이뤄진 쿼드 램프가 GV80에도 적용된다.긴 후드와 부드럽게 어이진 루프 라인, 전
폭스바겐코리아의 플래그십 세단 ‘아테온’이 지난 23일 개최된 한국자동차전문기자협회 ‘2019 올해의 차(Car of the Year 2019)’ 시상식에서 ‘2019 올해의 디자인’ 상을 수상했다.폭스바겐 아테온은 이번 심사에서 ‘올해의 디자인’ 후보에 오른 제네시스 G90을 비롯해 현대차 팰리세이드, 현대차 넥쏘, 르노 클리오 등 4개의 쟁쟁한 경쟁 모델을 제쳤다.'아트(Art)'와 영겁의 시간을 뜻하는 '이온(eon)'을 합성해 만든 ‘아테온’은 전세계 자동차 전문가들로부터 폭스바겐 브랜드 역사 상
국내 자동차 시장에서 대형차 인기가 치솟으면서 대형 플래그십 세단의 판매량도 빠르게 증가하고 있다. 일반적으로 1억 원 이상의 가격대를 형성하는 플래그십 세단도 가격 대비 넓은 공간과 풍부한 사양으로 무장한 ‘가성비’ 모델이 인기를 끌고 있다.지난해 국내에서 판매된 대형 세단은 3만 3853대다. 177만 대 선인 국내 신차 시장 규모에서 대형 세단의 비율은 2%에 불과하지만, 2만 5684대가 팔린 2017년 대비 무려 31.8%가 늘어 다른 세그먼트에 비해 월등히 높은 성장률을 기록했다.눈에 띄는 건 모델 별 판매량의 변화다.
제네시스 브랜드가 글로벌 자동차 시장 최대 격전지인 북미에서 ‘V자 반등’을 위한 여정을 본격화 했다. 14일(현지시각) G70가 ‘2019 북미 올해의 차’에 선정되는 등 제네시스 브랜드가 북미 시장에서 잇단 호평을 이어가며 빠른 속도로 인지도를 끌어올리고 있다.특히 제네시스 브랜드는 올해 상반기 북미 딜러 망 구축을 마무리하고, 공격적인 마케팅을 준비하고 있어 북미 시장 판매가 빠르게 회복될 것으로 기대를 모으고 있다.15일 제네시스 브랜드는 “이번 북미 올해의 차 선정 등 미국에서 지난해 9월부터 판매중인 G70에 대한 현지
2019년 국내 완성차 업체에서 출시 예정인 신차 목록 중 가장 기대되는 모델을 고르자면 현대차 완전변경 '쏘나타'와 제네시스 라인업에 새롭게 투입될 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'을 꼽을 수 있다. 이미 출시 예정 소식이 들리기 이전부터 많은 이들의 관심과 기대를 모으고 있는 만큼 이들 신차들은 기해년(己亥年) 현대자동차의 성패를 가를 중요 신차로 자리할 전망이다.현시점에서 현대차는 이들 신차들에 있어 무엇보다 중요하게 고려해야 할 사항이 있다면 유독 국내 소비자들에게 불신을 안겨준 신차의 초기
현대차ᆞ기아차ᆞ제네시스가 르 필 루즈, 싼타페, 코나, 쏠라티 무빙 스튜디오, K3(현지명 포르테), K9(현지명 K900), 에센시아 콘셉트, G70 등 8개 차종이 미국의 유력한 디자인상인 ‘2018 굿디자인 어워드’에서 운송 디자인(transportation design) 자동차 부문 수상작으로 선정됐다고 4일 밝혔다.현대차는 2018 굿디자인 어워드에서 지난해 3월 2018 제네바 모터쇼에서 공개한 르 필 루즈와 싼타페, 코나, 쏠라티 무빙 스튜디오 등 4개 차종이 수상작으로 선정되며 현재 양산되고 있는 디자인뿐만 아니라 새
2019년 기해년(己亥年) 황금돼지해를 맞아 국내 및 수입차 업계에서 전세계적 스포츠유틸리티차량(SUV) 인기에 따라 다양한 콘셉트의 신차들을 출시할 계획이다. 여기에 주요 볼륨 모델들이 완전변경모델을 앞두고 있어 기대는 더욱 커진다. 올해는 자동차 업계에 있어 장기간 드리워진 불황의 그늘에서 탈출할 수 있는 기회로 자리할 전망이다. 먼저 2019년 출시가 예정된 신차들을 살펴보면 현대차 쏘나타, 제네시스 GV80, 기아차 쏘울, 쉐보레 트래버스 등이 주요 기대주로 떠오르고 있다. 이들 차량을 기존 판매 모델 중 적절한 경쟁차와 비