포르쉐 AG가 2019년 회계연도 기준 사상 포르쉐, 전동화 시대 개막 2019년 매출 영업익 최대 실적을 달성하며 미래 전동화 전략을 본격적으로 시작한 2019년 한 해를 성공적으로 이끌었다고 밝혔다.포르쉐는 지난 해 차량 인도, 매출, 영업 이익 등 다양한 지표에서 다시 한번 최대 실적을 경신했다. 차량 판매 대수는 28만800대로 전년 대비 10% 증가했다. 전년 동기 대비 매출은 11% 증가한 285억 유로, 영업 이익은 3% 증가한 44억 유로, 이익률은 15.4%를 기록했다. 직원 수 역시 3만5429명으로 10% 늘었다
포르쉐의 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) '마칸'이 오는 2024년 순수전기차로 출시될 전망이다. 지난해 브랜드 최초의 순수전기차 '타이칸'을 선보이며 빠르게 전동화로 전환 중인 포르쉐는 베스트셀링 마칸에도 순수전기차 전략을 적극 도입할 것으로 알려졌다.11일 관련 업계에 따르면 포르쉐는 2019년 한 해 동안 전 세계 총 28만800대의 차량을 인도하며 전년 대비 10% 성장을 기록했다. 특히 포르쉐 모델 중 카이엔과 마칸이 판매 성장을 주도 했는데 신형 카이엔은 가솔린과 플러그인 하이브리드 모델에
포르쉐 AG가 2019년 한 해 동안 전 세계 총 28만 800대의 차량을 인도하며, 전년 대비 10% 성장을 기록했다고 밝혔다.포르쉐는 2018년에 이어 다시 한 번 사상 최대 판매 기록을 경신하며, 독보적인 스포츠 브랜드로서의 입지를 강화하고 있다. 특히, 포르쉐 모델 중 카이엔과 마칸이 판매 성장을 주도한 것으로 분석된다. 신형 카이엔은 가솔린과 플러그인 하이브리드 모델에 이어 쿠페까지 출시되며, 전년 대비 29% 증가한 9만2055대가 판매됐다. 신형 마칸은 16% 증가한 총 9만9944대가 인도됐다.포르쉐 AG 영업 및 마
포르쉐 AG가 더욱 스포티한 ‘신형 마칸 GTS’를 새롭게 공개하며, 콤팩트 SUV 라인업을 완성했다. 국내에는 올 하반기 출시 예정이다.‘신형 마칸 GTS’는 강력한 엔진과 성능 지향적인 섀시, 독특한 디자인, 그리고 개선된 첨단 장비가 특징이다. 2.9ℓ V6 바이터보 엔진을 탑재한 ‘마칸 GTS’는 기존 모델보다 20마력(PS) 높은 최고 출력 380마력(PS)을 발휘한다.특히, 새롭게 적용된 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 옵션 사양의 스포츠 크로노 패키지 결합으로 정지 상태부터 100km/h까지 가속하는데 이전 모델 대비 0
현지 시간으로 지난 20일 미국 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 프레스데이를 시작으로 개막한 '2019 LA 오토쇼'를 통해 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 플래그십 세단 'G90'을 북미 시장 최초로 공개했다. 지난해 말 EQ900의 부분변경모델로 국내에 출시된 바 있는 해당 모델은 이번 LA 오토쇼를 통해 북미에 첫선을 보이며 현지 프리미엄 시장 공략에 박차를 가하게 될 것으로 관측된다.마크 델 로소(Mark Del Rosso) 제네시스 북미 담당 CEO는 "미국 시장에서 10월까지 제네시스 판매
기아차 텔루라이드가 세계 최고 자동차 전문지 미국 모터트렌드 '2020년 올해의 SUV (MotorTrend’s 2020 SUV of the Year award)'로 선정된데 이어 또 하나의 권위지로 꼽히는 카앤드라이버(CAR AND DRIVER) '2020 최고의 차와 트럭 베스트10(10Best Cars and Trucks for 2020)'에 선정됐다.카앤트라이버는 월 130만부 이상이 발행되는 전문지로 모터트랜드와 함께 쌍벽을 이루는 자동차 분야 최고의 권위지다. 카앤드라이버는 올해 출시된 92대
현지 시간으로 20일 '2019 LA 오토쇼'가 미국 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 화려한 막을 올렸다. 독일 스포츠카 브랜드 포르쉐는 이번 모터쇼를 통해 콤팩트 SUV 신형 마칸의 고성능 버전 '마칸 터보'를 공개했다.신형 마칸 터보는 더욱 강력한 성능을 특징으로 2.9리터 6기통 바이터보 엔진을 탑재해 이전 모델 대비 배기량이 20% 감소되었음에도 최고출력은 10% 향상된 440마력을 발휘한다. 옵션 사양의 스포츠 크로노 패키지 장착 시 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 0.3초 빨라진 4.3초
독일 스포츠카 브랜드 포르쉐가 현지시각으로 20일 프레스데이를 시작으로 개막하는 '2019 LA 오토쇼'를 톻해 자사 최초의 순수 전기 스포츠카 포르쉐 타이칸과 콤팩트 SUV 신형 마칸 터보를 미국 시장에 선보인다. 특히 이번 모터쇼에서는 타이칸 터보 S와 타이칸 터보에 이은 엔트리 모델 타이칸 4S가 메인 무대를 장식할 예정으로 타이칸 4S는 총 용량 79.2kWh의 싱글 덱(single-deck) 퍼포먼스 배터리가 기본 사양으로 장착되며, 터보 S 및 터보 모델과 마찬가지로 총 용량 93.4kWh의 퍼포먼스 배터리
포르쉐 AG가 올해 3분기 회계 연도를 기준으로 매출, 영업 이익과 차량 인도 및 직원 수 등 모든 부분에서 다시 한번 성장을 기록했다고 발표했다. 올해 3분기까지의 매출은 7% 증가한 204억 9000만 유로, 영업 이익은 1% 증가한 33억 5000만 유로를 기록했으며, 이익률은 16.3%를 달성했다. 9월 말까지의 차량 판매대수는 20만2318대로 3% 증가했으며, 직원 수 역시 3만4675명으로 7% 늘었다.포르쉐 AG 이사회 회장 올리버 블루메는 “포르쉐만의 매력적인 제품 포트폴리오 덕분에, 상당히 도전적이었던 1분기를 지
재규어랜드로버가 2018년 6월 제네바 모터쇼를 통해 브랜드 내 첫 순수전기차 재규어 'I-PACE'를 선보인 이후 2021년 랜드로버 엠블럼을 단 순수전기차 또한 출시될 전망이다. 23일 일부 외신에 따르면 랜드로버의 첫 순수전기차는 현재 신형 재규어 XJ와 함께 개발되고 있으며 아우디 'E-트론 스포츠백' 및 포르쉐 '마칸 EV'와 직접경쟁을 목표로 출시될 전망이다.랜드로버의 첫 순수전기차는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 크기로 이보크와 벨라의 중간 정도 사이즈를 띠게 될 것으로 알려
포르쉐가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '마칸'의 순수전기차 버전을 2021년경 출시한다. 해당 모델은 기존 마칸의 차체와는 다른 모습의 디자인을 갖추고 약 700마력의 출력을 발휘하는 고성능 모델이 될 것으로 알려졌다.11일 일부 외신에 따르면 포르쉐는 최근 출시한 브랜드 내 첫 순수전기차 '타이칸'의 플랫폼을 바탕으로 마칸의 순수전기차 버전을 오는 2021년경 출시할 예정이다. 마칸 전기차는 기존 모델과 완전히 다른 바디 스타일을 특징으로 포르쉐 브랜드의 새로운 디자인 정체성을 반영하게 될 것으로
포르쉐 AG가 올해 3분기까지 전 세계 총 20만2318대의 차량을 인도하며, 전년 동기 대비 3% 성장을 기록했다고 밝혔다. 특히, 카이엔과 마칸의 높은 수요가 실적을 견인했다.최근 쿠페와 플러그인 하이브리드 모델을 새롭게 선보인 카이엔은 전년 대비 25% 증가한 6만2022대 판매되며 성장을 주도했고, 마칸 역시 9% 증가한 7만3967대가 인도됐다.전 세계 지역 별로는 아시아 및 북아메리카의 성장세가 가장 눈에 띈다. 포르쉐는 전반적인 경기 둔화에도 불구하고 중국과 미국에서의 강력한 시장 지위를 유지했다.중국에서는 전년 대비