이탈리아 스포츠카 브랜드 마세라티가 '르반떼'에 이어 선보이는 두 번째 스포츠유틸리티차량 '그레칼레(Grecale)'를 오는 11월 16일 이탈리아 밀라노에서 최초 공개한다. 현지시간으로 22일, 오토블로그 등 외신은 르반떼에 이어 마세라티가 선보이는 두 번째 SUV '그레칼레' 공식 데뷔 날짜가 공개됐다고 밝히고 LA 모터쇼를 며칠 앞둔 11월 16일 이탈리아 밀라노에서 첫선을 보일 예정이라고 보도했다. 포르쉐 마칸, BMW X3, 메르세데스-벤츠 GLC 등과 직접 경쟁이 예상되는 그레칼
한국타이어앤테크놀로지가 포르쉐의 4도어 스포츠 세단 파나메라에 초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보 Z'를 신차용 타이어(OET)로 공급한다. 한국타이어는 2015년 크로스오버 SUV 모델 ‘마칸’의 신차용 타이어 공급을 시작으로 포르쉐와 처음 파트너십을 맺었다. 이후 2019년 슈퍼 프리미엄 SUV 모델 3세대 ‘카이엔’, 2020년 포르쉐 최초 고성능 전기 스포츠카 ‘타이칸’, 2021년 고성능 스포츠 로드스터 ‘718 박스터’까지 신차용 타이어를 공급하며 포르쉐의 동반자로 굳건하게 자리매김해 왔다.이어 이번 신형 파나메라
브랜드 최초의 순수전기차 '타이칸'을 출시하고 '타이칸 크로스 투리스모'와 '마칸 전기차' 등을 선보이며 지속적인 전동화 라인업 확장을 계획하는 포르쉐가 이달 뮌헨 모터쇼를 통해 최초 공개될 전기 콘셉트카의 티저 이미지를 공개했다. 포르쉐는 최근 자사 소셜 미디어를 통해 현지 시간으로 다음달 9일 개막하는 뮌헨 모터쇼( IAA Mobility 2021)에서 최초 공개될 순수전기 콘셉트카의 티저 이미지를 게시했다. 해당 모델에 대해 포르쉐는 지난 70년 넘게 이어온 모터스포츠 유산에서 영감을
포르쉐가 더 향상된 성능과 날렵한 디자인, 새로운 작동 콘셉트의 '신형 마칸(new Macan)'을 공개했다. 마칸, 마칸 GTS, 마칸 S로 구성되는 신차는 이전 모델 대비 한층 더 강력한 성능을 자랑한다.최상위 플래그십 모델 ‘마칸 GTS’는 2.9리터 V6 바이터보 엔진을 탑재해, 이전보다 69마력 높아진 최고출력 449마력을 발휘한다. 포르쉐 GTS 모델 고유의 반응성 및 출력 전달과 함께 스포츠 크로노 패키지 탑재 시 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4.3초가 소요되며, 최고속도는 272km/h
포르쉐가 상반기 동안 전년 동기 대비 31% 증가한 총 15만3656대를 인도하며 사상 최대 판매 기록을 경신했다.19일 포르쉐에 따르면 지난 상반기 카이엔은 전년 동기 대비 12% 증가한 4만4050대 인도되며 성장을 주도했고, 마칸 역시 27% 증가한 4만3618대 판매되며 높은 수요를 기록했다. 포르쉐의 첫번째 순수 전기차인 타이칸은 올해 상반기에만 1만9822대 인도되며 2020년도 전체 판매량과 비슷한 실적을 달성했다. 이는 전년 대비 22% 증가해 총 2만611대가 인도된 포르쉐의 아이코닉 모델 911과 동등한 수준이다.
2명의 운전자가 교대로 강원도 고성을 출발해 속초, 양양, 강릉을 아우른 일반도로와 고속도로를 달렸다. 깊은 코너가 포함된 해안도로 그리고 업힐과 다운힐의 와인딩 등 되도록 다양한 코스가 포함됐고 총 주행 시간은 정확히 5시간 57분, 누적 거리는 347.7km, 평균 에너지 소비량은 100km 당 18.7kWh를 나타냈다. 그리고 최종 목적지에서 확인한 남은 주행가능거리는 123km. 결과적으로 1회 완전충전시 최대 470km를 달릴 수 있다는 데이터를 얻을 수 있었다. 이날 시승한 포르쉐 타이칸 4S는 지난해 11월 공식 출시와
포르쉐 컴팩트 SUV 마칸이 100% 순수 전기차로 변신한다. 포르쉐는 최근 위장막을 입은 마칸 전기차 프로토타입이 바이작에 위치한 개발 센터 밖으로 처음 향했다고 밝혔다. 포르쉐 AG R&D 부문 총괄 마이클 슈타이너(Michael Steiner)는 “개발 과정에서 가장 중요한 이정표 중 하나인 실제 환경 테스트를 진행 중”이라고 말했다.2023년 출시 예정인 마칸 전기차는 전 세계에서 약 300만km에 이르는 테스트 주행을 실시하게 된다. 프로토타입에는 가상 공간에서 주행한 수 많은 이전 시험 주행 경험까지 통합된다. 주목할 점
독일 스포츠카 브랜드 포르쉐가 지난 1분기 영업이익 12억 유로를 기록하며 전년 동기 대비 2배 이상 높은 실적을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 대비 28% 증가한 77억 유로, 이익률은 9.5%에서 16.2%로 향상되었다.포르쉐 AG 이사회 부회장 및 재무/IT 담당이사 루츠 메쉬케는 “올해 포르쉐는 실적 측면에서 매우 순조로운 출발을 했고, 2021 회계연도 기준 15퍼센트 이익률이라는 전략적 목표를 다시 한번 달성할 것으로 기대하고 있다”고 전했다. 그는 또한 “전동화, 디지털화 및 지속가능성에 대한 투자가 기존보다 상당히
포르쉐가 고성능 전기차 개발을 위한 배터리 셀 내재화를 추진한다. 보다 구체적으로 독일에 전기차용 배터리 셀을 생산할 신규 공장을 건립할 계획으로 알졌다.27일, 독일 프랑크푸르트의 알게마이네 존탁자이퉁에 따르면 올리버 블룸 포르쉐 CEO는 최근 인터뷰에서 "배터리 셀은 독일 자동차 산업의 핵심 기술이 될 것이고 포르쉐는 해당 분야에서 선도적 역할을 하고 싶다"라고 말했다. 이어 블룸 CEO는 "포르쉐는 내연기관에서 그랬던 것처럼 전기차 분야에서도 고성능 배터리 개발 선두에 서고 싶다"라고 강조했다.이와 관련 외신은 포르쉐의 고성능
한국타이어앤테크놀로지가 포르쉐의 대표 고성능 스포츠 로드스터인 ‘718 박스터’에 초고성능 타이어인 ‘벤투스 S1 에보3’를 신차용 타이어로 공급한다.한국타이어는 크로스오버 SUV 모델 ‘마칸’의 신차용 타이어 공급을 시작으로 포르쉐와 처음 파트너십을 맺은 이래 2019년 슈퍼 프리미엄 SUV 모델 3세대 ‘카이엔’, 2020년 포르쉐 최초의 고성능 전기 스포츠카 모델인 ‘타이칸’에도 신차용 타이어를 공급하며 포르쉐의 파트너로서 굳건하게 자리매김해 왔다.이어 이번 718 박스터의 신차용 타이어 공급을 통해 포르쉐의 본격적인 고성능
포르쉐 AG가 2021년도 1분기 동안 전 세계 모든 시장에서 두 자릿수 성장을 기록하며, 전년 동기 대비 36% 증가한 총 7만1986대의 차량을 인도했다고 밝혔다.포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐은 "전 세계 포르쉐 팬들이 지속적으로 늘어나는 것은 정말 기쁜 일이며, 이 같은 실적은 순수 전기 스포츠카 타이칸의 강화된 라인업을 포함해 더욱 확장된 제품 포트폴리오 덕분에 가능했다"고 말했다. 또한 그는 "브랜드의 일관된 지속가능성 전략을 통해 1분기 실적을 긍정적으로 시작할 수 있었다"고 강조했다.제품
한국자동차전문기자협회 '2021 올해의 차' 중형 SUV 부문 우승자는 '제네시스 GV70(지브이세븐티)'로 최종 선정됐다. 지난해 12월, 코로나19 팬데믹 여파 속에도 온라인을 통해 글로벌 최초 공개되며 주목 받기 시작한 GV70는 국내뿐 아니라 해외에서도 점차 증가하는 SUV 인기 그리고 제네시스 브랜드 인지도와 함께 꾸준히 관심을 받아 온 모델 중 하나다.특히 올해 초 본격적인 고객 인도가 시작되며 GV70는 그 존재감을 제대로 발휘하고 있어 앞선 전문기자단 평가가 틀리지 않았음을 증명했다. 그동