내연기관 대비 짧은 주행 거리가 약점으로 지적되는 전기차가 장거리에 도전하며 기록 경쟁을 하고 있다. 최근 포르쉐 타이칸이 24시간 동안 7번 충전을 하고 1929km 달리며 유럽 14개국을 방문하는 기록을 세운데 이어 기아 EV6는 더 극한 상황에 도전장을 내밀었다.ㆍ기아는 24일(현지시각), 순수 전기차 EV6를 몰고 5일간 120시간을 달려 유럽 15개국을 방문하는 '극한질주 유로 EV 마라톤(Driven To Extremes Euro EV Marathon)'에 나선다고 밝혔다. EV6는 오는 9월 5일 노르웨이
메르세데스-벤츠가 순수전기차 EQ 라인업을 꾸준히 확장 중인 가운데 오는 10월 16일 'EOE SUV'를 세계 최초로 공개할 예정이다. 벤츠는 이에 앞서 신차의 실내 디자인을 티저 영상으로 먼저 선보였다. 현지시간으로 15일, 일부 외신에 따르면 벤츠 EQE SUV는 앞서 출시된 'EQE 세단'과 유사한 볼륨감 넘치는 차체 디자인을 바탕으로 향상된 첨단 주행 보조 시스템이 대거 탑재될 것으로 기대된다. 특히 이번 공개된 실내 디자인을 통해 다양한 편의 및 프리미엄 인테리어 구성을 띠게 될 것으로 전망된
잘 알려지지 않은 통계가 있다. 지난해 수입차 신규 등록 1위는 메르세데스 벤츠(7만 6152대), 2위는 BMW, 3위는 요란했던 볼보나 지엠이 아니다. 2만 5615대를 판 아우디였다. 또 하나, 지난해 수입 전기차는 6340대가 팔렸다. 이 가운데 1553대를 아우디가 팔았다. 30%가 넘는 압도적 점유율을 기록했다. 올해 상반기 집계 순위도 다르지 않다. 요즘 수입차 시장에서 가장 격화한 전장은 전기차다. 디젤차 점유율은 올해 상반기 13.1%로 떨어진 반면 전기차 비중은 작년 같은 기간과 비교해 136.1% 증가한 4.8%
프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 순수전기 SUV '폴스타 3'를 오는 10월 글로벌 시장에 첫선을 보일 예정인 가운데 신차의 대략적 판매 가격이 공개됐다. 현지시간으로 18일, 오토익스레스 등 외신은 폴스타 CEO 토마스 잉엔라트(Thomas Ingenlath) 인터뷰를 인용해 폴스타 첫 순수전기 SUV 가격은 7만5000~11만 유로(약 1억~1억4000만 원) 사이 책정될 예정이라고 밝혔다.앞서 잉엔라트 CEO는 폴스타 3에 대해 "전동화 시대에 걸맞은 프리미엄 대형 전기 SUV이다. 이를 통해 폴스타의 디자인 정
BMW 코리아가 2022 부산모터쇼에서 역대 최고 성능을 지닌 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 ‘BMW 뉴 XM’을 클로즈드 룸 방식으로 선보였다. 뉴 XM은 BMW M의 초고성능 전기화 모델이 선사하는 새로운 라이프스타일의 기준을 제시할 예정이다. 클로즈드 룸 방식은 입구에서부터 스마트폰 등 디지털 기기를 보관하고 실차를 살펴 볼 수 있게 한 것이다.BMW 뉴 XM은 압도적인 디자인과 M 하이브리드 파워트레인을 통해 브랜드 고유의 극한의 드라이빙 경험을 한층 극대화한 초고성능 모델로, BMW M1 이후의 첫 번째 M 전
BMW 그룹 코리아가 오는 7월 24일까지 부산시 해운대구 벡스코에서 개최되는 ‘2022 부산국제모터쇼’에서 순수 전기 플래그십 세단인 BMW i7을 국내 최초로 공개한다.BMW의 플래그십 세단 7시리즈는 지난 1977년 처음 탄생한 이래 매 세대마다 혁신과 진화를 거듭하며 진정한 럭셔리의 가치에 대한 미래 방향성을 제시해왔다. 완전히 새로운 모습으로 돌아온 뉴 7시리즈는 7세대 완전변경 모델로 드라이빙의 즐거움, 타의 추종을 불허하는 장거리 승차감, 최고의 디지털 경험을 통해 미래지향적인 이동경험을 제공한다.뉴 7시리즈는 이전 세
지난 4월 글로벌 최초로 공개된 BMW의 플래그십 세단 '7시리즈' 7세대 완전변경모델이 본격적인 양산에 돌입했다. 가솔린과 순수전기차가 우선 생산되는 해당 모델은 독일 딩골핑에서 제작된다. 현지시간으로 3일, BMW는 순수전기차 i7과 7시리즈가 딩골핑 조립 라인에서 공식적인 생산에 돌입했다고 밝히고 해당 공장에선 롤스로이스, 4시리즈, 5시리즈, 6시리즈, 8시리즈 및 iX 등이 함께 생산된다고 강조했다. BMW그룹 생산 총괄 이사 밀란 네델프코비치는 "우리의 새로운 7시리즈는 고객에게 3가지 파워트레인으로 공급되
폭스바겐의 전기차 전용 MEB 플랫폼에서 탄생한 첫 번째 SUV 'ID.4'가 하반기 국내 출시를 앞두고 막바지 인증 절차에 돌입하며 신차 도입이 초읽기에 들어갔다. 4일 관련 업계에 따르면 폭스바겐코리아는 지난 2020년 10월, 중장기 전략 발표를 통해 2022년 내 브랜드 내 첫 순수전기 SUV ID.4의 국내 출시 계획을 밝히고 향후 MEB 플랫폼을 기반으로 한 순수전기차 라인업인 ID. 패밀리의 도입 가능성을 언급했다. 그리고 약 2년 만에 국내 인증 절차를 밟고 있는 폭스바겐 ID.4는 글로벌 자동차 시장에
메르세데스-벤츠가 'E-클래스' 전기차 버전 'EQE' 세단의 하반기 한국 시장 출시를 앞두고 신차 인증 절차에 돌입하며 전기차 라인업을 더욱 강화할 것으로 전망된다. 27일, 관련 업계에 따르면 벤츠코리아는 지난주 'EQE 350 플러스'의 국내 소음 및 배출가스 인증을 완료했다. 벤츠 EQE는 럭셔리 전기 세단 'EQS'에 이어 프리미엄급 전기차 아키텍처 'EVA2'를 기반으로 개발된 두 번째 모델로 역동적인 주행 성능과 핸들링, 안락한 승차감이 주요 특징이
메르세데스-벤츠가 'EQA'에 이어 EQ 라인업 두 번째 콤팩트 SUV 'EQB'를 국내 시장에 출시하며 순수전기차 판매 확대에 나설 전망이다. 벤츠코리아는 최근 'EQB 300 4메틱' 모델의 환경부 인증을 완료하고 신차 판매를 위한 본격적인 사전작업에 돌입했다. 16일 관련 업계에 따르면 지난해 4월 글로벌 최초로 공개된 벤츠 EQB는 콤팩트카와 SUV의 장점을 결합한 'GLB' 기반 순수전기차 버전으로 넉넉한 실내 공간과 온·오프로드에서 강력한 주행 성능, 66.5kWh
폭스바겐이 지난해 4월 MEB 플랫폼을 기반으로 제작된 모델 중 처음으로 듀얼 모터, 사륜구동 사양의 'ID.4 GTX' 순수전기 SUV를 출시한 데 이어 두 번째 사륜구동 전동화 모델을 유럽 시장에 우선 도입한다.현지시간으로 12일, 폭스바겐은 듀얼 모터 사양의 신규 모델 'ID.4 프로 4모션'을 출시한다고 밝히고 신차는 후륜에 201마력을 발휘하는 전기 모터를 기반으로 전륜에는 107마력의 전기 모터가 추가로 힘을 보태는 방식이라고 설명했다. 해당 모델의 합산 최고 출력은 261마력을 나타낸다. 이
아우디코리아가 지난해 4월 월드 프리미어로 공개된 바 있는 보급형 순수전기차 'Q4 e-트론'의 국내 도입을 앞두고 쿠페형 스포트백 모델을 먼저 출시할 전망이다. 9일 관련 업계에 따르면 아우디코리아는 최근 'Q4 스포트백 e-트론 40'의 국내 소음 및 배출가스 인증을 완료하며 본격적인 신차 출시에 돌입했다. 지난해 4월 글로벌 최초 공개되고 '2021 서울모빌리티쇼'를 통해 국내 첫선을 보인 바 있는 'Q4 e-트론'은 일반 SUV 형태의 차체를 띤 기본형과 쿠페형 SUV
폴스타 브랜드 첫 SUV '폴스타 3'의 공식 이미지가 공개됐다. 고성능 전기 SUV 컨셉으로 개발되고 있는 폴스타 3는 오는 10월 글로벌 데뷔를 앞두고 있다. 완충 후 주행 범위 600km(WLTP 기준)를 목표로 하고 있는 폴스타 3는 동급 최고의 LiDAR 센서와 NVIDIA 컴퓨팅 시스템을 탑재해 최고 수준의 자율주행 기술을 선 보일 예정이다. 세계 최초 공개된 폴스타 3 외관은 폴스타 2에서 보여줬던 디자인 아이덴터티를 충실히 따르면서도 낮은 루프와 보닛의 캐릭터 라인으로 쿠페형 고성능 이미지를 강조하고 있
메르세데스-벤츠가 중형 SUV 'GLC'의 3세대 완전변경모델을 현지시간으로 1일 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 벤츠 GLC는 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 260만대가 판매되고 지난 2년간 메르세데스-벤츠 라인업 중 가장 많이 팔린 베스트-셀링 모델에 이름을 올릴 만큼 높은 인기를 자랑한다. 3세대 GLC는 이번 완전변경을 통해 역동적인 디자인과 럭셔리한 인테리어의 조화, 이전 세대 대비 넓어진 적재공간, 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템을 갖추며 전방위적인 업그레이드가 이뤄졌다. 여기
새로운 전기차 출시는 하반기에도 계속된다. 올해 상반기 국내 자동차 시장에는 폴스타 폴스타2를 시작으로 다양한 국산 및 수입 전기 신차가 선을 보였다. 국산차 중에서는 쌍용차 코란도 이모션, 제네시스 GV70 전동화, 기아 니로 EV 수입차는 볼보 C40 리차지, 쉐보레 볼트 EV와 EUV, BMW 그란쿠페 i4, 미니 일렉트릭, 아우디 e-트론 등 다양한 순수 전기차가 선을 보였다.새로운 전기차 출시는 하반기에도 이어진다. 국내 출시 여부는 불투명하지만 경쟁력을 갖춘 순수 전기차가 대거 등장하면서 글로벌 시장에서의 경쟁은 역대급으
메르세데스 벤츠 S 클래스는 럭셔리 브랜드의 정점으로 자타가 공인한다. 국내뿐 아니라 글로벌 시장에서 영원한 앙숙인 BMW 최상위 모델 7시리즈를 압도해왔다. 벤츠에 대한 애정이 유별난 국내에서도 BMW는 약세다. 작년 기준으로 S 클래스는 1만 대 넘게 팔렸고 7 시리즈는 3000대 아래에 그쳤다. 팔린 대수로 보면 7시리즈는 S클래스의 경쟁차가 아니다.BMW가 완전 변경 7세대 7시리즈 '더 뉴 7(THE New 7)'을 어제(24일) 국내 최초 공개했다. 지난달 21일 글로벌 공개된 지 한 달여 만에 국내 시장에
랜드로버가 영국에 위치한 재규어 랜드로버의 ‘게이든 첨단 제품 개발 센터’에서 한층 더 모던한 디자인과 파워풀한 주행 성능으로 거듭난 '올 뉴 레인지로버 스포츠'를 세계 최초로 공개했다고 11일 밝혔다.이번 세계 최초 공개 행사에서 올 뉴 레인지로버 스포츠는 물에 잠긴 댐 방수로를 타고 오르는 극적인 장면을 연출하며 글로벌 무대에 등장했다. 올 뉴 레인지로버 스포츠는 아이슬란드에 있는 세계 최대 길이의 방수로를 갖춘 댐인 카우라흐뉴카르 댐에서 분당 750톤의 물이 쏟아지는 가운데 294m 길이의 방수로를 따라 흐르는
현대자동차가 순수전기차 '아이오닉 5'에 배터리 용량을 기존 72.6kWh에서 77.4kWh로 향상시키고 디지털 미러를 선택사양으로 제공하는 2023년형의 본격적인 유럽 시장 판매를 개시한다. 현지시간으로 25일, 모터원닷컴 등 외신은 현대차가 아이오닉 5 연식변경과 함께 유럽 시장에 더 큰 배터리팩 탑재와 같은 하드웨어를 중점으로 소규모 업데이트 모델을 출시한다고 전했다. 보도에 따르면 유럽 시장에 판매될 2023년형 아이오닉 5는 이제 미국 시장과 동일한 77.4kWh 배터리팩을 선택사양으로 제공할 예정이다. 이는
BMW가 디지털 시대를 위한 혁신적 럭셔리 플래그십 세단 뉴 7시리즈 완전변경 모델을 최초로 공개했다. 지난 1977년 첫 선을 보인 이후 7세대로 진화한 뉴 7시리즈는 이전 세대에 비해 길이 130mm, 너비 48mm, 높이는 51mm 증가했다. 특히 앞뒤 축간 거리는 이전 세대 롱 휠베이스 모델보다 5mm 증가한 3215mm에 달한다.차체 앞면의 헤드라이트 유닛은 상하 두 부분으로 분리됐다. 선택사양으로 제공되는 BMW 크리스탈 헤드라이트 아이코닉 글로우는 상단 헤드라이트 유닛에 주간주행등과 방향지시등 기능을 하는 ‘L’자 모양
독일 프리미엄 완성차 업체를 대표하는 영원한 맞수 메르세데스-벤츠와 BMW의 미래차 대결이 펼쳐질 전망이다. 벤츠는 현지시간으로 19일, 플래그십 순수전기 SUV 'EQS SUV'를 세계 최초로 공개하고 빠르면 올 하반기 글로벌 판매에 돌입한다고 밝혔다. 이에 앞서 BMW는 지난해 하반기부터 독일 딩골핑 공장에서 플래그십 순수전기 SUV 'iX' 본격 양산에 돌입하고 올해 본격적인 판매를 시작했다. 이들의 맞대결은 빠르면 올 하반기 시작될 전망이다. 먼저 EQS SUV는 벤츠가 자체 개발한 전기차 전용