국산차와 수입차 22개 차종 71만4720대가 리콜을 실시한다. 국토부는 27일, 현대차와 기아, 르노삼성차, 한국지엠, 메르세데스-벤츠코리아, 한국토요타, BMW코리아 등에서 생산하거나 수입 판매한 모델에서 결함이 확인돼 각 사 일정에 따라 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.리콜 대상 중 제네시스 G80 등 4개 차종 70만583대는 전자제어 유압장치(HECU) 내부 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인됐고 현대차 쏠라티 158대는 좌석 고정 불량으로 충돌시 이탈될 가능성이 확인됐다. 국토부는 우선 리콜 시행 후 시정률 등을 감안해 안
2015년 11월 현대자동차에서 단일 브랜드로 독립한 제네시스가 올해를 기점으로 새로운 전환점을 맞이할 전망이다. 기존 내연기관 라인업 외 새롭게 도입될 전동화 모델은 향후 10년의 성패를 가르게 될 중요 변화로 전망된다. 지난달 9일 기준 국내 37만8999대, 해외 12만1192대 등 글로벌 시장에서 총 50만191대를 판매한 제네시스 브랜드는 2015년 11월 이후 누적 판매 50만대를 달성하며 눈에 띄는 성과를 이뤄냈다. 제네시스는 출범 첫 해인 2015년 530대를 판매한 것을 시작으로 2016년 6만5586대, 2017년
제네시스 주력 세단 G80가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 최우수 등급인 탑 세이프티 픽+(TSP+, TOP SAFETY PICK PLUS)’를 받았다. IIHS TSP+는 운전석과 동승자석 스몰 오버랩, 전면과 측면 충돌, 루프 강성, 헤드레스트 평가에서 우수(GOOD) 그리고 +(PLUS)는 헤드 라이트와 기타 안전 사양 패키지가 양호 또는 허용 등급 이상일 때 받을 수 있다. IIHS는 "제네시스 G80는 우리가 요구하는 모든 사항을 충족했다"라며 "전방 충돌과 차대차 테스트 모두 만족한 결과가 나왔으며 다
지난달 중국 상하이 모터쇼를 통해 브랜드 최초의 전기차 'G80 전동화 모델'을 세계 최초로 공개한 제네시스 브랜드가 향후 'GV70'를 기반으로 한 순수전기차를 선보이며 전동화 라인업을 확장할 전망이다.25일 관련 업계에 따르면 현대차는 앞서 2019년 9월 전동화 모델을 상징하는 'e' 자가 붙은 신규 상표권 등록을 최초로 출원한데 이어 지난 2월 일부를 추가하고 최근에는 Electrified G80, Electrified GV70 등 2건의 새로운 상표권을 등록했다.제네시스 브랜드는
자동차용 반도체 칩 부족으로 시작된 생산 차질이 계속되면서 중고차에 관심을 갖는 소비자가 급증했다. 생산 차질이 출고 지연으로 이어져 인기 차종의 경우 많게는 6개월 이상 기다리는 일까지 발생하자 신차 대신 '신차급 중고차'를 찾는 사람이 많아진 것이다. 수요가 많아지면서 중고차 시세도 빠르게 상승하고 있다.케이카(K Car)에 따르면 반도체 칩 부족에 따른 생산 차질이 전세계적인 현상이고 따라서 어느 국가든 중고차 수요가 급증하고 있다. 실제로 미국 중고차 가격이 최근 10% 이상 폭등했고 국내 시세 역시 최근 상승
상반기 전기차 판매가 급증하면서 하반기 지급할 구매 보조금이 바닥날 것이라는 전망이 나왔다, 한국자동차산업협회(KAMA)가 17일 발표한 '지역별 전기차 공모 규모와 보조금 접수현황'에 따르면 올해 전기차 국비 보조금 규모는 10만1000대로 전년 대비 28.4% 증가한 것으로 나타났다. 협회는 그러나 국비 보조금 대비 지방비 매칭 비율이 68%에 그쳐 하반기에는 전기차 보조금 부족 사태가 우려된다고 지적했다. 이는 국비 규모가 10만1000대인 반면, 지방비는 6만8371대에 그치고 있어 선착순으로 지급되는 보조금
현지시간으로 지난 4일 제네시스 브랜드가 독일 프랑크푸르트에서 유럽 주요 매체를 대상으로 온라인 프레스 컨퍼런스를 통해 유럽 시장 진출을 공식 선언한 가운데 향후 사업 전략을 설명하는 21분짜리 영상에서 'G70 쿠페' 버전으로 추정되는 디자인 스케치가 공개되어 주목된다.13일 카스쿱스 등 외신은 제네시스 브랜드는 '2021 상하이 모터쇼'를 통해 G80 전동화 모델을 소개하고 최근 G70 슈팅 브레이크 버전을 공개하며 유럽 시장 판매 확대를 꾀하는 등 매우 바쁜 일정을 보내고 있는 가운데 유럽 시장 사
제네시스 브랜드가 유럽 전략 차종으로 개발한 ‘G70 슈팅 브레이크’ 이미지를 공개했다. G70 슈팅 브레이크는 G70을 기반으로 트렁크 적재공간을 확장해 실용성을 강조한 것이 특징이다. 사냥용 마차에서 유래된 ‘슈팅 브레이크’는 실용성 있는 적재 공간을 가진 차종으로 유럽지역에서 특히 선호도가 높다.G70 슈팅 브레이크는 글로벌 브랜드로 성장하는 제네시스가 유럽 시장을 고려해 처음 선보이는 모델이라는 점에서 의미가 크다. G70 슈팅 브레이크는 더 뉴 G70와 동일한 전장 4685mm, 전폭 1850mm, 전고 1400mm, 축거
제네시스 브랜드가 글로벌 판매 누계 50만대를 돌파했다. 제네시스는 브랜드 출범 이후 9일까지 국내 37만 8999대, 해외 12만 1192대 등 글로벌 시장에서 총 50만 191대를 판매했다고 12일 밝혔다. 2015년 11월 국내 최초 고급차 브랜드로 출범한 이후 5년 반 만에 이뤄낸 성과다.제네시스 브랜드 장재훈 사장은 “제네시스는 고유한 디자인 정체성을 구축하고, 우수한 품질과 진정성 있는 브랜드 경험을 제공하는 등 글로벌 시장에서 질적, 양적 성장을 위해 끊임없이 노력해왔다”며 “앞으로 고객의 기대를 뛰어넘는 상품과 서비스
제네시스 브랜드가 현지시간 4일 독일 프랑크푸르트에서 유럽 주요 매체를 대상으로 온라인 프레스 컨퍼런스를 열고 유럽 시장 진출을 공식 선언했다.자동차의 본고장으로 불리는 유럽은 유수의 글로벌 럭셔리 자동차 브랜드가 태동하고 경쟁을 펼치는 시장이다. 지난해 말 출범 5주년을 맞이한 제네시스는 이번 유럽 진출을 통해 럭셔리 브랜드로서의 위상을 더욱 공고히 한다는 계획이다.제네시스 브랜드 장재훈 사장은 “지난 5년간 탁월한 디자인과 품질, 진정성을 인정받아 온 제네시스가 유럽에서 브랜드 역사의 새로운 장을 연다”라며 “제네시스만의 브랜드
제네시스 브랜드 최초의 왜건 'G70 슈팅브레이크'가 지난해 연말 오스트리아 알프스에서 혹한기 테스트 중 최초 포착된데 이어 최근 독일 뉘르부르크링 일대에서 목격되며 신차 출시가 임박했음을 알렸다.4일 모터원닷컴, 카스쿱스 등 외신은 G70 슈팅브레이크 스파이샷을 보도하고 제네시스 브랜드가 라인업을 꾸준히 확장 중이라고 전했다. 최근 뉘르부르크링 일대에서 발견된 위장막 차림 G70 슈팅브레이크는 외관 디자인에서 브랜드 정체성이 반영된 4개의 램프로 구성된 쿼드 헤드램프와 방패 모양 대형 크레스트 그릴 등이 확인된다.또
현대자동차가 지난 4월 한 달간 국내 7만219대, 해외 27만5558대를 포함 총 34만5777대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 1.2% 감소, 해외 판매는 185.1% 증가한 수치다.3일 현대차에 따르면 지난달 내수 판매는 전년 같은 기간보다 1.2% 감소한 7만219대를 기록했다. 세단은 그랜저가 9684대 팔리며 실적을 견인하고 이어 아반떼 7422대, 쏘나타 7068대 등 총 2만4216대가 팔렸다.RV는 팰리세이드 5777대, 투싼 4478대, 싼타페 4096대 등 총 1만8448대가 판매됐다.
독일 자동차가 지배하고 있는 프리미엄 브랜드 경쟁에서 제네시스가 가능성을 보여주기 시작했다. 특히 전 세계 완성차가 치열하게 경쟁하고 있는 미국 시장에서 현대차 프리미엄 브랜드 제네시스를 바라보는 눈길이 달라졌다. 지난 1분기 8000대를 넘기며 빠른 성장세를 기록하는 가운데 최근 '일렉트릭파이드 G80(Electrified G80)'가 공개된 직후부터 생긴 변화다.지난 4월 중국 상하이 오토쇼에서 세계 최초로 공개된 일렉트릭파이드 G80는 1회 충전 최대 주행가능거리 427㎞, 정지상태에서 시속 100km 도달에 4
현대차그룹 순수전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작되는 제네시스 'GV60' 순수전기 크로스오버가 이르면 6월 최초 공개된다. 제네시스 브랜드는 국내 및 해외 도로에서 프로토타입을 통해 해당 모델의 주행 테스트에 돌입했으며 올 여름부터 시험 양산을 시작할 계획이다.29일 카스쿱스 등 외신은 현대차 아이오닉 5, 기아 EV6에 이어 현대차그룹 프리미엄 브랜드 제네시스가 오는 6월 GV60 순수전기차를 공개할 예정이라고 보도했다. 개발코드명은 'JW' 가칭 '제네시스 GV60'으로 불
자동차용 반도체 부족 현상이 장기화하면서 전 세계 모든 브랜드에 영향을 주고 있다. 주요 완성차 업체 공장 가동이 중단되는가 하면 생산 일정 조절, 인력 조정, 정리 해고까지 초유의 사태를 맞고 있다. 코로나 19 여파가 아직 가라앉지 않고 있지만 '보복 소비'에 따른 수요 증가를 기대했던 자동차 업계는 반도체 부족으로 올해 글로벌 생산량이 500만대 이상 감소할 것으로 보고 있다. 반도체 부족 현상을 극복하기 위한 기발한 방법도 나오고 있다. 미국 지엠은 주행 상황에 맞춰 4기통과 8기통으로 자동 전환되는 시스템이
제네시스 브랜드가 첫 전기차 'G80 전동화 모델'을 세계 최초로 공개했다. 해당 모델은 완전충전시 주행가능거리가 국내 인증방식으로 427km, NEDC 기준 500km에 이르며 탄소섬유 강화 플라스틱을 적극 활용해 차체 중량을 줄이고 '솔라루프'를 탑재하는 등 기술적 진보를 이뤘다.현지시각으로 19일, 제네시스는 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2021 상하이 국제모터쇼’를 통해 브랜드 첫번째 전기차 모델을 세계 최초로 공개하고 본격적인 전동화의 시작을 알렸다. 제네시스는 글로벌 온라인 채널 등을 통해
올해를 필두로 글로벌 완성차 업체들이 각양각색 다양한 콘셉트 순수전기차를 선보이고 있어 주목된다. 이들은 더욱 강화되는 배기가스 기준과 각국의 탄소배출 정책에 맞춰 2021년을 전기차 대중화 원년으로 삼고 기존 내연기관 차량을 전동화 모델로 전환할 뿐 아니라 라인업에 신규 추가되는 순수전기차를 통해 시장 선점에 더욱 박차를 가한다는 계획이다.먼저 메르세데스-벤츠는 현지 시간으로 15일 브랜드 최초 전기 세단 'EQS' 월드 프리미어 행사를 갖고 전기차 전용 플랫폼과 향후 EQ 브랜드 방향성을 공개했다. 벤츠의 신형 플
한국자동차전문기자협회 '2021 올해의 차' 중형 SUV 부문 우승자는 '제네시스 GV70(지브이세븐티)'로 최종 선정됐다. 지난해 12월, 코로나19 팬데믹 여파 속에도 온라인을 통해 글로벌 최초 공개되며 주목 받기 시작한 GV70는 국내뿐 아니라 해외에서도 점차 증가하는 SUV 인기 그리고 제네시스 브랜드 인지도와 함께 꾸준히 관심을 받아 온 모델 중 하나다.특히 올해 초 본격적인 고객 인도가 시작되며 GV70는 그 존재감을 제대로 발휘하고 있어 앞선 전문기자단 평가가 틀리지 않았음을 증명했다. 그동
고급 브랜드 제네시스가 중국 시장 공식 진출을 선언했다. 제네시스는 중국 합작 법인 북경현대가 아닌 단독 수입 브랜드로 고급차 시장 경쟁을 벌이게 된다. 제네시스는 2일 중국 상하이 국제 크루즈 터미널에서 ‘제네시스 브랜드 나이트'를 열고 브랜드 론칭을 공식화했다.중국 수입차 시장은 최근 급성장을 기록하고 있으며 지난해 수입차 경쟁에서도 렉서스와 메르세데스 벤츠 등을 제외한 나머지 모두 판매가 감소했을 정도로 젊은층 중심으로 고급차 수요가 급증하고 있다. 이날 행사는 제네시스 중국 법인장 마커스 헨네(Markus Henne)
현대자동차가 3월 한 달간 국내 7만3810대, 해외 30만2114대 등 총 37만5924대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 2.3% 증가, 해외 판매는 28.6% 증가한 수치다. 현대차는 판매량 증가 원인으로 지난해 3월 코로나19로 인해 발생한 공장 생산 차질 및 판매실적 부진에 따른 기저효과 영향이라고 분석했다.1일 현대차에 따르면 지난달 전년 동월 대비 2.3% 증가한 내수 판매는 그랜저가 9217대 팔리며 판매를 이끌었으며, 이어 아반떼 8454대, 쏘나타 6233대 등 총 2만3982대가 판매됐다