볼보자동차의 세이프티 센터 충돌 연구소(Volvo Cars Safety Centre crash lab)가 올해로 20주년을 맞았다. 4일 볼보자동차에 따르면 세이프티 센터 충돌 연구소는 극단적인 교통사고 상황으로부터 가장 효율적으로 생명을 구할 수 있도록 돕는 연구를 진행해 왔다. 세이프티 센터 충돌 연구소의 엔지니어들은 평균적으로 하루 1대의 볼보 차량 테스트를 통해 수많은 교통상황 및 사고를 재연, 사망자나 심각한 부상자가 발생하지 않을 수 있는 방법을 다양하게 모색한다.이 연구소에는 각각 108m와 154m에 달하는 2개의 테
쌍용차가 국토교통부로부터 자율주행 자동차 레벨3 임시운행 허가를 추가로 취득하고 12월부터 일반도로에서 시험 주행을 시작한다고 30일 밝혔다. 이번에 임시운행 허가를 받은 자동차는 코란도 기반의 자율주행 자동차로 2017년 티볼리 에어 기반의 자율주행자동차에 이어 2번째 차량이다.국토교통부는 지난 2016년 2월 시험·연구 목적의 자율주행 자동차 임시운행 허가 제도를 도입해 실시하고 있으며, 레벨3는 일상적인 상황에서 고속도로 등 일정구역을 자율주행 할 수 있는 수준을 말한다.이번 코란도 자율주행차는 차선 유지 및 변경, 차간 거리
BMW 코리아가 부분변경을 거친 초고성능 비즈니스 세단 BMW 뉴 M5 컴페티션을 국내에 공식 출시한다. 이번 출시되는 BMW 뉴 M5 컴페티션은 2018년 국내에 선보인 6세대 M5의 페이스리프트 모델로 새로운 디자인 언어가 적용돼 더욱 날렵하고 강렬한 인상으로 거듭났다. 또한 M 트윈파워 터보 엔진과 사륜구동 시스템이 조화를 이뤄 폭발적인 주행성능을 자랑하는 동시에, 프리미엄 비즈니스 세단의 편안함과 넓은 실내 공간, 첨단 운전자 보조 기능 및 편의사양 등을 고루 갖춘 것이 특징이다.뉴 M5 컴페티션은 최고 출력 625마력, 최
BMW의 간판급 중형 세단 '5시리즈' 7세대 부분변경모델이 국내 시장에 공식 출시됐다. 판매 라인업은 5종의 가솔린 모델과 48볼트 마일드 하이브리드를 탑재한 디젤 2종, 그리고 플러그인 하이브리드 1종으로 구성되고 가격은 6360만원에서 1억 1640만원으로 책정됐다.5일 BMW코리아는 경기도 광주 퍼들하우스에서 비즈니스 세단인 '뉴 5시리즈'와 럭셔리 투어러 '뉴 6시리즈 그란 투리스모'를 공개하고 국내 시장에 공식 출시한다고 밝혔다. 이번 출시된 BMW 뉴 5시리즈 및 뉴 6시리즈
수입차 역사상 처음 한국을 세계 최초 공개 무대로 잡았던 BMW 뉴 5시리즈가 추석 연휴가 끝나는 직후부터 본격 판매에 돌입한다. BMW는 지난 5월 뉴 5시리즈와 뉴 6시리즈 그란 투리스모(GT)를 영종도에 있는 BMW 드라이빙 센터에서 처음 공개해 전 세계 주목을 받았다. BMW 뉴 5시리즈를 시작으로 비슷한 시기 수입 프리미엄 중형 세단이 연이어 출시될 예정이어서 경쟁이 치열해질 전망이다.중형 세단은 여유로운 공간과 편의성, 정숙한 주행감 등을 고루 갖추고 있어 국산차 수입차를 가리지 않고 한국에서 가장 큰 시장이자 선호하는
지난주 폭스바겐의 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 'ID.4'가 완전 공개되며 글로벌 순수전기 SUV 시장에서 테슬라 '모델 Y'와 본격적인 대결이 펼쳐졌다. 기존 내연기관차를 대표하는 폭스바겐과 실리콘 밸리를 무대로 성장한 테슬라의 맞대결 또한 눈여겨볼 부분이다.현지시간으로 24일 폭스바겐은 ID.3에 이은 두 번째 순수전기차이자 브랜드 최초의 전기 SUV ID.4를 공식 발표하고, 글로벌 전기차 공세를 개시한다고 밝혔다. 폭스바겐에 따르면 ID.4는 글로벌 자동차 시장에서 가장 큰 콤팩트 SUV 시
BMW 최초의 플러그인 하이브리드 스포츠카 i8이 오는 4월 중순 생산을 종료한다. 2009년 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 최초 공개된 i8은 2014년 글로벌 판매를 시작하고 국내 시장에는 2015년 3월 출시됐다.12일 모터원닷컴 등 외신에 따르면 BMW는 지난해 12월 독일 라이프치히 생산 라인에서 2만번째 i8이 생산됐다고 밝히고 해당 모델은 전세계 400대 한정 판매되는 'i8 얼티미트 소피스토 스페셜 에디션'이라고 강조했다. 또한 이를 마지막으로 i8 생산은 중단될 예정이라고 덧붙였다. 그리고 최근 오토카 보
폭스바겐그룹이 지난 10월 28일 독일 뮌헨과 볼프스부르크에 자율주행 자회사 ‘폭스바겐 오토노미(Volkswagen Autonomy GmbH, VWAT GmbH)’를 설립했다. 2020년과 2021년에는 미국 실리콘밸리와 중국에도 추가 설립될 예정이다. 폭스바겐 오토노미는 보다 완성도 높은 레벨 4 이상의 자율주행 기술 개발을 위한 핵심 기지로서, 그룹의 노하우를 활용하고 개발해 시장에 가장 높은 수준의 자율주행기술을 제공하는 역할을 담당한다. 폭스바겐그룹 자율주행 부문 전무이자 폭스바겐 상용차(VWCV) 기술개발을 책임지는 폭스바
전기차가 낯설지 않은 세상이다, 녹색 번호판을 단 전기차를 도로에서 보는 일도 흔해졌다. 국토교통부 통계에 따르면 전기차는 최근 3년간 10배 이상 급증했다. 3년 전인 2016년 9월 8071대였던 전국 순수 전기차 등록 대수는 올해 9월 8만902대로 늘었다. 별종으로 취급받던 전기차가 우리 주변, 그리고 일상으로 깊게 파고든 것이다.그래도 전기차는 낯설다. 많은 사람이 전기차의 모든 것을 의심스럽게 바라본다. 배터리는 괜찮은지, 충전은 어떻게 하는지 심지어 감전사고를 당할 수도 있다는 얘기도 나돈다. 또 흔하지 않은 충전소를
이전까지 자동차의 안전벨트는 허리 부분을 조여주는 2점식이었다. 효과는 있었지만 충돌 시 탑승자의 상체가 급격하게 앞으로 쏠려 나가며 2차 충격으로 이어져 발생하는 부상까지 막지는 못했다. 1957년부터 2점식 안전벨트를 적용하기 시작한 볼보자동차도 버클의 위치가 사고 시 신체 장기에 충격을 줄 수 있다는 문제점을 확인했다.볼보자동차는 2점식 안전벨트의 문제를 해결하기 위해 항공기 조종사의 안전장치를 개발하던 엔지니어 닐스 볼린(Nils Bohlin)을 채용해 새로운 안전벨트 개발을 맡겼다. 닐스 블린은 탑승자가 한 손으로 쉽게 맬
볼보자동차가 도로 위 자전거 이용자들의 안전을 위한 연구 프로젝트의 일환으로 스웨덴 스포츠용 보호장비 브랜드, POC와 손잡고 세계 최초로 자전거 헬멧 충돌 테스트를 개발했다고 밝혔다. 이번 양사의 협업은 자전거와 자동차 간의 사고로 인해 사이클리스트가 겪는 부상의 유형에 대한 이해를 높이고자 여러 회사 및 기관이 손을 잡고 진행중인 연구 프로젝트에서부터 출발했다. 현재 볼보자동차는 스웨덴 기술 혁신청 비노바의 일부 지원으로 스웨덴 왕립 공과대학교와 POC, MIPS, 오토리브 등과 함께 도로교통 안전을 도모하는 새로운 안전 원칙을
2010년 첫 출시 후 지난달까지 누적판매 40만대를 기록하며 전세계 전기차 판매 1위를 차지한 닛산 '리프'의 2세대 신모델이 국내 시장에 공식 출시된다. 다음달 18일부터 판매되는 리프는 S, SL 등 2가지 트림으로 각각 4190만원, 4900만원으로 가격이 책정되고 환경부 보조금 900만원과 지방자치단체 보조금 450만원~1000만원까지 지역에 따라 받을 수 있는 순수전기차다.무엇보다 리프의 가장 큰 장점이라면 기존 전기차 판매 1위의 명성과 함께 쌓아온 닛산의 전기차 노하우를 바탕으로 도심 출퇴근을 비롯 근거
볼보자동차가 3월 20일(현지시각) 자동차 안전 역사에 있어 가장 핵심 기술로 손꼽히는 3점식 안전벨트 개발 60주년을 기념해, 교통안전 관련 정보와 지식을 사회와 공유하는 ‘프로젝트 E.V.A.(Equal Vehicles for All)’를 발표했다. 이에 일환으로 실제 사고 데이터를 기반으로 볼보가 축적해온 연구결과를 업계는 물론 대중에게까지 공개하는 디지털 라이브러리를 오픈했다.이는 안전과 관련된 지적 자산을 업계 최초로 모두에게 공개하는 것으로 보다 많은 생명을 구할 수 있도록 새로운 안전 기술 발전에 이바지하고자 하는 철학
‘2019서울모터쇼’가 “지속가능하고 지능화된 이동혁명(Sustainable ․ Connected ․ Mobility)”을 주제로 오는 3월 29일부터 4월 7일까지 총 열흘간 경기도 일산 킨텍스에서 열린다. 서울모터쇼조직위원회는 4일 서울 중구 더플라자호텔 서울에서 ‘2019서울모터쇼 기자간담회'를 개최했다.이날 조직위는 2019서울모터쇼의 주제를 '지속가능하고 지능화된 이동혁명'으로 선정했다고 밝히며, 참가업체, 신차, 모터쇼 주제에 부합하는 테마관 구성 등 2019서울모터쇼의 추진현황을 소개했다. 특히 이
토요타는 내년 여름부터 음성으로 제어하는 내비게이션을 자사의 자동차들에 편의사양으로 제공하기로 결정했다. 메시징 애플리케이션 제공업체인 라인(Line Corp)과 공동개발한 이 서비스는 내비게이션이 대표적인 기능이긴 하지만 음성명령이 포함된 사실상 인공지능 플랫폼이다.라인이 제공하는 음성명령 내비게이션 서비스는 음성명령을 이해하고 응답할 수 있는 클라우드 기반 AI 플랫폼인 Clova (Cloud Virtual Assistant) Auto 시스템을 사용한다. 그리고 이 시스템이 토요타 자동차에 탑재되는 것. 예를 들어 운전자는 “도
프랑스의 대표적 자동차 그룹 르노와 푸조, 시트로엥의 PSA그룹은 자국에서 작은 차체에 다양한 활용성을 지닌 소형차를 꾸준히 선보여 왔다. 2013년 한국 시장에서 QM3로 판매를 시작해 우리에게도 친숙한 르노 '캡처(Captur)'를 프랑스 한 달 살이 차량으로 낙점하고 강원도 고성 아닌 파리 인근 오래된 고성(古城)을 찾아 간단한 주행 테스트를 진행했다.먼저 르노 캡처는 프랑스 현지에서 라이프, 젠, 인텐스 등 총 3가지 트림으로 운영된다. 가격은 최소 1만7500유로에서 최대 2만1500유로까지 엔진 사양과 옵션
날카로운 눈매, 최신 트랜드가 반영된 패스트백 디자인, 전고를 낮추고 전폭과 휠베이스를 늘려 군더더기 없는 차체는 한 눈에도 날렵한 주행성능을 뽐내는 스포츠 세단이다. 넓고 얇은 인스트루먼트 패널을 비롯 곳곳의 크롬 도금과 고급스러운 소재가 적용된 실내는 깔끔하면서도 쾌적하다. 공조장치 다이얼 버튼 하나를 만져봐도 사용자를 배려한 세심함과 우수한 마감 품질은 차량에 대한 만족도를 높인다. 자칫 제원만 보고는 구한말 선입견에 사로잡혀 차체 대비 낮은 배기량에 노파심이 앞설 수 있겠으나 저속에서 높은 정숙성과 중고속에 이르기까지 일관되
폭스바겐코리아가 5종의 핵심 신차 라인업을 공개하고 2년 만에 한국 시장 본격적인 재진입을 선언했다. 폭스바겐은 국내 수요가 높은 세단 및 스포츠유틸리티차량(SUV)에 집중하는 신차 출시로 한국 시장을 공략할 계획이다. 폭스바겐은 이날 신형 티구안을 포함 총 4가지 트림에 대해 오는 19일부터 사전계약을 실시한다.18일 폭스바겐코리아는 서울 동대문 디자인 플라자에서 기자간담회를 열고 올 한해 한국 시장에 출시하는 5종의 신차 라인업을 공개했다. 슈테판 크랍 폭스바겐코리아 사장은 “폭스바겐 브랜드를 신뢰했던 고객 및 많은 분들께 진심
인간에 맞춰 설치된 도로의 교통안전 표지판이 자율주행차 시대에 대비해 개선될 필요가 있다는 지작이 나왔다.도로교통공단 교통과학연구원은 30일, 교통신호기, 교통안전표시, 노면표시 등 교통안전시설을 자율주행차가 잘 인지할 수 있는 방안과 돌발 교통상황 및 정보를 효과적으로 제공하는 방안에 대한 연구결과를 발표했다.도로에 설치되어 있는 각종 교통안전시설은 사람을 기준으로 운영되고 있으나, 향후 출시될 자율주행차는 사람과는 다른 방식으로 교통안전시설에 대한 정보를 수집한다. 때문에 자율주행차에게 사람과 동일한 수준 또는 그 이상의 교통정
닛산이 5G 이동통신 기반의 커넥티드카 기술인 '셀룰러-차량사물통신(C-V2X)' 상용화를 위해 일본 내 시범사업에 참여한다.이번 시범 사업은 닛산을 비롯해 컨티낸탈, 에릭슨, NTT 도코모, 오키 그리고 퀄컴의 자회사인 퀄컴 테크놀로지스까지 세계적인 이동통신 업체와 IT업체들이 함께 진행할 예정이다.이번 시범사업의 목적은 이동통신 표준화 기술협력기구(3GPP)에서 지정한 ‘릴리즈 14’규격에 따른 통신 기술을 적용한 C-V2X의 실제 혜택을 검증하고 시연하는 데 있다. 이 시범사업은 5GHz 대역폭에서 활용 가능한