기아차, 新 플랫폼 적용 ‘뉴 쏘렌토R’ 출시

신규 플랫폼에 디자인과 성능, 연비까지 향상된 기아차 쏘렌토R의 3세대 모델 '뉴 쏘렌토R'이 10일 공식 출시됐다.

2002년 1세대, 2009년 2세대에 이어 세 번째로 선보인 ‘뉴 쏘렌토R’은 차량 전면부에 LED 포지션 램프와 코너링 램프를 기본 적용하고 후면부에는 신규 디자인된 LED 리어 콤비네이션 램프를 적용, 전체적인 조화와 하이테크 이미지로 변신을 했다.

신규 플랫폼을 적용해 주행 성능, 승차감 등 차량의 전반적인 성능도 크게 향상됐다. 최고출력은 184마력(ps), 최대토크 41.0kg·m의 R2.0 디젤 엔진과 최고출력 200마력(ps), 최대토크 44.5kg·m의 R2.2 디젤 엔진 등 2가지 엔진 라인업이 운영된다.

저압 배기가스 재순환 장치 등 다양한 신기술로 연비 효율성도 개선돼 2.0 모델은 17.0km/ℓ, 2.2 모델은 16.1km/ℓ의 연비 성능을 달성했다.(2WD 자동변속기 및 구 법규 연비 기준 / 신 법규 기준 복합연비: 2.0 모델 14.4km/ℓ, 2.2 모델 13.8km/ℓ)

다양한 안전 및 편의사양도 눈에 띈다. ‘뉴 쏘렌토R’은 후측방 사각지대의 차량과 후측방에서 고속 접근하는 차량을 감지해 시각 및 청각 신호로 운전자에게 알려주는 ‘후측방 경보 시스템’이 국산 SUV 최초로 적용됐다.

또한 7인치 컬러 TFT-LCD 패널을 내장한 슈퍼비전 클러스터를 국내 SUV 최초로 적용해 다양한 주행 정보를 제공하고 8인치 대형 내비게이션에는 기아차의 최첨단 텔레매틱스 서비스 유보(UVO) 시스템을 탑재해 스마트폰을 이용한 원격 시동, 공조 제어 등의 서비스를 제공한다.

‘뉴 쏘렌토R’에 적용된 ‘클러스터 정보 음성 알림 시스템’은 도어 열림, 엔진 고장 등 계기판에 표시되는 주요 정보를 운전자에게 음성으로 알려 준다.

이 밖에도 18인치 알로이 휠과 후방 주차보조 시스템을 기본 적용하는 한편, 3가지 조향 모드 선택이 가능한 플렉스 스티어, 주차 조향 보조 시스템, 차선이탈 경보 시스템(LDWS) 등의 신규 사양도 대거 적용됐다.

한편 ‘뉴 쏘렌토R’은 고객의 3열 활용도를 고려해 2.0 모델 일부 트림에 5인승 모델을 신규로 운영한다. 3열(7인승)은 옵션으로 선택이 가능하고 2.0 모델에도 4륜 구동(4WD)형을 추가해 선택의 폭을 넓혔다.

또한 가격 책정에 있어서도 ‘뉴 쏘렌토R’은 기존 주력 판매 모델이었던 2.0 2WD의 ‘TLX’ 모델 3개(고급형, 최고급형, 프리미엄)를 2개(TLX, TLX 스페셜)로 단순화해 가격 인상을 최소화했다는 설명이다.

기아차는 ‘뉴 쏘렌토R’의 출시를 기념, SNS 오피니언 리더 총 30명(동반 1인 포함 총 60명)에게 시승 기회를 제공하고 ‘인터랙티브 소셜 무비’를 페이스북, 유튜브 등의 SNS와 오프라인 매체 등을 통해 선보이는 마케팅을 벌일 계획이다.

‘뉴 쏘렌토R’의 가격은 ▲2.0 2WD 모델 2645만원~3430만원 ▲2.0 4WD 모델 2855만원~3640만원, ▲2.2 2WD 모델 2833만원~3595만원, ▲2.2 4WD 모델 3051만원~3813만원이다.(이상 자동변속기 기준)

[뉴 쏘렌토R 제원]