메르세데스 벤츠의 전설적인 클래식카 300SL을 잇는 프리미엄 로드스터 6세대 SL Class 뉴 SL400이 출시됐다.
1952년 레이싱카로 첫 선을 보인 SL은 1954년 300SL 걸윙으로 탄생했으며 이후 지금까지 60여 년 동안 이어져 오고 있는 정통 로드스터다.
뉴 SL400은 정통 로드스터 디자인에 프론트 베이스 시스템, 매직 비전 컨트롤 등 최초로 선보이는 기술, 4계절 내내 쾌적한 오픈 탑 주행을 가능케 하는 에어스카프(AIRSCARF)와 전동 바람막이(Draught-stop) 기능 등을 갖추고 있다.
긴 보닛과 넓은 근육질의 후미로 이어지는 정통 로드스터의 비율에 AMG 라인을 기본 적용해 한층 강렬하고 다이내믹한 디자인을 완성했다.
AMG 라인 디자인은 싱글 루브르 라디레이터 그릴과 범퍼, 크롬으로 둘러쌓인 LED 주간 주행등, 좌우 앞 펜더의 크롬 지느러미와 범퍼 일체형 디자인의 트윈 크롬 배기구 등에 적용이 됐다.
실내는 비행기의 제트 엔진을 연상시키는 독특한 디자인의 에어밴트를 비롯해 나파 가죽의 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠 및 은색 알루미늄 변속 패들로 구성됐다.
이 외에도 체크 깃발 무늬의 계기반 내부 디자인과 AMG 벨루어 플로어 매트, 3가지 색상의 엠비언트 라이트가 적용됐다,
뉴 SL400은 메르세데스 벤츠 양산 모델 최초로 올 알루미늄 보디 셀을 적용했으며 기존 모델과 달리 완전히 새롭게 설계된 차체로 한층 더 강인해졌다.
새롭게 개발된 신형 V형 6기통 3.0리터 가솔린 엔진을 장착한 뉴 SL400은 7단 자동변속기와 함께 최고 출력 333마력(5250~6000rpm), 최대 토크 48.9 kg.m(1600~4000rpm)의 성능을 발휘한다.
최고 속도는 250km/h, 정지상태에서 100km/h에 도달하는데는 5.2초가 걸린다. 복합연비는 9.7km/ℓ, 가격은 1억 2900만원(부가세 포함)이다.