2020년 '경자년(庚子年)'을 약 한 달여 앞두고 국내 완성차 5개사의 신차 출시 계획을 알아봤다. 내년에는 스포츠유틸리티 차량의 인기가 지속되고 순수전기차를 포함 다양한 친환경 차량이 선보일 것으로 기대된다. 또 각 사의 주요 볼륨모델의 풀체인지와 라인업에 새롭게 도입될 완전 신모델의 등장이 예고됐다.먼저 올해 팰리세이드와 쏘나타, 그랜저 등 굵직한 신차를 선보였던 현대자동차는 내년 준중형 해치백 i30의 페이스리프트를 시작으로 코나와 싼타페 등 주력 라인업의 부분변경 출시가 예정됐다. 이들 신차는 내외관 디자인
자동차 개별 소비세(개소세)가 오는 연말 종료된다. 차값의 5%에서 3.5%로 내려 부과되고 있는 개소세는 지난 6월에 6개월 연장 조치로 올해 말 끝나게 된다. 연식을 넘기는 재고를 최대한 털어내야 하는 완성차 업체도 파격적인 조건도 나오고 있어 12월은 가장 저렴한 가격에 내 차를 마련할 수 있는 호기다.할인 또는 금리 등의 조건이 가장 좋은 부분변경이나 완전변경을 앞둔 모델도 노려 볼만하다. 현대차는 기존 조건에 코리아 세일 페스타 프로모션을 내놨다. 모델에 따라 최대 10% 할인 여기에 1%대의 저금리 혜택이 제공된다. 부분
기아자동차가 지난 한 달간 국내 4만8615대, 해외 20만327대 등 전년 동기 대비 0.8% 증가한 총 24만8942대를 판매했다. 2일 기아차에 따르면 회사는 지난달 24만8942대의 차량을 국내외 시장에서 판매했으며 이는 전년 동월 대비 국내에서 0.2% 감소, 해외에서 1.1% 증가한 판매를 기록했다. 차종별 실적은 스포티지가 4만541대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 K3(포르테)가 2만5890대, 리오(프라이드)가 2만3911대로 뒤를 이었다.지난달 기아차 국내 판매에서 가장 많이 팔린 모델은 셀토스로 6136
10월 자동차 판매가 또 줄었다. 9월 증가세를 기록했던 국내 판매는 다시 감소세로 전환됐다. 1일 국내 완성차 업계가 발표한 10월 자동차 판매 현황에 따르면 국내 및 해외 판매량은 총 70만 3777대로 집계됐다. 이는 지난해 10월 기록한 73만 3464대보다 4.0% 줄어든 수치다.같은 기간 국내 판매는 13만 4895대, 해외 판매 및 수출은 56만 8882대를 각각 기록했다. 국내 판매는 3.3%, 해외 판매 및 수출은 4.2% 줄어든 수치다. 같은 기간 현대차는 국내 6만 4912대, 해외 33만 4994대 등 전 세계
기아자동차가 지난달 국내 4만7143대, 해외 20만1609대 등 전년 동기 대비 0.8% 감소한 24만8752대를 기록했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 2.3% 증가, 해외는 1.5% 감소한 수치다. 차종별 판매는 스포티지가 4만1707대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 K3(포르테)가 2만6970대, 리오(프라이드)가 2만3659대로 뒤를 이었다.1일 기아차에 따르면 지난달 국내 판매는 전년 동월 대비 2.3% 증가한 4만7143대를 판매했다. 모델별 판매는 K7(6518대)으로 4개월 연속 기아차 월간 판매
2019 코리아 세일 페스타가 시작됐다. 자동차 업계도 연식이 넘어가면 어차피 손해를 보는 재고 떨이에 나섰다. 현대차 상용차 중에는 무려 3100만 원이 할인되는 모델도 있다. 1일 시작해 이달 30일까지 이어지는 코리아 세일 페스타는 내수 경기를 살리기 위한 민간 주도의 할인 행사로 국내 완성차 업체가 주도적으로 참여하고 있다.따라서 연중 가장 큰 폭의 할인 혜택을 볼 수 있는 이번 기회를 놓치면 평생 후회를 할 수도 있다. 현대차는 아반떼, 쏘나타, 그랜저, 투싼, 싼타페 등 승용ㆍRV 1만6000대를 축제에 내놨다. 차종별로
자동차가 이동 수단이라는 기능의 한계에서 벗어나고 있다. 작든 크든, 차종이 무엇이든 다양한 용도에 최적화된 SUV가 불티나게 팔리기 시작했다. 멋 부리기 좋은 세단의 종류가 절대다수인 우리나라도 SUV를 포함한 전체 RV의 비중이 절반을 훌쩍 넘었다.수익을 극대화하려는 제조사의 과장된 마케팅으로 SUV 판매가 늘고 있다는 의혹도 나왔지만 그런 주장도 음모론에 몰리고 있다. 자동차의 특성상 시장의 수요가 어떤 목적에 의해 좌우될 수 없다는 것이다. 따라서 자동차 수요는 당분간 SUV가 이끌 것이 분명하다.요즘 연령대를 가리지 않고
쉐보레 스파크가 한국능률협회컨설팅(KMAC)이 주관한 2019 한국산업의 고객만족도 조사(KCSI) 경형 승용차 부문에서 5년 연속 1위로 선정됐다.1992년 이후 올해로 28년째를 맞는 ‘한국산업의 고객만족도 조사’는 대한민국의 각 산업별 상품 및 서비스에 대한 고객들의 만족도를 평가하는 조사로서, 전반적 만족도, 제품, 서비스 및 이미지 관련한 요소 만족도와 재구입 의향 등 총 3개 항목의 점수를 합산해 소비자 만족도와 충성도를 지표화한 것이다.쉐보레 더 뉴 스파크는 이번 조사에서 100점 만점 중 85.1점의 높은 점수를 획득
자동차 판매가 전월에 이어 또 큰 폭으로 감소했다. 5개 완성차의 9월 총 판매량은 66만2949대로 전년 동월 대비 2.2% 줄었다. 같은 기간 국내 판매는 2.1% 증가한 11만 2407대를 기록했지만 수출은 3.0% 감소한 55만0542대로 마감했다.브랜드별 희비도 갈렸다. 내수 꼴찌를 들락거렸던 르노삼성차가 4위로 밀려난 쌍용차를 제치며 3위 자리를 탈환했다. 트래버스와 콜로라도 등 미국산 모델을 연이어 투입했지만 아직 본격 인도를 시작하지 못한 한국지엠이 국내 판매 순위 꼴찌로 밀려났다.9월 국내 판매의 증가세를 견인한 곳
기아자동차가 9월 한 달 동안 국내 4만2005대, 해외 19만1643대 등 전년 동기 대비 1.3% 증가한 총 23만3648대를 판매했다. 1일 기아차에 따르면 지난달 판매실적은 전년 동월 대비 국내는 17.3% 증가, 해외는 1.6% 감소한 것으로 나타났다. 차종별 실적은 스포티지가 3만8424대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 K3(포르테)가 2만5857대, 리오(프라이드)가 2만4342대로 뒤를 이었다.국내에서 가장 많이 판매된 기아차 모델은 K7로 6176대가 팔려 3개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록했다.
기아차 전기차 라인업에 경차 모닝이 추가될 수 있다는 관측이 나왔다. 기아차 유럽 권역 본부의 에밀리오 에레라(Emilio Herrera) 최고운영책임자(COO)는 최근 "모닝(현지 수출명 피칸토)의 전기차 버전은 매우 큰 도전이 될 것"이라고 언급하며 출시 가능성을 내비쳤다.기아차는 강화하고 있는 유럽 환경 규제에 대응해 소형차 및 전동화 모델에 집중하고 있으며 이 때문에 수익성이 떨어지는 모닝의 계속 판매와 함께 전동화 전략을 추진하는 것으로 보인다. 이런 전략과 맞물려 에레라 COO가 "확인해 줄 수는 없지만 실제로 모닝 전기
기아차가 8월 글로벌 시장에서 국내 4만 3362대, 해외 18만 5509대 등 전년 동기 대비 2.1% 증가한 22만 8871대를 판매했다고 2일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 1.9% 감소, 해외 판매는 3.0% 증가한 수치다.차종별 실적은 스포티지가 3만 7775대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 K3(포르테)가 2만 5419대, 리오(프라이드)가 2만 4704대로 뒤를 이었다. 국내에서 가장 많이 팔린 모델은 K7(6961대)으로 2개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록했다.승용 모델은 모닝
현대차 대형 SUV 팰리세이드의 인기가 중고차 시장에서도 이어지고 있다. SK엔카닷컴이 최근 거래된 자동차의 평균 판매 기간을 조사한 결과 현대차 팰리세이드의 평균 판매 기간이 가장 짧았던 것으로 나타났다. 이번 조사는 6월 1일부터 8월 20일까지 SK엔카닷컴에 판매 신고된 매물 중 연식 별로 100대 이상 판매된 모델을 대상으로 이뤄졌다.1위를 차지한 대형 SUV 팰리세이드의 평균 판매 기간은 9.1일이다. 지난해 말 출시 후부터 국내 대형 SUV 붐을 일으킬 정도로 인기를 끌고 있는 팰리세이드는 중고차의 경우 신차 구매 시 거
기아자동차가 지난 7월 한 달간 글로벌 시장에서 국내 4만7080대, 해외 17만8822대 등 전년 동기 대비 2.7% 감소한 22만5902대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 0.2% 증가, 해외 판매는 3.4% 감소한 수치다.1일 기아차에 따르면 지난달 실적은 스포티지가 3만6083대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 K3(포르테)가 2만4793대, 리오(프라이드)가 2만1398대로 뒤를 이었다.국내 시장에서 가장 많이 판매된 차량은 K7으로 지난달 출시한 2세대 K7의 상품성 개선 모델 ‘K7 프리
상반기 중고차 시장에서 가장 많이 거래된 모델은 현대차 그랜저(HG)로 집계됐다. K Car(케이카)에 따르면 전국 직영점과 홈서비스를 통해 가장 많이 판매된 국산차 모델은 ‘현대차 그랜저HG’, 수입차 모델은 ‘벤츠 E클래스’로 집계됐다고 밝혔다.신차 시장에서도 그랜저IG는 2017년, 2018년 연속 베스트 셀링 모델 순위 1위 자리를 지키고 있어 중고차 시장에서도 그랜저의 인기는 계속될 전망이다. 올해 1월부터 6월까지 거래된 중고차를 분석한 결과, 국산차는 그랜저HG 외에 경차 수요가 높았고 지난해 결산 대비 현대차 아반떼A
기아자동차가 올 상반기 내수와 수출을 포함 총 135만3011대의 차량을 판매해 전년 동기 대비 2.4% 감소한 실적을 기록했다.1일 기아차에 따르면 올 1월부터 6월까지 내수 판매는 24만2870대로 전년 동기 대비 9.3% 떨어진 실적을 보였다. 이어 해외 판매는 111만141대로 0.8% 하락했다.지난달 국내 판매는 전년 동월 대비 7.8% 감소한 4만2405대를 기록했다. 가장 많이 팔린 차량은 카니발(5909대)로 지난해 4월부터 15개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록했다.승용 모델은 K7이 4284대로 가장 많이
기아자동차가 5월 글로벌 시장에서 국내 4만3000대, 해외 19만6059대 등 전년 동기 대비 3.4% 감소한 23만9059대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 8.6% 감소, 해외 판매는 2.2% 감소한 수치다.지난달 기아차의 국내 판매는 전년 동월 대비 8.6% 감소한 4만3000대에 멈췄다. 가장 많이 팔린 차량은 카니발(6109대)로 지난해 4월부터 14개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록했다. 승용 모델은 모닝이 4306대로 가장 많이 팔렸으며 K3 3878대, 레이 3712대, K5 3114
현대차가 올해 처음 개최되는 ‘벨로스터 N컵’과 기존 '아반떼컵 마스터즈 레이스'를 결합해 '현대 N 페스티벌'이라는 이름으로 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 대회를 출범한다고 밝혔다.현대차는 두 대회를 통합 운영해 대회 규모를 키우는 동시에 현대차 보유 고객 대상 체험 프로그램을 강화해 대회 운영의 효율성을 높이고 참가 선수들과 모터스포츠 팬 간 활발히 교류할 수 있는 장으로 육성한다는 계획이다.또한 2003년부터 현대차그룹 후원으로 열리고 있는 '코리아 스피드 페스티벌'을 ‘현대 N
기아차가 4월 글로벌 시장에서 국내 4만 2000대, 해외 18만 5773대 등 전년 동기 대비 5.3% 감소한 22만 7773대를 판매했다. (도매 판매 기준) 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 16.0% 감소, 해외 판매는 2.5% 감소한 수치다.차종별 실적은 스포티지가 4만 1395대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 리오(프라이드)가 2만 3372대, K3(포르테)가 2만 1951대로 뒤를 이었다.기아차는 4월 국내에서 전년 동월 대비 16.0% 감소한 4만 2000대를 판매했다. 가장 많이 팔린 차량은 카니
회계연도를 매년 3월 말 기준으로 결산하는 일본 자동차의 2018년 판매 현황(2018년 4월~2019년 3월)이 발표됐다. 2018년 4월1일부터 올해 3월31일까지 일본에서 판매된 자동차는 총 525만9587대로 전년 대비 1.2% 증가했다. 3년 연속 내수 증가를 견인한 것은 경차다.전년 대비 3.4% 증가하면서 전체 판매 차량의 차급 가운데 경차가 차지하는 비중이 36.6%에 달했다. 연간 판매된 차량 10대 중 3대 이상이 경차다. 더욱더 놀라운 것은 모델 판매 순위 상위 10위 가운데 경차가 7개나 된다는 사실이다. 지난