폭스바겐이 2017년 1월 5일부터 8일까지 미국 라스베가스에서 열리는 CES에서 디지털화된 모빌리티의 미래를 경험할 수 있는 '폭스바겐 앱'을 공개했다.폭스바겐 CES 부스를 방문하는 관람객들은 이 새로운 앱 상에서 폭스바겐 유저-ID를 통해 폭스바겐 에코시스템에 연결, 인간과 자동차, 그리고 환경이 미래에 어떻게 지능적으로 상호 연결될 수
르노삼성차가 1월 1일자로 임원 승진 인사를 단행했다. 르노삼성차는 이번 인사를 통해 제조본부 이기인 전무(57세)를 부사장으로 R&D본부 시스템엔지니어링 담당 최성규 이사(50세)를 상무로 승진 발령했다.또한 임석원 부장(46세, R&D본부), 송상명 부장(49세, R&D본부), 김근회 부장(52세, 영업본부), 김종훈 부장(52세, 구매본부), 강준호
현대차와 기아차 부진이 국내 자동차 산업의 마이너스 성장으로 이어졌다. 지난 해 수입차를 제외한 국내 업체의 자동차 판매는 총 889만530대(내수 158만8572대/수출 730만1958대)로 지난해 보다 1.3% 감소했다. 같은 기간 현대차는 2.1% 줄었고 기아차는 1.0%, 수출 주도형 한국지엠은 4.0% 줄었다. 반면 르노삼성차와 쌍용차는 SM6와
한국 토요타가 전국 토요타 전시장에서 ‘2017시에나’를 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 3일 밝혔다.2011년 11월에 국내 처음 출시된 시에나는 출시 이후 ‘오토만 시트와 쾌적한 실내공간’, ‘3열 파워 폴딩 등 탑승자 중심의 편의장치’, ‘동급 최고수준의 안전성능’ 등으로 꾸준한 사랑을 받으며 지난 6년간 국내 약 3243대의 누적 판매량을 달성했
쉐보레가 1월 한달 간 ‘해피 쉐비 뉴이어’를 시행, 쉐보레 제품 구입 고객을 대상으로 파격 할인을 제공하고 전시장 방문 이벤트를 개최하는 등 새해를 맞아 풍성한 혜택을 마련했다.1월중 쉐보레 콤보 할부 프로그램을 이용해 스파크, 말리부 상품성 개선 모델, 카마로를 구입하는 고객은 최대 80만원의 현금할인 또는 맥북을 선택할 수 있으며, 최대 60개월 4.
최근 환경부가 도로소음을 근원적으로 줄이기 위해 현재 유럽연합(EU)에서 시행되고 있는 타이어 소음성능 표시제도를 오는 2019년부터 국내에 도입한다고 밝혔습니다. 유럽연합이 지난 2003년 세계 최초로 도입한 타이어 소음성능 표시제도는 주행 중 타이어소음이 70dB(타이어 폭 185mm 이하 기준) 이하로 규제하는 것으로 타이어 라벨에 3개의 물결무늬(w
환경부가 2일, 지난해 11월 29일 인증서류를 위조한 것으로 드러난 한국닛산, BMW코리아, 포르쉐코리아 3개 업체가 청문 실시 결과, 서류 위조 사실이 최종 확인돼 인증취소와 함께 과징금을 부과했다고 밝혔다.환경부에 따르면 지난해 12월 14일 개최된 1차 청문회에서 BMW코리아는 본사에서 사양이 거의 동일한 X6M을 신청차량인 X5M 조건으로 실험했고
한불모터스가 푸조 2008의 2017년형 모델을 출시하면서 가격을 내렸다. 가격 인하 대상 모델은 2008 펠린으로 기존 3150만원에서 155만원 낮춘 2995만원에 판매된다. 2016년형 차량에 탑재된 기존 옵션은 그대로 유지된다.푸조 2008은 스타일리시한 디자인, 실용적인 실내 공간 구성, 민첩한 드라이빙 퍼포먼스, 직관적인 인스트루먼트 패널 등 다
일본 자동차 판매가 5년 연속 감소했다. 2016년 일본 신차 판매 현황에 따르면 업체들의 연비조작 사건으로 인해 경차 판매가 크게 줄면서 전년대비 2% 감소한 497만대로 집계됐다.경차를 제외한 일반 차량은 도요타 신형 프리우스와 닛산 노트 등의 신모델 출시로 최근 2년 사이 처음으로 3% 증가한 324만대를 기록했다.반면 경차 부문은 지난 2015년 4
정몽구 현대차 그룹 회장이 2017년 불확실성을 극복하기 위해 내실강화와 책임경영을 통한 새로운 미래 성장을 적극 추진하라고 강조했다. 정회장은 2일 신년사에서 "민첩하고 유연한 대응, 부문간 소통협력 강화를 강조하고 자율적이고 책임감 있는 조직 문화를 구축하겠다"고 올해 경영 방침을 밝혔다.또한 "R&D 투자 확대 및 핵심 미래 기술 내재화 그리고
정유년 2017년이 밝았다. 작년 후반부터 연말연시가 피부로 못 느낄 정도로 어수선하고 주변 분위기가 어려운 부분이 많았다고 할 수 있다. 나라가 어수선하다보니 더욱 손에 잡히는 것이 없고 무언가 머리 속이 깨끗하지 못한 느낌도 크다고 할 수 있다. 작년의 어려움을 극복하고 과연 올해는 성공적으로 경제 활성화가 될 것인지 기대하는 바도 크다고 할 수 있다.
65세 이상 고령 운전자가 최근 300만 명을 돌파했다. 고령의 기준이 모호하지만 이들이 내는 한해 교통사고는 2만여 건, 이 때문에 운전면허 관리를 강화해야 한다는 목소리가 나오고 면허 반납을 유도해야 한다는 강경한 조치가 필요하다는 주장까지 나온다.그러나 평균 수명이 늘어나면서 60대는 ‘액티브 시니어(Active Senior)’로 불린다. 소비나 여가