기아가 2018~2022년 사이 미국에서 판매된 니로 하이브리드, 플러그인 하이브리드 12만 1411대에 대한 전량 리콜을 실시한다. 해당 차량은 클러치 엑추에이터 합선으로 인해 회로 기판의 국부적 용융 및 화재 가능성이 확인됐다.
7일 일부 외신에 따르면 기아는 니로 하이브리드, 플러그인 하이브리드 12만 1411대에서 유압식 클러치 엑추에이터의 전기적 문제로 인해 화재 가능성이 확인되어 리콜을 실시한다고 발표했다.
아직 해당 문제로 인한 화재 보고는 없었지만 기아 측은 자체 테스트 결과 화재 위험성이 높은 것으로 파악했다.
기아 북미 판매법인은 지난 1월 니로 하이브리드 일부 모델이 계기판 경고등 점등을 이유로 서비스 센터에 입고된 후 유압 클러치 엑추에이터 커넥터 및 배선에서 국부적 용융을 발견하며 해당 문제를 처음 파악한 것으로 알려졌다.
이후 기아는 니로 플러그인 하이브리드에서도 유사한 문제와 사례가 발생하는 것으로 파악하고 이와 관련된 정밀 조사에 착수했다.
또한 지난 5월에는 해당 부품의 문제를 보다 면밀히 파악하기 위해 X-레이 이미징 검사를 실시하고 부품 공급 업체인 셰플러 오토모티브와 협력을 통해 회로 기판 부식을 발견했다.
이는 외부에서 유입된 액체가 기판을 오염시키며 단락이 발생하고 경우에 따라 화재 발생 가능성으로 이어지는 것으로 확인됐다.
다행이 아직까지 서비스센터에 입고된 차량 중에는 화재 발생 사례가 없었으며 다만 7건이 부분적으로 기판이 녹아 내리는 사례가 있던 것으로 알려졌다.
이 결과 기아는 2017~2022년 니로 하이브리드, 2018~2022년형 니로 플러그인 하이브리드 전량을 미국에서 리콜하기로 결정했다.