판매는 수소 스테이션의 정비가 예정되어 있는 지역 및 그 주변지역이 중심으로, 일본의 일반 사단법인 '차세대 자동차 진흥 센터'의 수소연료 전지 자동차용 수소공급 설비 설치 보조사업의 지원대상이 되는 8개 광역자치단체(사이타마현, 치바현, 도쿄도, 카나가와현, 야마나시현, 아이치현, 시가현, 오사카부, 효고현, 야마구치현, 후쿠오카현)다.
MIRAI는 자체개발한 신형 도요타 FC스택이나 고압 수소 탱크 등으로 구성하는 연료 전지 기술과 하이브리드 기술을 융합한 'Toyota Fuel Cell System(TFCS)'를 채용, 내연기관에 비해 에너지 효율이 높다.
한눈에 MIRAI임을 알 수 있는 디자인, 전 속도영역에서 모터 주행에 의한 뛰어난 가속 성능과 압도적인 정숙성이나 저중심화 등에 의해 조종 안정성을 높인 주행의 즐거움, 정전이나 재해 등의 비상시에 사용할 수 있는 대용량 외부 전원 공급 시스템, 안전하고 쾌적하게 탈 수 있도록 하기 위한 전용 통신 서비스의 설정 등 차세대 자동차에 어울리는 가치를 제공한다.
게다가 전기에 비해 에너지 밀도가 높고, 저장이나 수송도 용이하며, 가정이나 자동차용 연료뿐만 아니라, 발전으로의 활용도 기대되는 등 폭 넓은 용도로 이용이 가능한 장래의 유력한 에너지 중의 하나다.
수소를 연료로 해 스스로 전기를 만들어 주행하는 FCV는 장래의 수소 사회의 한 축을 담당해 에너지 다양화에 대한 대응을 한층 더 가속화 할 것으로 기대된다.
도요타는 신형 FCV MIRAI 판매를 2015년 말까지 약 400대로 목표로 하고 있으며 일본 내 판매 예상 가격은 723만6000(한화 약 6814만원)엔이다.