상반기 자동차 수출액이 지난해 대비 46.6% 증가한 357억 달러로 역대 최고 기록을 세웠다. 종전 최고액은 2014년 기록한 252억 달러로 올해 100억 달러 이상 넘어섰다.
상반기 자동차와 부품의 합산 수출액은 473억 달러로 올해 목표로 한 800억 달러 달성 가능성이 높아졌다. 수출액 급증은 친환경차(전기, 플러그인 하이브리드, 수소, 하이브리드)가 주도했다.
친환경차 수출액은 올해 상반기 124억 달러로 전년동기 대비 70.4% 높은 기록적인 증가율을 보였다. 친환경차 수출 대수는 38만 50000대로 전체 수출 차량의 4대 중 1대에 달했다. 친환경차 중에서 전기차가 18만 2000대로 47.4%의 비중을 차지했다.
올해 상반기 생산량도 차량용 반도체 등 부품공급이 정상화되면서 전년 동기 대비 23.5% 증가한 219만 8000대를 기록했다. 상반기 생산량 200만 대를 회복한 것은 코로나19 이전인 2019년 이후 4년 만이다.
한편, 상반기 국내 시장에서는 전년동기 대비 10.7% 증가한 89만 4000대가 팔렸다. 이중 국산차는 75만 9000대로 전년동기 대비 8.7% 증가했으나 수입차는 13만 4000 대로 전년동기 대비 3.1% 감소했다.
올해 상반기 국내 친환경차 판매량은 26.4만 대로 총판매의 30%를 차지했다. 이 가우데 하이브리드차는 17.7만 대로 국내 친환경차 시장에서 가장 높은 비중(66.9%)을 차지했다.
이 밖에 상반기 최다 판매 모델은 6만 2970대를 기록한 현대차 그랜저다. 기아 카니발이 3만 9350대로 뒤를 이었고 쏘렌토(3만 6558대), 아반떼(3만 6250대) 순이다. 최다 수출 모델은 쉐보레 트레일블레이저(12만 3160대), 현대차 아반떼(10만 4314대)가 차례로 이름을 올렸다.
한편 수입차 포함 상반기 내수 시장에서 현대차(39만 6550대), 기아(29만 2832대)에 이어 BMW(3만 8106대)에 KG모빌리티(3만 369대)가 4위에 오르고 메르세데스 벤츠(3만 5423대)가 톱 5 목록에 이름을 올렸다.