[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대차와 기아가 올해 미국 시장에서 높은 판매 증가율을 기록하며 빅3 가운데 하나인 스텔란티스를 제칠 것이라는 전망이 나왔다. 자동차 전문 시장 조사 기관인 콕스오토모티브는 27일, 올해 미국 신차 수요가 지난해 대비 11% 증가한 1510만 대를 기록할 것으로 전망했다.
콕스는 현대차, 기아, 제네시스 브랜드를 보유한 현대차그룹의 올해 판매 대수가 지난해 대비 12% 이상 증가한 165만 6242대를 기록할 것으로 예측했다. 반면 스텔란티스는 2.1% 감소한 151만 4804대에 그쳐 현대차그룹에 4위 자리를 내 줄 전망이다. 현대차그룹은 지난 2021년 미국 진출 35년 만에 혼다를 제치고 사상 처음 5위에 등극했고 2년 만에 다시 한 계단 상승하며 포드까지 추격권에 두게 됐다.
현대차그룹 시장 점유율은 지난해 10.6%에서 10.7%로 소폭 상승하는 반면, 스텔란티스는 11.1%에서 9.8%로 감소할 것으로 예측했다. 콕스에 따르면 스텔란티스는 주요 완성차 가운데 전년 대비 판매가 감소하는 유일한 브랜드가 될 전망이다.
스텔란티스의 부진으로 현대차그룹은 GM과 도요타, 포드에 이어 미국 신차 판매 순위 4위에 오를 전망이다. 콕스는 GM은 올해 256만 7251대로 1위 자리를 지키고 이어 도요타가 223만 3458대, 포드는 195만 4650대를 각각 기록할 것으로 예측했다.
스텔란티스에 이어 혼다와 닛산이 각각 130만 2451대, 98만 5717대로 뒤를 잇는다. 테슬라는 전년 대비 3.8% 증가한 65만 259대를 기록하며 폭스바겐을 제치고 톱 10 안으로 진입했다. 현대차그룹이 스텔란티스를 제친 배경에는 지난 9월부터 이어진 6주간의 UAW(전미자동차노조)의 파업이 영향을 준 것으로 보인다.
스텔란티스는 당시 파업으로 4분기 판매 대수가 전년 동기 대비 13.0% 감소한 반면 현대차그룹은 5.7% 감소에 그치며 순위가 역전됐다. 한편 콕스는 2024년 미국 신차 시장이 공급과 경기 안정으로 올해 대비 2% 증가한 1560만 대에 이를 것으로 전망하면서도 팬데믹 이전인 2019년 1700만 대 회복에는 아직 더 많은 시간이 필요하다고 내다봤다.