제너럴모터스(GM)가 슈퍼 크루즈 새 버전을 양산차에 적용하기 시작했다. 2022년형 모델은 물론 기존 버전을 장착한 모델은 무선 업데이트를 통해 개선된 슈퍼 크루즈 기능을 사용할 수 있다.

삼각별 앰블럼에 AMG 달고 6000만원대 AMG "역동적 주행 감성을 전달하는 'AMG GLB 35 4메틱"을 만나 보시겠습니다.

아우디 Q5 45 TFSI 콰트로와 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 두가지 트림으로 선보이는 신차는 두 트림 모두 2.0L 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 7단 S트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고출력 265마력, 최고 토크는 37. 7kg.m의 강력한 주행성능을 발휘한다.

현대차 아반떼 N 세계 최초 공개 현장을 다녀왔습니다. 우선 삼각형 디자인이 아반떼 N에서 빛을 발하는 느낌이었구요. 벨로스터 N, 코나 N보다 한 단계 진화한 퍼포먼스 사양을 보면 N 브랜드의 방점이라는 현대차 설명에 공감이 됐습니다. 그런데 실제로 타 봐야 더 정확하게 알겠죠.

AWD 단일 모델로 운영되는 eG80는 최대 출력 136kW, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 272kW(약 370마력), 합산 최대 토크 700Nm(71.4kg.m)의 강력한 동력성능을 갖췄다. 가격은 8281만원, 정부 지원으로 50% 보조금이 제공된다.

외관은 더욱 선명해지고 간결한 디자인을 통해 현대적인 감각을 발산한다. 실내는 현대적 편의사양과 디지털 장비로 가득하다. 그래도 남는 아쉬움이 있다.

가장 흔하면서도 낯선 차가 있다. 매일 새벽 골목을 누비는 청소차, 까마득한 고층 아파트에 이삿짐을 실어 올리는 사다리차, 화재 현장에 부리나케 달려오는 소방차까지...모두가 특장차다. 이런 특장차가 어떻게 만들어지는지 현장으로 가봤다.

볼보 플래그십 SUV 'XC90 B6 AWD 인스크립션'은 모듈형 SPA 플랫폼을 최초로 사용한 모델로 2016년 3월 2세대 완전변경모델이 국내 출시된 이후 2019년 10월 부분변경모델이 선보이고, 올해 초에는 마일드 하이브리드로 파워트레인을 재편하며 새로운 모습을 전달한다.

메르세데스-마이바흐 S-클래스의 오랜 유산을 이을 완전 변경 모델

*여성 주차 구역은 시승 행사를 위해 기아가 마련한 장소입니다. *주행 영상은 기아에서 제공한 것입니다.

*공장 소음 때문에 오디오 상태가 엉망이라는 점 양해 부탁합니다.

* 인증 연비가 잘 못 소개됐습니다. K8 하이브리드(18인치/빌트인캠) 복합연비는 16.8km/ℓ(도심 16.9km/ℓ/고속도로 16.6km/ℓ)로 바로 잡습니다. * 주행 영상은 기아에서 제공 받은 것입니다.

크다 커...전장 5380mm, 공차 중량 3240kg, 6.2리터 V8 엔진을 얹은 풀사이즈 SUV '에스컬레이드' 5세대 완전변경 모델...

자막을 따기 힘들 정도로 현장 소음이 워낙 커서 영상 시청이 불편하실 수 있습니다.

기아 플래그십 2세대 부분변경 '더 뉴 K9'이 출시와 함께 본격 판매를 시작했습니다. 기아 새 앰블럼이 처음 적용된 수원 동탄 전시장에서 진행된 더 뉴 K9 프리뷰 행사장을 오토헤럴드 김훈기 기자가 다녀왔습니다.

토요타 프리우스로 무주에 있는 양수 발전소를 다녀왔습니다. 편도 200km 남짓한 거리인데요. 생각없이 달려 갔는데도 연비는 정말 당할 차가 없어 보입니다. 왜, 전기차 등장에도 하이브리드카 인기는 더 상승하고 있는지 살펴봅니다.

장대비 때문에...끝.

운전의 즐거움과 스릴을 느낄 수 있는 아우디 e-트론 스포트백

기아 EV6 쇼케이스 지각을 하는 바람에 도슨트(Docent)로 부터 처음부터 끝까지 차량 설명을 들을 수 있었습니다. EV6 디자인과 성능 그리고 사양과 GT 모델까지 모든 특장점을 도슨트 설명으로 들어 보시겠습니다.

신규 로고와 디자인을 선보이며 브랜드 고급화 선언과 함께 새로운 도약을 알린 푸조 3008 SUV 부분변경 모델입니다.