2025년까지 모든 차량의 이산화탄소 배출량을 40%까지 줄이고, 2030년까지 전라인업의 전동화를 통해 2040년까지 기후 중립을 달성하겠다는 목표를 세운 볼보자동차가 올해 국내 시장에 첫 순수전기차 'XC40 리차지'를 선보인다. 10일 관련 업계에 따르면 볼보자동차코리아는 올 하반기 국내 시장에 브랜드 첫 순수전기차 'XC40 리차지(XC40 Recharge)'를 출시할 계획이다. 아직 구체적 시기는 확정되지 않았으나 국내 상황에 따라 일정을 조율 중인 것으로 확인됐다. 또한 해외에서 순수전기차를
르노삼성 최대 주주인 프랑스 르노가 중국 지리자동차와 손을 잡았다. 르노와 지리는 중국 내 합작 법인 설립에 합의하고 하이브리드카 생산과 판매 등 역할을 분담할 계획인 것으로 전해졌다.합작 법인은 르노 하이브리드카를 지리 자동차가 생산해 중국 시장을 우선 공략하는 한편, 한국을 중심으로 한 아시아 시장 공략에 나설 예정이다. 지리 자동차는 생산과 공급, 르노는 판매와 마케팅을 책임지는 방식이다.르노와 지리 자동차 합작 법인은 지리 계열인 '링크 앤 코(Lynk & Co) 브랜드를 앞세워 중국 이외 핵심 공략 지역을 한국으로
애플 아이폰 위탁생산 업체로 잘 알려진 대만 '폭스콘'이 글로벌 4위 자동차 업체 '스텔란티스'와 전기차 생산을 위한 전략적 파트너십을 발표한다.18일 오토블로그 등 외신에 따르면 올해 초 FCA그룹과 PSA그룹 간 합병을 통해 탄생한 글로벌 4위 자동차 업체 스텔란티스는 폭스콘과 전기차 생산을 위한 전략적 파트너십을 체결할 계획이다. 공식 발표는 현지시간으로 18일 오후로 예정됐다.앞서 지난해 FCA그룹 내 크라이슬러는 폭스콘의 모회사 홍하이정밀(Hon Hai Precision Industry)과 합작
중국에서 팔리는 자동차는 연간 약 2500만대로 9000만대 수준인 세계 전체 수요 약 26%를 차지한다. 한마디로 거대한 시장, 따라서 어떤 자동차 제작사도 중국 시장을 외면할 수 없다. 그러나 독자 브랜드 성장과 함께 중국 소비문화와 트랜드 변화로 브랜드 간 사정은 모두 다르다. 코로나 19 이후 격차는 더 벌어졌다. 2002년 현대차를 시작으로 중국에 진출한 현대차 그룹도 한때 엄청난 실적을 거두기도 했지만 지난 수년간 암울한 시기를 보내면서 생산량 조절, 비용 절감 등 다양한 구조 조정과 새로운 전략으로 재도약을 노리는 상황
볼보자동차가 새로운 첨단 인포테인먼트 시스템을 위한 플랫폼 개발을 위해 'ECARX'와 합작 투자를 펼치게 될 계획이다.25일 카스쿱스 등 외신에 따르면 기술회사 ECARX는 CEO 센 치우와 지리자동차 회장 리 슈푸에 의해 2016년 설립됐으며 이번 볼보의 협력으로 향후 볼보를 비롯해 지리 그룹 내 다른 브랜드 및 타사 제조사에 사용될 플랫폼을 선보일 전망이다.볼보 최고 기술 책임자 헨릭 그린은 "볼보 인포테인먼트 시스템은 시장에서 가장 우수한 시스템 중 하나로 평가되고 사용자 경험면에서 휴대폰과 경쟁한다"라며 "이
스웨덴 볼보 자동차 최대 주주인 중국 지리자동차 '꿈'이 무산됐다. 볼보자동차와 지리자동차는 24일(현지시각) 단일 회사 합병 협상을 종료하고 대신 파워트레인 등 다른 분야 협력에 집중하기로 했다고 밝혔다.2010년 포드로부터 볼보자동차 지분을 사들여 최대 주주로 영향력을 행사한 지리자동차는 처음부터 양사 합병을 시도하고 지난해 2월 합병 추진을 공식화했지만 스웨덴 정부를 비롯한 볼보 쪽 반발로 무산됐다.볼보와 지리는 이날 공동 발표문을 통해 "양사가 완전히 분리된 현재 구조를 유지하기로 했으며 경쟁력 강화를 위해 전
애플의 아이폰을 수탁생산하는 대만의 폭스콘이 중국 지리자동차와 합작사를 설립하고 자동차 제조 및 서비스를 위한 본격적 시장 진출에 나선다. 현지 시간으로 13일, CNBC 등 외신은 폭스콘이 지리차와 각각 50% 지분을 보유하는 합작사를 설립했다고 보도하고 이번 협약은 자동차 부문으로 지속적인 확장 의지를 보여온 폭스콘과 IT 기술사와 파트너 관계를 맺으려는 지리차의 열망이 반영됐다고 밝혔다.이들 회사는 이번 합작을 통해 글로벌 완성차 기업에 자동차 수탁생산, 산업 컨설팅, 지능형 드라이빙 시스템 및 기타 서비스를 제공할 계획으로
올해 자동차 산업이 어떤 성과를 낼지 궁금하다. 우리나라 작년 내수는 다른 국가 대비 매우 좋았고 수출은 유럽과 미국 코로나 팬데믹으로 줄었다. 다행스러운 것은 우리가 다른 국가 대비 그나마 매우 긍정적인 실적을 거둔 것이다. 국내 판매도 정부 개별소비세 인하가 지속하고 경쟁력 있는 신차 그리고 무엇보다 코로나 극복으로 후반기 호전될 가능성이 높아 좋은 성과가 기대된다. 가능성만 있는 것은 아니다. 코로나 19가 언제 진정될 것인지, 주요 수출 대상국 경기 활성화 여부 등 여러 불안 요인이 있지만 이 가운데 가장 심각한 것은 쌍용차
영국 출신 경량 스포츠카 브랜드 로터스가 2022년 출시를 목표로 순수전기 스포츠유틸리티차량을 개발 중이다. 해당 모델은 750마력의 최고 출력과 완전충전시 최대 580km 주행가능거리를 확보할 것으로 알려졌다.9일 일부 외신에 따르면 모기업 중국 지리의 영향으로 로터스는 향후 라인업에 스포츠유틸리티차량을 포함시킬 것으로 알려졌다. 해당 모델은 전기차 수요가 큰 폭의 성장세를 거듭하고 있는 중국 및 미국 시장을 타킷으로 현재 로터스 판매 볼륨을 크게 성장시킬 것으로 기대된다. 관련 업계는 로터스가 영국 노퍽 헤텔에 위치한 본사 조립
중국 최대 민영 자동차 제조사 '지리(吉利 Geely)'의 모기업이자 볼보, 로터스, 프로톤 등을 소유한 지리자동차 홀딩스가 볼보의 고성능 전기차 브랜드 폴스타 제작을 위한 신규 전기차 공장을 건설할 계획이다.27일 로이터 등 외신에 따르면 지리차는 중국 남서부에 위치한 충칭에 연산 3만대 규모의 신규 프리미엄 전기차 공장을 건설할 계획으로 알려졌다. 이와 관련 지리와 폴스타는 직접적인 논평을 거부했다. 관련 업계는 BMW, 테슬라 등 글로벌 완성차 업체들이 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 전기차 생산을 확대하며 배
볼보 브랜드 최초의 순수전기차 'XC40 리차지(XC40 Recharge)' 미국 및 캐나다 판매 가격이 공개됐다. 향후 5년 내 볼보가 출시할 5대의 순수전기차 중 첫 번째 모델인 XC40 리차지는 올 연말 미국 및 캐나다에서 본격적인 판매에 돌입할 예정으로 가격은 7500달러의 연방 세금을 공제한 후 5만3990달러(6100만원), 캐나다에선 4만9346달러(5600만원)로 책정됐다.순수전기 스포츠유틸리티차량인 해당 모델은 2개의 전기 모터가 탑재되어 402마력의 최고 출력과 659Nm의 최대 토크를 발휘한다. 1
볼보자동차가 순수전기차 시장에서 점유율 확대를 위해 새로운 순수전기 스포츠유틸리티차량의 추가를 검토 중이다. 해당 모델은 모회사인 중국 지리자동차의 전기차 전용 플랫폼을 활용하게 될 것으로 알려졌다.6일 오토익스프레스, 오토블로그 등 외신에 따르면 올해 초 본격적인 예약 판매에 돌입한 'XC40 리차지 P8' 순수전기차를 선보인 볼보자동차는 이보다 작은 신형 크로스오버의 라인업 추가를 두고 고심 중에 있는 것으로 알려졌다.오토익스프레스는 해당 모델이 'XC20'으로 불릴 것이며 앞서 선보인 XC40 리차
볼보의 고성능 전기차 브랜드 폴스타가 '폴스타 2(Polestar 2)' 순수전기차의 본격적인 고객 인도에 돌입한 가운데 소프트웨어 문제로 리콜을 실시한다. 테슬라 '모델 3' 라이벌 중 하나로 알려진 해당 모델은 볼보의 기술력과 중국 지리자동차의 자본력을 바탕으로 출시 이전부터 큰 관심을 받아왔으나 이번 리콜로 신차 품질에 적잖은 타격이 예상된다.5일 일부 외신에 따르면 폴스타의 순수전기차 폴스타 2가 중국과 미국을 포함 일부 국가에서 본격적인 고객 인도가 시작된 가운데 소프트웨어 결함으로 인해 리콜을
중국 지리자동차 소유의 럭셔리 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)가 '2020 베이징 모터쇼' 개막을 앞두고 'DC1E' 패스트백을 처음으로 공개했다.17일 카스쿱스에 따르면 링크앤코는 오는 26일 개최 예정인 2020 베이징 모터쇼를 통해 DC1E 패스트백을 세계 최초로 공개할 예정인 가운데 해당 모델의 티저 이미지와 간단한 스펙을 선보였다.지리자동차 소유의 링크앤코는 최근 몇 년간 여러 신차를 꾸준하게 선보인 가운데 이번 패스트백 모델을 라인업에 새롭게 추가할 계획이다. 코드명 DC1E로 알려진 신차
당초 지난 4월 개최 예정이던 중국 베이징 모터쇼가 신종 코로나바이러스 감염증 글로벌 확산 여파로 무기한 연기되었던 가운데 모터쇼 주최 측은 오는 26일로 개최를 확정했다. 다만 이번 모터쇼는 예년 수준에 크게 못 미치는 '동네잔치' 수준으로 전락할 조짐이다.7일 오토모티브 뉴스 등 일부 외신에 따르면 올해 개최 예정이던 국제 모터쇼가 코로나19 확산 여파로 줄줄이 취소된 가운데 거의 유일하게 베이징 모터쇼가 개최될 예정이다. 중국 당국은 코로나19 본토 신규 확진자가 20일 넘게 0명을 기록하며 코로나19가 종식 수
경제를 포함한 다양한 분야에서 첨예하게 분쟁을 벌이고 있는 미·중 갈등은 코로나 19, 미국 대선과 겹쳐 해결될 기미가 보이지 않는다. 요즘에는 틱톡(TikTok)과 슈퍼 앱 위챗(Wechat) 사용을 금지하겠다는 미국 으름장에 애플 아이폰을 쓰지 않겠다며 중국이 맞서는 치졸한 싸움으로 번졌다.일상적 사회활동에 없어서는 안 될 위챗이 삭제된 애플 스마트폰은 중국에서 필요 없는 물건이 된다. 애플은 지난 2분기 기준 중국 스마트폰 시장 9%를 점유하고 있고 따라서 위챗을 사용하지 못하게 되면 매우 곤혹스러운 처지가 된다. 앞으로 어떤
볼보와 폴스타(Polestar), 링크앤코(Lynk & Co)를 계열로 거느린 볼보자동차그룹이 CMA(Compact Modular Architecture) 플랫폼 기반 차량 누적 판매 대수가 60만대를 돌파했다고 밝혔다. 중국 지리자동차가 2010년 볼보 자동차를 인수한 이후 공동 개발한 CMA는 2017년 XC40에 처음 탑재됐다. 모듈식 설계를 통해 차종은 물론 전동화 타입에도 완벽하게 대응할 수 있는 CMA는 볼보 브랜드 중소형 모델과 첫 순수 전기차 XC40 리차지 P8, 링크앤코 01, 02, 03, 05 그리고 2020
스웨덴 출신 볼보자동차가 모기업 중국 지리(Geely)자동차와 재무 및 기술 개발을 목적으로 합병을 추진한다. 앞서 볼보와 지리는 독립적으로 운영되던 내연기관 엔진의 생산을 통합하고 차세대 파워트레인 개발을 위한 글로벌 사업부의 신설 계획이 알려지며 합병 논의가 의심되어 왔다.11일 관련 업계에 따르면 지리 홀딩스 그룹의 회장 리 슈푸는 지난 월요일 공식 성명을 통해 "지리와 볼보의 합병을 통해 강력한 글로벌 그룹이 형성될 것"이라고 전하며 "두 회사의 합병은 강력한 시너지 효과와 잠재적 비용 절감을 기대할 수 있을 것이다"라고 말
볼보가 소형 SUV XC40의 순수 전기차 버전인 XC40 Recharge P8 예약 판매에 돌입했다. XC40 Recharge는 테슬라와 같이 온라인을 통해 1000달러의 보증금을 예치하는 방식으로 판매된다. 고객 배송은 올해 하반기 시작될 예정이다.볼보는 오는 2025년까지 전체 판매에서 50% 이상으로 전기차로 대체하는 것을 목표로 하고 있다. 그 시작이 될 XC40 Recharge은 모 회사인 중국 지리자동차와 공동 개발한 전용 플랫폼 CMA (Compact Modular Architecture)을 기반으로 개발됐다.78kW
영국 거리를 상징하는 블랙캡(택시)이 일본 도심에 등장했다. 2013년 런던 택시 제조사 LEVC(London Electric Vehicle Company)를 인수한 중국 지리자동차가 TX 택시의 플러그인 하이브리드 버전(PHEV)을 도쿄에 출시한 것.오는 2월부터 도쿄 거리를 주행하게 될 TX 플러그인 하이브리드는 6인승 좌석에 1.5ℓ 가솔린 엔진과 리튬 이온 배터리를 동력하는 2개의 모터로 구동된다. 모터로 갈 수 있는 최대 거리가 130km에 달하고 엔진 동력으로 충전을 하면 최대 600km를 달린다.영국 및 유럽 도로의 특