현대차가 국내 최초로 대학과 손을 잡고 채용을 조건으로 한 통합과정 학부를 설립한다. 현대차는 26일, 고려대학교와 함께 수소, 로보틱스 등 미래 모빌리티 산업을 선도할 핵심 인재 양성을 위해 국내 최초로 채용조건형 학∙석사 통합과정의 계약학과를 설립한다고 밝혔다.창의적 융합 역량을 갖춘 세계적 수준의 공학 리더를 양성함으로써 미래 모빌리티 산업을 둘러싼 글로벌 기술 패권 경쟁에서 우위를 선점하기 위한 차원이다. 현대차와 고려대는 이날 고려대 서울캠퍼스 본관에서 장재훈 현대차 사장, 정진택 고려대 총장 등이 참석한 가운데 ‘스마트모

현대차그룹이 현대차 쏘나타 단종에 이어 기아 K5와 스팅어의 미국 시장 판매 중단을 추진한다. 현대차는 쏘나타의 차세대 개발을 중단하고 2028년 단종할 것으로 알려졌다. 이런 가운데 기아 중형 세단 K5의 미국 판매 중단 얘기까지 나오면서 현대차그룹이 내연기관을 전동화 라인으로 대체하는 속도가 예상보다 빨라지는 것 아니냐는 전망이 나온다. 기아 스팅어도 차세대 모델 개발없이 단종 수순을 밟고 있다. 오토모티브 뉴스에 따르면 현대차 미 법인 관계자는 "쏘나타가 현대차 제품 라인업에서 매우 중요한 위치에 있으며 앞으로도 계속될 것"이

자동차가 주행 중 받는 노면 충격을 억제하는 서스펜션 핵심 부품인 스프링을 플라스틱으로 대체하는 연구가 진행되고 있다. 현가장치로도 불리는 서스펜션은 노면 충격뿐만 아니라 차량 상부 중량을 지지하고 선회 등을 할 때 원심력 제어 및 차체의 자세를 유지하는데 필수적인 장치다. 서스펜션은 차량 하중을 지지해야 하는 특성에 따라 핵심 구성품인 스프링이 강하고 유연한 철을 소재로 제작되는 것이 일반적이다. 또 스프링과 함께 쇼크업소버, 스태빌라이저 등 구성요소가 다양하고 차량 중량의 상당 부분을 차지하기 때문에 경량화에 대한 연구도 활발하

메르세데스 벤츠 S 클래스는 럭셔리 브랜드의 정점으로 자타가 공인한다. 국내뿐 아니라 글로벌 시장에서 영원한 앙숙인 BMW 최상위 모델 7시리즈를 압도해왔다. 벤츠에 대한 애정이 유별난 국내에서도 BMW는 약세다. 작년 기준으로 S 클래스는 1만 대 넘게 팔렸고 7 시리즈는 3000대 아래에 그쳤다. 팔린 대수로 보면 7시리즈는 S클래스의 경쟁차가 아니다.BMW가 완전 변경 7세대 7시리즈 '더 뉴 7(THE New 7)'을 어제(24일) 국내 최초 공개했다. 지난달 21일 글로벌 공개된 지 한 달여 만에 국내 시장에

순수 전기차의 세계 최고도 주행 기록이 세워졌다. 주인공은 엘지엔솔 배터리를 탑재한 폭스바겐 ID.4 GTX다. 극한 상황에서 자동차 주행에 도전하는 전문 드라이버팀인 '챌린지4(Challenge4)'는 최근 폭스바겐 ID.4 GTX가 볼리비아 '우투런쿠산(Uturuncu)' 등정에 도전, 4시간 20분 만에 5816m 정상 도달에 성공했다고 밝혔다.지난 4월 21일 아르헨티나를 출발해 볼리비아로 향한 챌린지4 팀은 1주일을 달려 베이스캠프인 께떼냐 치코(Quetena Chico)에 도착했다. 엘지엔솔

현대차그룹 주력사인 현대차∙기아∙현대모비스 3사가 전동화·친환경, 신기술·신사업, 기존 사업 경쟁력 강화 등을 위해 오는 2025년까지 4년 동안 국내에 총 63조원을 투자한다. 대규모 투자를 국내에 집중해 ‘그룹 미래 사업 허브’로서 한국의 역할과 리더십을 강화하기 위한 전략이다. 자동차 부품, 철강, 건설 등 그룹사 전체를 합하면 국내 중장기 전체 투자액은 크게 늘어날 것으로 추산된다.미래 모빌리티 중심의 신규 사업뿐만 아니라 활발한 고객 수요가 유지되는 기존 사업에 대한 투자도 계속 이어간다. 지속가능한 성장을 위한 사업 영역

정의선 현대차그룹 회장이 최근 방한한 조 바이든 미국 대통령에게 큰 선물을 안겼다. 미국 조지아에 전기차 전용 생산 공장을 짓고 로보틱스, 도심항공모빌리티(UAM), 자율주행 소프트웨어(SW), 인공지능(AI) 등 미래 모빌리티 분야에 총 105억 달러를 투자하겠다는 약속이다.우리 돈으로 13조 원에 이르는 엄청난 규모의 투자가 국내가 아닌 해외에서 이뤄진다는 것을 두고 안팎에서 기대와 우려가 나왔다. 노조의 비판도 나왔지만 현대차그룹은 이번 대미 투자가 "미국 정부의 고강도 ‘바이 아메리칸(Buy American)’ 정책에 대응하

전기차 배터리의 수명을 예측하기 위한 기술 개발이 추진된다. 배터리 수명 예측은 지금까지 현재 성능을 단순 계산하는 방식으로 이뤄져 왔다. 현대차그룹은 이 같은 예측 방식이 실제 운행하는 전기차와 다른 결과를 도출할 수 있다고 보고 한국마이크로소프트와 함께 실제 전기차를 그대로 옮긴 ‘가상의 쌍둥이 전기차’를 활용해 배터리 수명을 예측하는 방식을 추진한다고 24일 밝혔다.전기차 핵심 부품인 배터리 성능을 관리하는 방안으로 ‘디지털 트윈(Digital Twin)’ 기술을 도입하는 프로젝트다. 현대차그룹은 현실의 전기차를 디지털 세계에

미국 시장 진출 29년 만에 1000만대 판매 기록을 세운 기아가 이를 기념해 계약 고객에게 순수 전기차 EV6를 무상으로 제공했다. 기아 아메리카는 현지 시각으로 23일, 캘리포니아주 모레노밸리 딜러점에서 1000만 번째 차량을 구매한 고객에게 런웨이 레드 EV6와 함께 NBA 경기 입장권과 기아 포럼 초대권 등 푸짐한 상품을 전달했다고 밝혔다. 기아는 앞선 1987년부터 포드 딜러점을 통해 프라이드 판매를 시작했으나 미국 시장 진출에는 회의적 평가가 많았다. 당시 미국 자동차 시장은 공급 과잉에 따른 우려가 상당했고 브랜드에 대

내연기관이 전동화 시스템에 갖는 최고의 열등감은 '열효율'이다. 엔진 연소에서 발생한 열에너지가 기계 에너지로 변환하기까지 낭비되는 에너지를 최소화해야 하는데 태생적으로 두 기관 차이가 크다. 내연기관은 엔진 연소 에너지를 100%이라고 했을 때 구동계와 공기 및 구름 저항, 시동을 유지하는 여러 과정을 거치면서 실제 사용 에너지가 통상 30% 수준에 불과하다.디젤 엔진이 이 정도고 가솔린 엔진은 30% 아래에 그치는 것들이 많다. 열효율을 끌어올리기 위한 경쟁이 벌어지면서 요즘 40%대를 달성한 엔진들이 등장했지만

"준비하시고 쏘세요....기분 좋아 흔들어 좌 우 위 아래로(싸이의 That That)" 자동차 실내에서 초대형 화면을 원하는 방향으로 움직일 수 있는 가변형 디스플레이가 세계 최초로 개발됐다. 현대모비스는 운전석에서 조수석까지 이어지는 곡선형 화면에 음악과 동영상 재생, 주행 정보 또 3D 내비게이션과 인포테인먼트 기능까지 제공하는 '가변형 디스플레이’ 기술을 세계 최초로 개발했다고 밝혔다. 가변형 디스플레이는 자율주행 차량에 최적화된 신기술로 초대형 커브드 화면이 움직이는 신개념 기술이다. 화면이 위, 아래로도 움직이기

현대차와 기아 등 국산차의 올해 1분기 글로벌 시장 점유율이 크게 상승한 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 특히 차량용반도체 이슈와 부품 공급망 차질, 코로나 19 등 불리한 여건에도 유럽과 미국에서의 선전이 돋보였다. 1분기 국산차 판매 실적이 가장 돋보인 곳은 유럽이다.유럽은 반도체 공급난과 우크라이나 사태가 겹치면서 자동차 판매가 급감했으나 국산차는 지난해 같은 분기 대비 21.3% 증가했다. 유럽 전체 신차 판매량은 같은 기간 10.6% 감소한 275만 대에 그쳤다. 국산차 판매량은 21.3% 증가한 총

정의선 현대차그룹 회장이 미국에 50억 달러 규모의 추가 투자를 전격 발표했다. 정 회장은 22일, 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 방한 중인 조 바이든 미국 대통령과 면담한 자리에서 "오는 2025년까지 로보틱스와 도심항공모빌리티(UAM), 자율주행 소프트웨어(SW), 인공지능(AI) 분야에 총 50억 달러(약 6조 4000억 원)를 투자해 보다 더 나은 서비스를 제공하는 회사로 성장하겠다"라고 밝혔다.정 회장은 또 "현대차그룹의 미국 총 투자액은 100억 달러 이상이 될 것"이라며 "이를 통해 미국 소비자에게 현신적인 제품과 솔루션

현대차가 ‘현대차와 함께 꿈을 키우는 미래 자동차 학교’를 모집한다. 미래 자동차산업 인재 육성 프로그램인 미래차 학교는 중학교 자유학기제 특화 진로교육 프로그램과 초등학교 창의적 체험활동으로 청소년들의 진로 탐색에 도움을 주기 위한 수업으로 구성된다. 2016년 민간기업 최초로 현대차가 교육부와 업무협약을 체결하고 개발한 미래차 학교는 2016년부터 2021년까지 전국 1500개 초ㆍ중학교, 약 6만 여명의 학생을 대상으로 운영돼 왔다.2022년은 신규 컨텐츠로 클린 모빌리티와 지속가능성을 주제로 미래에 새롭게 등장할 모빌리티 개

롤스로이스 비스포크 정점인 코치빌드 모델 '보트 테일(Boat Tail)’ 시리즈의 다음 모델이 공개된다. 보트테일 시리즈의 다음 모델은 현지시각으로 21일 이탈리아 빌라 데스테에서 개최되는 세계 최대 클래식 카 전시회 콩코르소 델레간차(Concorso d’Eleganza)에서 공개한다.보트 테일은 선박 디자인에 심미안을 가진 최상위 고객 3명을 위해 제작됐다. 동일한 차체 구조와 기술을 바탕으로 개인적인 취향을 반영해 완전히 다른 차량으로 탄생한다. 첫번째 보트 테일은 지난 2021년 공개됐다. 이번에 공개되는 보트 테일은

현대차그룹이 미국내 전기차 전용 공장과 배터리셀 공장 등 생산 거점 신설을 공식화했다. 그룹은 21일, 조지아주 전기차 거점에 총 6조 3000억 원을 들여 연산 30만 대 생산 규모의 전기차 생산 거점을 건설하는 투자 협약을 체결했다고 밝혔다. 새 공장은 2023년 착공해 2025년 완공을 목표로 한다. 그룹은 현지 시각으로 21일 미국 조지아주 전기차 공장 건설 예정 부지에서 현대차 장재훈 사장, 호세 무뇨스(Jose Munoz) 사장과 조지아주 브라이언 켐프(Brian Kemp) 주지사 등 관계자들이 참석한 가운데 ‘현대차그룹

조 바이든 미국 대통령이 방한 기간 중 정의선 현대차 그룹 회장과 면담한다. 백악관은 20일 한국에 도착하는 바이든 대통령이 22일까지로 예정된 방한 일정의 마지막 날에 정의선 회장을 면담할 것이라고 밝혔다.현대차 그룹은 정 회장과 바이든 대통령 면담 일정에 맞춰 미국 조지아주 대규모 투자 계획을 발표할 것으로 보인다. 바이든 대통령은 정 회장과 면담에서 미국 투자에 대한 감사를 표시할 전망이다. 현대차 그룹은 미국 투자 계획에 대해 공식적으로 밝히지 않았다.그러나 현지 매체들은 현대차 그룹이 미국 조지아주에 70억 달러(약 9조

한국지엠 신임 사장으로 로베르토 렘펠(Roberto Rempel. 사진 왼쪽) 현 지엠테크니컬센터코리아(GMTCK) 사장이 선임됐다. 제너럴 모터스는 20일, 한국지엠과 GMTCK 등 한국사업장의 최고위 경영진에 대한 인사를 발표하고 GMTCK 사장에는 브라이언 맥머레이(Brian McMurray. 사진 오른쪽) GMTCK 기술개발부문 부사장을 승진 인사했다.카허 카젬(Kaher Kazem) 현 사장은 이달 말 임기를 마치고 중국 SAIC-GM의 총괄 부사장으로 자리를 옮긴다. 실판 아민(Shilpan Amin) 지엠해외사업부문 사

국산 SUV를 대표하는 현대차 팰리세이드와 기아 텔루라이드가 미국 측면 충돌 테스트에서 평균 이하 점수를 받았다. 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는 18일(현지 시각) 중형 SUV 측면 충돌 테스트 결과를 발표하고 18개 모델 가운데 10개가 최우수 등급인 'G(Good)'를 받았다고 밝혔다.G 등급 모델에는 포드 익스플로러, 인피니티 QX60, 토요타 하이랜더 등이 포함돼 있으며 폭스바겐 ID.4가 전기차로는 유일하게 최우수 평가를 받았다. IIHS는 "지난해 소형 SUV 평가에서는 20개 모델 가운데 1개만이

경사로에서 주차모드가 멋대로 해제되는 현대차 아이오닉 5와 기아 EV가 리콜을 실시한다. 국토교통부는 19일, 현대차와 기아 전기차 2종과 메르세데스벤츠, 포르쉐, 폭스바겐, 포드 수입차 등 총 48개 차종 6만 4754대가 리콜을 실시한다고 밝혔다.현대차 아이오닉5와 기아 EV6 등 5개 차종 5만 8397대는 전자식 변속 제어장치 소프트웨어 오류로 경사로 주차 중 주차모드(P단)가 해제되고, 이로 인해 차량이 미끄러져 사고가 발생하는 결함이 발견됐다. 해당 차량은 19일부터 무상 수리를 받을 수 있다.메르세데스 벤츠 ML 280