쌍용차가 근무형태 변경에 대한 노사 합의에 따라 오는 4월 2일부터 심야 근무 없는 주간 연속2교대를 본격 시행한다고 13일 밝혔다.이로써 쌍용차 근무 형태는 기존 주야 2교대에서 주간 연속2교대로 전환되면서 근로자 1인당 일일 평균 근로시간은 10.25시간에서 8.5시간으로 줄어들게 된다.쌍용차 노사는 근무형태 변경을 위해 2016년 10월부터 노사 협의를 진행해 왔으며, 지난 1월 31일 노사합의 이후 조합원 설명회와 투표를 거쳐 시행을 최종 확정 지었다.쌍용차 평택공장은 현재 티볼리 브랜드가 생산되는 조립 1라인만 주야 2교대
한국GM 철수설이 다시 고개를 들었다. GM의 구조조정 1순위로 한국GM이 지목됐고 그 동안 여러 분야에서 철수를 염두에 둔 여러 조짐이 나타났다. 한국GM은 수년간 2조 5000억 원이 넘는 적자가 누적됐다.위기속에도 강성 노조의 임금은 해마다 인상됐고 이에 따른 고비용 저생산, 국내 판매율의 하락 등 다양한 문제가 쌓여왔다. 통상임금 문제도 남아있고 이번 정부의 기업 회피형 움직임도 불안감을 높이고 있다.한국GM 내부뿐만 아니라 GM의 글로벌 구조 조정도 철수설에 힘을 더한다. GM은 그 동안 문제가 있다고 판단한 자회사를 가차
현대차그룹이 설을 앞두고 협력사의 자금 부담 완화를 위해 납품대금 1조 3964억원을 당초 지급일보다 앞당겨 설 연휴 전에 지급할 계획이라고 6일 밝혔다.아울러 현대차그룹은 소비 진작과 내수 활성화를 위해 약 447억원의 온누리 상품권을 구매해 설 연휴 전 그룹사 임직원에게 지급하는 한편, 설 맞이 임직원 사회봉사 주간 동안 소외이웃 및 결연시설 등을 대상으로 전달할 예정이다.이번 현대차그룹의 납품대금 조기 지급은 현대차·기아차·현대모비스·현대제철·현대건설 등 5개 회사에 부품 및 원자재, 소모품 등을 납품하는 4천여개 협력사를 대
현대차 2017년 임금 및 단체 협약이 협상 9개월 만에 완전 타결됐다. 15일 노조 찬반 투표에서 전체 인원(총원) 4만9667명 중 투표자 4만6082명(92.78%), 찬성 2만8137명(61.06%)으로 최종 가결됐다.반대는 1만7714명(38.44%), 무효 231명, 기권자 3585명으로 최종 집계됐다. 현대차 노사는 16일 오후 3시 울산공장 본관에서 조인식을 가질 예정이다. 노사는 지난해 4월 첫 상견례를 가진 뒤 이후 9개월 동안 지루한 교섭을 벌여왔다.지난 해 10월 집행부 교체로 교섭이 중단되고 새로운 집행부와
현대차 노사가 19일 울산공장 아반떼룸에서 열린 37차 본교섭에서 2017년 임단협 잠정합의안을 이끌어냈다. 잠정합의안 주요 내용은 임금/성과금 인상 자제, 사내하도급 근로자 3500명 추가 고용, 2019년까지 사내하도급 및 직영 촉탁계약직 50% 감축, 중소기업 상생 방안 마련, 4차 산업혁명 대응 관련 노사공동 협의체 구성 등이다.세부적으로는 기본급
한국지엠이 내달 재개되는 노사 임단협이 결렬되거나 늦어지면 ‘에퀴녹스’를 ‘임팔라’와 같이 우선 수입하는 방안을 적극 검토하는 것으로 알려졌다. 한국지엠 관계자는 “브랜드가 살아야 판매가 살아날 수 있다”며 “신차 투입이 시급한 상황에서 다음 교섭 결과에 따라 임팔라 때처럼 회사에서 에퀴녹스를 먼저 수입할 수 있다”고 가능성을 열어뒀다.지난 달 결렬됐던 제
9월 자동차 판매는 내수 13만3551대, 수출 59만9312대로 총 73만2863대를 기록했다. 지난해 같은 달과 비교해 내수는 18.2% 증가했지만 수출은 10.4% 감소한 수치다.자동차 업계는 전달 내수 증가가 추석 연휴와 일부 업체의 파업으로 생산과 공급에 차질을 빚은 지난해 9월의 기저효과로 보고 있다. 내수 시장의 사정이 개선되지 않았다는 얘기다
우리나라 자동차 생산 순위가 인도에 밀려 6위로 한 계단 떨어졌다. 한국자동차산업협회에 따르면 지난 해 국내 자동차 총 생산대수는 422만8536대로 지난 해보다 7.2% 줄었다.국내 생산 자동차의 수가 감소한 것은 내수 수요가 크게 줄었고 여기에 노조의 파업이 겹친 때문으로 분석된다. 같은 기간 인도는 450만대 이상 생산 할 것으로 추산된다. 업계는 국
기아차가 11월 국내 4만 8906대, 해외 25만 5180대 등 총 30만 4086대를 판매했다. 특히 지난해 12월 이후 역대 두 번째이자 올해 처음으로 월간 글로벌 판매가 30만대를 넘어서며 연말 판매 확대에 대한 기대감을 높였다.기아차의 11월 판매는 ‘기아 세일 페스타’ 등 판촉활동의 효과와 K7, 니로, 모하비 등 올해 출시한 신차들의 판매호조,
기아차 노사가 2일 2016년 임금단체협상 잠정합의를 이끌어 냈다. 노사는 이날 소하리공장 본관에서 박한우 사장과 김성락 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 열린 22차 본교섭에서 잠정합의안을 도출해냈다. 지난 6월 23일 상견례 이후 4개월여 만이다.임금 및 성과금 합의 주요내용은 기본급 7만2000원 인상(호봉승급분 및 별도호봉승급 포함), 성과
르노삼성차가 19일 오전 르노삼성자동차 부산공장에서 박동훈 사장과 최오영 노동조합 위원장을 비롯한 노·사 관계자 50여명이 참석한 가운데 2016년 임금 및 단체협약 협상을 마무리 짓는 조인식을 가졌다.르노삼성차 노·사 양측은 지난 12일 기본급 31,200원 인상, 생산성 격려금 지급, 신차 출시 격려금 300만원을 포함한 인센티브 800만원 지급, 근무
르노삼성차 노사가 지난 12일 작업환경 개선, 잔업근무시간 조정, 조직활성화 행사 등 노조의 추가 요구 사항이 반영된 추가 잠정 합의안을 도출했고 13일, 전체 노조원 57.3%의 찬성으로 2016년도 임금 및 단체 협상을 최종 타결 지었다.임단협 타결 내용은 기본급 3만1200원 인상, 생산성 격려금 지급, 신차 출시 격려금 300만원을 포함한 인센티브
한국지엠 노사가 지난 6일 도출한, ‘2016년 임금 및 단체협약에 대한 교섭’ 잠정합의안이 조합원 찬반투표를 통해 9일 최종 가결됐다.전체 조합원 중 총 1만2851명이 투표, 이중 7567명(찬성률 58.9%)이 찬성함으로써 올해 임단협 교섭이 최종 마무리됐다.노사 양측은 4월 26일 상견례를 시작으로 30차례 교섭을 가졌으며, 지난 6일 기본급 8만원
한국지엠 노사가 ‘2016년 임금 및 단체협약에 대한 교섭’에서 6일, 잠정합의를 이끌어냈다. 한국지엠은 6일 열린 30차 교섭에서 기본급 8만원 인상, 격려금 650만원(타결 즉시 지급), 성과급 450만원(2016년 말 지급) 등 임금 인상과 미래발전전망을 주요 내용으로 하는 올해 임단협 잠정합의안을 도출해냈다.한국지엠은 불확실한 대내외 경영환경 속에
르노삼성차가 대표노조인 르노삼성차노동조합과 올해 임금 및 단체협약 협상에서 잠정 합의를 도출했다고 6일 밝혔다. 이는 작년 노사 대타협에 이어 2년 연속 무분규를 달성한 것이다.지난 7월 11일부터 본격적인 임단협 협상을 시작한 노사는 실무협상 9회, 본협상 5회를 실시했다. 노조는 기본급 7만5천원, 임단협 타결 격려금, SM6, QM5 출시격려금 등을
현대차 노사가 24일 임단협 잠정합의안을 도출했다. 노사는 23일 울산공장 아반떼룸에서 열린 제 32차 본교섭에서 자정을 넘긴 마라톤 교섭 끝에 2015년 임단협 잠정합의안을 이끌어냈다. 지난 6월2일 상견례를 시작으로 9월 22일까지 총 28차례 교섭을 진행하고 노조 집행부 선거 이전 타결을 시도했던 노사는 새로 당선된 박유기 노조 집행부와 지난 15일
다사다난했던 2014년 한 해가 저물어 가고 있다. 자동차 시장에는 총 47개의 신차가 쏟아져 나왔고 38대를 투입한 수입차는 시장 점유율 15% 돌파를 눈 앞에 두고 있다. 희망을 갖고 시작했지만 경기 부진은 여전한 한 해였다. 이런 가운데 자동차 업계는 안으로 내수 침체, 밖에서는 엔저에 맞서 힘겹게 싸웠고 덕분에 성장세 마감을 앞두고 있다. 여러가지
기아차 노사가 2014년 임단협 잠정합의안을 이끌어 냈다. 이로써 최근 수개월간 지속되고 있는 신차 출고 적체가 해소될지에 관심이 쏠리고 있다. 기아차 노사는 22일 경기도 광명시 소하리공장에서 열린 26차 임단협 본교섭에서 임금인상과 단체협약 개정에 대한 잠정 합의안을 도출했다고 밠혔다.합의안 주요내용은 통상임금을 포함한 선진임금체계 도입을 위한 ‘임금체
르노삼성차 노조가 23일 진행된 3차 총회에서 2014 임단협 잠정합의안에 대한 조합원 찬반 투표에서 61%의 찬성으로 완전 타결됐다.노조는 이날 진행 찬반투표에서 금속지회의 부결운동(금속지회 100% 반대)에도 불구하고 대표노조 2328명 중 2232명이 투표에 참여, 1361명 61%의 찬성으로 가결 됐다.노조는 가결 직후 "유난히 길고 힘겨웠던 20
르노삼성차 노사가 지난 8월 29일 임단협 조합원 총회에서 62.9%의 반대로 부결됐다. 이후 9월 2일 14시 시작해 새벽 1시 까지 진행된 재협상 자리에서 조합원의 가장 불만사항이었던, 업무강도 완화에 대해 집중 논의한 후 해결 책을 제시하며 합의에 이러렀다.재협상의 주요 내용은 부산 공장 생산 1,2담당에 부족한 인원 30~40명 즉시 투입과, 난 작