폭스바겐 EA189 엔진 창착 모델이 리콜 후에도 오염물질 배출량에 별 변화가 없다는 주장이 나왔다. 독일연방자동차청(KBA) 승인을 받아 실시되는 리콜에서 폭스바겐은 수리 후 성능과 연료 효율성에 변화가 없을 것이라고 말해왔다.그러나 리콜 수리 후에도 오염물질 배출량이 여전하다는 주장하는 주장이 나오면서 향후 논란이 될 전망이다. 유럽 소비자 기구(BEU
하이브리드카 판매가 급증했다. 국산 모델은 상반기 2만5485대가 팔려 지난 한 해 동안 기록한 2만9145대에 근접했다. 수입차도 다르지 않다. 같은 기간 디젤차는 7.7% 급감했지만, 하이브리드카는 57.5% 급증했다. 휘발유 모델은 2.5% 증가하는 데 그쳤다.국산 차는 친환경 전용 모델인 현대차 아이오닉과 기아차 니로, 수입차는 토요타와 렉서스의 하
폭스바겐이 배출가스를 조작한 것으로 드러난 디젤 차량의 소비자 배상 관련 합의안이 공개되면서 미국 자동차 시장의 특수가 예상된다.현지 언론에 따르면 환불 대상인 EA 189 엔진 탑재 모델 소유자의 60%가 차량을 반납하고 보상을 받기 원하는 것으로 나타났다. 폭스바겐 배상안은 차량 소유자가 환불을 원할 경우 2015년 9월 18일 이전 중고차 가격에 20
독일산 고급 중형 세단이 첨단 사양 경쟁을 벌이고 있다. BMW와 메르세데스-벤츠 등은 디젤 엔진을 중심으로 연비 경쟁에서 벗어나 자율주행에 근접한 첨단 사양의 경쟁을 시작했다.경쟁은 BMW코리아가 먼저 시작했다. 수입차 베스트셀러인 5시리즈에 ‘프로에디션’을 내놨다. 가격은 기존 모델과 동일하게 유지하면서 자율주행에 근접한 첨단 사양을 기본으로 적용했다.
폭스바겐이 배출가스 조작 사실을 인정하고 피해자와 미 정부에 총 17조 원에 달하는 배상금을 지급하는데 합의했다. 폭스바겐은 미국 정부, 피해 소비자의 법정대리인과 타결된 합의안을 현지시각으로 28일, 샌프란시스코 연방지방법원에 제출했다.반면 국내에서는 '도의적 책임', '적법한 절차와 환경부 인증' 등을 언급하며 미국과는 사정이 다르다는 입장을 고
폭스바겐이 배출가스를 조작한 것으로 드러난 차량 구매자에게 11조7000억원에 달하는 천문학적 배상금을 지불하는데 합의했다.미국 현지 소식통에 따르면 폭스바겐과 관계 당국은 배출가스 조작이 드러난 디젤차 소유주 48만2000명과 미 정부에 120억 달러를 지불하는데 잠정 합의했다.최종 합의에 관한 내용은 샌프란시스코 연방 지방법원이 세부 내용을 확정해 오는
미세먼지로 인한 심각성이 대두하면서 여러 가지 대책들이 쏟아져 나오고 있다. 경유 가격 인상, 경유차 수도권 진입 제한, 대중교통 수단인 버스 CNG 교체, 노후 경유차 운행 제한 등 지금까지 나온 미세먼지 저감 대책 대부분은 디젤차 수요와 운행을 억제하는 데 초점이 맞춰져 있다.경유차에서 나오는 배출가스를 미세먼지의 주범으로 보고 운행과 수요를 억제하면
폭스바겐이 휘발유차의 배출까지 조작한 것으로 드러나 파장이 예상된다. 검찰 수사 결과 경유차와 함께 휘발유차의 배출가스 조작은 독일 본사의 지시에 따른 것으로 드러났다.검찰에 따르면 폭스바겐의 휘발유차인 골프 1.4TSI 1567대가 국내 배출가스 인증을 받지 못하자 독일 본사가 ECU를 소프트웨어를 조작하도록 직접 조작했다고 밝혔다.이에 따라 아우디와 폭
지난 14일(현지시간) 수요일 미국 연방 지방 법원이 폭스바겐그룹의 최종 합의 시한을 연장했다. 이에 따라 50만 여 명의 폭스바겐 2.0리터급 디젤 차량 소유주들의 배상 문제와 관련한 최종 합의가 오는 28일(현지시간)까지 이어질 전망이다.미국 규제 당국과 폭스바겐은 지난 4월 21일(현지시간) 미국 캘리포니아 샌프란시스코 연방지법에서 열린 5차 심리에서 배출가스 조작 피해를 본 미국 내 50만 대의 소유주들로부터 차를 되사는 바이백, 환경 개선 기금 부담, 금전 보상 등을 실시하는 데 합의했다.지난 4월 찰스 브레어 미국 캘리포
아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜 계획서를 환경부가 수 차례 반려한 것은 이 계획서에 배출가스를 조작했다는 사실을 명시하지 않았기 때문으로 드러났다. 윤성규 환경부 장관은 12일 방송된 KBS 일요진단에서 아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜 계획서를 반려한 가장 큰 이유로 “지금까지 제출한 리콜 계획서에 배출가스 조작 사실을 인정하는 내용이 언급되거나 명시돼
폭스바겐이 정부 산하 기관에 제출하는 연비 신고 자료를 2년 넘게 조작한 정황이 포착됐다. 8일 폭스바겐 배출가스 조작 사건을 수사하는 검찰은 “폭스바겐 측이 지난 2012년 6월부터 2014년 10월까지 산업통상자원부 산하 한국에너지공단에 제출한 연비 신고 시험성적서 48건을 조작해 제출했다”고 밝혔다.자동차 등 기자재의 제조업자·수입업자는 산자부 장관이 정하는 기관에서 에너지 사용량을 측정해 소비효율을 표시해야 한다. 자동차의 경우 연비를 공식 인증받는 절차다. 시험설비나 전문인력을 모두 갖추고 승인을 받은 제조업자·수입업자는
환경부가 아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜계획을 최종 반려했다. 지난 1월과 3월의 보완과 달리 이번에는 리콜 계획의 불승인을 담은 행정조치다. 아우디폭스바겐코리아는 리콜 계획 제출을 처음부터 다시 시작해야하며 검찰의 조사도 함께 받아야 하는 상황에 놓였다.7일 환경부는 아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜 계획서를 반려한다고 밝혔다. 환경부가 애초 요구한 ‘임의설정’에 대한 명시가 없었고 미국에 제출한 리콜 계획서의 원본도 제출하지 않았다는 이유다. 또, 폭스바겐의 티구안에 적용하겠다고 밝힌 소프트웨어 업데이트 역시 독일에서도 승인이
한국닛산이 배출가스와 관련해 차량에 임의설정을 했다는 환경부의 주장이 결국 법정에서 시비를 가릴 것으로 보인다. 7일 환경부가 한국닛산에 행정처분을 내리면서 대표이사도 서울중앙지검에 형사고발하기로 했다.환경부의 조치에 대해 한국닛산은 법적 대응을 준비하는 것으로 알려졌다. 업계 관계자에 따르면 한국닛산은 이미 법무법인 김앤장에서 자문을 받았고 검찰의 압수수색에 대한 준비도 내부적으로 진행하고 있다.한국닛산은 법적으로 문제가 될 것이 없다는 입장이다. 한국닛산 관계자는 “법적 기준에 맞춰 인증을 받고 판매해 문제는 없다”는 입장을 유
경유차에 대한 저공해차 혜택이 모두 폐지되고 배출가스 관련 리콜 의무화 등 관리를 강화하는 방안이 추진된다. 정부는 ‘클린디젤’ 정책을 전면 수정키로 하고 경유차에 제공돼 왔던 혼잡통행료, 수도권과 인천국제공항 공영 주차장 반값 할인 혜택을 오는 9월부터 없애기로 했다.이번 정책은 경유차의 신규 수요를 줄이기 위한 방안으로 기존 경유차 소유자는 적용되지 않
현대∙기아차가 2020년 세계 시장에 선보일 친환경차 개수를 2개 더 늘려 28개로 확대키로 했다. 1일 벡스코 컨벤션홀에서 열린 '2016 부산국제모터쇼 미디어 초청행사'에서 현대∙기아차 연구개발본부장 권문식 부회장은 '자동차산업의 미래 기술'을 주제로 강연에 나섰다.이 자리에서 권문식 부회장은 자동차 부문의 친환경, 안전,
아우디폭스바겐코리아의 차량 950대가 검찰에 압수됐다. 배출가스 조작 사건을 수사 중인 서울중앙지검 형사5부(부장 최기식)는 1일 아우디폭스바겐코리아 평택센터에 있던 자동차 950대(시가 330억 원 상당)를 압수했다고 밝혔다. 압수된 차량은 지난해 7월부터 올해 1월까지 국내에 수입된 아우디A1(292대), 아우디A3(314대), 폭스바겐 골프(350대)
지난해 4분기 최악의 부진을 겪었던 폭스바겐 그룹의 올해 1분기 영업이익이 증가했다. 31일(현지시간) 폭스바겐 그룹은 올해 1분기 영업 이익이 전년 동기 대비 3.4% 증가해 34억4000만 유로를 기록했다고 밝혔다. 배출가스 조작 스캔들로 실적 악화가 계속될 것이라는 예상과 달리 증가세를 기록한 것.마티아스 뮬러 폭스바겐 그룹 CEO는 “어려운 조건에서
오늘도 미세먼지 주의보이다. 예전에는 황사주의보 등에만 신경을 써서 희뿌연 하늘을 연상하는 경우만 있었는데 요즘에는 맑은 하늘임에도 불구하고 미세먼지 문제로 온 국민이 노이로제가 되어 가고 있다. 이러다보니 미세먼지 주범에 대한 관심이 집중될 수밖에 없다. 미세먼지를 유발시키는 원인물질 중의 하나인 질소산화물로 집중된다는 것이다. 그 대상이 모두 경유차로
르노삼성자동차가 전기차 SM3 Z.E.를 타고 부산 지역 주요 관광지를 둘러보는 ‘에코 투어’ 이벤트를 오는 6월 부산모터쇼 기간 동안 실시한다고 29일 밝혔다. 지난 해 봄과 가을에 이어 진행되는 이번 ‘에코 투어’는 부산모터쇼 기간 내 휴일인 6월 4~6일 및 11~12일 닷새 동안 진행된다. 르노삼성자동차, 부산광역시, 부산모터쇼 사무국이 공동으로 운
환경부가 제기한 배출가스 임의설정 의혹에 대해 한국닛산이 청문회를 통해 입장을 밝혔다. 한국닛산은 조작은 없었다는 주장을 이어갔고 환경부의 법적 제재 또한 근거가 부족하다고 밝혔다. 환경부와 한국닛산의 임의설정 논란은 법적 분쟁으로 이어질 전망이다.한국닛산은 26일 환경부에 소명 자료를 제출하고 입장을 표명했다. 업계 관계자에 따르면 한국닛산은 다케히코 키쿠치 사장 등이 참석한 가운데 배출가스 조작은 없었다는 입장을 다시 한 번 강조했다. 또한, 환경부의 이번 제재는 법적인 근거가 부족하다며 향후 법적 공방을 예고했다.환경부는 지난