비겁한 남자, 뺑소니 사망사고 여자친구 내세워뺑소니 사망사고를 내고 운전자를 바꿔치기했다가 들통난 30대 남성이 경찰에 붙잡혔습니다. 이 남성은 지난 7일, 전북 익산에서 자신의 차로 보행자를 쳐 사망하게 하고 도주했는데요.1시간 후 현장에 돌아와서 자신이 낸 뺑소니 사고를 감추려고 여자친구인 권 모씨가 운전을 했다고 둘러댔습니다.수상한 점이 하나 있었는데
테슬라의 모델S가 또 사망 사고를 냈다. 7일(현지시간) 네덜란드 바른(Baarn)에서 53세 남성이 테슬라 모델 S 사고로 숨졌다.네덜란드 뉴스 방송 NOS에 따르면 남성이 운전중이던 차량 모델 S는 빠른 속도로 도로에서 벗어나 나무와 충돌했으며 당시 오토파일럿 모드가 작동되고 있었는지 확인되지 않았다. 소방관들은 배터리에서 발생한 화재를 진압했지만 추가
교통사고로 사망하는 일반인의 수가 전쟁으로 인한 사망자수 보다 훨씬 많다고 한다. 자동차는 인류 역사 이래 가장 대표되는 문명의 이기이기도 하지만 반대로 인간의 생명을 위협하는 애물단지라는 뜻도 된다. 그러나 꼭 필요한 필요악으로 사용될 수밖에 없는 대중 교통수단이라 할 수 있다. 그 만큼 부정적인 측면을 어떻게 긍정적으로 활용하여 사용하는 가에 달려있다고
볼보의 XC90을 오래보았다. 사실 오래는 아니고 며칠간 서울시내와 경기도 인근에서 시승을 했다. 도심의 막히는 구간도 달렸고 시원하게 열린 고속도로도 달렸다. 볼보의 기술을 점검했고 그 정점에 있는 럭셔리 SUV XC90의 진가를 느꼈다. 시승차는 XC90의 가장 기본 옵션 D5 AWD 모델이다. 기본가격은 8030만원. 볼보가 공히 디젤과 가솔린엔진 모
연일 30도를 웃도는 폭염이 이어지고 있다. 요즘 같은 날씨에 야외에 세워진 자동차의 실내 온도는 상상 그 이상이다. 차량 실내 온도는 외부 온도의 두 배 이상은 거뜬히 넘는다. 또한 밀폐된 차량은 열기를 내보낼 곳이 없어, 차 안의 온도는 야외보다 훨씬 빠르게 올라간다.폭염 속 자동차 실내 온도는 10분 만에 20도 이상 치솟는다. 바깥 기온이 30도를
테슬라 차량 운전자 사망사고로 자율주행 안전성 논란에 휘말린 테슬라가 향후 10배 안전한 자율주행차를 만들겠다는 계획을 발표했다. 20일(현지시간) 엘런 머스크 테슬라 CEO가 블로그에 4단계의 마스터플랜을 게재했다. 지난 2006년 초기 테슬라의 구상이 담긴 마스터플랜 발표 이후 10년 만이다.엘런 머스크가 공개한 계획의 핵심 사항은 크게 △에너지 발전
에어백 안전성 문제로 대규모 리콜 사태를 불러 일으킨 타카타가 데이터 조작 논란에 휘말렸다. 19일(현지시간) 혼다에 따르면 타카타가 혼다에 공급했던 에어백 인플레이터에 대해 조작된 검사 결과를 제출했다.혼다는 타카타를 감사하는 과정에서 타카타가 검사 결과를 자신들에게 유리하도록 조작한 정황을 포착했다고 밝혔다. 주요 외신들에 따르면 타카타 측은 혼다에 제
미국 소비자 단체 컨슈머리포트가 테슬라에 안전성 논란을 일으키고 있는 오토파일럿 기능을 중단할 것을 권고했다. 아직 안전성이 완벽하게 증명되지 않은 기술이 소비자들에게 판매되는 것이 염려스럽다는 것이다.또한 컨슈머리포트는 “테슬라가 ‘오토파일럿’이라는 명칭으로 마케팅함으로써 소비자들에게 잘못된 안전 의식을 심어줄 수 있다”고 밝혔다. 오토파일럿(자동 주행)
BMW가 완전 자율주행차 출시 계획을 앞당겼다. 지난 1일(현지시간) BMW는 독일 뮌헨에서 열린 기자 회견에서 2021년까지 완전 자율주행차를 선보일 계획이라고 공식 발표했다. 앞서 BMW는 자율주행차를 10년 안에 선보일 것이라고 밝힌 바 있다.BMW는 차량 스스로 탑승자를 데리러 오고, 데려다 줄 뿐만 아니라 스스로 주차하는 등 운전자가 필요 없는 완
영화 스타트렉의 배우 안톤 옐친의 사망 원인으로 지프 그랜드 체로키의 변속기 결함이 지목되고 있는 가운데, 미국 당국이 안톤 옐친의 사망이 해당 결함과 관련 됐을 가능성이 높다고 밝혔다.28일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 2014~2015년 형 지프 그랜드 체로키의 변속 레버 결함으로 인해 미국에서 266건의 충돌 사고와 68명의 부
미래 자동차의 화두는 친환경차, 자율주행차, 커넥티드카, 스마트카 등으로 대변된다. 가장 융합적인 제품이 바로 자동차로 바뀌는 과정이라고 할 수 있다. 지금까지의 단순한 이동수단에서 움직이는 생활공간, 움직이는 가전제품이라는 패러다임 전환이 진행되고 있다는 것이다. 물론 이 한 가운데에는 기존의 내연기관차가 자리잡고 있다. 세계적으로 거세게 불고 있는 친환
2014년도 도로교통사고 사회적 비용은 총 26조 5725억원으로 나타났다. 도로교통공단에 따르면 우리나라 연간 GDP의 1.8%, 국가 전체 예산의 9.7%에 이르는 규모의 사회적 비용이 발생했고 이는 전년(2013년) 대비 9.5% 증가한 것으로 나타났다.도로교통사고 사회적 비용 상승 원인은 인적비용의 상승(+13.6%) 때문인 것으로 나타났는데, 37
교통안전공단이 최근 3년(2012년∼2014년)간 보행자 및 자전거 교통사고 현황을 분석한 결과, 다른 계절에 비해 겨울철에 발생하는 사고의 치사율이 더욱 높은 것으로 나타났다.계절별 보행자 교통사고율을 분석한 결과, 봄부터 가을까지는 평균 3만8324건의 보행자 교통사고가 발생해 1414명이 사망해 3.69의 치사율을 보였다.하지만 날씨가 추워지는
르노-닛산 얼라이언스가 자율주행차 개발을 본격 추진한다. 카를로스 곤 회장은 최근 실리콘밸리에 있는 연구센터에서 오는 2020년까지 10개의 자율주행차를 출시하겠다고 선언했다. 곤 회장은 "자율주행차는 저렴한 가격에 미국과 유렵, 중국, 일본 등에 판매 될 예정"이라고 말했다.르노 닛산은 2010년 미국 샌프란시스코에서 순수 전기차 리프를 판매하기 시작
도로교통공단이 최근 3년간(2012~2014) 교통사고 현황을 분석한 결과, 가을 행락철(10월~11월)에 교통사고가 가장 많이 발생하고 있으며, 그로 인한 사망자와 부상자도 연중 가장 많은 것으로 분석됐다. 이와 함께, 치사율도 2.5명으로 연중 가장 높아 가을 행락철 교통안전에 각별한 주의가 필요한 것으로 분석됐다.가을 행락철 교통사고의 특성을 살펴보면
자동차 전압 변화가 급발진의 원인이 될 수 있다는 것을 최초로 확인한 기술적 분석 결과가 발표된다. 법무법인 바른은 18일, 한국소비자안전학회와 공동으로 급발진은 물른 EDR을 활용한 사고분석 기법과 도요타 급발진, GM 시동키 및 다카타 에어백 결함 관련 미국 집단소송 및 수사과정 등을 주제로한 세미나를 개최한다고 밝혔다.오는 27일 서울 대치동 바른빌딩
자동차10년타기시민연합(자동차시민연합)이 장마와 폭우 후 여름 휴가철 안전 운전법과 차량 관리법 10계명을 10계명을 소개했다. 연중 교통사고, 그리고 사망사고가 비중이 높은 휴가철 운전에서 반드시 기억하고 지켜야 할 안전운전 요령이다.1. 휴가철 교통사고는 50대, 40대 음주운전, 20대 렌터카 위험 높다.여름 휴가철 교통사고 (2012년~ 2014년
자동차 업체들을 긴장하게 만들었던 세미나가 잠정연기됐다. 법무법인 바른은 9일, 한국소비자안전학회와 공동으로 오는 12일 개최할 예정이었던 ‘도요타 급발진, GM 시동키 결함, 다카타 에어백 금속 파편 등의 집단소송과 결함분석’ 세미나를 메르스(MERS·중동호흡기중후군) 확산으로 잠정 연기한다고 밝혔다.세미나를 준비했던 바른의 하종선 변호사는 “세미나 장소
법무법인 바른이 한국소비자안전학회와 공동으로 ‘토요타 급발진, GM 시동키 결함, 다카타 에어백 금속 파편 등의 집단소송과 결함분석’ 세미나를 12일 서울 대치동 바른빌딩에서 개최한다.이번 세미나는 토요타 급발진 관련 미국 내 집단소송 합의 경과, GM 시동키 결함 은폐에 대한 미국 검찰의 수사 상황 및 사망자 104명에 대한 보상 절차, 금속파편으로 사망
도로교통공단 교통사고종합분석센터에서 졸음운전사고에 대한 주의가 요구되는 나른한 봄철을 맞아 졸음운전 교통사고 특성을 분석해 발표했다.최근 5년간(2009년~2013년) 봄철(3월~5월) 졸음운전 교통사고를 분석한 결과, 매년 645건의 사고가 발생해 30명이 사망하고 1272명이 부상당하는 것으로 나타났다. 매일 7건의 졸음운전사고가 발생해, 14명의 사상