피스커가 2018 CES에서 전기차 이모션(Emotion)의 생산 버전을 공개했다. 제원 가운데 공개된 것은 최고 속도 260km/h, 1회 충전 주행 범위 643km다. 탄소 섬유와 알루미늄으로 만들어진 이모션은 테슬라 모델 S보다 가볍고 전장 약 197인치(5000mm), 전고 약 58인치(147mm)로 테슬라 모델 S와 비슷한 크기를 갖고 있다. .최대 5명이 탑승할 수 있는 이모션은 스마트 폰 제어가 가능한 '버터 플라이' 도어와 5개의 LiDAR 센서로 구현되는 자율주행 시스템(레벨 4)이 탑재됐다.내부는 비
메르세데스-벤츠 G클래스의 특별한 모델 그랜드 에디션(Grand Edition)이 2018 북미 오토쇼에서 데뷔한다.GLS 450 4MATIC 및 GLS 550 4MATIC의 그랜드 에디션은 포세린(Porcelain)/에스프레소 브라운과 디지뇨(designo) 나파 가죽 시트, 고급스런 다이아몬드 퀼팅과 부다페스트 디자인 장식으로 기존 모델과 차별화했다.또 줄무늬로 장식된 나파 가죽의 대시보드는 브라운 애쉬 트림으로 마무리됐고 에스프레소 브라운 벨벳 바닥 매트로 특별한 분위기를 연출한다. 외관은 20인치의 10-스포크 휠과 고급 L
바이톤이 2018 CES에서 자율주행 기술과 라운지형 인테리어, 안면 인식 카메라를 탑재한 전기SUV 컨셉트를 공개했다. 바이톤의 전기차는 2019년 말 중국에서 출시되고 2020년에는 유럽과 미국에도 투입될 예정이다.다니엘 커처트 바이톤 회장은 "바이톤 컨셉트는 프리미엄 EV 가운데 가장 저렴한 모델이 될 것"이라고 소개했다. 바이콘 컨셉트의 가격은 약 4만5000달러(한화 약 4800만 원)부터 시작할 예정이다. 바이톤 컨셉트는 도로에서 특별한 조명을 통해 다른 차량 운전자와 소통하고 B-필러의 안면 인식 카메라로 도어를 여닫을
타카타 에어백을 장착한 토요타와 렉서스 차량의 리콜이 확대 실시된다. 토요타는 9일(현지시간), 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)의 권고에 따라 조수석 에어백의 인플레이터 결함이 발견된 60만 1300대의 차량을 리콜한다고 밝혔다.리콜 대상은 2009년에서 2010년 그리고 2013년 사이에 생산된 토요타 xB, 코롤라, 야리스, 4러너, 시에나와 렉서스 브랜드의 IS250과 350, 250C, 350C, IS-F, ES350, GX460 등이다.해당 모델의 에어백은 높은 습도와 온도에 장시간 노출됐을 때 열화로 인한 인플레이터의
메르세데스-벤츠 여러 모델의 도어 록과 헤드라이트 등에서 결함이 발견돼 리콜을 실시한다. 미국에서 실시되는 이번 리콜에는 2017년 생산된 GLE, GLS와 S 클래스, 마이바흐 S600 등이 포함됐다. 해당 차량은 왼쪽 뒷좌석 도어 래치의 결함으로 제대로 잠기지 않는 걀함이 발견됐다. 또 GLC 8134대는 헤드 라이트를 다시 조정해야 하고 G550(4x4 포함) 432대는 파워 브레이크가 제대로 작동하지 않을 가능성이 발견됐다.AMG GT 10대는 시트의 결함으로 조수석 에어백 업데이트를 받아야 한다. 미국 국립고속도로안전협회는
지난 해 출시될 것으로 기대를 모았던 르노 클리오가 결국 해를 넘긴 가운데 르노가 오는 9월 열리는 파리모터쇼에서 5세대 클리오를 공개하겠다고 밝혀 올해 국내 투입도 낙관할 수 없는 상황이 됐다.르노는 8일(현지시각), 2018 파리모터쇼에서 5세대 클리오를 공개하고 2019년부터 판매를 시작하겠다고 밝혔다.지난 해 프랑크프루트 모터쇼에 공개한 콘셉트카 심바오즈의 디자인이 적용된 신형 클리오는 전기 파워트레인과 레벌4 수준의 자율 주행 시스템도 탑재될 예정이다.르노는 신형 클리오의 외관과 실내에 슈퍼 미니카의 명성에 걸맞는 혁신적인
벤틀리의 첫번째 SUV 벤타이가(사진)의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전이 출시된다. 벤틀리는 5일(영국 현지시각), 오는 3월 열리는 제네바모터쇼에서 프리미엄 SUV 벤타이가의 플러그인 하이브리드 버전을 공개하겠다고 밝혔다. 슈퍼 럭셔리 브랜드 최초가 될 벤타이가 PHEV는 136마력의 전기모터와 V6 2.9ℓ 엔진으로 총 시스템 출력 426마력의 강력한 파워를 발휘하는 포르쉐 파나메라 4 E 하이브리드에 탑재된 구동계를 공유할 것으로 보인다.포르쉐 파나메라 4 E 하이브리드는 전기모드로 최대 48km를 주행할 수 있다. 벤타
토요타의 인공 지능 연구 개발 부서 토요타 리서치 인스티튜트(TRI)가 2018 CES에서 차세대 자율주행차 플랫폼 3.0을 선보인다. TRI는 자율주행의 핵심 기술인 지각 능력을 개선하는 한편, 이를 차량의 디자인에 어떻게 반영하고 또 대량 생산을 위한 시스템 방식에 초점을 두고 있다. 이 가운데 지각 능력을 포함한 인식 기술은 차량 주변의 상황을 정확하게 파악하는 정교한 센서 패키지를 말한다. TRI는 전방을 중심으로 200m 범위내에서만 인지했던 기존의 루미나 라이더(Luminar LIDAR)를 차량 주변 360도 모두 커버할
기아차가 오는 8일 개막하는 2018 CES에서 새로운 전기 컨셉트카를 공개할 예정이라고 밝혔다. 새로운 컨셉트카에는 기아차 최초로 HMI (Human-Machine Interface)와 모션 그래픽 조명 등 새로운 기술의 탑재가 시도됐다.기아차는 2018 CES에서 새로운 전기 컨셉트카와 함께 자율주행 및 모빌리티 등에 대한 미래 전략도 발표한다. 이를 위해 3개의 대화형 운전석을 전시관에 마련해 관람객에게 체험 기회를 제공할 예정이다. 이 밖에도 세계 최초로 자동차와 5G 연결도 구현할 계획이다.
현대차가 자율주행 분야 세계 최고 기업인 미국 오로라의 손을 잡았다. 오로라는 구글과 테슬라에서 각각 자율주행 기술을 총괄한 크리스 엄슨과 스털링 앤더슨 등 이 분야 최고의 인재가 모여 만든 회사다.거물들이 모인 덕분에 오로라가 어떤 완성차와 손을 잡느냐에 따라 자율주행 분야의 판도가 달라질 수 있다는 전망이 나왔을 정도다. 그만큼 4일, 현대차와 오로라의 전략적 파트너십 체결에 대한 관심도 높은 상황이다.현대차는 이날 "이번 파트너십 체결로 오로라의 자율주행 기술이 현대차로 통합될 것"이라며 "테스트 프로그램과 파일럿 그리고 맞춤
인피니티가 2018 북미오토쇼에서 선을 보일 신형 Q 인스퍼레이션 컨셉트(Q Inspiration Concept)의 첫 번째 이미지를 공개했다.인피니티 디자인의 다음 세대를 대변하는 Q 인스퍼레이션 컨셉트 외관은 선명하고 간결한 라인과 클래식한 세단 형태를 탈피한 실루엣을 특징으로 한다.물이 흐르는 듯 자연스러운 라인을 특징으로 하는외관은 독특하면서도 길게 또 균형이 잡힌 실내로 이어진다. 인피니티는 이전보다 가벼운 무게로 경쾌해진 파워트레인을 이 컨셉트카에 탑재한다.이 밖에도 웰빙, 편안함이 강조된 공간으로 완성될 예정이다. 인피
중국 전기차 브랜드 바이튼(Byton)이 오는 7일 라스 베이거스에서 열리는 2018 CES에서 새로운 전기 SUV 컨셉트카를 공개할 예정이다. 바이튼은 이번 전기차가 스마트 모빌리티와 차량공유에 맞게 설계된 '차세대 스마트 장치(smart device)'로 소개했다.난징을 기반으로 하고 있는 바이튼은 BMW에서 i시리즈를 책임졌던 카르스텐 브라이트필드와 닛산 출신의 임원이 공동 설립한 스타트업으로 퓨처 모빌리티(Future Mobility)의 새로운 전기차 브랜드로 주목을 받고 있다.테슬라와 애플 직원도 대거 영입했
운전자의 뇌에서 전달되는 신호를 해석할 수 있는 자동차가 등장할 전망이다. 닛산은 오는 9일 라스베가스에서 열리는 ‘CES(국제전자제품 박람회) 2018’ 에서 사람들이 자신의 자동차와 상호작용하는 방법을 재정립한 새로운 연구 결과를 발표할 예정이라고 밝혔다.닛산의 Brain-to-Vehicle(B2V) 기술은 차량 주행, 동력 및 사회와의 통합의 변화에 대한 닛산의 비전인 ‘닛산 인텔리전트 모빌리티 (Nissan Intelligent Mobility)’의 최근 기술로 운전자의 행동을 예상하고 불편함을 감지하기 위한 뇌 영상 해독
BMW가 기존 시스템보다 반응 속도를 높인 새로운 트랙션 컨트롤 시스템을 신형 모델에 탑재한다고 밝혔다.새로운 트랙션 컨트롤 시스템의 기능은 전기차인 i3s에 처음 적용됐으며 향후 BMW와 미니 등의 모든 전기차에 사용될 예정이다.BMW는 새로운 트렉션 컨트롤이 적용된 i3s가 정지 상태에서 출발하거나 악조건의 도로, 좁은 코너에서의 가속에서 향상된 견인력과 안정성을 보여 줄 것이라고 밝혔다.새로운 시스템은 여러 단계에 걸쳐 신호를 전달하는 기존 방식과 달리 파워트레인에서 직접 제어 프로세스를 계산하기 때문에 50배 이상 빠르게 반
현대차와 기아차가 지난해 미국 시장에서 고전한 것으로 나타났다. 현대차의 미국 연간 판매량은 제네시스(2만594대) 브랜드 포함 68만555대로 2016년 기록한 77만5005대보다 11.5% 감소했다.현대차 판매가 두자릿수 이상 줄어든 것은 주력 모델인 쏘나타의 판매가 6만대(33.9%) 이상 감소하고 엑센트(-26.1%)와 아반떼(-4.9%) 등 승용
폭스바겐의 연간 생산량이 처음으로 600만 대를 돌파했다. 폭스바겐은 2일(현지시각) 전 세계 14개국 50개 공장에서 브랜드 사상 최초로 600만대 이상의 차량을 생산했다고 밝혔다. 제타와 골프, 산타나, 파사트와 폴로 등이 새로운 생산 기록을 견인했고 티구안과 아트론 T-Roc와 같이 새로 출시한 모델도 힘을 보탰다고 폭스바겐은 밝혔다.72년전 비틀로
영국 온라인 마켓에서 가장 많이 검색된 자동차 모델은 BMW 3시리즈인 것으로 나타났다. 영국 온라인 마켓플레이스 가운데 최대 규모인 오토 트레이더에 따르면 BMW 3시리즈가 7년 연속 가장 많이 검색된 모델 타이틀을 지켰다.BMW 3시리즈는 2017년 한 해 동안 오토 트레이더에서 4000만 회 이상 검색됐으며, 폭스바겐 골프는 9년 연속 2위를 차지했다
미국 제너럴모터스(GM)가 보행자 보호를 위한 특별한 에어백의 특허를 취득했다. GM이 최근 특허를 취득한 이 에어백은 A 필러에 설치된 에어백으로 사고시 전면 유리를 뒤 덮어 보행자 부상을 최소화 한다.GM은 새 에어백이 전면 유리와 충격하거나 와이퍼와 같이 날카로운 외부 장치 등으로 인한 부상을 방지하는 데 효과가 있다고 밝혔다. 또 "차량의 내외부에
아돌프 히틀러가 소유했던 1939 메르세데스 벤츠 770K 그로서(Grosser) 오픈 투어러가 내년 1월 17일 스코츠데일 월드와이드 옥션에서 경매에 부쳐질 예정이다.히틀러의 운전사였던 SS 장교 에리히 켐프카의 주문으로 메르세데스가 제작한 그로스는 1939년에서 1941년 사이, 히트러의 대중 연설 퍼레이드와 고위 인사 방문 등에 사용됐다. 그로스에는
현대차 친환경 전용 모델 아이오닉의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전이 미국 시장에 출시됐다. 가격은 2만4950달러와 2만8300달러다. 아이오닉 PHEV의 출시로 현대차는 아이오닉의 친환경 풀라인업을 갖추게 됐다. 아이오닉 PHEV는 1.6리터 4기통 카파 엔진과 8.9 kWh 리튬 이온 폴리머 배터리로 139마력의 시스템 총 출력과 46km를 전기모