[오토헤럴드=김훈기 기자] 포르쉐가 4도어 스포츠세단 '파나메라' 3세대 완전변경 모델을 현지시간으로 24일, 중국 상하이에서 최초 공개한 가운데 신차 외장 디자인을 총괄한 스타일 포르쉐 익스테리어 디자인의 피터 바르가(Peter Varga)를 만나 신형 파나메라에 대한 이야기를 들어봤다. 먼저 3세대 신형 파나메라는 전장 5052mm, 전폭 1937mm, 전고 1423mm로 이전 파나메라 특유의 라인과 비율을 그대로 유지하면서도 더욱 인상적이고 스포티한 외관 디자인으로 변화를 꾀했다. 여기에 전면 번호판 위의 추가 에어 인테이크를
[오토헤럴드=김훈기 기자] 2023년 한 해 동안 미국에서 팔린 전기차가 사상 최대인 140만 대에 이를 전망이다. 전기차는 승용차 전체 판매량에서 9% 비중을 차지할 것으로 예상된다. 현지시간으로 26일, 일부 외신에 따르면 미국에서 올해 전기차 판매는 성장 둔화 우려에도 불구하고 역대 최고치를 기록할 것으로 전망된다. 올해 미국 내 전기차 판매량은 130~140만 대에 이를 것으로 예상되고 이는 신차 판매에서 약 9% 비중을 차지하며 지난해 7.3%보다 소폭 증가할 것으로 보인다. 올해 미국 내 전기차 판매가 호조를 보인 배경에
[오토헤럴드=김훈기 기자] 포르쉐가 현지시간으로 24일, 중국 상하이에서 3세대 신형 '파나메라' 월드 프리미어 이벤트를 개최하고 본격적인 글로벌 마케팅에 돌입한 가운데 포르쉐 AG 파나메라 제품 라인 총괄 토마스 프리무스(Thomas Friemuth)를 만나 신차에 대한 주요 변경 및 특징에 대해 들어봤다. 먼저 포르쉐 3세대 신형 파나메라는 더욱 광범위한 디지털 기능과 함께 새롭고 인상적인 실내외 그리고 역동성과 주행 편의성 사이 폭 넓은 스펙트럼을 전달하며 상당한 개선점을 나타낸다. 신차는 더 강력해진 E-하이브리드 파워트레인
[오토헤럴드=김훈기 기자] 폭스바겐이 중국에서 신규 보급형 EV 플랫폼을 통해 4종의 새로운 전기차를 선보일 계획이다. 해당 모델들은 2만 달러, 한화 약 2600만 원 이하 가격 책정으로 판매 볼륨을 늘리게 될 것으로 전망된다. 현지시간으로 24일, 폭스바겐은 중국 안후이 성 허페이에서 새로운 EV 개발 및 조달을 위한 'VCTC(Volkswagen Group China Technology Company)' 개소식을 개최하고 향후 전기차 전용 플랫폼을 통한 신차 개발 계획을 밝혔다. 참고로 해당 센터는 약 11억 달러를 투자하고
[오토헤럴드=김아롱 칼럼니스트] 자동차에는 수 십여개의 크고 작은 전기모터가 탑재되어 있습니다. 자동차의 전장화가 급속하게 이뤄지면서 이러한 전기모터의 수도 기하급수적으로 늘고 있는데요. 특히 하이브리드차와 전기차와 같은 전동화차량(xEV)에서는 전기모터가 가장 중요한 자동차 시스템으로 자리잡고 있습니다.전동화차량의 구동시스템에 사용되고 있는 전기모터는 적게는 8kW부터 최대 250kW의 큰 힘을 발휘하는 영구자석식 브러시리스 직류 전기모터(이하 BLDC)가 사용되고 있습니다. BLCD 전기모터란 글자 그대로 전기모터의 구성요소중
[상하이=오토헤럴드 김훈기 기자] 포르쉐가 중국 상하이에 위치한 '1862 패션 아트 센터'에서 3세대 완전변경 '파나메라' 월드 프리미어 이벤트를 진행하고 본격적인 글로벌 마케팅에 돌입했다. 신차는 더욱 광범위한 디지털 기능과 함께 새롭고 인상적인 실내외 디자인 그리고 역동성과 주행 편의성 사이 폭 넓은 스펙트럼을 전달한다. 신형 파나메라는 더 강력해진 E-하이브리드 파워트레인으로 발전되고 포르쉐 75년 역사상 첫선을 보이는 고성능 서스펜션 탑재로 세그먼트 내 가장 다이내믹한 세단으로 포지셔닝 한다. 무엇보다 이번 신형 파나메라의
[상하이=오토헤럴드 김훈기 기자] 2009년 4월, 상하이에서 월드 프리미어로 첫 공개된 포르쉐 '파나메라'가 14년 만에 3세대 완전변경 모델로 다시 한번 상하이에서 모습을 드러냈다. 신형 파나메라는 더욱 광범위한 디지털 기능, 더 강력한 E-하이브리드 파워트레인, 포르쉐 75년 역사상 전례 없는 서스펜션 탑재로 완전 새로운 상품성을 제공한다. 현지시간으로 24일, 포르쉐는 중국 상하이에 위치한 '1862 패션 아트 센터'에서 3세대 신형 파나메라 월드 프리미어 이벤트를 진행하고 본격적인 글로벌 마케팅에 돌입했다. 신형 파나메라
[오토헤럴드=김흥식 기자] GM과 포드, 스텔란티스 등 미국 빅3 완성차 근로자를 주축으로 한 전미자동차노조(UAW)가 비노조 공장의 회원 가입을 적극 추진하겠다고 밝혔다. 그 동안 노조없이 공장을 유지해왔던 현대차, 도요타 등 한국와 일본 완성차 또 테슬라와 미국 빅3와 협력하는 EV 배터리 합작사 등이 타깃이다. 숀 페인(Shawn Fain) UAW 회장은 최근 현지 매체와의 인터뷰에서 "지난 6주간 파업에서 얻은 우리의 성과는 노조가 없는 외국계 제조업체 근로자들에게도 혜택이 됐다"라며 "현대차와 도요타, 혼다, 닛산, 테슬라
[오토헤럴드=김흥식 기자] 이달 말 차량 인도를 시작으로 본격 판매 시작을 알린 테슬라 사이버트럭은 아직까지 상세한 제원을 공개하지 않고 있다. 이런 가운데 X, 중국의 SNS 등을 통해 사이버트럭의 세부 디자인과 실내 인테리어가 자주 노출되면서 관심을 자극하고 있다. 가장 최근에는 사이버트럭의 사용자 인터페이스와 기타 기능을 보여주는 사진이 중국 웨이보를 통해 공개됐다. X에 공유되면서 전 세계로 빠르게 퍼져나간 사진은 사이버트럭의 독특한 운전대와 대형 스크린을 중심으로 한 대시보드와 센터 콘솔부를 담고 있다. 터치 스크린 메뉴와
[오토헤럴드=김흥식 기자] 포드가 중국 최대 배터리업체 CATL과 함께 건설 중인 미시간주 마샬 공장의 규모를 축소한다. 미국 CNBC 등에 따르면 포드는 전기차 수요 감소와 최근 UAW(전미자동차노조) 합의에 따른 비용절감을 위해 투자 규모를 대폭 줄이기로 했다.이에 따라 지난 2월 빌 포드 포드 회장이 마샬 공장 계획을 발표하며 언급했던 총 35억 달러 규모의 투자비는 20억 달러 규모로 축소하고 연간 40만 대로 잡았던 배터리 생산 목표도 23만 대 수준으로 축소했다. 예상 고용 인원도 2500명에서 1700명으로 줄였다.포드
[오토헤럴드=김훈기 기자] 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼 'MEB' 기반 순수 전기차에 탑재되는 신규 전기 모터의 생산 병목으로 인해 일부 공장의 가동 중단이 불가피할 전망이다. 현지시간으로 20일, 독일 경제 일간지 한델스블라트는 MEB 기반 전기차에 탑재되는 'APP550' 전기 모터에 대한 폭스바겐그룹의 문제는 예상보다 심각하다고 전하며 해당 전기 모터의 생산량이 크게 제한적이라고 보도했다. 매체에 따르면 전기 모터의 생산 병목으로 인해 독일에 위치한 폭스바겐그룹 츠비카우와 엠덴 공장이 영향을 받고 이로 인해 폭스바겐 ID
[오토헤럴드=김훈기 기자] 중국 BYD가 광저우 모터쇼를 통해 '양왕', '오션', '덴자', '팡청바오', '왕조' 등 자사 친환경 브랜드 별 각각의 부스를 마련하고 전 라인업을 소개하며 중국 1위 친환경 완성차 브랜드 저력을 과시했다. 특히 BYD는 프리미엄 브랜드 양왕의 'e⁴ 콘셉트카'와 슈퍼카 플랫폼을 소개하고, 오션 시리즈의 새로운 순수 전기 SUV '씨 라이언 07 EV'를 선보였다. 양왕은 이번 모터쇼에서 'U8' SUV와 슈퍼카 'U9'을 전시함과 동시에 e⁴ 콘셉트카와 슈퍼카 플랫폼을 처음으로 공개했다. e⁴ 콘셉
[오토헤럴드=김흥식 기자] 팬데믹 이후 가장 활발하게 부진의 늪을 빠져나온 산업은 '여행'과 '자동차'다. 자동차는 특히 팬데믹 이전 수준으로 조금씩 회복하면서 경제적 가치도 커지고 있다. 마켓리서치퓨처(Market Research Future) 보고서에 따르면 작년 기준 전 세계 자동차 산업 가치는 23조 5600억 달러, 우리 돈으로 약 3경 340조 원에 달했다.전 세계 연간 자동차 생산 대수는 9000만 대 수준, 등록 대수는 약 15억 대에 이른다. 이 가운데 미국과 중국이 각각 2억 8700만대, 2억 8100만 대를 보
[오토헤럴드=김흥식 기자] 중국 배터리 제조사 데스텐(DESTEN)이 지금까지 나온 그 어떤 리튬 인산철(LFP) 배터리보다 충전 속도가 빠른 제품을 출시했다고 주장해 주목을 받고 있다. LFP는 물론 NCM 배터리도 10%에서 80%를 채우는데 평균 10분이 소요돼 데스텐의 주장이 사실이면 전기차 게임 체인저가 될 수 있다는 성급한 전망도 나온다.데스텐은 현지 시간으로 19일, 6분 안에 배터리 잔량 20%에서 80%를 채울 수 있는 초고속 충전용 6C LFP(리튬철인산염)를 출시했다고 밝혔다. 데스텐은 새 제품이 파우치 타입의
[오토헤럴드=김흥식 기자] 테슬라 사이버트럭을 쏙 빼닮은 외관에 엄청난 성능을 발휘하는 전기 트럭이 지난 17일 개막한 LA오토쇼에 등장해 주목을 받고 있다.미국 스타트업 아이텍스(AITEKX)가 공개한 로보트럭 T1으로 완전 충전 후 주행 가능 거리가 550마일(약 885km)에 달하고 정지 상태에서 시속 60mph(약 100km/h)에 달하는 놀라운 성능을 발휘한다. 최고 속도는 165mph(약 265km/h)를 낼 수 있어 테슬라 사이버트럭과 비슷한 수준의 퍼포먼스를 갖춘 순수 전기차다. 사이버트럭은 최대 주행 거리 500마일
[오토헤럴드=정호인 기자] 현대차가 ‘엘란트라 N TCR(국내명: 아반떼 N TCR)’이 11월 17일부터 19일(현지시간)까지 마카오 ‘기아 서킷’에서 열린 TCR 월드투어 최종전에서 1위를 차지하며 드라이버 부문 종합 우승을 확정 지었다. 엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 ‘BRC 현대 N 스쿼드라 코르세’ 팀의 노버트 미첼리즈 선수는 마카오 대회 첫 번째 결승 레이스에서 가장 먼저 결승선을 통과하며 팀에 우승을 선사했다.노버트 미첼리즈는 개막전인 포르투갈 대회부터 3차전 이탈리아, 8차전 호주, 9차전 마카오 대회까지 여러
[오토헤럴드=김훈기 기자] 프랑스 르노 자동차가 보급형 전기차 브랜드 '암페어(Ampere)' 출범을 통해 중국의 저가 전기차 공세에 맞불을 놓겠다는 계획을 밝힌 가운데 '트윙고' 전기차 버전을 새롭게 공개했다. 현지시간으로 15일, 르노는 투자자의 날을 맞아 향후 브랜드 전략을 공개하며 트윙고 전기차 콘셉트를 처음으로 선보였다. 르노그룹 CEO 루카 데 메오(Luca de Meo)는 "전기 트윙고는 평균적으로 유럽에서 소형 SUV를 만드는 데 필요한 원재료의 절반을 사용하고 유럽의 평균적인 자동차보다 도로 공간을 20% 적게 차지
[오토헤럴드=정호인 기자] 현대차그룹이 중국사회과학원이 발표한 ‘2023 중국 기업사회책임 발전지수 평가’에서 8년 연속으로 자동차기업 부문 1위에 선정됐다. 기업사회책임 발전지수는 중국에서 가장 권위 있고 영향력 있는 CSR 평가지표다.현대차그룹은 지난 2016년부터 8년 연속 자동차기업 1위에 올랐다. 외자기업으로는 2위, 전체 기업 순위 역시 3년 연속 3위 기록이다. 이번 평가에서 현대차그룹은 중국 내 ESG경영을 강화하고 사회공헌활동을 지속적으로 실시해온 점을 높이 인정받았다.현대차그룹은 지난 2021년 현지 여건에 맞는
[오토헤럴드=김훈기 기자] 폴스타의 전기 SUV 쿠페 '폴스타 4'가 올 연말 중국 내 고객 인도를 시작으로 내년 본격적인 글로벌 판매에 돌입한다. 현지시간으로 15일, 폴스타는 전기 SUV 쿠페 폴스타 4 생산 시작과 함께 2023년 말 이전 중국 내 고객들에게 차량 인도가 시작될 것이라고 발표했다. 중국을 제외한 나머지 시장에서의 폴스타 4 공식 출시는 2024년 상반기 내로 계획하고 있으며, 차량 인도 역시 같은 해 이뤄질 예정이다.이날 조립라인에서 양산된 최초의 폴스타 4는 '스노우(Snow)' 색상에 퍼포먼스팩의 시그니처
[오토헤럴드=김흥식 기자] 우크라이나 침공 이후 서방의 완성차 기업 대부분이 떠난 러시아에서 끝까지 버티던 현대차와 기아가 결국 철수 결정을 내린 것으로 전해졌다.러시아 현지 언론 등은 최근 "현대차와 기아가 오는 연말 이전에 완전 철수할 것"이라며 "현대차와 기아가 재고 차량을 중국 판매 업체들에 팔고 있으며 철수 후 보증 수리 및 부품 공급 등의 대책도 논의 중"이라고 전했다.현대차와 기아 러시아 시장 철수 결정은 예견했던 일이다. 러시아 자동차 수요는 올해 누적 판매량 기준으로 9월 현재, 지난해 같은 기간 대비 26.1% 증